基于個(gè)人電子商務(wù)流通模式的農(nóng)村物流發(fā)展體系構(gòu)建

梁曉音

內(nèi)容摘要：個(gè)人電子商務(wù)又稱C2C電子商務(wù)，主要在消費(fèi)者之間開展的電子商務(wù)組織形式，具有節(jié)約交易成本、用戶群體廣泛以及進(jìn)入門檻較低的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，其流通模式與我國現(xiàn)階段的農(nóng)村物流發(fā)展需求吻合度較好，因此，普及個(gè)人電子商務(wù)流通模式是推進(jìn)農(nóng)村物流業(yè)穩(wěn)步發(fā)展和探索偏遠(yuǎn)地區(qū)物流服務(wù)體系創(chuàng)新的可行方案。本文從現(xiàn)階段農(nóng)村地區(qū)物流業(yè)發(fā)展中存在的渠道和信息局限出發(fā)，建立了基于個(gè)人電子商務(wù)流通模式的農(nóng)村物流發(fā)展體系，并對(duì)其具體實(shí)施策略展開了基于模型的分析。

關(guān)鍵詞：個(gè)人電子商務(wù) 流通模式 農(nóng)村物流

2013年11月，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在黑龍江省農(nóng)村地區(qū)考察時(shí)強(qiáng)調(diào)“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要由現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)作支撐，要?jiǎng)?chuàng)新機(jī)制，探索中央、地方和社會(huì)多方參與的收儲(chǔ)、流通模式，以更好地調(diào)控市場(chǎng)、穩(wěn)定價(jià)格、保障糧食安全，滿足人民群眾多樣化需求”。從我國農(nóng)村地區(qū)物流發(fā)展實(shí)踐來看，傳統(tǒng)的農(nóng)村物流呈現(xiàn)出典型的“錐形”結(jié)構(gòu)，即供應(yīng)鏈一端的農(nóng)民收入水平低下，而處于供應(yīng)鏈另一端的城市居民則為購買農(nóng)產(chǎn)品而支出較高的費(fèi)用，這“一高一低”而形成的經(jīng)濟(jì)落差全部損失在流通環(huán)節(jié)，因此，創(chuàng)新農(nóng)村物流流通模式對(duì)于節(jié)約流通費(fèi)用和增加農(nóng)民收入、穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格等具有積極作用。在信息技術(shù)應(yīng)用日益廣泛的今天，將電子商務(wù)流通優(yōu)勢(shì)與農(nóng)村地區(qū)物流發(fā)展相結(jié)合具備重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

農(nóng)村物流發(fā)展的渠道局限和信息局限

（一）渠道局限

我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平存在著巨大的差距，進(jìn)而也導(dǎo)致城市和農(nóng)村地區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施和人文思想觀念方面差異較大。以農(nóng)村地區(qū)交通業(yè)發(fā)展為例，較為落后的交通基礎(chǔ)設(shè)施條件不但不能滿足現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，而且部分地區(qū)時(shí)至今日也沒有實(shí)現(xiàn)“村村通公路”的發(fā)展目標(biāo)，落后的交通基礎(chǔ)設(shè)施條件限制住了農(nóng)村物流配送渠道的搭建，除去中國郵政等國家性物流系統(tǒng)的強(qiáng)制參與以外，愿意參與農(nóng)村物流渠道配送的第三方物流企業(yè)數(shù)量也非常少。從企業(yè)拒絕參與農(nóng)村物流的原因來看，一是農(nóng)村物流數(shù)量少，企業(yè)的利潤(rùn)空間非常有限；二是以農(nóng)民家庭為單位的農(nóng)村物流過于分散化，企業(yè)參與的成本也相對(duì)較高。因此，大量的第三方物流企業(yè)集中于城市發(fā)展，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能構(gòu)成促進(jìn)農(nóng)村物流快速、高效發(fā)展的中堅(jiān)力量。

