老爺車

元尚去老爺車博物館觀賞，印象令人深刻。其中有不少經(jīng)典老車，小時(shí)候常見。記得上初中時(shí)候坐過(guò)父親單位的小上海。那是廠里唯一的一輛小轎車，專門安排廠領(lǐng)導(dǎo)們用的。父親那時(shí)雖然不是廠領(lǐng)導(dǎo)，不過(guò)他管的事情卻和廠領(lǐng)導(dǎo)一樣重要。所以父親需用車時(shí)，廠里也會(huì)安排，所以我才蹭坐了兩回?，F(xiàn)在的車無(wú)論多先進(jìn)，都不如老車坐進(jìn)去舒服，感覺絕對(duì)好。老爺車（原義是“經(jīng)典的古老汽車”）這個(gè)詞，是翻譯過(guò)來(lái)的外來(lái)詞。這個(gè)詞的歷史不長(zhǎng)，據(jù)說(shuō)1973年英國(guó)出了一本《名人與老爺車》的雜志，“老爺車”在

普夫婦終于開著老爺車完成了一家人的環(huán)球旅行。法新社12日?qǐng)?bào)道稱，2000年1月25日，兩人開著一輛1928年的老爺車從布宜諾斯艾利斯市中心出發(fā)，游遍五大洲，總里程達(dá)到36.2萬(wàn)公里，在此期間還迎來(lái)4個(gè)孩子的出生。在13日回到家鄉(xiāng)前，已經(jīng)53歲的爸爸赫爾曼說(shuō)：“我現(xiàn)在心情很復(fù)雜,夢(mèng)想之旅就要結(jié)束了?！甭眯袝r(shí)不到30歲的媽媽坎德拉里婭稱，她這趟旅行最大的收獲就是一路上遇見的各種人，“人是美好的，人性很了不起”。扎普夫婦至少游歷了102個(gè)國(guó)家，他們?cè)诮Y(jié)婚6年后萌

成了一輛漂亮的老爺車！吱吱開著這輛老爺車四處兜風(fēng)，大家都夸他心靈手巧。那天，吱吱開著老爺車在路上閑逛，看到小松鼠坐在路邊捂著腿呻吟（shēn yín），便趕緊停車問(wèn)小松鼠怎么了。原來(lái)，小松鼠不小心從樹上掉下來(lái)，摔傷了腿。吱吱二話不說(shuō)，連忙扶小松鼠上車，加速把他送到了醫(yī)院?！爸x謝你，吱吱！”小松鼠感激地說(shuō)，“要不是你，我這條腿可能就保不住了！”吱吱笑著擺了擺手，輕描淡寫地說(shuō)：“小事一樁，何足掛齒！”回家的路上，吱吱見一群小螞蟻正忙著搬家，個(gè)個(gè)忙得滿頭大汗，忙

成了一輛漂亮的老爺車！吱吱開著這輛老爺車四處兜風(fēng)，大家都夸他心靈手巧。那天，吱吱開著老爺車在路上閑逛，看到小松鼠坐在路邊捂著腿呻吟（shēn yín），便趕緊停車問(wèn)小松鼠怎么了。原來(lái)，小松鼠不小心從樹上掉下來(lái)，摔傷了腿。吱吱二話不說(shuō)，連忙扶小松鼠上車，加速把他送到了醫(yī)院?！爸x謝你，吱吱！”小松鼠感激地說(shuō)，“要不是你，我這條腿可能就保不住了！”吱吱笑著擺了擺手，輕描淡寫地說(shuō)：“小事一樁，何足掛齒！”回家的路上，吱吱見一群小螞蟻正忙著搬家，個(gè)個(gè)忙得滿頭大汗，忙

售為一體的走私老爺車的犯罪團(tuán)伙，共查獲舊機(jī)動(dòng)車70余輛，涉案案值近3000萬(wàn)元，抓獲犯罪嫌疑人5名。走私肯定是非法的，無(wú)論是誰(shuí)觸犯法律就要受到嚴(yán)懲，這一點(diǎn)毋庸置疑。不過(guò)仔細(xì)一想，要想把國(guó)外的老爺車弄到國(guó)內(nèi)，現(xiàn)在可完全沒有正規(guī)、合法的進(jìn)口渠道，畢竟國(guó)家有明文規(guī)定禁止進(jìn)口二手車（外國(guó)使領(lǐng)館自帶車輛除外），而老爺車哪還有一手的新車？之所以禁止進(jìn)口二手車，出發(fā)點(diǎn)當(dāng)然是為了保護(hù)咱們自己的汽車工業(yè)，否則放任那些低價(jià)的國(guó)外二手車殺進(jìn)來(lái)，自主品牌確實(shí)難以招架得住。想當(dāng)年俄

