斯堪尼亞
- 推動(dòng)重型運(yùn)輸“凈零”排放：斯堪尼亞攜14款車型亮相IAA 2022
機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的斯堪尼亞卡車在IAA 2022上，斯堪尼亞展示了交通運(yùn)輸?shù)奈磥怼沙掷m(xù)和電氣化。斯堪尼亞首次展示了用于區(qū)域運(yùn)輸業(yè)務(wù)的全新電動(dòng)牽引車、包含數(shù)字化和互聯(lián)服務(wù)在內(nèi)的高效解決方案以及充電解決方案。預(yù)計(jì)到2030年，電動(dòng)卡車將占斯堪尼亞新車銷量的1/2。堪尼亞在本次展會(huì)上展出多達(dá)14款車型，涵蓋了幾乎所有的重型運(yùn)輸應(yīng)用場景，其中超過半數(shù)車型為電氣化產(chǎn)品。此舉的目標(biāo)是斯堪尼亞長期推動(dòng)向可持續(xù)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變，最終實(shí)現(xiàn)100%的電氣化運(yùn)輸。為了滿足高速公
商用汽車 2022年10期2023-01-03
- 斯堪尼亞擬投資近10億瑞典克朗（約6.7億元人民幣）建造跑道用于自動(dòng)駕駛和電動(dòng)車輛測試
在此背景下，斯堪尼亞計(jì)劃在南泰利耶進(jìn)一步投資，建立一個(gè)新的測試跑道，作為斯堪尼亞研發(fā)業(yè)務(wù)的一部分，未來的汽車將在那里進(jìn)行測試和駕駛。“我們的目標(biāo)是成為重型車輛電動(dòng)化的領(lǐng)導(dǎo)者，并逐步加強(qiáng)我們?cè)谧詣?dòng)駕駛車輛方面的能力。要想保持領(lǐng)先地位，將需要大量投資。我們?cè)u(píng)估和研究了建立一個(gè)適合未來車輛的測試跑道的可能性，以滿足即將到來的自動(dòng)化和電動(dòng)化的需求。斯堪尼亞工業(yè)運(yùn)營主管安德斯·威廉姆森（Anders Williamsson）說。斯堪尼亞公司最近完工了一座新的鑄造廠，
商用汽車 2022年3期2022-06-28
- 實(shí)施本地化戰(zhàn)略，首輛國產(chǎn)斯堪尼亞卡車或?qū)⒂?022 年下線
月28 日，斯堪尼亞如皋制造基地揭牌儀式在江蘇如皋舉辦。此舉意味著斯堪尼亞成為首批在華獨(dú)資建廠的國外汽車制造企業(yè)之一。據(jù)了解，首輛國產(chǎn)斯堪尼亞卡車將于2022 下半年下線。堅(jiān)持獨(dú)資，保證產(chǎn)品品質(zhì)基于我國不斷改革和持續(xù)對(duì)外開放的影響，斯堪尼亞通過收購南通皋開汽車制造有限公司，完成了車輛本地化生產(chǎn)的重要一環(huán)。據(jù)了解，由斯堪尼亞100%控股的全新工廠在11 月25 日已正式更名為“斯堪尼亞制造(中國)有限公司”，注冊(cè)資金20 億元，工廠占地總面積約36 萬m2，
商用汽車 2020年12期2020-05-19
- 斯堪尼亞推出首個(gè)電動(dòng)卡車系列：電量從0到80%只需約35分鐘
9月15日，斯堪尼亞推出了首個(gè)電動(dòng)卡車系列，這是標(biāo)志其在向可持續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)變過程中處于領(lǐng)先地位的一個(gè)里程碑。高性能的插電式混合動(dòng)力卡車和純電動(dòng)卡車初期將主要專注于城市應(yīng)用。斯堪尼亞一直是柴油和可再生燃料卡車的佼佼者，此次推出電動(dòng)卡車系列標(biāo)志著公司發(fā)展又邁出重要一步。在未來的幾年里，斯堪尼亞將繼續(xù)開發(fā)包括適用于長途運(yùn)輸和工程建筑等所有領(lǐng)域的電動(dòng)車。“我們非常自豪地宣布，斯堪尼亞公司開始長期電氣化承諾?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官Henrik Henriksso
商用汽車 2020年9期2020-02-03
- 深耕可持續(xù)運(yùn)輸，斯堪尼亞2019年將帶來哪些驚喜？
“公路之王”斯堪尼亞。2018年，斯堪尼亞面向中國市場成功引進(jìn)了全新一代卡車系列；工程底盤車、船用和工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)銷量都取得大幅增長；新增8 家服務(wù)站，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展已成功覆蓋全國從沿海到內(nèi)陸的主要地區(qū)。顯然，斯堪尼亞2018年在中國市場的影響力，依然保持著強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭。那么在2019年，斯堪尼亞又將給中國市場帶來哪些驚喜呢？1月21日，斯堪尼亞中國媒體年度溝通會(huì)在北京舉行。斯堪尼亞中國區(qū)董事總經(jīng)理文政(Steve Wager)、斯堪尼亞中國商務(wù)總監(jiān)伊萬
運(yùn)輸經(jīng)理世界 2019年1期2019-06-05
- 多措并舉，斯堪尼亞2019年1—8月在華銷量同比增長14.2%
——斯堪尼亞全新一代斯堪尼亞媒體評(píng)測活動(dòng)在廣州收官
日的全新一代斯堪尼亞媒體評(píng)測活動(dòng)在廣州收官。收官現(xiàn)場，斯堪尼亞公布了評(píng)測結(jié)果，介紹了針對(duì)中國市場的一系列最新舉措，公布了2019年以來在中國市場所取得的良好的業(yè)績，并就媒體所關(guān)心的一些話題與媒體進(jìn)行了溝通。斯堪尼亞中國區(qū)總經(jīng)理文政(Steve Wager)及斯堪尼亞部分管理人員出席。斯堪尼亞中國區(qū)總經(jīng)理文政(Steve Wager)。據(jù)他透露，自2019年10月起他將履行新的職責(zé)——斯堪尼亞亞太區(qū)金融業(yè)務(wù)總經(jīng)理。而現(xiàn)在的角色將由新的繼任者擔(dān)任2 019年1
商用汽車 2019年10期2019-03-07
