明線
- 線間距對時速600公里級高速磁浮列車明線交會氣動性能的影響
評估高速磁浮列車明線交會時的壓力波特性。交會壓力幅值一旦超過6 000 Pa的規(guī)定，則極易導致列車、隧道和隧道附屬設施結構的疲勞損傷[2]。以往研究表明，線間距作為影響高速列車明線交會時的氣動特性的關鍵參數(shù)，其數(shù)值的增大可有效緩解高速列車明線交會時的交會壓力波[3-4]，但對于時速600公里級高速磁浮列車交會時的壓力幅值變化規(guī)律鮮見發(fā)表?，F(xiàn)有的上海磁浮線5.1 m的線間距能否滿足時速600公里級高速磁浮列車交會時的壓力幅值需求仍有待探討，線間距的增加對交會
空氣動力學學報 2023年4期2023-05-09
- 理“明線”，挖“暗線”，生成有效“問題串”
學中，如何梳理“明線”，深入挖掘“暗線”，生成有效“問題串”，推動知識的自然生成和發(fā)展，培養(yǎng)學生的數(shù)學核心素養(yǎng).［關鍵詞］ 明線；暗線；數(shù)學核心素養(yǎng)；問題串；數(shù)系擴充；復數(shù)概念提出問題著名數(shù)學家保羅·哈爾莫斯（P.R.halmos）曾言“問題是數(shù)學的心臟”.數(shù)學教學是問題教學，數(shù)學問題在精不在多.教師通過設置有層次性、系統(tǒng)性、挑戰(zhàn)性的主干問題形成有效“問題串”推動知識自然生成和發(fā)展，為學生的深度思考和思維發(fā)展提供時間和空間，是“問題解決式數(shù)學觀”的體現(xiàn).《
數(shù)學教學通訊·高中版 2023年3期2023-04-15
- 和諧號CRH380動車組列車車內壓力測試與分析
動車組列車通過明線時車內壓力分析統(tǒng)計2013年6月3日、2013年7月3日及2013年9月12日京廣鐵路廣州站—北京西站區(qū)間的動車組列車車內壓力波動數(shù)據(jù)，以及2013年9月11日不同工況下車內壓力波動數(shù)據(jù)對比。選取動車組列車運行線路中的明線數(shù)據(jù)，統(tǒng)計2013年6月到9月列車以300 km/h的運行速度通過該線路時車內的壓力波動情況，包括車內壓差最大值和車內壓力3 s變化率最大值，分析列車通過明線時車內壓力波動的影響。動車組列車通過明線時，車內各測點波動壓
城市軌道交通研究 2022年2期2022-11-18
- 一個實驗帶你感受“中國速度”
至鄭州段成功實現(xiàn)明線上單列時速435千米、相對交會時速達870千米，創(chuàng)造了高鐵動車組列車明線和隧道交會速度世界紀錄。相比于結構復雜的高鐵列車，下面讓我們通過一個簡單的實驗，來理解高鐵中電動機的科學原理吧！為了安全，請在家長監(jiān)護下進行實驗，同時請關注文末的安全提醒！請勿長時間進行此實驗。由于實驗過程中電池處于短路狀態(tài)，會出現(xiàn)明顯的發(fā)熱現(xiàn)象。電池在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生不可逆的損傷甚至爆炸，所以需要注意實驗時間與電池溫度。如發(fā)現(xiàn)電池溫度過高，請立即停止實驗！
知識就是力量 2022年7期2022-07-09
- 一線串珠綴華章
線。文章還可設置明線和暗線。明線，就是由作品中的人物活動或事件發(fā)展所直接呈現(xiàn)出來的線索;暗線，就是由作品中未直接描繪的人物活動或事件所間接呈現(xiàn)出來的線索?！炯挤ㄖ笇А俊耙痪€串珠”就是圍繞一個中心，多角度、多方面地展開記敘。這“一線”從文章的內蘊來說就是“中心”;從外在表現(xiàn)來說，它要借助實物、人物、事件、時間、地點以及作者的思想感情等，就是線索。記敘文的線索是貫穿全文、將材料連起來的一條主線，它把文章各部分聯(lián)結成一個統(tǒng)一的、和諧的有機體。記敘文的線索有很多種
作文周刊·高一版 2022年21期2022-06-17
- 能與忍