古巴街頭被稱為老爺車的移動(dòng)博物館。但是，每天數(shù)千輛行駛在古巴首都哈瓦那街頭的老爺車中，絕大多數(shù)是美國(guó)產(chǎn)的老爺車，英國(guó)產(chǎn)老爺車“難覓芳蹤”。近日，作為在古巴舉辦的英國(guó)文化周活動(dòng)的一部分，一批難得一見的英國(guó)產(chǎn)老爺車亮相哈瓦那街頭，吸引民眾駐足參觀。這些車由一個(gè)英國(guó)老爺車俱樂部成員收藏。俱樂部發(fā)起者、老爺車展活動(dòng)組織者盧佩·富安戴斯女士說(shuō)，由于常年遭受美國(guó)制裁，古巴汽車配件十分匱乏，修繕英國(guó)老爺車十分艱難，維護(hù)成本也很昂貴。一些車主為了讓這些英國(guó)老爺車用上“原汁

南有一位癡迷于老爺車的收藏者，10多年來(lái)已收藏百余輛老爺車，其中不乏民國(guó)政要、國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人及社會(huì)名人的座駕……今年50歲的張紅星年輕時(shí)在部隊(duì)干汽修，復(fù)員后在燕山立交橋附近開了家汽修廠。2003年，朋友推薦一輛原上海市委書記馬天水坐過(guò)的紅旗轎車，之后，張紅星對(duì)老爺車的收藏一發(fā)不可收。1915年福特T型貨車、1915年的富蘭克林、1940年的美國(guó)道奇、1960年的勞斯萊斯、1966年的紅旗轎車……一輛輛珍貴的老爺車記錄了張紅星輾轉(zhuǎn)全國(guó)各地收購(gòu)的歷程。為了收購(gòu)一輛

清同治年間的“老爺車”有些力不從心。由于業(yè)績(jī)不及預(yù)期，全聚德6月初的股價(jià)距去年11月時(shí)的高點(diǎn)已經(jīng)跌去了20%多，市值蒸發(fā)近19億元，比2007年剛上市時(shí)的價(jià)格更是已經(jīng)“腰斬”。如果十年前沒有上市，繼續(xù)做一個(gè)“小而美”的中國(guó)餐飲老字號(hào)，全聚德可能會(huì)活得很滋潤(rùn)，至少不會(huì)有太大的生存壓力，但既然選擇在資本市場(chǎng)中成長(zhǎng)，就必然要面對(duì)資本市場(chǎng)對(duì)增長(zhǎng)的嚴(yán)苛要求，去解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)擴(kuò)張中的一個(gè)個(gè)難題?！笆甓?，資本市場(chǎng)給了我們很多抬愛和期待，我們也覺得上了資本市場(chǎng)的快車道，就

清同治年間的“老爺車”有些力不從心。由于業(yè)績(jī)不及預(yù)期，全聚德（002186.SZ）6月初的股價(jià)距去年11月時(shí)的高點(diǎn)已經(jīng)跌去了20%多，市值蒸發(fā)近19億元，比2007年剛上市時(shí)的價(jià)格更是已經(jīng)“腰斬”。如果十年前沒有上市，繼續(xù)做一個(gè)“小而美”的中國(guó)餐飲老字號(hào)，全聚德可能會(huì)活得很滋潤(rùn)，至少不會(huì)有太大的生存壓力，但既然選擇在資本市場(chǎng)中成長(zhǎng)，就必然要面對(duì)資本市場(chǎng)對(duì)增長(zhǎng)的嚴(yán)苛要求，去解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)擴(kuò)張中的一個(gè)個(gè)難題?！笆甓?，資本市場(chǎng)給了我們很多抬愛和期待，我們也覺得上

無(wú)比熱愛汽車。老爺車展覽更是體現(xiàn)了德國(guó)人對(duì)經(jīng)典汽車的一種濃濃的懷舊情懷。3月22日至25日，德國(guó)南部城市斯圖加特舉辦了一場(chǎng)主題為RetroClassics，堪稱迄今為止全世界最大規(guī)模的頂級(jí)經(jīng)典老爺車盛會(huì)。14萬(wàn)平方米的10個(gè)大展廳里，展示1萬(wàn)輛各個(gè)時(shí)代的老爺車。這些車來(lái)自世界各地，主要是歐美國(guó)家，尤以德國(guó)品牌為主。比如，在4號(hào)展廳展出了保時(shí)捷和寶馬，在10號(hào)展廳展示的是梅賽德斯-奔馳。2號(hào)展廳則是大眾和奧迪的天下。5號(hào)展廳通過(guò)美國(guó)“新古典主義汽車”如福特、