- 步步為營：斯堪尼亞穩(wěn)步推進(jìn)中國業(yè)務(wù)
018上半年斯堪尼亞在中國市場更是動(dòng)作頻頻。4月24日，全新一代斯堪尼亞重卡在北京發(fā)布，隨后，在全國各地緊鑼密鼓地舉行了一系列區(qū)域新產(chǎn)品上市活動(dòng)。8月12日，借2018中國卡車駕駛員大賽總決賽舉辦之際，全新一代斯堪尼亞重卡在青島上市。8月13日，斯堪尼亞舉行2018年中媒體溝通會(huì)，包括斯堪尼亞中國董事總經(jīng)理文政(Steve Wager)、中國商務(wù)總監(jiān)伊萬(Ivan Stefanovic)、服務(wù)與零件總監(jiān)何寧彥(Jens Hennig)、售前總監(jiān)楊森(Mik
商用汽車 2018年8期2019-01-28
- 全新一代斯堪尼亞登陸中國：更加關(guān)注客戶盈利能力
4月24日，斯堪尼亞在北京751新罐發(fā)布了全新一代斯堪尼亞卡車。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場從整體視覺到細(xì)小的元素均采用斯堪尼亞全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，頗具時(shí)尚感與未來感，同時(shí)巧妙地融入了中國文化元素——民樂、中國功夫等，給嘉賓們帶來了一場視覺盛宴。新車發(fā)布也別出心裁，并沒有采取倒計(jì)時(shí)的方式，而是在音樂高潮之時(shí)，2輛斯堪尼亞全新卡車從舞臺(tái)兩側(cè)緩緩駛出，驚艷亮相。在此次發(fā)布會(huì)上亮相的除了市場熟知的斯堪尼亞G系列和R系列，同時(shí)還展示了目前斯堪尼亞最高端的全新S系列。為了讓到場嘉賓對(duì)新車及
商用汽車 2018年5期2018-07-26
- 十年迭代之后
資，全新一代斯堪尼亞在中國發(fā)布之后將快速提高市場占比。歷經(jīng)十年研發(fā)成果、投資高達(dá)200億瑞典克朗的全一代斯堪尼亞到底有哪些新功能？4月24日，以“智行，知心” 為主題斯堪尼亞在北京隆重發(fā)布了在中國備受矚目的全新一代斯堪尼亞。在此次發(fā)布會(huì)上亮相的除了市場熟知的斯堪尼亞G系列和R系列，同時(shí)還展示了目前斯堪尼亞最高端的全新S系列。此外，在活動(dòng)中斯堪尼亞還通過“品牌觀”“產(chǎn)品觀”“運(yùn)營觀”“用戶觀”“行業(yè)觀”五大視角全方位展示了品牌歷史及全球視野、新車產(chǎn)品信息、整
汽車觀察 2018年5期2018-06-15
- 斯堪尼亞榮膺2017 綠色卡車大獎(jiǎng)
日前，斯堪尼亞新一代R450高頂卡車在德國贏得了久負(fù)盛名的“2017綠色卡車獎(jiǎng)”(Green Truck Award 2017)。該獎(jiǎng)項(xiàng)由《VerkehrsRundschau》與《Trucker》兩家德國資深運(yùn)輸行業(yè)雜志合辦評(píng)選。《VerkehrsRundschau》與《Trucker》雜志在嚴(yán)苛道路上進(jìn)行的對(duì)比評(píng)測顯示，在測試中，斯堪尼亞R450在總重高達(dá)40 t的情況下，平均油耗僅23.7 L/100 km，油耗表現(xiàn)優(yōu)異。“無論使用替代燃料還是燃油高效
專用車與零部件 2017年3期2017-12-05
- 斯堪尼亞車輛業(yè)務(wù)2016年創(chuàng)歷史最好水平
于占波 編譯斯堪尼亞車輛業(yè)務(wù)2016年創(chuàng)歷史最好水平本刊記者 于占波 編譯Scania Vehicle Business Made a Record Achievement in 2016In 2016, the total net sales revenues of Scania Group reached 104 billion Swedish krona with the largest delivery volumes of both truck
商用汽車 2017年4期2017-06-10
- 斯堪尼亞中國與珠海強(qiáng)競簽署500輛意向協(xié)議
業(yè)有限公司與斯堪尼亞銷售(中國)有限公司正式簽署了500輛的意向采購協(xié)議書。根據(jù)該協(xié)議，強(qiáng)競冷鏈物流在接下來的3年時(shí)間將車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)展到500輛斯堪尼亞卡車，旨在打造國內(nèi)最大、最專業(yè)、更低碳的鮮活冷藏運(yùn)輸龍頭企業(yè)。斯堪尼亞向珠海強(qiáng)競農(nóng)業(yè)有限公司交付了首批10輛斯堪尼亞G440 Streamline牽引車2017年3月31日，珠海強(qiáng)競農(nóng)業(yè)有限公司與斯堪尼亞銷售(中國)有限公司正式簽署了500輛的意向采購協(xié)議書。強(qiáng)競農(nóng)業(yè)董事長劉強(qiáng)先生與斯堪尼亞中國戰(zhàn)略執(zhí)行董事何
專用車與零部件 2017年3期2017-03-21
- 人物·言論
（文政）出任斯堪尼亞中國區(qū)總經(jīng)理近日，斯堪尼亞發(fā)布消息稱，Steve Wager接替Michel de Lambert擔(dān)任新一任斯堪尼亞銷售（中國）有限公司總經(jīng)理，駐地上海。來到中國之前，Steve Wager（文政）出任斯堪尼亞在南非公司董事總經(jīng)理。在此之前，他曾在斯堪尼亞英國公司先后擔(dān)任財(cái)務(wù)總監(jiān)和財(cái)務(wù)及租賃部總監(jiān)。Steve Wager（文政），英國人，出生于1960年，是英國特許公認(rèn)會(huì)計(jì)師工會(huì)會(huì)員。憑借著會(huì)計(jì)專業(yè)資質(zhì)，Wager（文政）在1983年正
商用汽車 2016年9期2016-11-24
- 斯堪尼亞發(fā)布新一代卡車