。能是人生的一條明線。一個人要過得精彩，活得燦爛，最重要的就是在能力上有所突破，能人所不能。別人不能之處，自己卻能，于是便能高人一頭，先摘得夢想的果實。忍是人生的另一條暗線。相比于明線，忍這條線暗淡許多，隱蔽在深處。但作為暗線的忍，不是一味忍氣吞聲是非不分，而是在認清自己后，哪怕領略了生活中殘酷的另一面，也能調整心態(tài)接受，不改心中對生活的熱愛。人生之中，能是一條線，忍是另一條線。兩線之間的間距，便是一個人的生存空間。能者越能，能人所不能；忍者越忍，忍人所不
思維與智慧 2022年16期2022-06-08
- 能與忍
。能是人生的一條明線。一個人要過得精彩，活得燦爛，最重要的就是在能力上有所突破，能人所不能。別人不能之處，自己卻能，于是便能高人一頭，先摘得夢想的果實。忍是人生的另一條暗線。相比于明線，忍這條線暗淡許多，隱蔽在深處。但作為暗線的忍，不是一味忍氣吞聲是非不分，而是在認清自己后，哪怕領略了生活中殘酷的另一面，也能調整心態(tài)接受，不改心中對生活的熱愛。人生之中，能是一條線，忍是另一條線。兩線之間的間距，便是一個人的生存空間。能者越能，能人所不能;忍者越忍，忍人所不
思維與智慧·上半月 2022年6期2022-06-08
- 課堂教學的“明線”與“暗線”
是雙線結構，即“明線”與“暗線”。“明線”是指人物活動或事件發(fā)展所直接呈現(xiàn)出來的線索，一般就事論事;“暗線”是指未直接描繪的人物活動或事件間接呈現(xiàn)出來的線索，蘊含深層含義。其實，課堂教學中也存在“明線”與“暗線”。課堂教學的“明線”，一般是指向學生“傳授知識”;課堂教學的“暗線”，一般是指“促進學生自主發(fā)展”。“傳授知識”是“促進學生自主發(fā)展”的載體和工具。課堂教學需要借助教材，教材是教師教學的依據(jù)、學生學習的憑借。教材在教學中充當什么角色呢？葉圣陶先生告
遼寧教育·管理版 2022年10期2022-05-30
- 《背影》中的“雙線”結構
順序的寫人記事的明線，另一條是以“背影”為標志，引領作者思想感情變化的暗線。先看明線。明線主要由四件事構成，分別為：徐州見到父親，回家料理喪事，父親南京送行，“我”在北平讀信。四件事中，前兩件事比較簡略，第三件事寫得最為詳細，是全文的核心事件，第四件事次詳細，作結尾抒情、升華主旨之用。這種安排詳略的方式，能使作者在行文時更張弛有度，收放自如。詳寫的內容，充分展開，從容不迫，父親在車站為“我”買橘子這一情節(jié)給讀者留下了深刻的印象;略寫的內容，可謂惜墨如金，整
作文周刊·八年級版 2022年36期2022-05-30
- 600 km/h高速磁浮列車明線交會橫向氣動性能
111)磁浮列車明線高速交會時，側向氣動力、側滾力矩和偏航力矩發(fā)生劇烈波動。明線交會產(chǎn)生巨大的瞬態(tài)壓力沖擊對列車側窗和車體強度均會帶來嚴重影響，交會壓力波嚴重時會導致車窗玻璃破碎的危險。橫向氣動力和側滾力矩的急劇變化，會導致車體橫向擺動和側翻、傾斜，嚴重時會導致車體底部設施和線路設施發(fā)生損壞；偏航力矩的劇烈變化會引起列車的“蛇行運動”[1-5]，這種現(xiàn)象隨交會速度的增加而更加嚴重。我國時速600公里高速磁浮列車設計運行速度為600 km/h，是目前高速列車
振動與沖擊 2022年1期2022-01-27
- 妙設線索展情節(jié)
文章中較為明顯的明線，但較難找出暗線，并對其進行深入分析。在引導學生分析《一碗清湯蕎麥面》前，教師先帶領學生復習一遍有關線索的知識。教師可以提出以下幾個問題：什么是文章線索——貫穿全文的詞、句子或者情況等;線索可以怎么分類——明線和暗線兩大類，人物、事件、物品、時間、地點、感情六大類;什么樣的是明線，什么樣的是暗線——明線一般是顯而易見的，暗線則一般是主人公的成長或情感態(tài)度的變化。為了診斷學生對暗線的把握情況，教師可以創(chuàng)設如問題情境：“七年級時我們學習了一
語文天地·高中版 2021年10期2021-10-21
- 記錄歐洲， 展青年自信
為兩條寫作脈絡，明線是作者在法國留學一年的學習、生活、社交、旅游等各方面的記錄，暗線是一個遠在異國他鄉(xiāng)的大學生游離、體察、融入異國文化的過程。明線的敘述直截了當，字里行間多是吃喝玩樂;而暗線中忽隱忽現(xiàn)的情緒表達，始終覆裹在明線的故事中，有時明白暢達，有時充滿暗喻。作者似乎從未對陌生的環(huán)境惴惴不安，她懷著一顆擁抱一切的雄心，不厭其煩地向讀者講述她面對街頭巷尾所見所聞的驚喜，于流連忘返中信馬由韁。同時，這本書充滿著解構，作者總是在打破自己建立的秩序，在“肯定”
