斯堪尼亞車(chē)輛業(yè)務(wù)2016年創(chuàng)歷史最好水平

本刊記者 于占波 編譯

斯堪尼亞車(chē)輛業(yè)務(wù)2016年創(chuàng)歷史最好水平

本刊記者 于占波 編譯

Scania Vehicle Business Made a Record Achievement in 2016

In 2016, the total net sales revenues of Scania Group reached 104 billion Swedish krona with the largest delivery volumes of both truck and bus, indicating a stronger and stronger operating performance.

2016年斯堪尼亞集團(tuán)凈銷(xiāo)售額達(dá)到1 040億瑞典克朗，卡車(chē)和客車(chē)的交付量達(dá)到歷史最高水平，服務(wù)收入達(dá)到創(chuàng)記錄的220億瑞典克朗，同比增長(zhǎng)5%。公司的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)越來(lái)越強(qiáng)，歐洲市場(chǎng)車(chē)輛和服務(wù)業(yè)務(wù)容量的提升給公司業(yè)務(wù)帶來(lái)積極影響，但這一點(diǎn)被不利的匯率影響、主要受巴西市場(chǎng)影響導(dǎo)致拉美市場(chǎng)車(chē)輛交付量持續(xù)下滑、新一代卡車(chē)的較高投入等因素所部分抵消。車(chē)輛及服務(wù)業(yè)務(wù)2016年?duì)I業(yè)收入53.69億瑞典克朗(2015年86.01億瑞典克朗)，造成下降的主要原因是為應(yīng)對(duì)歐盟反壟斷調(diào)查撥備了38億瑞典克朗資金。

2016年斯堪尼亞車(chē)輛交付量同比增長(zhǎng)6%達(dá)到81 346輛(2015年76 561輛)，達(dá)到空前水平。凈銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)10%，達(dá)到1 040億瑞典克朗，同樣是歷史最好水平。車(chē)輛訂單量同比增長(zhǎng)11%，達(dá)到85 527輛(2015年77 091輛)。

2016年斯堪尼亞卡車(chē)總交付量為73 093輛，同比增長(zhǎng)5%

卡車(chē)業(yè)務(wù)達(dá)到歷史最好水平

2016年斯堪尼亞卡車(chē)總交付量為73 093輛，同比增長(zhǎng)5%，凈銷(xiāo)售額為656.15億瑞典克朗，同比增長(zhǎng)7%。斯堪尼亞在歐洲卡車(chē)市場(chǎng)的地位以16.5%的市場(chǎng)份額繼續(xù)得到強(qiáng)化，車(chē)輛更新以及良好的經(jīng)濟(jì)狀況都對(duì)卡車(chē)需求產(chǎn)生了積極影響；拉美市場(chǎng)訂單處于較低水平，主要受巴西不確定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，歐亞大陸的訂單有所增長(zhǎng)，俄羅斯市場(chǎng)似乎正在走出低谷。

2016年，歐盟25國(guó)除希臘、保加利亞、馬耳他，加上挪威、瑞士的重卡市場(chǎng)總量同比增長(zhǎng)12.4%達(dá)到30萬(wàn)200輛，斯堪尼亞卡車(chē)注冊(cè)量為49 500輛(2015年為44 100輛)。斯堪尼亞在歐洲卡車(chē)市場(chǎng)份額穩(wěn)步增長(zhǎng)充分證明，當(dāng)前斯堪尼亞交付給用戶(hù)的產(chǎn)品在質(zhì)量和性能表現(xiàn)方面獲得了高度認(rèn)可，這得益于斯堪尼亞較早成功引入歐Ⅵ產(chǎn)品，以及在可替代燃料動(dòng)力方面豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線。此外，成功進(jìn)入一些新的市場(chǎng)領(lǐng)域，也是斯堪尼亞在歐洲市場(chǎng)份額提升的原因之一。

斯堪尼亞全新一代卡車(chē)剛一面世就大獲成功，在它所進(jìn)入市場(chǎng)的行業(yè)期刊舉行的各項(xiàng)測(cè)試中全面超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

2016年第4季度，斯堪尼亞卡車(chē)訂單量大幅增長(zhǎng)達(dá)到21 727輛(2015年17 044輛)，除非洲和大洋洲外的所有區(qū)域均同比大幅增長(zhǎng)。歐洲市場(chǎng)繼續(xù)維持強(qiáng)勁走勢(shì)，同比增長(zhǎng)19%達(dá)到13 871輛，增長(zhǎng)主要來(lái)源于英國(guó)、德國(guó)、波蘭、法國(guó)等幾個(gè)主要市場(chǎng)，持續(xù)增長(zhǎng)也符合歐洲市場(chǎng)的季節(jié)特征。歐亞大陸市場(chǎng)也有穩(wěn)步回升，訂單量達(dá)到1 582輛(2015年340輛)，情況的好轉(zhuǎn)主要?dú)w功于俄羅斯市場(chǎng)，但地緣政治的動(dòng)蕩也讓這一區(qū)域的市場(chǎng)前景不太明朗。拉美市場(chǎng)也同比增長(zhǎng)，增長(zhǎng)主要源于阿根廷、智利和巴西市場(chǎng)轉(zhuǎn)好，同時(shí)與上年同期市場(chǎng)處于極低水平有關(guān)，但由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)處于較低水平，這一區(qū)域的市場(chǎng)前景依然充滿(mǎn)不確定性。亞洲訂單量同比增長(zhǎng)23%達(dá)到2 912輛，增長(zhǎng)主要來(lái)自于中國(guó)大陸及香港地區(qū)、伊朗、印度市場(chǎng)。非洲和大洋洲市場(chǎng)的訂單同比略有下降，達(dá)到1 194輛，訂單量下降主要受南非市場(chǎng)影響?？傊?季度訂單量的持續(xù)增長(zhǎng)主要是受歐洲季節(jié)性需求的拉動(dòng)，通過(guò)全球化生產(chǎn)體系，斯堪尼亞能夠平衡好各體系之間的關(guān)系，通過(guò)利用巴西閑置的產(chǎn)能可以滿(mǎn)足非洲、中東及亞洲市場(chǎng)的出口需求。此外，歐洲二手車(chē)的需求依舊強(qiáng)勁。