懷 文/圖斯堪尼亞發(fā)布新一代卡車關(guān) 懷 文/圖斯堪尼亞將明確專注于各個(gè)客戶細(xì)分市場，并根據(jù)精心制定的時(shí)間計(jì)劃表，分階段發(fā)布全新車系。繼歐洲首秀之后，將陸續(xù)推出更多的客戶選裝配置。Scania Develop New Series of Truck ProductAfter ten years's R & D at cost of over 20 billion Swedish Krona， Scania finally announced to offc
商用汽車 2016年9期2016-11-14
- 攜手再創(chuàng)新10年
——斯堪尼亞·海格豪華客車新工廠投產(chǎn)
10年 ——斯堪尼亞·海格豪華客車新工廠投產(chǎn)本刊記者 竇偉杰 文Scania and Higer Set New Manufacturing Site in SuzhouNov.9,2016, Sweden based Scania and Higer Bus jointly held a ceremony to mark the opening of the new manufacturing site of Scania-Higer luxury bu
商用汽車 2016年12期2016-06-01
- 斯堪尼亞閃耀2015消防設(shè)備展
偉杰 文/圖斯堪尼亞閃耀2015消防設(shè)備展本刊記者 竇偉杰 文/圖斯堪尼亞正憑借名揚(yáng)國際的模塊化系統(tǒng)及便于上裝的靈活設(shè)計(jì)，力求滿足消防救援車市場追求完善的解決方案，以及越發(fā)嚴(yán)苛的技術(shù)要求。Scania Make High-profile Presentation at China Fire 2015At the sixteenth International Protection Equipment, Technology Conference & Exp
商用汽車 2015年11期2015-12-27
- 不只是重新定義生產(chǎn)力
——記斯堪尼亞工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)研討會(huì)
產(chǎn)力 ——記斯堪尼亞工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)研討會(huì)文_本刊記者_(dá)邵子桐在以工程機(jī)械為主角的BICES 2015上，斯堪尼亞展示的工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)以獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì)和成套產(chǎn)品解決方案吸引了眾多用戶和觀眾的矚目。斯堪尼亞，來自瑞典的百年家族企業(yè)，不僅僅具有“公路之王”的美譽(yù)，其工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)不俗，基于超過百年的工程技術(shù)專業(yè)知識(shí)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，以及創(chuàng)新的服務(wù)、堅(jiān)定的支持和牢固的合作伙伴關(guān)系，斯堪尼亞工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借可靠性、性能和運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性贏得了客戶信賴，2015年9月 23日，在BI
專用車與零部件 2015年10期2015-12-23
- 下一站，瑞典！
——斯堪尼亞頂尖團(tuán)隊(duì)爭霸賽亞太區(qū)決賽吹響號(hào)角
瑞典！ ——斯堪尼亞頂尖團(tuán)隊(duì)爭霸賽亞太區(qū)決賽吹響號(hào)角文_本刊記者_(dá)王培祥2015年9月19日，斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭霸賽亞太區(qū)決賽在廣州拉開帷幕，在19—20日的比賽中，中國和澳大利亞率先脫穎而出，在隨后的比賽中還會(huì)有另外2支亞太區(qū)隊(duì)伍進(jìn)軍全球決賽。如今的商用車市場絕對(duì)不是簡單的銷售那么簡單，客戶對(duì)某一品牌的信賴也不局限于對(duì)產(chǎn)品本身的要求，而車輛售后就是絕大多數(shù)用戶在購車時(shí)考慮的重要因素之一。近幾年大家經(jīng)常能夠看到國內(nèi)商用車企業(yè)舉辦各類售后服務(wù)競賽的消息，
專用車與零部件 2015年10期2015-12-23
- 專業(yè)打造，精心設(shè)計(jì)
--記斯堪尼亞消防與救援車輛研討會(huì)
設(shè)計(jì) --記斯堪尼亞消防與救援車輛研討會(huì)文_本刊記者_(dá)邵子桐什么樣的贊譽(yù)比消防員和救援人員的口碑更好呢？斯堪尼亞消防底盤以可靠和值得信賴，并憑借百年經(jīng)驗(yàn)，在全球消防行業(yè)中贏得了用戶的信任。10月的CHINA FIRE 2015上，斯堪尼亞繼續(xù)保持一貫沉穩(wěn)技術(shù)風(fēng)格，展示了2款消防產(chǎn)品：P系列城市主戰(zhàn)消防車4×2專用底盤CP310及大噸位水罐泡沫消防車8×4專用底盤R620。斯堪尼亞在展會(huì)同期還舉行了消防與救援車輛研討會(huì)，吸引了包括國內(nèi)外各大消防車輛制造企業(yè)的
專用車與零部件 2015年11期2015-09-23
- 2014斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)中國區(qū)爭霸賽收官
2014斯堪尼亞“頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)”爭霸賽中國區(qū)賽事日前落幕，來自斯堪尼亞上海經(jīng)銷商的參賽團(tuán)隊(duì)?wèi){借最優(yōu)化的人員配置、有序的分工與有效的合作在5支入選決賽團(tuán)隊(duì)中脫穎而出，捧回冠軍獎(jiǎng)杯，榮膺唯一一張亞洲賽區(qū)總決賽入場券，將代表中國參加明年在斯堪尼亞廣州舉辦的亞洲區(qū)總決賽。創(chuàng)立于1989年的“頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)”爭霸賽是斯堪尼亞以提升售后服務(wù)質(zhì)量、培養(yǎng)優(yōu)秀售后服務(wù)技師為宗旨，故比賽項(xiàng)目均依據(jù)日常維修工作中常見技術(shù)問題而制定，此次中國區(qū)決賽的共五個(gè)項(xiàng)目，分別是理論，電路故障