教元素。電影《老爺車》中的宗教元素主要體現(xiàn)為：愛與救贖的宗教主題、生與死的意義探索、虔敬執(zhí)著的年輕神父、肅穆莊嚴(yán)的教堂葬禮等。關(guān)鍵詞： 宗教元素 救贖 基督教 《老爺車》宗教影響了美國(guó)社會(huì)生活的方方面面。作為文化輸出的重要手段，美國(guó)電影更是存在很多宗教元素，或直接，或間接。曾有學(xué)者這樣形容：對(duì)于許多美國(guó)人來(lái)說(shuō)，不管他們是不是教徒，無(wú)論他們信仰哪種宗教，他們知道的所有關(guān)于宗教的事情都是源于電影[1]。實(shí)際上不僅是對(duì)于美國(guó)人，對(duì)于所有觀看美國(guó)電影的觀眾來(lái)說(shuō)情況

1973年款的老爺車拿出來(lái)拍賣，拍賣的錢將全部用于兩個(gè)孩子未來(lái)的撫養(yǎng)費(fèi)。盡管這家人不想失去這輛車，但他們并沒有其他的選擇。老爺車的特別拍賣持續(xù)了大約10分鐘，在這段時(shí)間里，這輛車被三次拍賣成功，又被買主三次捐出，繼續(xù)拍賣。第三輪拍賣后，拍得者把這輛車又捐給了Ben，讓他不用失去兒子生前的最愛。拍賣為孩子們籌得了近8萬(wàn)美元，人群中不時(shí)爆發(fā)出掌聲，所有人都在努力叫價(jià)，并為三位善良的買主送上掌聲和感謝。暖心密碼：在最悲傷處，總能看到守望相助的美好。

想說(shuō)說(shuō)我家的“老爺車”，其實(shí)它只是一輛普普通通的電瓶車，因?yàn)榘殡S了我們好幾年，所以我們?nèi)叶冀兴?span id="j5i0abt0b" class="hl">老爺車”。大家別看它灰頭土臉，少胳膊短腿的，走起路來(lái)還會(huì)發(fā)出 “咯吱咯吱”的喘氣聲，人家年輕的時(shí)候身上也是閃閃發(fā)亮的，發(fā)出“嗖嗖嗖”的聲音跑得飛快，可神氣啦！在家里還沒有汽車的時(shí)候，“老爺車”可是重要的交通工具，媽媽買菜需要它，我上學(xué)放學(xué)需要它，爸爸出去送貨更少不了它。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年累月的奔波，它落下了很多毛病，連“心臟”——電瓶都換了兩次。隨著生活水平的提高，我家

約記者 孫微老爺車展是英國(guó)人最喜歡的消遣活動(dòng)之一，在陽(yáng)光明媚的日子，收藏者們自發(fā)地駕駛著老爺車來(lái)到某個(gè)約好的地點(diǎn)參展。英國(guó)每年大大小小的老爺車展，不下幾百個(gè)，參展的車型都是私人收藏的老爺車。按照規(guī)模大小，老爺車展舉辦的頻率也不一樣，一般小型老爺車展多以車友會(huì)的形式展開，頻率高的甚至每周都會(huì)有，而大型的聚會(huì)一般在英國(guó)甚至全球招募，舉辦頻率為半年到一年一次。在英國(guó)，收藏老爺車最早在20世紀(jì)70年代開始風(fēng)靡，最初的收藏者大多出于個(gè)人愛好，空閑時(shí)間開上老式汽車出

為我在兩個(gè)冬季老爺車賽車活動(dòng)中遇到了大雪。首先是一場(chǎng)冬季賽事Winterace，2016年迎來(lái)了它的第四個(gè)賽季，比較經(jīng)典的比賽規(guī)則，比賽時(shí)間是三月3、4、5號(hào)，冰雪路面和老爺車，一切都非常有樂趣。來(lái)到多洛米蒂山脈的科爾蒂納丹佩佐，這里有非常壯美的風(fēng)景，當(dāng)?shù)厝朔浅崆楹每?，在這里我們度過(guò)了美妙的三天。在Winterace上我駕駛著一輛1973年的保時(shí)捷911卡雷拉RS行駛了440公里，在這里我們遇到了大雪，開著RS感覺非常棒！發(fā)動(dòng)機(jī)的重量分配在后輪上，讓車身

之旅 寶沃汽車老爺車復(fù)古節(jié)文／攝影_陳浩寶沃汽車其實(shí)曾經(jīng)有過(guò)輝煌的歷史，在那個(gè)黃金時(shí)代，寶沃的各款經(jīng)典車型都十分成功，時(shí)至今日在歐洲的很多老爺車聚會(huì)活動(dòng)中仍然可以看見寶沃汽車的身影近日，由德國(guó)寶沃汽車與《ramp駕道》共同主辦的“舊時(shí)光之旅——德系經(jīng)典老爺車復(fù)古節(jié)”，在北京三里屯3.3大廈廣場(chǎng)舉行。8臺(tái)誕生于上世紀(jì)五六十年代的德國(guó)寶沃經(jīng)典老爺車一齊亮相，以優(yōu)雅的造型設(shè)計(jì)、精美的品質(zhì)工藝，為中國(guó)老爺車愛好者帶來(lái)了一份特殊驚喜，同時(shí)也掀起了初夏北京的一場(chǎng)復(fù)古時(shí)

