三種飛翔機床改進技術(shù)

【摘 要】武漢理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心創(chuàng)新品牌本身不具有獨立的物質(zhì)實體，卻能夠增強工程訓(xùn)練中心的外部吸引力和內(nèi)部凝聚力。品牌就是工程訓(xùn)練中心的一種無形資產(chǎn)，構(gòu)成了工程訓(xùn)練中心的一種軟實力[1]。為此，我們簡介武漢理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心對機床的改進技術(shù)的創(chuàng)新。包括銑床及車床的改進，并命名為：“飛翔創(chuàng)新”?？晒┩袇⒖冀梃b。

【關(guān)鍵詞】飛翔創(chuàng)新；銑床；車床；改進跟刀架；支撐爪

1.引言

武漢理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心特色文化創(chuàng)新品牌有“飛雕創(chuàng)新”、“飛翔創(chuàng)新”、“飛躍創(chuàng)新”，包括“理論、教學(xué)、工藝、技術(shù)、材料”等創(chuàng)新[2]。其中，有些已經(jīng)走出國門。下面介紹的“飛翔創(chuàng)新”為銑床及車床的創(chuàng)新，具有一定的推廣價值和代表性。

2.銑床吊架注油油塞三種飛翔改進方法

齊二機床集團有限公司生產(chǎn)的萬能升降臺銑床X6132C吊架注油油塞（見圖1）由于設(shè)計存在問題，其注油油塞相比其他銑床明顯偏低，儲油箱儲油不夠，經(jīng)常出現(xiàn)軸瓦和軸抱死現(xiàn)象，銑床不能正常工作。為此，注油油塞必須加以改進。我們在實踐中一共總結(jié)有三種改進方法，并命名為：“飛翔改進”[3]?？晒┚S修機床人員參考借鑒。

改進方法一：直接購買帶有排氣功能的特殊堵頭（見圖2）。此堵頭是帶有排氣功能的特殊堵頭，可在設(shè)備末端進行排氣提高液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，降低潤滑油的油溫。但不宜購買得到，主要在臺灣產(chǎn)的機床使用較多，國內(nèi)機床很少使用。此改進效果一般。

圖1 X6132C型萬能升降銑床的油塞

圖2 帶有排氣功能的特殊堵頭

改進方法二：在原油塞中心鉆孔排氣，鉆頭直接為3～4mm。此方法最簡單快捷，成本最低，但效果較差。

改進方法三：外加針閥式注油杯（見圖3），并通過自制彎管采用螺紋聯(lián)接。此改進較復(fù)雜，但效果最好。改進裝置見圖4。

圖3 針閥式注油杯

圖4 使用針閥式注油杯滴油潤滑裝置后的X6132C型銑床

3.跟刀架的飛翔改進方法[4]

3.1 改進方案

針對跟刀架支撐爪的磨損，對此提出改進措施。在支撐爪前端設(shè)有滾動軸承代替之前球墨鑄鐵與軸類工件接觸。支撐爪和刀具共同夾持工件，為了提高車削時的穩(wěn)定性，在每個支撐爪的前端設(shè)有兩個滾動軸承，共同作用，其改進后的支撐爪如圖5所示。用支架組合代替支撐爪前端球墨鑄鐵塊，在支架1上安裝兩個滾動軸承3，用銷軸2穿過軸承和墊圈5，銷軸保證了軸承在縱向位置上的穩(wěn)定，墊圈保證了軸承不左右晃動，再用螺釘4固定銷軸。

圖5 跟刀架支撐爪改進后簡圖

3.2 改進后跟刀架的特點

1）變滑動摩擦為滾動摩擦?？朔烁倪M前支撐爪前端球墨鑄鐵的磨損問題。

2）采用雙軸承。采用雙滾動軸承加大接觸面積，能夠保證車削時的精度要求。

3）能提高工件的允許轉(zhuǎn)速，改善加工質(zhì)量。使得高速車削細長軸類零件得以實現(xiàn)。

將改進后的支架組合安裝在跟刀架活動套筒內(nèi)，其結(jié)構(gòu)簡圖如圖6所示。

圖6 改進后跟刀架簡圖

4.車床中心架支撐爪材料的飛翔改進[5]

4.1 簡介中心架

在生產(chǎn)中，長軸類工件的加工往往需要支撐架，目前普通車床上普遍通過使用中心架來支撐長軸，配合頂尖進行加工，中心架如圖7所示。中心架關(guān)鍵部件是支撐爪。支撐爪的材料硬度必須低于長軸材料硬度，以保證長軸加工過程不被磨損。目前使用的支撐爪材料為球墨鑄鐵。

圖7 中心架圖示

4.2 支撐爪現(xiàn)狀分析

工廠普遍使用球墨鑄鐵作為支撐爪材料。有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，但是作為支撐爪，球墨鑄鐵與轉(zhuǎn)動工件直接接觸，運動的長軸勢必造成支撐爪的磨損，內(nèi)凹嚴重。磨損如圖8所示。

圖8 被磨損的支撐爪

4.3 飛翔材料改進方案

將支撐爪材料改為鎳硬鑄鐵，在保證工件不被磨損的前提下，采用鎳硬鑄鐵，將極大提高支撐爪耐磨性能。將鎳硬鑄鐵應(yīng)用在支撐爪上，不但能降低因磨損更換帶來的經(jīng)濟損失，更能保證加工工件的精密性。傳統(tǒng)中心架上的支撐爪用球墨鑄鐵做材料，在加工旋轉(zhuǎn)的長軸容易磨損，改用鎳硬鑄鐵做材料后，不但能保證長軸不被劃傷，而且其具有高耐磨性，磨損量小，所帶來的經(jīng)濟效應(yīng)高，減少工廠工人操作量同時，更好的保證了軸的精密性。

5.結(jié)束語

總之，以上介紹的武漢理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心的品牌“飛翔創(chuàng)新”，不僅大學(xué)的工程訓(xùn)練中心可以借鑒，而且其他工廠加工人員也可根據(jù)實際情況合理借鑒。

參考文獻：

[1]李玉珠，鄭衛(wèi)剛.淺談一流大學(xué)工程訓(xùn)練中心軟實力及巧實力建設(shè)[J].網(wǎng)友世界，2012（12）：56-58.

[2]王松，鄭衛(wèi)剛.飛雕機床單桿雙刃刀具的制作[J].機床與液壓，2011（4）：139-140.

[3]李玉珠，鄭衛(wèi)剛.銑床X6132C吊架注油油塞三種“飛翔改進法”[J].金屬加工冷加工，2013（2）：74.

[4]馮小飛，鄭衛(wèi)剛.車床跟刀架的改進[J].機床與液壓，2013（12）：

55-56.

[5]孫明月，鄭衛(wèi)剛.對C6301車床中心架支撐爪耐磨性改善研究[J].大型鍛鑄件，2013（3）：16-17.

作者簡介：藍勝（1965—），湖北武漢人，大學(xué)專科，研究方向：機械制造。