人民交通 2015年1期2015-07-15
- 斯堪尼亞舉行印度客車工廠落成典禮
長的見證下，斯堪尼亞位于印度卡納塔克邦Narasapura市的工廠開始投產(chǎn)巴士及長途客車。截止目前，斯堪尼亞在Narasapura市的投資約達(dá)4億瑞典克朗（合4000萬歐元）。斯堪尼亞Narasapura工廠位于印度班加羅爾東部40公里處，業(yè)務(wù)現(xiàn)已涵蓋卡、客車底盤總裝以及車身及整車組裝，長途客車生產(chǎn)線業(yè)已全部建成并投入運(yùn)行。城市公交的生產(chǎn)也將在不久后啟動(dòng)，第一批車輛計(jì)劃于年底交付。
汽車之友 2015年9期2015-05-06
- 來自北歐的大塊頭 斯堪尼亞汽車
cania（斯堪尼亞）的前身。124年后的今天，斯堪尼亞已經(jīng)制造并銷售了超過140萬輛重型卡車和大型巴士，產(chǎn)品銷往世界100多個(gè)國家和地區(qū)，成為了全球領(lǐng)先的重型卡車和巴士制造商之一。讓我們走進(jìn)斯堪尼亞百年傳奇的歷史長河，掀開它那沉甸甸的珍貴檔案……不斷研發(fā)之路斯堪尼亞最初是1891在瑞典南泰利耶成立的一家制造火車車廂的工廠。公司名為Sdertlje貨車制造廠，簡稱為瓦比斯。1897年，瓦比斯公司推出了自己的第一輛機(jī)動(dòng)車，這也是整個(gè)瑞典出產(chǎn)的第一輛汽車。第一
時(shí)尚北京 2015年4期2015-04-21
- 林柏格的挑戰(zhàn)
13年，他被斯堪尼亞總部派往中國，成為這家全球聲名赫赫的重卡制造商在中國的售后服務(wù)部總監(jiān)。此時(shí)的中國已經(jīng)與林伯格十年前印象中的中國發(fā)生了翻天覆地的改變。從2007年開始，斯堪尼亞就在中國這片充滿機(jī)遇的市場上不斷投入。通過與海格客車合作引入其客車產(chǎn)品，并在卡車市場上引入大量新產(chǎn)品。2013年底，更是將與歐洲同步的斯堪尼亞Streamline帶入中國。產(chǎn)品的增多、客戶數(shù)量的提高，都讓斯堪尼亞在中國市場的售后服務(wù)需求與日俱增。深耕中國市場，完善售后服務(wù)，培育售后
經(jīng)營者·汽車商業(yè)評(píng)論 2014年7期2015-04-10
- 半個(gè)世紀(jì)的情懷
——記斯堪尼亞攜手中國50年
情懷 ——記斯堪尼亞攜手中國50年文_本刊記者_(dá)莊嚴(yán)到2015年，斯堪尼亞產(chǎn)品進(jìn)入中國正好50周年。在這50年間，發(fā)生了太多故事。為此，斯堪尼亞中國戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池將其分為了4個(gè)時(shí)段，并講述了其中主要梗概。未來，何墨池還會(huì)繼續(xù)講述斯堪尼亞中國50年來具有代表性的故事。1950年，新中國剛剛成立，瑞典便成為了首個(gè)與新中國建立外交關(guān)系的西方國家。這一關(guān)系很快促進(jìn)了兩國在商務(wù)、教育和文化等多方面的相互交流。1956 年，瑞典工業(yè)史上第一個(gè)意義重大的市場營銷
專用車與零部件 2015年4期2015-03-18
- 斯堪尼亞攜手中國50周年系列之邵曉軍與斯堪尼亞的不解之緣
刊記者 王剛斯堪尼亞攜手中國50周年系列之邵曉軍與斯堪尼亞的不解之緣文 / 本刊記者 王剛1986年從上海大學(xué)畢業(yè)后僅一年的時(shí)間，邵曉軍就被派到正在籌建的中國第一家中外合資集裝箱運(yùn)輸企業(yè)——陸海英之杰集裝箱貨運(yùn)公司。初來咋到的邵曉軍，根本沒時(shí)間去學(xué)習(xí)培訓(xùn)，立刻投入到一項(xiàng)重大項(xiàng)目的籌備運(yùn)作中：40臺(tái)進(jìn)口卡車的選購，以及大量的集裝箱裝卸設(shè)備的采購。這是陸海英之杰成立之初面臨的一項(xiàng)挑戰(zhàn)，在當(dāng)時(shí)剛剛開放不久的上海乃至全中國并無太多經(jīng)驗(yàn)可循，成功與否，將決定這家剛剛
交通建設(shè)與管理 2015年14期2015-03-02
- 半個(gè)世紀(jì)的情結(jié)
——斯堪尼亞在華50年
的情結(jié) ——斯堪尼亞在華50年本刊實(shí)習(xí)記者 竇偉杰 文2015年，是斯堪尼亞進(jìn)入中國的第50個(gè)年頭，斯堪尼亞(中國)戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池帶領(lǐng)我們重溫了這段富有傳奇色彩的歷史。A Passion of Half Century—Scania 50 Years in ChinaIn 1965, the former Ministry of Forestry of China purchased a few of trucks specially design
商用汽車 2015年4期2015-02-28
- 1965-2015 專注與呵護(hù) 斯堪尼亞中國經(jīng)營之道
專注與呵護(hù) 斯堪尼亞中國經(jīng)營之道從 10 輛木材運(yùn)輸車的試用訂單，到蘇州金龍、中聯(lián)重科、阿爾法客車、捷達(dá)、格拉曼、震旦和 Linyi 的持續(xù)成功，半個(gè)世紀(jì)以來，斯堪尼亞在中國經(jīng)歷了動(dòng)蕩與劇變的歲月，其業(yè)務(wù)模式卻一直運(yùn)行良好。耐心和堅(jiān)持并始終以客戶的最大利益為重，這是斯堪尼亞成功的關(guān)鍵。斯堪尼亞在中國擁有50 年的歷史，并以其出色的耐久性和杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性聞名于世。斯堪尼亞能夠向客戶提供按照具體運(yùn)營情況精確定制的車輛和服務(wù)，具有最大盈利能力、安全性和駕駛員吸