且極具年代感的老爺車，而在這些老爺車的駕駛座上，往往也坐著一位蓄著胡須、穿著精致的大叔或大爺。這種時(shí)光穿梭所帶來(lái)的美感往往讓人唏噓不已（如圖）。沒錯(cuò)，澳大利亞就是有著這種特殊的老爺車文化，對(duì)老爺車澳大利亞人充滿了感情和熱愛。機(jī)械偏愛讓老爺車文化生根發(fā)芽3月19日本是澳大利亞首都堪培拉一年一度的熱氣球嘉年華最后一天，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者前往老國(guó)會(huì)采訪，偶遇一輛輛駛過(guò)的經(jīng)典勞斯萊斯老爺車。在興奮之余與車主們細(xì)聊，才得知當(dāng)天是澳大利亞勞斯萊斯車主俱樂部一年一度的聚會(huì)

一寧老爺車完整呈現(xiàn)世界汽車百年的興衰歷程，從百年奔馳、福特、林肯、凱迪拉克、雪弗蘭、別克等世界知名汽車品牌，到國(guó)人熟悉的紅旗、上海、海鷗等老國(guó)貨，每輛老爺車都是歷史沉淀的經(jīng)典，而老爺車的收集熱也方興未艾。有句話：車是男人的第2個(gè)老婆，許多男人和車在一起的時(shí)間超過(guò)了伴侶，老爺車的熱愛者也多為男性。讓我們回味汽車制造歷史上那些經(jīng)典的時(shí)刻：秉承著“制造人人都買得起的汽車”制造出的1915年福特T型速度之星，以同類車型1/3的售價(jià)創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)汽車行業(yè)的銷售記錄；19

，我家的這輛“老爺車”和我的年齡一樣大，早就該“退休”了?？赏夤偸巧岵坏冒阉鼡Q掉，害得我每次坐在上面都提心吊膽的。晚飯時(shí)，一家人圍坐在桌邊等著遲遲沒有到家的外公。眼看著桌上的飯菜都要涼透了，我忍不住抱怨：“外公脾氣真倔，這么多年下來(lái)修這輛‘老爺車的錢都可以再買一輛新的了。車輪換過(guò)了，車筐買過(guò)了，座椅也配過(guò)了……除了車牌，這車全身都不是‘原裝的了，早就該淘汰了?！本驮谖亦┼┎恍莸亍翱卦V”這輛“老爺車”時(shí)，外公回來(lái)了?？粗v的身影，媽媽心疼地說(shuō)：“爸！快

起來(lái)，其中關(guān)于老爺車的活動(dòng)尤其密集，我也參加了幾場(chǎng)老爺車的巡展，巡游，在假日里確實(shí)吸引了不少公眾注意力。我從剛開始進(jìn)入汽車之友就接觸老爺車，想想也有十余年了，十年，對(duì)于一種汽車文化完全可以成長(zhǎng)并壯大起來(lái)，但是在這貌似繁華的背后，我并沒有感受到老爺車文化真正長(zhǎng)大的跡象。首先作為一種文化，需要有很強(qiáng)大的群眾基礎(chǔ)，比如足球，雖然中國(guó)的足球慘不忍睹，但每到周末足球場(chǎng)仍是人滿為患。需要有一段時(shí)間的積累，這種積累是深入每個(gè)人生活的，汽車進(jìn)入家庭不過(guò)20年，這20年主要

一的WIFI與老爺車并存的國(guó)家。微信在古巴遠(yuǎn)未到人人普及的程度，但是，只要像樣一點(diǎn)的賓館和酒吧，你出錢買卡，就能享用WIFI，免費(fèi)的當(dāng)然沒有。然而，老爺車就不一樣了，這個(gè)國(guó)家給你第一個(gè)深刻印象，不一定是切·格瓦拉，而是無(wú)處不在流竄的老爺車，蝴蝶一樣五彩斑斕的老爺車，讓你瞠目結(jié)舌的老爺車。哈瓦那，老爺車就是一塊塊流動(dòng)著、翻飛著的調(diào)色板，寶藍(lán)的、翠綠的、桃紅的、乳白的、藕褐的、霧紫的、鵝黃的、湖藍(lán)的、果綠的、橘紅的……哈瓦那的市中心有個(gè)地名叫“白宮”，那地方有