（二）信息局限

近年來，我國農(nóng)村地區(qū)的信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在“城鎮(zhèn)化”大潮下取得了一定的發(fā)展成果，但是相對(duì)城市地區(qū)依然水平較低，且信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋率有限，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)普遍超越城市地區(qū)，而農(nóng)民文化水平相對(duì)低下，農(nóng)戶不能利用信息網(wǎng)絡(luò)及時(shí)了解農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)需求情況，也不能有針對(duì)性的發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品信息，只是依靠當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品做市商來完成農(nóng)產(chǎn)品購銷等活動(dòng)，盲目性較大。此外，由于信息局限因素而形成的傳統(tǒng)農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)品物流和銷售活動(dòng)往往具有一定的時(shí)間延遲性，大量的農(nóng)產(chǎn)品因此在供應(yīng)鏈起點(diǎn)就腐爛變質(zhì)而失去購買價(jià)值，農(nóng)戶們?yōu)榱吮苊膺@種情況的發(fā)生，只能將產(chǎn)品以低價(jià)銷售給做市商，農(nóng)業(yè)利潤(rùn)非常低，有時(shí)甚至入不敷出，農(nóng)村信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展程度和農(nóng)民利用信息程度對(duì)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響可見一斑。

個(gè)人電子商務(wù)流通模式與農(nóng)村物流發(fā)展的結(jié)合

我國經(jīng)濟(jì)學(xué)家厲以寧曾經(jīng)指出物流外包對(duì)于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇和途徑。在現(xiàn)代信息社會(huì)中，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用為代表的電子商務(wù)發(fā)展迅速，進(jìn)而也帶動(dòng)了物流外包和第三方物流3PL（Third Party Logistics）的迅猛崛起，其中尤以個(gè)人電子商務(wù)（C2C）流通模式最為常見，也最契合農(nóng)村物流所需要的“小、散”發(fā)展特點(diǎn)，二者的結(jié)合具有特征對(duì)接基礎(chǔ)。

（一）體系結(jié)構(gòu)

我國農(nóng)村地區(qū)的自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件決定了“農(nóng)場(chǎng)式集中生產(chǎn)”模式不具備現(xiàn)實(shí)的穩(wěn)定發(fā)展基礎(chǔ)，因此，“家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制”構(gòu)成我國農(nóng)村地區(qū)的基本生產(chǎn)組織形式，然而，家庭聯(lián)產(chǎn)承包也使得農(nóng)村地區(qū)作物種植分散，單種作物類別規(guī)模較小，農(nóng)作物收獲時(shí)間跨度較大，這與C2C流通模式小而分散的特點(diǎn)是互相對(duì)應(yīng)的。我國個(gè)人電子商務(wù)的開展以小額交易為主，C2C中的一端C1代表參與交易的一方消費(fèi)者，C1通過互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)而找到另一端的交易者C2，雙方在不借助第三方做市商的情況下而通過物流渠道完全控制彼此間的交易過程。

如圖1所示，個(gè)人電子商務(wù)流通模式與農(nóng)村物流發(fā)展的結(jié)合首先要建立“全國農(nóng)產(chǎn)品電子交易平臺(tái)”，參與交易的農(nóng)戶既是消費(fèi)者也是銷售者，一方面以消費(fèi)者身份而在農(nóng)產(chǎn)品電子交易平臺(tái)上對(duì)比和篩選出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的農(nóng)業(yè)物資，并清晰觀察到不同農(nóng)資經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)信息，了解農(nóng)資市場(chǎng)行情；另一方面以銷售者身份及時(shí)在農(nóng)產(chǎn)品電子交易平臺(tái)上發(fā)布自己生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品信息，為農(nóng)產(chǎn)品尋找買家，對(duì)比后而銷售獲得最大利潤(rùn)，省去做市商渠道費(fèi)用，避免了產(chǎn)品的積壓風(fēng)險(xiǎn)。此外，C2C其中的一方并不一定是農(nóng)資經(jīng)銷商，基于“農(nóng)戶-三方物流-農(nóng)戶”的組織形式也是農(nóng)村物流發(fā)展的創(chuàng)新途徑之一。