交通建設(shè)與管理 2015年9期2015-02-28
- 邵曉軍與斯堪尼亞的不解之緣
邵曉軍與斯堪尼亞的不解之緣“從用戶到經(jīng)銷商，我更能了解中國用戶的需求，我可以根據(jù)中國運(yùn)營商需求制定出更有針對(duì)性的服務(wù)協(xié)議，提高用戶滿意度，這與斯堪尼亞的服務(wù)理念完美契合。”Shao Xiaojun Got Hooked on Scania When He Was BornShao Xiaojun is one of the Scania dealers in China, who got hooked on Scania since the day he
商用汽車 2015年8期2015-02-13
- 斯堪尼亞發(fā)布FMS車隊(duì)管理系統(tǒng)
韓 超 |文斯堪尼亞發(fā)布FMS車隊(duì)管理系統(tǒng)本刊記者 韓 超 |文斯堪尼亞車隊(duì)管理系統(tǒng)能夠使忙碌的客戶能輕松地了解車隊(duì)異常狀況，并采取相關(guān)措施解決問題，這將節(jié)省下寶貴時(shí)間并大幅度降低成本。Scania Develop a Brand New FMS Fleet Management and Control SystemJuly 9, 2015, in celebrating the 50 anniversary in China, Scania not on
商用汽車 2015年8期2015-02-13
- 斯堪尼亞全面機(jī)場解決方案引入中國
0月15日，斯堪尼亞亮相第六屆中國（北京）國際機(jī)場技術(shù)設(shè)備和服務(wù)展覽會(huì)（Inter Airport China 2014），這也是斯堪尼亞首次參加中國舉辦的該類型展會(huì)，并在展會(huì)上將曾在歐洲展示過的綠色、靈活、可靠的全面機(jī)場解決方案引入中國。瑞典擁有數(shù)量最多的環(huán)保認(rèn)證機(jī)場，斯堪尼亞能夠提供滿足各種飛行要求的靈活解決方案，無論在跑道上、登機(jī)口、機(jī)場內(nèi)，還是作為乘客的運(yùn)輸工具，斯堪尼亞卡車、客車和發(fā)動(dòng)機(jī)均采用模塊化系統(tǒng)，始終為客戶提供高適用性、靈活可靠、綠色環(huán)保
人民交通 2014年11期2014-12-17
- 斯堪尼亞全新Streamline在國內(nèi)七城市同步上市
2月28日，斯堪尼亞全新Streamline在深圳、北京、上海等國內(nèi)7 個(gè)城市同步上市，來自全國各地的運(yùn)輸行業(yè)引領(lǐng)者共同見證了這一盛事。換代后的斯堪尼亞全新Streamline 系列擁有更加卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，最高的出勤率和優(yōu)異的性能。在活動(dòng)現(xiàn)場不僅舉行了斯堪尼亞全新Streamline 的車輛交付儀式，還包括“行駛里程超過225 萬公里車主現(xiàn)場授勛”“新老Streamline 同臺(tái)亮相”等環(huán)節(jié)，全面展現(xiàn)了斯堪尼亞產(chǎn)品“至臻完美”的卓越品質(zhì)。斯堪尼亞銷售（中
人民交通 2014年4期2014-12-17
- “2014 斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽”深圳區(qū)域賽完美落幕
“2014 斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽”首站區(qū)域賽于6月15日在廣東深圳鳴鑼開戰(zhàn)，50 名頂尖選手從約500 名報(bào)名者中脫穎而出，爭奪深圳區(qū)域賽的前三甲。最終，來自廣州城市之星物流運(yùn)輸公司的兩位駕駛員表現(xiàn)出色，包攬深圳站比賽的前兩名，馮新民憑借283 總分拔得頭籌，馬紅彬兩分之差位居第二，德邦物流公司的王雙獲得第三名，他們分別獲得6000 元、4000 元和2000 元的賽事獎(jiǎng)金。三位優(yōu)勝者將于8月與接下來決出的其他四站的精英們，在福建廈門全國總決賽中同場
人民交通 2014年7期2014-12-17
- 陳天：斯堪尼亞的“烙印”
一名典型的“斯堪尼亞人”。3項(xiàng)核心價(jià)值觀——客戶至上、尊重個(gè)體和品質(zhì)第一不但被她牢記在心，更是融入了日常工作和生活。第一次見到陳天是在2014年1月斯堪尼亞龍校畢業(yè)生職業(yè)規(guī)劃會(huì)上。作為龍校項(xiàng)目的商務(wù)培訓(xùn)經(jīng)理，她在會(huì)上親自為斯堪尼亞(中國)售后服務(wù)部總監(jiān)林柏格的演講作翻譯，生動(dòng)精準(zhǔn)而不失幽默的表達(dá)讓學(xué)生凝神傾聽，笑聲陣陣。后來，我才了解到她剛回國沒多久，而此前，她從2002年起已經(jīng)在瑞典斯堪尼亞總部工作了長達(dá)10年。從財(cái)務(wù)到培訓(xùn)，工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換為生活注入了新
商用汽車 2014年13期2014-11-01
- 斯堪尼亞向英國用戶交付1500輛卡車，創(chuàng)歷史新高
ducts向斯堪尼亞訂購1500輛歐Ⅵ卡車，該訂單是目前為止斯堪尼亞在英國市場獲得的最大一筆訂單。據(jù)悉，Eddie Stobart與A.W. Jenkinson Forest Products同斯堪尼亞簽署的最新聯(lián)合采購協(xié)議將在未來2年內(nèi)陸續(xù)執(zhí)行。這2家運(yùn)輸公司與斯堪尼亞的第一筆訂單簽訂于2010年，之后于2012年續(xù)簽了新的采購協(xié)議。依據(jù)2份訂單，斯堪尼亞已向客戶交付2000輛卡車。依據(jù)該協(xié)議，斯堪尼亞將為2家運(yùn)輸公司提供1500輛G系列和R系列卡車，用
商用汽車 2014年4期2014-08-03
- 斯堪尼亞：展示多項(xiàng)產(chǎn)品及服務(wù)