進(jìn)博物館展覽的老爺車，同一家人，一輛汽車用了幾代還在使用。2據(jù)說(shuō)許多老爺車仍然保留著原來(lái)的機(jī)件，真是不可思議的耐用??！當(dāng)然，有些車子原已“壽終正寢”，可是，車主想方設(shè)法以別的機(jī)件取代原件，居然也能“起死回生”，成了會(huì)移動(dòng)的老古董！老車多、行駛慢，在古巴首都哈瓦那，交通事故少之又少，高度安全！有些車主，為茍延殘喘的車子噴上驚人絢麗的色彩，繪上夸張的圖案，給人的感覺，就好像是一個(gè)皺皮鶴發(fā)的老嫗，穿上五彩華裳，招搖過(guò)市。看在眼里，既有引人發(fā)噱的滑稽，也有讓人唏噓

昊天老爺車也被稱為古董車，是一種懷舊的產(chǎn)物，通常泛指早期使用現(xiàn)在仍可以依靠自己動(dòng)力行駛的老式汽車?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">老爺車”這個(gè)詞，最早出現(xiàn)在1973年英國(guó)出版的一本《名人與老爺車》的雜志上，盡管它的直譯應(yīng)該是經(jīng)典的“古老汽車”，但由于“老爺車”這個(gè)詞強(qiáng)烈的擬人色彩，因此很快得到了各國(guó)汽車界人士的認(rèn)可，成為世界各地汽車愛好者對(duì)老式汽車的統(tǒng)一稱呼。什么樣的車算老爺車呢？這也許是最開始介入這種收藏的人都要問(wèn)的問(wèn)題，針對(duì)這個(gè)定義，每個(gè)國(guó)家都有不同的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中以美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)最為

的浪潮，彼時(shí)，老爺車將退出古巴的大街小巷，哈瓦那街頭定格在20世紀(jì)50年代的浪漫風(fēng)情將不復(fù)存在。都說(shuō)世界上擁有最多奢華跑車的地方是迪拜，人力三輪車最多的城市是孟加拉首都達(dá)卡，而世界上老爺車最多的地方則是古巴首都哈瓦那，那里被譽(yù)為“移動(dòng)的老爺車博物館”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年3月20日，奧巴馬攜妻女抵達(dá)古巴首都哈瓦那，開啟了美國(guó)在任總統(tǒng)88年來(lái)首次訪問(wèn)古巴的“融冰”之旅。這條新聞幾乎占據(jù)了當(dāng)天全球各大新聞媒體的頭條版面，不過(guò)，在非政治人士眼中，尤其是愛車一族人看

鳳雒文有：中國(guó)老爺車收藏第一人文·圖/阿鳳他收藏200多輛老爺車，這些老爺車有的曾是國(guó)外領(lǐng)導(dǎo)人座駕；有的曾是國(guó)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)人專用車；還有國(guó)民政府抗日用車；外國(guó)援助中國(guó)政府抗日吉普車……但是，他最鐘愛的還是中國(guó)人自己生產(chǎn)的老紅旗汽車。他就是被稱為“中國(guó)老爺車收藏第一人”的雒文有。學(xué)會(huì)開車雒文有，1955年出生于河北承德縣一個(gè)農(nóng)民家庭，高中畢業(yè)，雒文有被安排到縣公安局當(dāng)勤雜員，平時(shí)打掃衛(wèi)生、傳送文件，工作輕閑。但是，雒文有一心想開小車，看到汽車，他感覺新鮮，有趣，好

劉少才也說(shuō)老爺車老爺車也是藏品，值得懷舊。老爺車或叫古典車，一般指二戰(zhàn)前或更老的汽車，是人們過(guò)去曾經(jīng)使用、現(xiàn)在仍可以工作的汽車。老爺車這一概念始于1973年，出現(xiàn)在英國(guó)一本《名人與老爺車》的雜志上。盡管老爺車的直譯應(yīng)該是“經(jīng)典的古老汽車”，但由于“老爺車”這個(gè)詞強(qiáng)烈的擬人色彩，因此很快得到人們的認(rèn)同，迅速成為對(duì)老式汽車的統(tǒng)一稱謂。世界上至今還沒有一個(gè)公認(rèn)的對(duì)老爺車的標(biāo)準(zhǔn)定義，汽車工業(yè)界和老爺車愛好者仍在爭(zhēng)論不休，而收藏者則說(shuō)：“你要聽他們的，說(shuō)不定那些上了

在京城老爺車收藏圈提起侯曉明無(wú)人不知，從2002年開始接觸老爺車的他雖然收藏時(shí)間不長(zhǎng)，但是以自己對(duì)老爺車的熱愛和執(zhí)著成為了全國(guó)老爺車收藏的前輩級(jí)人物。BTV青年頻道《北京客》為您講述京城老爺車收藏第一人侯曉明的故事。一次車展愛上車模，如今已擁有6000個(gè)汽車模型在真正涉及老爺車領(lǐng)域之前，侯曉明是一個(gè)不折不扣狂熱的汽車模型收藏家，“2000年那會(huì)兒，我在北京車展上偶然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)展示汽車模型的攤位，被臺(tái)子上的車模深深吸引住了。我當(dāng)時(shí)就跟工作人員說(shuō)，能不能把車模