（二）結(jié)合效果

在全國農(nóng)產(chǎn)品電子交易平臺(tái)的支撐下，個(gè)人電子商務(wù)流通和農(nóng)村物流的結(jié)合會(huì)使得農(nóng)戶、農(nóng)資經(jīng)銷商以及相關(guān)需求主體之間的關(guān)系日益密切，達(dá)成三方面的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效果：

增加農(nóng)民收入，調(diào)動(dòng)農(nóng)民投身農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的積極性；利用全國農(nóng)產(chǎn)品電子交易平臺(tái)，農(nóng)民實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)方面的“開源節(jié)流”，一方面，通過對(duì)比和篩選農(nóng)資經(jīng)銷商以及其他農(nóng)產(chǎn)品需求者的報(bào)價(jià)信息，農(nóng)民可以選擇最適合的買家來銷售產(chǎn)品，并且以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則來買進(jìn)農(nóng)業(yè)物資；另一方面，由于省去了支付給做市商的渠道費(fèi)用，農(nóng)民獲得的最終利潤(rùn)大幅增加，不再面臨入不敷出的經(jīng)濟(jì)情況。

增加第三方物流企業(yè)參與農(nóng)村物流的熱情，建立健全現(xiàn)代化農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)；傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)條件下的物流企業(yè)不愿意參與農(nóng)村物流的原因包括交通條件和利潤(rùn)情況等，其中利潤(rùn)低是最主要的原因。在發(fā)展全國農(nóng)產(chǎn)品電子交易平臺(tái)后，不但物流的量有了保證，而且對(duì)于第三方物流企業(yè)參與農(nóng)村物流也有了制度保障，農(nóng)戶、農(nóng)資經(jīng)銷商、物流企業(yè)都在全國農(nóng)產(chǎn)品電子交易平臺(tái)下參與業(yè)務(wù)，彼此間的利益地位均等。endprint

以市場(chǎng)取代計(jì)劃手段，加速農(nóng)村的城鎮(zhèn)化進(jìn)程；實(shí)施農(nóng)村城鎮(zhèn)化是我國“十二五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展期間的既定戰(zhàn)略，單獨(dú)依靠國家的計(jì)劃手段是無法保證城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的徹底實(shí)施的。提升農(nóng)村人口科學(xué)文化水平是城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的有機(jī)組成部分，引入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系后，農(nóng)民會(huì)自發(fā)認(rèn)識(shí)到落后的知識(shí)文化水平與低收入之間的關(guān)系，因此會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí)，在此過程中而使得綜合素質(zhì)得到潛移默化的加強(qiáng)，縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距。

個(gè)人電子商務(wù)流通在農(nóng)村物流中的實(shí)施戰(zhàn)略

（一）政府部門引導(dǎo)

上文分析了個(gè)人電子商務(wù)流通與農(nóng)村物流結(jié)合的基本組成內(nèi)容，即C1和C2（交易者1和交易者2）、To1（第三方物流）以及To2（電子交易平臺(tái)）。在我國農(nóng)村地區(qū)物流業(yè)發(fā)展還處于十分落后的階段，政府就必須承擔(dān)起引導(dǎo)和支持保障的責(zé)任（見圖2），出臺(tái)多方面優(yōu)惠政策，增加政府和民間資金對(duì)農(nóng)村物流的投資力度，積極建設(shè)農(nóng)村地區(qū)物流發(fā)展所需要的配套公共設(shè)施，早日實(shí)現(xiàn)“村村通公路、家家聯(lián)網(wǎng)絡(luò)”的發(fā)展目標(biāo)，使得更多的農(nóng)戶和物流企業(yè)參與到農(nóng)村物流中來，這也同我國“十二五規(guī)劃綱要”中提到的“建設(shè)低成本、高效率農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)農(nóng)民增收”的基本國策相一致。