屆IAA上，斯堪尼亞展出了一系列滿足歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油、天然氣、生物柴油車型。包括R450 Streamline R系列Topline牽引車、R490 Streamline 6×2生物柴油牽引車、G340 4×2長途LNG牽引車、G450 8×4自卸車、P320 6×2生物柴油冷藏車、R520 Streamline 6×4 V8木材運(yùn)輸車。此外，斯堪尼亞還在本屆車展上推出了多項(xiàng)產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足客戶對(duì)燃油消耗和出勤率的更高追求。慣性輪式緩速器提供強(qiáng)勁的制動(dòng)
商用汽車 2014年20期2014-04-20
- 斯堪尼亞獨(dú)特解決方案塑造世界品質(zhì)
斯堪尼亞獨(dú)特解決方案塑造世界品質(zhì)今年是斯堪尼亞第三次亮相bauma China，此次展示了P 440 8x4工程車底盤、13升和16升工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)、以及13升發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品。同時(shí)，記者在展會(huì)現(xiàn)場還看到一些行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，如斗山、中聯(lián)重科采用了斯堪尼亞產(chǎn)品。作為斯堪尼亞全球合作伙伴斗山工程機(jī)械在展會(huì)期間發(fā)布了全新9C系列新產(chǎn)品，該系列新產(chǎn)品全部采用了斯堪尼亞9升工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)。這是自2010年斗山工程機(jī)械（Doosan Infracore）與斯堪尼亞簽署的全球戰(zhàn)略
交通建設(shè)與管理 2014年21期2014-03-25
- 全盤掌控——斯堪尼亞大件運(yùn)輸重型牽引車簡介
的組合方式，斯堪尼亞將自己所有的各類總成資源整合，巧妙地組合成能夠滿足不同終端用戶需求的定制化大件運(yùn)輸牽引車產(chǎn)品。同時(shí)，斯堪尼亞還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋等總成進(jìn)行合理匹配，既提升了工作效率，減少了損耗，也簡化了維修與配件供應(yīng)服務(wù)。近年來，隨著國內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷推進(jìn)，工業(yè)、工程、電力、化工等領(lǐng)域?qū)w積大，質(zhì)量大且不可拆解的設(shè)備需求量越來越大，使得每年大件運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)總量都在增長。為了盡可能地完成這些特種運(yùn)輸，同時(shí)又盡量減少對(duì)其他交通的影響，國家在不斷地完
商用汽車 2014年4期2014-02-01
- 斯堪尼亞現(xiàn)可提供整套歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)系列
近日，斯堪尼亞發(fā)布動(dòng)力為730 PS的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，至此斯堪尼亞歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)系列現(xiàn)已囊括從250 PS到730 PS范圍內(nèi)不等功率的15 款發(fā)動(dòng)機(jī)類型。斯堪尼亞不僅發(fā)布了歐洲最強(qiáng)動(dòng)力歐Ⅵ卡車發(fā)動(dòng)機(jī)、使用100% 生物柴油或天然氣替代燃料的歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)，還推出了全新優(yōu)化功能的車隊(duì)管理系統(tǒng)等一系列全新功能和服務(wù)。據(jù)悉，整套歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的最新成員是13 L 6缸370 PS發(fā)動(dòng)機(jī)以及當(dāng)今最強(qiáng)大的16 L 730 PS的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)系列達(dá)到15 款產(chǎn)品
商用汽車 2013年22期2013-12-23
- 改變的不只是面孔——斯堪尼亞全新Streamline廣州首秀
心配置的全新斯堪尼亞Streamline長途運(yùn)輸車系列在廣州揭開神秘面紗。之前斯堪尼亞推出的歐Ⅲ系列已經(jīng)在節(jié)能方面獲得無數(shù)贊譽(yù)，而與之相比，斯堪尼亞全新Streamline可將燃油經(jīng)濟(jì)性提高7%。在外觀設(shè)計(jì)上，全新Streamline進(jìn)行了細(xì)微而卓有成效的改進(jìn)，使整車由內(nèi)而外都更具吸引力。持續(xù)改進(jìn)，力臻完美據(jù)了解，第一代斯堪尼亞Streamline于1991年首次推出，是斯堪尼亞3系列的改版，“Streamline”在英文中是“流線，流線型”的意思，斯堪尼
商用汽車 2013年24期2013-11-01
- 斯堪尼亞2012“頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)”中國爭霸賽總決賽圓滿落幕