在京城老爺車收藏圈提起侯曉明無(wú)人不知，從2002年開始接觸老爺車的他雖然收藏時(shí)間不長(zhǎng)，但是以自己對(duì)老爺車的熱愛和執(zhí)著成為了全國(guó)老爺車收藏的前輩級(jí)人物。BTV青年頻道《北京客》為您講述京城老爺車收藏第一人侯曉明的故事。一次車展愛上車模，如今已擁有6000個(gè)汽車模型在真正涉及老爺車領(lǐng)域之前，侯曉明是一個(gè)不折不扣狂熱的汽車模型收藏家，“2000年那會(huì)兒，我在北京車展上偶然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)展示汽車模型的攤位，被臺(tái)子上的車模深深吸引住了。我當(dāng)時(shí)就跟工作人員說(shuō)，能不能把車模

鳳雒文有：中國(guó)老爺車收藏第一人淪為千萬(wàn)“負(fù)翁”文/阿鳳他收藏了200多輛老爺車，這些老爺車里有的曾是國(guó)外領(lǐng)導(dǎo)人的座駕；有的曾是國(guó)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)人的專用車；還有國(guó)民政府抗日用車、外國(guó)援助中國(guó)政府的抗日吉普車……但是，他最鐘愛的還是中國(guó)人自己生產(chǎn)的老紅旗汽車。他就是被稱為“中國(guó)老爺車第一人”的雒文有，如今已經(jīng)擁有眾多老爺車的他，花掉了近千萬(wàn)元的財(cái)產(chǎn)，淪為最貧窮的千萬(wàn)“富翁”。每天，他都會(huì)幫司機(jī)擦車、打水，就是希望師傅能教他開車雒文有，1955年出生于河北省承德縣的一個(gè)

兩色風(fēng)景老爺車已經(jīng)很老了。老得全身的漆都快掉光了。就像那些上了年紀(jì)的人的頭發(fā)一樣，斑斑駁駁。汽車公司的老總對(duì)他說(shuō)：“你該退休啦?！钡?span id="j5i0abt0b" class="hl">老爺車還不想退休。“我明明還可以跑得動(dòng)啊?！彼?。每天清晨，天馬小鎮(zhèn)上早班的居民還是能看到老爺車一馬當(dāng)先的身影。老人家總是起得比較早的。“上來(lái)吧，各位！”老爺車爽朗地邀請(qǐng)?！翱梢詥幔俊背丝蛡兛纯?span id="j5i0abt0b" class="hl">老爺車的外形，再聽聽他發(fā)出的有些過(guò)于響亮的吭哧吭哧，不太放心?！爱?dāng)然可以！再多人都載得動(dòng)！”乘客們就一個(gè)接一個(gè)上了車，他們聽見廣播里傳

近日拍賣了一批老爺車，其中一輛法拉利250GT SWB跑車以2300萬(wàn)美元（約合1.44億元人民幣）成交，成為史上價(jià)格第五高的跑車。這輛車全球只有36輛，之前與其他60輛名車一起，被丟棄在法國(guó)西部一處農(nóng)場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年。據(jù)悉這些車的所有人是法國(guó)人巴永，十年前去世，他的兒子去年也撒手人寰。繼承了這些車的孫子不知道車的價(jià)值，于是請(qǐng)來(lái)專業(yè)人士鑒定，這才有了這些珍貴老爺車重見天日的一天。

匯2014上海老爺車博覽會(huì)于時(shí)尚圣地外灘源壹號(hào)會(huì)所落幕。共有近1萬(wàn)名與會(huì)者參觀了此項(xiàng)活動(dòng)。這也是繼去年之后，China Rendez-Vous公司又一次將頂級(jí)的老爺車文化及與其相關(guān)的高端休閑生活方式體驗(yàn)引進(jìn)滬上。本屆尊馳盛匯邀請(qǐng)到多款來(lái)自中國(guó)以及世界各地獨(dú)一無(wú)二的經(jīng)典老爺車，其中包括1935年版的美國(guó)“哈德森”氣墊船、1935年版的英國(guó)“勞斯萊斯”幻影II、1937年版的英國(guó)“勞斯萊斯”幻影III海洋之星、1940年版的"奔馳"320 A型敞篷轎車、194