（二）涉農(nóng)企業(yè)配合

發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)村物流體系的關(guān)鍵是市場(chǎng)中企業(yè)的力量，因此，我國數(shù)量眾多的涉農(nóng)企業(yè)必須扮演好配合C2C農(nóng)業(yè)電子商務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的角色，以行業(yè)龍頭企業(yè)為先鋒，積極探索和創(chuàng)新農(nóng)業(yè)電子交易平臺(tái)的發(fā)展?jié)撡|(zhì)。近年來，我國不斷攀升的電子商務(wù)交易數(shù)額使得C2C流通的利潤(rùn)空間也越來越大，然而城市C2C流通市場(chǎng)也逐漸趨于飽和，農(nóng)村地區(qū)C2C流通市場(chǎng)幾乎還是一片處女地，利潤(rùn)空間和未來發(fā)展?jié)摿薮?，有膽識(shí)的企業(yè)一定要抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，利用國家對(duì)農(nóng)村物流的政策傾斜和廣大農(nóng)民對(duì)公平、自由農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的需求而實(shí)現(xiàn)涉農(nóng)企業(yè)、農(nóng)戶以及交易平臺(tái)的“三贏”。

（三）三方物流企業(yè)

三方物流企業(yè)是“農(nóng)戶-物流-農(nóng)戶”組織模式中的核心環(huán)節(jié)，是我國農(nóng)業(yè)物流未來發(fā)展的根本憑借。目前，中國郵政構(gòu)成了我國農(nóng)村地區(qū)的主要物流力量，低效率、高費(fèi)用也是其主要運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，因此，建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)需要的是以市場(chǎng)作為調(diào)節(jié)力量的第三方民間物流企業(yè)，而不是以計(jì)劃和行政手段作為核心的國有物流企業(yè)。在我國農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善的條件下，C2C流通模式顯然面臨發(fā)展的局限，此時(shí)就應(yīng)創(chuàng)新C2C流通組織形式，實(shí)現(xiàn)連鎖物流企業(yè)與地方物流企業(yè)的合作，即對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流實(shí)行“二級(jí)外包”，發(fā)展“統(tǒng)籌結(jié)合、因地制宜、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、各有專攻”的C2C農(nóng)業(yè)物流模式。

（四）執(zhí)法部門監(jiān)管

從以往農(nóng)村物流的發(fā)展實(shí)踐看，利潤(rùn)低構(gòu)成第三方物流企業(yè)拒絕參與農(nóng)村物流的主要原因，而缺乏制度保障和相關(guān)違約懲罰機(jī)制也是多數(shù)物流企業(yè)的主要顧慮。因此，發(fā)展基于個(gè)人電子商務(wù)的農(nóng)村物流就不能只顧及利益主體、經(jīng)濟(jì)效率以及匹配戰(zhàn)略，而必須要加強(qiáng)對(duì)于法律、法規(guī)等制度性保障的同步發(fā)展，這樣才能消除廣大農(nóng)戶、物流企業(yè)以及涉農(nóng)經(jīng)銷商等的顧慮，切實(shí)保護(hù)農(nóng)業(yè)物流參與各方的權(quán)利義務(wù)，將虛擬環(huán)境下的農(nóng)資交換風(fēng)險(xiǎn)控制在合理范圍內(nèi)，保護(hù)利益主體賬戶安全，嚴(yán)格稅收征收標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)農(nóng)村物流誠信評(píng)價(jià)機(jī)制建設(shè)，以制度規(guī)定來約束交易者的投機(jī)動(dòng)機(jī)和道德風(fēng)險(xiǎn)。

結(jié)論

個(gè)人電子商務(wù)流通模式與農(nóng)村物流的結(jié)合發(fā)展需要政府、企業(yè)、物流部門以及農(nóng)戶的共同努力，“政府引導(dǎo)、企業(yè)配合、物流建設(shè)、農(nóng)戶學(xué)習(xí)”應(yīng)當(dāng)構(gòu)成新型農(nóng)村物流的主體發(fā)展思路。我國農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落后于城市是不爭(zhēng)的事實(shí)，但這同時(shí)也意味著農(nóng)村地區(qū)市場(chǎng)還大有潛力可挖，基于C2C流通模式的農(nóng)村物流建設(shè)就顯示了巨大的發(fā)展前景，可以想象，在全國農(nóng)產(chǎn)品電子交易中心建成后，隨著農(nóng)民增收意識(shí)和對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)認(rèn)識(shí)與應(yīng)用的不斷加強(qiáng)，C2C農(nóng)村物流必定是我國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的又一優(yōu)勢(shì)增長(zhǎng)極，前景不言而喻。