刊記者 程紅斯堪尼亞“頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)”（Top Team）中國區(qū)爭霸賽全國總決賽于2012年12月9日在廣州從化舉行。斯堪尼亞“頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)”爭霸賽是“公路之王”斯堪尼亞全球性的售后服務(wù)比賽盛事，創(chuàng)立于1989年，分為國家賽、洲際決賽和全球決賽三個(gè)階段進(jìn)行，每兩年舉辦一屆。斯堪尼亞（中國）自2007年加入該項(xiàng)比賽，目前已舉辦了4 屆中國爭霸賽，其中2010年中國爭霸賽的冠軍隊(duì)伍在2011年4月亞太區(qū)決賽中，擊敗了來自韓國、澳大利亞、新西蘭、中國臺(tái)灣和香港地區(qū)
人民交通 2013年1期2013-10-26
- 聚焦斯堪尼亞消防車
會(huì)隆重舉行，斯堪尼亞攜P310CB 6×2MNZ消防車和P310 4×2消防車底盤亮相北京。隨著2013年的到來，斯堪尼亞迎來了消防車第100年的慶典。2013年5月在中國北京舉辦的消防設(shè)備技術(shù)交流博覽會(huì)，將為今年在整個(gè)亞洲和歐洲區(qū)域的一系列有關(guān)消防與緊急救援車輛的展覽活動(dòng)拉開序幕?！芭鋫?span id="j5i0abt0b" class="hl">斯堪尼亞底盤的消防車輛正在不斷進(jìn)軍新的市場?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">斯堪尼亞消防車輛產(chǎn)品經(jīng)理 Mats Brodin說道，“消防隊(duì)看重斯堪尼亞優(yōu)質(zhì)的底盤、舒適的駕駛室和出色的安全性能。同時(shí)，我
人民交通 2013年6期2013-08-02
- 斯堪尼亞與 B?r Cargolift 達(dá)成全球售后服務(wù)合作
近日，斯堪尼亞與德國尾板升降機(jī)制造商B?r Cargolift簽署了一份合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，斯堪尼亞全球售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下的維修中心和經(jīng)銷商可全權(quán)為B?r Cargolift旗下產(chǎn)品提供專業(yè)的售后服務(wù)。該協(xié)議涵蓋零配件物流、產(chǎn)品保修、制定工作流程、咨詢服務(wù)以及技師培訓(xùn)等諸多領(lǐng)域。“在與B?r Cargolift簽署的協(xié)議中，提高出勤率被列為一項(xiàng)重要的參考指標(biāo)，這將有助于斯堪尼亞向客戶提供更加完善的解決方案。我們制定的戰(zhàn)略始終著眼于提升客戶的生產(chǎn)效益與附加值
商用汽車 2013年24期2013-07-27
- 斯堪尼亞重卡溫州授勛行駛里程破300萬公里
潔7月4日，斯堪尼亞在浙江溫州慶祝溫州慶豐貨運(yùn)有限公司2輛斯堪尼亞重卡的行駛里程雙雙突破300萬公里，并進(jìn)行授勛儀式。斯堪尼亞中國戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池為這2輛重卡頒發(fā)“300萬公里行駛里程金獎(jiǎng)”。品質(zhì)保證 十載同行溫州慶豐貨運(yùn)有限公司（以下簡稱“慶豐貨運(yùn)”）成立于2003年，是專注于溫州至廣州物流運(yùn)輸線路的貨運(yùn)公司。這2輛斯堪尼亞重卡分別采購于2003和2004年，均為斯堪尼亞4系列重卡。自交車以來，這2輛重卡主要承擔(dān)溫州至廣州線路的物流貨物運(yùn)輸任務(wù)，并
人民交通 2013年8期2013-07-19
- 斯堪尼亞與韓國斗山工程機(jī)械進(jìn)一步合作
日前，斯堪尼亞與韓國斗山工程機(jī)械（Doosan Infracore）就進(jìn)一步擴(kuò)大其現(xiàn)有合作領(lǐng)域達(dá)成協(xié)議。自2014 年起，斯堪尼亞將不僅為斗山工程機(jī)械供應(yīng)裝備絞接式自卸卡車和大型輪式裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還將為斗山系列的其他系列產(chǎn)品提供發(fā)動(dòng)機(jī)?！皬拈L遠(yuǎn)來看，我們預(yù)計(jì)每年將向斗山工程機(jī)械交付超過3 000臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">斯堪尼亞集團(tuán)高級(jí)副總裁兼發(fā)動(dòng)機(jī)部門負(fù)責(zé)人Robert Sobocki說，“通過此次合作，我們?cè)诓粩嘣鲩L的亞洲市場的地位也得到了鞏固?！倍飞焦こ虣C(jī)
專用汽車 2012年5期2012-12-18
- 斯堪尼亞將為飛機(jī)調(diào)度牽引車供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)
日前，斯堪尼亞已與世界機(jī)場地勤設(shè)備專業(yè)制造商法國TLD集團(tuán)簽署一份協(xié)議，將交付3 000臺(tái)滿足Tier 4i排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，為該公司生產(chǎn)的TaxiBot飛機(jī)推/拖調(diào)度牽引車提供動(dòng)力。TaxiBot飛機(jī)推/拖調(diào)度牽引車由以色列航宇工業(yè)公司(IAI)設(shè)計(jì)和開發(fā)，由TLD集團(tuán)生產(chǎn)。而滿足Tier 4i排放標(biāo)準(zhǔn)的斯堪尼亞工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借緊湊的結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì)脫穎而出，為TaxiBot牽引車提供優(yōu)質(zhì)、清潔的動(dòng)力。對(duì)應(yīng)于空中客車A320和A380型飛機(jī)，TaxiBo
商用汽車 2012年24期2012-11-02
- 中聯(lián)重科向斯堪尼亞增訂435輛重型卡車底盤
