史學(xué)功能與價(jià)值——國(guó)家軟實(shí)力的基石

國(guó)家的實(shí)力由三部分組成：一是物質(zhì)實(shí)力，即經(jīng)濟(jì)實(shí)力?，F(xiàn)今世界存在四個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力中心，即美國(guó)、歐洲、中國(guó)、日本。美國(guó)的GDP占世界22%。二是戰(zhàn)略實(shí)力，即軍事實(shí)力。三是實(shí)力本能，即內(nèi)部的凝聚力和對(duì)外的影響力和吸引力。前兩種是硬實(shí)力，后一種是軟實(shí)力。兩種實(shí)力互相依存，都很重要。軟實(shí)力實(shí)質(zhì)上就是精神實(shí)力和文化實(shí)力。

文化是民族的靈魂，歷史是文化的核心。黨的十七大報(bào)告指出，“當(dāng)今時(shí)代，文化越來(lái)越成為民族凝聚力和創(chuàng)造力的重要源泉，越來(lái)越成為綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的重要因素”。加強(qiáng)社會(huì)主義先進(jìn)文化的建設(shè)，對(duì)增強(qiáng)綜合國(guó)力、增強(qiáng)民族的創(chuàng)造力和軟實(shí)力具有重要的現(xiàn)實(shí)主義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

水路交通文化是隸屬社會(huì)主義文化的亞文化，是水路交通行業(yè)各種精神文化、制度文化、物質(zhì)文化的總和。它是我國(guó)社會(huì)主義文化的一個(gè)局部，是水路交通行業(yè)的靈魂。水路交通史書(shū)是一種文化的載體，是一種文化產(chǎn)品。過(guò)去編寫(xiě)出版100本水運(yùn)史書(shū)，是為弘揚(yáng)水路交通文化進(jìn)行的一項(xiàng)大的文化事業(yè)建設(shè)，今后我們推動(dòng)編寫(xiě)水路交通史叢書(shū)， 是要將這一文化事業(yè)延續(xù)和發(fā)展下去。

在我們的史書(shū)中，充分地、如實(shí)地記述了千百年來(lái)水路交通行業(yè)人員頂狂風(fēng)、戰(zhàn)惡浪、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)協(xié)作所創(chuàng)造的業(yè)績(jī)和精神，記述了水路交通從古至今的工程奇跡、運(yùn)輸偉業(yè)、水戰(zhàn)壯舉以及以鄭和為代表的一大批杰出的航海家和水路交通事業(yè)建設(shè)者的豐功偉業(yè)，他們的業(yè)績(jī)和精神為后人深深地崇敬。

最近美國(guó)《時(shí)代》周刊刊登了一篇文章，題目是《中國(guó)借鄭和的光環(huán)提升軟實(shí)力》。其中有這樣一段話(huà)：“鄭和是中國(guó)與世界和平接觸的一個(gè)象征。他是中國(guó)一位友誼大使，是中國(guó)人不打算傷害任何人的一個(gè)信號(hào)。鄭和遠(yuǎn)征的光環(huán)，可能會(huì)提升中國(guó)正在萌發(fā)的軟實(shí)力?！绷?jiǎn)⒊Q(chēng)鄭和為“國(guó)史之光”。鄭和當(dāng)年率領(lǐng)一支龐大的船隊(duì)七下西洋，到過(guò)30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，將中華文明、和平友誼傳播到世界廣大地區(qū)，那是一支仁義之師、文明之師、威武之師，至今被廣為傳頌，具有很大的影響力、吸引力。我們?cè)?jīng)出版一批有關(guān)鄭和的書(shū)，召開(kāi)過(guò)多次鄭和紀(jì)念會(huì)、學(xué)術(shù)研討會(huì)，對(duì)宣傳鄭和的光輝業(yè)績(jī)發(fā)揮過(guò)重要的作用。

有位哲人說(shuō)過(guò)：“整個(gè)一部人類(lèi)歷史，就是一部精神史?！蔽覀兙帉?xiě)這些浩繁的水路交通史，也是一種文化史、精神史，我們將從歷史中吸取歷史唯物主義和愛(ài)國(guó)主義的可貴教益和精神力量，更好地繼承和發(fā)展前人的偉大業(yè)績(jī)，并以史為鑒，開(kāi)創(chuàng)更為輝煌的歷史篇章。黃金有價(jià)書(shū)無(wú)價(jià)，水路交通史書(shū)作為一種文化產(chǎn)品、精神產(chǎn)品，它是無(wú)價(jià)的，編寫(xiě)這些史書(shū)有著十分重要的意義。