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以市場(chǎng)取代計(jì)劃手段，加速農(nóng)村的城鎮(zhèn)化進(jìn)程；實(shí)施農(nóng)村城鎮(zhèn)化是我國“十二五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展期間的既定戰(zhàn)略，單獨(dú)依靠國家的計(jì)劃手段是無法保證城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的徹底實(shí)施的。提升農(nóng)村人口科學(xué)文化水平是城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的有機(jī)組成部分，引入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系后，農(nóng)民會(huì)自發(fā)認(rèn)識(shí)到落后的知識(shí)文化水平與低收入之間的關(guān)系，因此會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí)，在此過程中而使得綜合素質(zhì)得到潛移默化的加強(qiáng)，縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距。

個(gè)人電子商務(wù)流通在農(nóng)村物流中的實(shí)施戰(zhàn)略

（一）政府部門引導(dǎo)

上文分析了個(gè)人電子商務(wù)流通與農(nóng)村物流結(jié)合的基本組成內(nèi)容，即C1和C2（交易者1和交易者2）、To1（第三方物流）以及To2（電子交易平臺(tái)）。在我國農(nóng)村地區(qū)物流業(yè)發(fā)展還處于十分落后的階段，政府就必須承擔(dān)起引導(dǎo)和支持保障的責(zé)任（見圖2），出臺(tái)多方面優(yōu)惠政策，增加政府和民間資金對(duì)農(nóng)村物流的投資力度，積極建設(shè)農(nóng)村地區(qū)物流發(fā)展所需要的配套公共設(shè)施，早日實(shí)現(xiàn)“村村通公路、家家聯(lián)網(wǎng)絡(luò)”的發(fā)展目標(biāo)，使得更多的農(nóng)戶和物流企業(yè)參與到農(nóng)村物流中來，這也同我國“十二五規(guī)劃綱要”中提到的“建設(shè)低成本、高效率農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)農(nóng)民增收”的基本國策相一致。

（二）涉農(nóng)企業(yè)配合

發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)村物流體系的關(guān)鍵是市場(chǎng)中企業(yè)的力量，因此，我國數(shù)量眾多的涉農(nóng)企業(yè)必須扮演好配合C2C農(nóng)業(yè)電子商務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的角色，以行業(yè)龍頭企業(yè)為先鋒，積極探索和創(chuàng)新農(nóng)業(yè)電子交易平臺(tái)的發(fā)展?jié)撡|(zhì)。近年來，我國不斷攀升的電子商務(wù)交易數(shù)額使得C2C流通的利潤(rùn)空間也越來越大，然而城市C2C流通市場(chǎng)也逐漸趨于飽和，農(nóng)村地區(qū)C2C流通市場(chǎng)幾乎還是一片處女地，利潤(rùn)空間和未來發(fā)展?jié)摿薮?，有膽識(shí)的企業(yè)一定要抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，利用國家對(duì)農(nóng)村物流的政策傾斜和廣大農(nóng)民對(duì)公平、自由農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的需求而實(shí)現(xiàn)涉農(nóng)企業(yè)、農(nóng)戶以及交易平臺(tái)的“三贏”。

（三）三方物流企業(yè)