012年初向斯堪尼亞訂購375輛重型卡車底盤后，現(xiàn)又向斯堪尼亞追加采購435輛卡車底盤。該筆訂單預(yù)計(jì)于2012年6月底之前交付。斯堪尼亞與中聯(lián)重科之間的合作關(guān)系進(jìn)展順利。為方便和簡化中聯(lián)重科的上裝工作，斯堪尼亞根據(jù)其需求對(duì)卡車底盤的尺寸進(jìn)行了調(diào)整，以承載更長的混凝土澆筑臂。為確保使用斯堪尼亞卡車底盤的混凝土泵車的高出勤率，斯堪尼亞中國還對(duì)中聯(lián)自有維修車間的人員展開培訓(xùn)，同時(shí)建立起一支專門的斯堪尼亞服務(wù)技師團(tuán)隊(duì)為中聯(lián)提供必要的服務(wù)協(xié)助?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">斯堪尼亞今年在中國有
商用汽車 2012年8期2012-08-02
- 斯堪尼亞獲瑞典采礦業(yè)15億瑞典克朗合同
近日，斯堪尼亞瑞典子公司與瑞典建筑與土木工程公司Peab簽署了一份為期9年的長期協(xié)議，將確保為Northland Resources公司位于瑞典北部Pajala采礦項(xiàng)目中的鐵精礦提供安全的道路運(yùn)輸。協(xié)議有效期從2012年下半年起至2021年止。該筆訂單價(jià)值高達(dá)15億瑞典克朗。斯堪尼亞總計(jì)將交付約400輛完整卡車和掛車組合及相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品，它們專為采礦業(yè)量身定制，能夠滿足客戶對(duì)載重能力、高出勤率和交付精確性方面極其嚴(yán)苛的需求。訂單由Peab公司的子公司Sw e
專用汽車 2012年10期2012-03-15
- 斯堪尼亞將推出歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的卡車
凱 倫斯堪尼亞每年投人銷售額的4％用產(chǎn)品研發(fā)，重要的任務(wù)是提高燃燒效率，使車輛更加環(huán)保，上用戶受益。隨著燃油稅的出臺(tái)，企業(yè)越來越注重運(yùn)輸卡車的節(jié)能與環(huán)保。世界領(lǐng)先的重型卡車——斯堪尼亞集團(tuán)近日表示，2009年10月將推出符合歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車。據(jù)了解，新歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)利用廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)和超高壓燃油噴射系統(tǒng)(XPI)。為此位于瑞典總部的斯堪尼亞技術(shù)中心已經(jīng)開展了為期五年的研發(fā)工作，希望能夠使產(chǎn)品滿足性能和油耗等方面的需求和目標(biāo)。斯
物流 2009年5期2009-08-31
- 斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
路之王之稱的斯堪尼亞一直非常重視其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研發(fā)。斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品種類繁多，可為客戶提供最廣泛的選擇，產(chǎn)品可滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ以及歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。斯堪尼亞是首個(gè)提供匹配符合歐洲環(huán)境友好汽車排放標(biāo)準(zhǔn)（EEV)發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車和城市公交制造商。斯堪尼亞歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)系列新品項(xiàng)目的啟動(dòng)比歐洲立法要求于2009年10月正式執(zhí)行歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)提前了兩年。斯堪尼亞的用戶可通過選擇不同類型的產(chǎn)品，滿足其在特定地域或特定場合的需求。符合歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包括功率從230-62
人民交通 2009年4期2009-05-14
- 我的名字叫斯堪尼亞
住著一位名叫斯堪尼亞·普里斯（Scania Price）的女子。她非常慶幸，36年前的那個(gè)春天，她母親的朋友們搭的順風(fēng)車不是MAN牌（英文意為男人）。斯堪尼亞(Scania)是世界領(lǐng)先的重型卡車和大型巴士以及工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一。以其高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶提供高效、經(jīng)濟(jì)、安全、“量身定做”的運(yùn)輸解決方案，力求成為用戶的最佳運(yùn)輸伙伴而聞名，在業(yè)界享有較高威望。這個(gè)名叫斯堪尼亞·普里斯的女子名字的由來和其所代表的品牌魅力一樣非同尋常?！傲甏?，我母親跟她
人民交通 2009年2期2009-03-04
- “小鮑”眼中的斯堪尼亞·海格
，兩臺(tái)亮紅的斯堪尼亞·海格A80、A50豪華客車現(xiàn)身蘇州金龍毗鄰的斯堪尼亞的展臺(tái)。斯堪尼亞·海格A系產(chǎn)品首次集體亮相，斯堪尼亞和海格雙品牌融為一體，引起人們的很多遐想。記者日前與在蘇州金龍工作的一位瑞典汽車工程師鮑曼內(nèi)對(duì)話，從一個(gè)特別的視角了解斯堪尼亞·海格高檔客車的研發(fā)與市場推廣情況。來自瑞典斯堪尼亞的鮑曼內(nèi)瑞典斯堪尼亞的工程師鮑曼內(nèi)，被蘇州金龍豪華車事業(yè)部的同事們親切地稱為“小鮑”。小鮑的確年輕，說話時(shí)臉上常會(huì)露出靦腆的笑容，但他卻是斯堪尼亞老資格的銷
人民交通 2009年1期2009-01-19