田偉西雅圖巧遇老爺車展文/攝影 陳昕 編輯 李鑫燚 設(shè)計(jì) 田偉這天在西雅圖本想去雪山看冰川雪景，早上驅(qū)車出門后突然覺得路上有一些樣子特別的老爺車和我同向而行，并且都?？吭谝惶帍V場(chǎng)上，這引起了我的關(guān)注。就像北京的東城區(qū)、西城區(qū)、海淀區(qū)一樣，西雅圖也分很多區(qū)，但是西雅圖市居民社區(qū)的規(guī)模，明顯小于中國(guó)城市的“區(qū)”，它大致相當(dāng)于街道辦轄區(qū)。不過(guò)這個(gè)車展顯然吸引了西雅圖范圍的老爺車愛好者們。老爺車展的地區(qū)叫Shoreline, 展覽的場(chǎng)地是一個(gè)小學(xué)校的廣場(chǎng)，這個(gè)學(xué)校

可見不同年代的老爺車飛馳而過(guò)。如今國(guó)內(nèi)身邊玩老爺車的朋友逐漸多起來(lái)了，這也是我邀請(qǐng)意大利撰稿人來(lái)聊聊這事兒的起因，沒想到哥們兒一打開話匣子就關(guān)不住了。在意大利，得益于其汽車工業(yè)悠久且輝煌的歷史，老爺車文化可謂相當(dāng)繁榮。路上隨處可見修復(fù)的十分完善的老爺車，再加上每年應(yīng)接不暇的老爺車活動(dòng)都營(yíng)造了一種老爺車的氛圍。最近“情懷”這個(gè)詞在網(wǎng)上很火，買手機(jī)要講情懷，買車也要講情懷，可在新產(chǎn)品不斷更迭換代的今天，那些拿著新東西講情懷的人們可能最后都是“打臉”的下場(chǎng)。所謂

一些已經(jīng)報(bào)廢的老爺車，他對(duì)這些舊車情有獨(dú)鐘，不管多少錢都要把他看好的舊車買回來(lái)。雒文有還真有點(diǎn)經(jīng)濟(jì)頭腦，是最早停薪留職，從事個(gè)體經(jīng)商的那一類人，隨著事業(yè)的蒸蒸日上，雒文有開始尋思圓自己的汽車收藏夢(mèng)想。出于對(duì)古舊汽車的喜愛，雒文有開始收藏起老爺車。親身經(jīng)歷國(guó)際老爺車比賽1990年，雒文有賺了不少錢后，他到承德市區(qū)開辦了一家車輛修理廠。在廠里，雒文有對(duì)古舊汽車產(chǎn)生了興趣。雒文有最鐘愛的車是“紅旗牌”轎車，為了收集到更多的紅旗車，他把自己變成了一個(gè)四處尋寶的淘寶

臺(tái)已沉睡多年的老爺車蘇醒過(guò)來(lái)，發(fā)出雷鳴般的怒吼，將沉睡多年的壓抑釋放出來(lái)——謝天謝地！在報(bào)道了三期三和老爺車之后，我們終于拍到了“活物”！感謝三和，用熱忱和技術(shù)上演了一出老爺車復(fù)活季。蘭博基尼，請(qǐng)低調(diào)6月18日下午 ，“三和老爺車路試暨摩根私密品鑒會(huì)”在成都國(guó)際賽車場(chǎng)激情上演。老爺車、摩根、蘭博基尼、法拉利……不同年代的經(jīng)典車型同場(chǎng)競(jìng)技。毫無(wú)疑問(wèn)，老爺車成為當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)的焦點(diǎn)，他們從30年代的美國(guó)、50年代的西德駛來(lái)，抖落歷史的塵埃，發(fā)出久違的轟鳴，讓人分不清

王鳳娟等老爺車，演繹汽車工業(yè)的懷舊歌謠汽車自上個(gè)世紀(jì)末誕生以來(lái)，已經(jīng)走過(guò)了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年。從卡爾·本茨造出的第一輛時(shí)速十八公里的三輪汽車到現(xiàn)在，竟然誕生了百公里加速只需要三秒多的超級(jí)跑車。這一百年，汽車發(fā)展的速度遠(yuǎn)比其行駛的速度更讓人驚奇。而無(wú)數(shù)汽車愛好者心中的dream car，依然是背后承載著沉甸甸的歷史故事、自遙遠(yuǎn)時(shí)光駛來(lái)的老爺車。每一輛老爺車自誕生以來(lái)，承載的不僅是人類工藝的進(jìn)步、審美的發(fā)展，更重要的是一段段歷史。它們不是放在玻璃櫥窗內(nèi)只能看不