三方物流企業(yè)是“農(nóng)戶-物流-農(nóng)戶”組織模式中的核心環(huán)節(jié)，是我國農(nóng)業(yè)物流未來發(fā)展的根本憑借。目前，中國郵政構(gòu)成了我國農(nóng)村地區(qū)的主要物流力量，低效率、高費(fèi)用也是其主要運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，因此，建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)需要的是以市場(chǎng)作為調(diào)節(jié)力量的第三方民間物流企業(yè)，而不是以計(jì)劃和行政手段作為核心的國有物流企業(yè)。在我國農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善的條件下，C2C流通模式顯然面臨發(fā)展的局限，此時(shí)就應(yīng)創(chuàng)新C2C流通組織形式，實(shí)現(xiàn)連鎖物流企業(yè)與地方物流企業(yè)的合作，即對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流實(shí)行“二級(jí)外包”，發(fā)展“統(tǒng)籌結(jié)合、因地制宜、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、各有專攻”的C2C農(nóng)業(yè)物流模式。

（四）執(zhí)法部門監(jiān)管

從以往農(nóng)村物流的發(fā)展實(shí)踐看，利潤(rùn)低構(gòu)成第三方物流企業(yè)拒絕參與農(nóng)村物流的主要原因，而缺乏制度保障和相關(guān)違約懲罰機(jī)制也是多數(shù)物流企業(yè)的主要顧慮。因此，發(fā)展基于個(gè)人電子商務(wù)的農(nóng)村物流就不能只顧及利益主體、經(jīng)濟(jì)效率以及匹配戰(zhàn)略，而必須要加強(qiáng)對(duì)于法律、法規(guī)等制度性保障的同步發(fā)展，這樣才能消除廣大農(nóng)戶、物流企業(yè)以及涉農(nóng)經(jīng)銷商等的顧慮，切實(shí)保護(hù)農(nóng)業(yè)物流參與各方的權(quán)利義務(wù)，將虛擬環(huán)境下的農(nóng)資交換風(fēng)險(xiǎn)控制在合理范圍內(nèi)，保護(hù)利益主體賬戶安全，嚴(yán)格稅收征收標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)農(nóng)村物流誠信評(píng)價(jià)機(jī)制建設(shè)，以制度規(guī)定來約束交易者的投機(jī)動(dòng)機(jī)和道德風(fēng)險(xiǎn)。

結(jié)論

個(gè)人電子商務(wù)流通模式與農(nóng)村物流的結(jié)合發(fā)展需要政府、企業(yè)、物流部門以及農(nóng)戶的共同努力，“政府引導(dǎo)、企業(yè)配合、物流建設(shè)、農(nóng)戶學(xué)習(xí)”應(yīng)當(dāng)構(gòu)成新型農(nóng)村物流的主體發(fā)展思路。我國農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落后于城市是不爭(zhēng)的事實(shí)，但這同時(shí)也意味著農(nóng)村地區(qū)市場(chǎng)還大有潛力可挖，基于C2C流通模式的農(nóng)村物流建設(shè)就顯示了巨大的發(fā)展前景，可以想象，在全國農(nóng)產(chǎn)品電子交易中心建成后，隨著農(nóng)民增收意識(shí)和對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)認(rèn)識(shí)與應(yīng)用的不斷加強(qiáng)，C2C農(nóng)村物流必定是我國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的又一優(yōu)勢(shì)增長(zhǎng)極，前景不言而喻。

參考文獻(xiàn)：

1.劉征馳.電子商務(wù)服務(wù)業(yè)集群治理：一個(gè)分析框架[J].珞珈管理評(píng)論，2013（7）

2.李超.電子商務(wù)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的框架研究[J].商業(yè)時(shí)代，2012（30）

3.石勇.阿里巴巴集團(tuán)：農(nóng)村電子商務(wù)正在集中爆發(fā)[J].農(nóng)經(jīng)，2012（1）

4.邱淑英.基于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展新思路中電子商務(wù)的應(yīng)用研究[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2012（2）

5.倪明.電子商務(wù)環(huán)境下退貨逆向物流系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)及市政研究[J].圖書情報(bào)工作，2011（4）

6.王立剛.如何讓快遞服務(wù)在電子商務(wù)發(fā)展中翩翩起舞[J].中國快遞論壇文集，2012（5）

7.吳勇杰.基于農(nóng)村電子商務(wù)環(huán)境下的物流模型研究[J].物流工程與管理，2013（3）

8.李德生.電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)中即時(shí)構(gòu)建服務(wù)供應(yīng)鏈關(guān)鍵問題研究[D].山東大學(xué)，2012endprint