具體而言，水路交通史書(shū)有著“存史、資治、教化”多方面的社會(huì)價(jià)值。

首先是存史。歷史學(xué)是研究和闡述人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的具體過(guò)程及其規(guī)律性的科學(xué)，存史，就是將人類(lèi)社會(huì)發(fā)展具體過(guò)程及其規(guī)律性，用史書(shū)的形式記述和保存下來(lái)，它是一項(xiàng)為民族進(jìn)行文化積累、知識(shí)儲(chǔ)備的重要工作，記述的不僅有歷史發(fā)展過(guò)程，有歷史演變中的人和事，還有關(guān)于歷史人物和事件的論述和評(píng)價(jià)。如《史記》，是史學(xué)巨著，也是文學(xué)名著，書(shū)中有很多評(píng)論寫(xiě)得很好，讀之可以開(kāi)拓萬(wàn)古胸襟，推倒一世豪杰，為后人提供教益良多。歷史哲學(xué)奠基人之一馬基雅維里寫(xiě)了一本《君王論》，是一本史論性質(zhì)的史書(shū)，后人說(shuō)它是“人類(lèi)智慧在政治思想方面最精深的表現(xiàn)”。設(shè)想一下，如果沒(méi)有眾多的歷史書(shū)，我們對(duì)歷史發(fā)展過(guò)程和認(rèn)知將是一片茫然。水路交通史書(shū)是一種專(zhuān)史，它記述了幾千年水路交通事業(yè)發(fā)展的歷程，記述了各省、各港航企業(yè)發(fā)展的歷史軌跡。新中國(guó)成立60年，特別是改革開(kāi)放30年，發(fā)展更為快速。我們將這些發(fā)展歷史行之于文，載之于史，是留給后人一筆寶貴的財(cái)富。

其次，史學(xué)是一門(mén)資治、致用的學(xué)科。司馬光在修《資治通鑒》時(shí)說(shuō)過(guò)：“以鑒于往事，有資于治道。”寫(xiě)歷史，是以研究人類(lèi)過(guò)去為起點(diǎn)，而以服務(wù)當(dāng)今和后世為歸宿。歷史是過(guò)去的現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)實(shí)是往后的歷史。人們?cè)诂F(xiàn)實(shí)活動(dòng)中，總是要從先輩那里繼承物質(zhì)和精神遺產(chǎn)，一方面不斷地變革歷史上留下來(lái)的遺產(chǎn)，另一方面又為下一代創(chuàng)造新的物質(zhì)和精神產(chǎn)品，這就決定了人們必須重視歷史的啟示，重視歷史中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，增強(qiáng)掌握和改造現(xiàn)實(shí)社會(huì)的能力。

周恩來(lái)總理1964年4月視察上海港時(shí)指出：要了解港口的歷史，從港口發(fā)展歷史中找出帶規(guī)律性的東西，更好地掌握主動(dòng)權(quán)，建設(shè)好社會(huì)主義的新海港。其用意就是要借鑒歷史，從歷史中吸取經(jīng)驗(yàn)，為現(xiàn)實(shí)服務(wù)。1986年出版的《上海港史》（現(xiàn)代），記述了現(xiàn)代上海港的歷史發(fā)展過(guò)程，并總結(jié)了各個(gè)階段的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指出了港口當(dāng)前存在的問(wèn)題和發(fā)展方向，對(duì)上海港未來(lái)的發(fā)展是有借鑒意義的。

已出版的水運(yùn)史書(shū)和將要編寫(xiě)的水路交通史書(shū)都是史論結(jié)合，有史有論，既記述歷史，又總結(jié)歷史，“多識(shí)前古，貽鑒將來(lái)”。從歷史中吸取有益的啟迪，更好地為今后水運(yùn)交通事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展服務(wù)。

第三，教化的功能。古人說(shuō)：“美教化，移風(fēng)俗?！睔v史書(shū)從來(lái)就有著教化后人的功能。中國(guó)人要學(xué)習(xí)中國(guó)的歷史，了解古往今來(lái)中國(guó)歷史發(fā)展的脈絡(luò)，從中得到知識(shí)和啟迪。水路交通史對(duì)水路交通行業(yè)的從業(yè)人員同樣有著教化和啟迪的作用。學(xué)習(xí)水路交通歷史上成敗得失的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)歷史上許多名垂青史的航海家、水路交通事業(yè)建設(shè)者劈波斬浪、艱苦奮斗、獻(xiàn)身事業(yè)的精神，從而使職工受到愛(ài)國(guó)、愛(ài)崗、敬業(yè)的教育，提高職工的凝聚力、向心力、進(jìn)取心，更好地搞好本職工作，促進(jìn)水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。如有些港口和航運(yùn)企業(yè)將史書(shū)發(fā)給職工，作為愛(ài)國(guó)、愛(ài)崗的教材；大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)等院校將航海史列為教材，既是專(zhuān)業(yè)課，又是政治思想課，效果顯著。

總之，我們研究水路交通歷史，編寫(xiě)水運(yùn)史，是要把歷史與現(xiàn)實(shí)聯(lián)系起來(lái)，承前為了啟后，繼往為了開(kāi)來(lái)，為創(chuàng)造新的歷史提供借鑒，為民族的文化積累財(cái)富，為增強(qiáng)國(guó)家軟實(shí)力添磚加瓦，具有重要的社會(huì)價(jià)值。

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