在交付量方面，斯堪尼亞第4季度卡車(chē)總交付量20 033輛，同比增長(zhǎng)2%。其中，歐洲同比增長(zhǎng)3%達(dá)到12 877輛，歐亞大陸1 335輛(2015年672輛)，拉美同比增長(zhǎng)2%達(dá)到2 077輛，亞洲為2 490輛(3 003輛)，非洲和大洋洲1 254輛，同比減少12%，。

新一代卡車(chē)得到各方認(rèn)可

2016年8月斯堪尼亞發(fā)布了全新一代卡車(chē)，并于第4季度將首批車(chē)輛交付用戶(hù)。在傳動(dòng)系統(tǒng)、性能表現(xiàn)、舒適性、制動(dòng)能力、視野及轉(zhuǎn)向等幾乎所有方面都得到了提升。連同斯堪尼亞靈活的保養(yǎng)服務(wù)計(jì)劃，以及基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)而打造的定制化服務(wù)，讓用戶(hù)的盈利能力得到進(jìn)一步提升。斯堪尼亞總裁兼CEO Henrik Henriksson認(rèn)為：“當(dāng)每一輛卡車(chē)都能精確地得到它應(yīng)有的精心維護(hù)，用戶(hù)將能享受到車(chē)輛最高出勤率帶來(lái)的好處?！?/p>

斯堪尼亞全新一代卡車(chē)剛一面世就大獲成功，在它所進(jìn)入市場(chǎng)的行業(yè)期刊舉行的各項(xiàng)測(cè)試中全面超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?！案咝?、低油耗，最好的操控性，巧妙的平地板設(shè)計(jì)帶來(lái)更高的舒適性和更大的駕駛空間，”這是德國(guó)行業(yè)期刊《Lastauto Omnibus》在其所作的1 000分測(cè)試時(shí)給出的評(píng)價(jià)，“通過(guò)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及總體控制，斯堪尼亞新車(chē)在車(chē)輛橫向穩(wěn)定性方面更加突出。”在另一本德國(guó)雜志舉行的測(cè)試中，斯堪尼亞S500車(chē)型被發(fā)現(xiàn)有著“令人驚嘆的經(jīng)濟(jì)性”，事實(shí)上，斯堪尼亞是此次測(cè)試中首輛油耗低于30 L/100 km的卡車(chē)。他們給出的結(jié)論是物超所值。新一代卡車(chē)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性在法國(guó)專(zhuān)業(yè)期刊所做的道路測(cè)試中也得到了證實(shí)，新款斯堪尼亞R500在法國(guó)東南部地區(qū)進(jìn)行了419 km的測(cè)試，在5 h的測(cè)試中，斯堪尼亞R500最低平均油耗達(dá)到創(chuàng)記錄的28.4 L/100 km。

客車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展平穩(wěn)

2016年斯堪尼亞客車(chē)業(yè)務(wù)凈銷(xiāo)售額為108.67億瑞典克朗，同比增長(zhǎng)21%

2016年斯堪尼亞客車(chē)業(yè)務(wù)凈銷(xiāo)售額為108.67億瑞典克朗，同比增長(zhǎng)21%，其中第4季度同比增長(zhǎng)32%達(dá)33.35億瑞典克朗。斯堪尼亞公交車(chē)和城市客車(chē)2016年總訂單量為7 884輛，較上年的6 992輛略有增長(zhǎng)。其中，在歐洲的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)至7.1%，上年為6.8%。

斯堪尼亞客車(chē)第4季度歐洲市場(chǎng)的訂單量為669輛，同比下降主要出現(xiàn)在瑞典、波蘭和德國(guó)市場(chǎng)。拉美市場(chǎng)的訂單量為276輛，大幅下降47%。在亞洲，訂單量同樣大幅下滑至360輛(上年同期為616輛)，非洲和大洋洲降至228輛(上年同期為320輛)。第4季度總交付量為2 581輛(上年同期2 025輛)，歐洲交付量增長(zhǎng)9%為587輛，拉美交付量增長(zhǎng)19%達(dá)到751輛，亞洲交付量激增至949輛(上年同期為553輛)，非洲和大洋洲交付量為265輛，歐亞大陸交付量只有29輛。

表1 斯堪尼亞2016年財(cái)務(wù)概況 億瑞典克朗，%

表2 斯堪尼亞卡車(chē)2016年各區(qū)域訂單量和交付量 輛，%

表3 斯堪尼亞客車(chē)2016年各區(qū)域訂單量和交付量 輛，%