以市場(chǎng)取代計(jì)劃手段，加速農(nóng)村的城鎮(zhèn)化進(jìn)程；實(shí)施農(nóng)村城鎮(zhèn)化是我國“十二五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展期間的既定戰(zhàn)略，單獨(dú)依靠國家的計(jì)劃手段是無法保證城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的徹底實(shí)施的。提升農(nóng)村人口科學(xué)文化水平是城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的有機(jī)組成部分，引入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系后，農(nóng)民會(huì)自發(fā)認(rèn)識(shí)到落后的知識(shí)文化水平與低收入之間的關(guān)系，因此會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí)，在此過程中而使得綜合素質(zhì)得到潛移默化的加強(qiáng)，縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距。

個(gè)人電子商務(wù)流通在農(nóng)村物流中的實(shí)施戰(zhàn)略

（一）政府部門引導(dǎo)

上文分析了個(gè)人電子商務(wù)流通與農(nóng)村物流結(jié)合的基本組成內(nèi)容，即C1和C2（交易者1和交易者2）、To1（第三方物流）以及To2（電子交易平臺(tái)）。在我國農(nóng)村地區(qū)物流業(yè)發(fā)展還處于十分落后的階段，政府就必須承擔(dān)起引導(dǎo)和支持保障的責(zé)任（見圖2），出臺(tái)多方面優(yōu)惠政策，增加政府和民間資金對(duì)農(nóng)村物流的投資力度，積極建設(shè)農(nóng)村地區(qū)物流發(fā)展所需要的配套公共設(shè)施，早日實(shí)現(xiàn)“村村通公路、家家聯(lián)網(wǎng)絡(luò)”的發(fā)展目標(biāo)，使得更多的農(nóng)戶和物流企業(yè)參與到農(nóng)村物流中來，這也同我國“十二五規(guī)劃綱要”中提到的“建設(shè)低成本、高效率農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)農(nóng)民增收”的基本國策相一致。

（二）涉農(nóng)企業(yè)配合

發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)村物流體系的關(guān)鍵是市場(chǎng)中企業(yè)的力量，因此，我國數(shù)量眾多的涉農(nóng)企業(yè)必須扮演好配合C2C農(nóng)業(yè)電子商務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的角色，以行業(yè)龍頭企業(yè)為先鋒，積極探索和創(chuàng)新農(nóng)業(yè)電子交易平臺(tái)的發(fā)展?jié)撡|(zhì)。近年來，我國不斷攀升的電子商務(wù)交易數(shù)額使得C2C流通的利潤(rùn)空間也越來越大，然而城市C2C流通市場(chǎng)也逐漸趨于飽和，農(nóng)村地區(qū)C2C流通市場(chǎng)幾乎還是一片處女地，利潤(rùn)空間和未來發(fā)展?jié)摿薮?，有膽識(shí)的企業(yè)一定要抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，利用國家對(duì)農(nóng)村物流的政策傾斜和廣大農(nóng)民對(duì)公平、自由農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的需求而實(shí)現(xiàn)涉農(nóng)企業(yè)、農(nóng)戶以及交易平臺(tái)的“三贏”。

（三）三方物流企業(yè)

三方物流企業(yè)是“農(nóng)戶-物流-農(nóng)戶”組織模式中的核心環(huán)節(jié)，是我國農(nóng)業(yè)物流未來發(fā)展的根本憑借。目前，中國郵政構(gòu)成了我國農(nóng)村地區(qū)的主要物流力量，低效率、高費(fèi)用也是其主要運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，因此，建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)需要的是以市場(chǎng)作為調(diào)節(jié)力量的第三方民間物流企業(yè)，而不是以計(jì)劃和行政手段作為核心的國有物流企業(yè)。在我國農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善的條件下，C2C流通模式顯然面臨發(fā)展的局限，此時(shí)就應(yīng)創(chuàng)新C2C流通組織形式，實(shí)現(xiàn)連鎖物流企業(yè)與地方物流企業(yè)的合作，即對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流實(shí)行“二級(jí)外包”，發(fā)展“統(tǒng)籌結(jié)合、因地制宜、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、各有專攻”的C2C農(nóng)業(yè)物流模式。