快要報(bào)廢的二手老爺車，它是老爸亨利轉(zhuǎn)手送給他的。老爺車銹跡斑斑，款式老舊，一發(fā)動(dòng)起來(lái)，就像個(gè)患了肺結(jié)核的老頭兒在劇烈咳嗽一樣，車上沒有一個(gè)零件不在顫動(dòng)。羅杰嘗試改造這輛老爺車，更換了許多老掉牙的零件，最后唯獨(dú)缺少一小塊電路板。于是，羅杰拆了那臺(tái)只會(huì)搖頭晃腦的機(jī)器人，取出電路板，稍作改良，將其焊進(jìn)了車子里。事情起了一些奇妙的變化。與其說(shuō)羅杰是在駕駛這輛車子，倒不如說(shuō)他是在馴服一匹烈馬。首先，它很顛簸，不是指路面，而是車子本身就抖動(dòng)得厲害。羅杰打開引擎蓋，卻找

汽車報(bào)社與中國(guó)老爺車俱樂部聯(lián)盟主辦，天津空港國(guó)際汽車園發(fā)展有限公司承辦的“2013年中國(guó)首屆老爺車論壇”于12月1日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)等汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和專家，大眾汽車、沃爾沃汽車、上海通用、北京現(xiàn)代、北京汽車、長(zhǎng)城汽車等國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)代表，全國(guó)各地老爺車博物館負(fù)責(zé)人和老爺車收藏者，以及50多家國(guó)內(nèi)主流汽車媒體的代表其100余人齊聚一堂，其同回顧老爺車在中國(guó)的發(fā)展歷程，

大愛好就是收集老爺車和各種汽車模型。2002年開始接觸老爺車，雖然年頭不算長(zhǎng)，但是這十幾年中前前后后經(jīng)老侯手的老爺車也有幾十輛之多，憑借著對(duì)收藏的熱愛以及持之以恒的精神，老侯在國(guó)內(nèi)老爺車收藏界已經(jīng)有了很大名氣。年輕時(shí)曾在北汽工作的老侯也是在那段時(shí)間里對(duì)車的喜愛達(dá)到了癡迷的程度。從北汽離開后，經(jīng)過(guò)幾年創(chuàng)業(yè)，事業(yè)上也有了些成就，這時(shí)的老侯開始有了收藏車模的念頭。當(dāng)時(shí)他到處打聽全國(guó)各地藏友的聯(lián)系方式，只要聯(lián)系上就立刻跑去藏友家里參觀。很多藏友手中都有不少珍貴的模

地說(shuō)：“每一輛老爺車，都是他最心愛的孩子，在收藏過(guò)程中，都有著不同尋常的故事”。在懷柔區(qū)楊宋鎮(zhèn)中國(guó)影視城路北，有一個(gè)占地面積10畝的北京老爺車博物館，館里珍藏著210多輛中外名貴的老爺車，館長(zhǎng)叫雒文有，今年58歲。雒文有打小就是個(gè)汽車迷，出于工作關(guān)系，筆者經(jīng)常陪同客人到博物館參觀，聽老雒精彩的介紹，欣賞各式各樣的老爺車，雖說(shuō)來(lái)的次數(shù)挺多，可是每次都匆匆忙忙的，沒有時(shí)間近距離了解老爺車，更不知道這些老爺車背后的故事。這天午后，我終于和老雒約好，整整聊了一下午

里高貴、典雅的老爺車令人印象深刻，卻很少能在現(xiàn)實(shí)中看到。其中不乏劉少奇、張學(xué)良等名人的座駕，記載著那一段段逝去的時(shí)光……我們看到，在濟(jì)南解放東路一間不起眼的破舊倉(cāng)庫(kù)里，40余輛老爺車靜靜地停放在這里。由于放置時(shí)間較長(zhǎng)，不少老爺車車體上蒙上一層厚厚的塵土。張紅星穿梭其中，不時(shí)地拭去車體上的灰塵。除了倉(cāng)庫(kù)里的40多輛老爺車，在他的汽修廠，還有十多輛。一個(gè)人，收藏50多輛老爺車說(shuō)起“老爺車”，雖然覺得離我們很遠(yuǎn)，但是都不陌生，它指的是早期制造現(xiàn)在仍可使用的老式汽

據(jù)說(shuō)北京有一家老爺車博物館，出于好奇我日前對(duì)老爺車博物館館長(zhǎng)雒文有進(jìn)行了采訪。很意外，雒文有親自駕車接站，更沒想到他的座駕竟是一輛近乎報(bào)廢的面包車，原以為他會(huì)開著奔馳，寶馬來(lái)接呢，看來(lái)真人不露相啊!老爺車博物館位于北京市懷柔區(qū)楊宋鎮(zhèn)，占地面積6500平方米，展館面積3500平方米。雒文有介紹，他從上世紀(jì)80年代開始，歷經(jīng)30多年共收藏了100余輛老爺車。他的藏品中有新中國(guó)成立初期汽車工業(yè)代表作，北汽生產(chǎn)的《東方紅》牌轎車，第一代210軍用越野車：有上汽生產(chǎn)