（四）執(zhí)法部門監(jiān)管

從以往農(nóng)村物流的發(fā)展實(shí)踐看，利潤(rùn)低構(gòu)成第三方物流企業(yè)拒絕參與農(nóng)村物流的主要原因，而缺乏制度保障和相關(guān)違約懲罰機(jī)制也是多數(shù)物流企業(yè)的主要顧慮。因此，發(fā)展基于個(gè)人電子商務(wù)的農(nóng)村物流就不能只顧及利益主體、經(jīng)濟(jì)效率以及匹配戰(zhàn)略，而必須要加強(qiáng)對(duì)于法律、法規(guī)等制度性保障的同步發(fā)展，這樣才能消除廣大農(nóng)戶、物流企業(yè)以及涉農(nóng)經(jīng)銷商等的顧慮，切實(shí)保護(hù)農(nóng)業(yè)物流參與各方的權(quán)利義務(wù)，將虛擬環(huán)境下的農(nóng)資交換風(fēng)險(xiǎn)控制在合理范圍內(nèi)，保護(hù)利益主體賬戶安全，嚴(yán)格稅收征收標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)農(nóng)村物流誠信評(píng)價(jià)機(jī)制建設(shè)，以制度規(guī)定來約束交易者的投機(jī)動(dòng)機(jī)和道德風(fēng)險(xiǎn)。

結(jié)論

個(gè)人電子商務(wù)流通模式與農(nóng)村物流的結(jié)合發(fā)展需要政府、企業(yè)、物流部門以及農(nóng)戶的共同努力，“政府引導(dǎo)、企業(yè)配合、物流建設(shè)、農(nóng)戶學(xué)習(xí)”應(yīng)當(dāng)構(gòu)成新型農(nóng)村物流的主體發(fā)展思路。我國農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落后于城市是不爭(zhēng)的事實(shí)，但這同時(shí)也意味著農(nóng)村地區(qū)市場(chǎng)還大有潛力可挖，基于C2C流通模式的農(nóng)村物流建設(shè)就顯示了巨大的發(fā)展前景，可以想象，在全國農(nóng)產(chǎn)品電子交易中心建成后，隨著農(nóng)民增收意識(shí)和對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)認(rèn)識(shí)與應(yīng)用的不斷加強(qiáng)，C2C農(nóng)村物流必定是我國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的又一優(yōu)勢(shì)增長(zhǎng)極，前景不言而喻。

參考文獻(xiàn)：

1.劉征馳.電子商務(wù)服務(wù)業(yè)集群治理：一個(gè)分析框架[J].珞珈管理評(píng)論，2013（7）

2.李超.電子商務(wù)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的框架研究[J].商業(yè)時(shí)代，2012（30）

3.石勇.阿里巴巴集團(tuán)：農(nóng)村電子商務(wù)正在集中爆發(fā)[J].農(nóng)經(jīng)，2012（1）

4.邱淑英.基于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展新思路中電子商務(wù)的應(yīng)用研究[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2012（2）

5.倪明.電子商務(wù)環(huán)境下退貨逆向物流系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)及市政研究[J].圖書情報(bào)工作，2011（4）

6.王立剛.如何讓快遞服務(wù)在電子商務(wù)發(fā)展中翩翩起舞[J].中國快遞論壇文集，2012（5）

7.吳勇杰.基于農(nóng)村電子商務(wù)環(huán)境下的物流模型研究[J].物流工程與管理，2013（3）

8.李德生.電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)中即時(shí)構(gòu)建服務(wù)供應(yīng)鏈關(guān)鍵問題研究[D].山東大學(xué)，2012endprint