初中生之友·中旬刊 2021年10期2021-10-11
- 高速列車不等速明線交會時壓力波幅值與車速之間的關系研究
000）高速列車明線交會時相對速度很大，在交會的短時間內兩車之間氣流產(chǎn)生劇烈波動，并產(chǎn)生較大的壓力波和側向力。影響明線交會壓力波的主要因素有行駛速度、線間距、列車頭型等，但車速一直是最主要的、也是調節(jié)余地最大的影響因素。國內外對列車明線交會進行了大量研究，田紅旗等［1］開展了靜止交會、等速和不等速交會等3種工況的研究，并得到了一系列回歸關系式。LIU等［2-3］研究了明線會車壓力波幅系數(shù)與鐵路線間距、交會速度間的關系，給出了任意車速會車時3者間統(tǒng)一的關系式
鐵道機車車輛 2021年4期2021-09-13
- 教育信息化背景下線性代數(shù)內容體系構架的探索與實踐
了以線性方程組為明線，以線性變換為暗線構架線性代數(shù)課程教學內容體系的一些具體做法以及該體系的特點.《線性代數(shù)及其應用》教材（根據(jù)該構架體系編寫）入選國家“十二五”規(guī)劃教材，2018年獲得國家教學成果二等獎.【關鍵詞】線性代數(shù)，內容體系、線性方程組、線性變換、明線、暗線【基金項目】“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下線性代數(shù)新形態(tài)教材建設及教學模式探索（華中師范大學教研項目，2016）一、背 景我們的研究團隊十多年來致力于線性代數(shù)課程數(shù)字化教學資源的研發(fā).目前已研發(fā)出的線性代
數(shù)學學習與研究 2021年17期2021-07-20
- 高免燙襯衫制作方法的研究
藝要求緝袖祺周圈明線，大、小袖祺加0.9 cm寬嵌條，輯明線時用手拉著縫，以免起皺。2.3 前片部件前片部件縫制工藝優(yōu)化：左門襟明線：貼門襟，根據(jù)工藝要求的寬度選擇專用喇叭，使用雙針羅拉機，左手拉衣片保持松緊適度，右手輕扶門襟條和襯布，保證縫后面料平服；右門襟明線，內扣門襟如有專用喇叭加0.8 cm寬嵌條，左手輕輕拉著衣片，不打擰，縫頭一致，縫完后不能有吃皺現(xiàn)象；釘口袋：三角口袋，握邊、兩側、底邊均加0.8 cm寬嵌條，輯明線時右手用中指固定口袋，食指稍拉
山東紡織科技 2021年2期2021-05-08
- 明線上與隧道內高速列車流場結構及氣動噪聲源
究工作主要集中于明線上，較少涉及明線上與隧道內高速列車流場結構、氣動噪聲源特征的對比分析。隨著隧道內高速列車氣動噪聲問題逐漸凸顯，亟須明確明線上與隧道內高速列車流場結構、氣動噪聲源特征的差異性，以便治理隧道內高速列車氣動噪聲。并且，由于受隧道環(huán)境限制，隧道內高速列車氣動噪聲研究較難采用實車試驗、聲學風洞試驗，只能借助數(shù)值仿真工具。然而高速列車在隧道內產(chǎn)生氣動噪聲聲壓遠小于壓縮波和膨脹波壓力，這使得隧道內高速列車氣動噪聲數(shù)值模擬中聲波往往被壓縮波或者膨脹波埋
中國鐵道科學 2021年1期2021-02-04
- 巧設暗線精布局
初中階段常見的是明線與暗線的使用。敘事的發(fā)展以一條線索為明線，另一條線索包容在明線中，成為暗線。明線與暗線的使用可以推動情節(jié)的發(fā)展，也可以使敘事有波瀾。常言道：“文似看山不喜平?！睂懽鲿r，有波瀾的敘事往往更容易引起人們的閱讀興趣、激起人們思想的浪花。如何設置明線與暗線？明線一般是貫穿情節(jié)的敘事線，暗線可以有很多種。我們常見的方法有：1.巧設敘事線，如《智取生辰綱》，明線是指楊志一行押送生辰綱，暗線是指晁蓋吳用一行智取生辰綱，兩者在黃泥崗相遇，雙線交錯，將故
廣東教學報·初中語文 2021年1期2021-01-11
- 基于動力學性能的更高速度鐵路合理線間距研究
方法研究了動車組明線交會時氣動力對車輛動力學的影響。王一偉等［2］研究了隧道壓力波的形成和峰值影響因素，推導了壓力極值對應的最不利隧道長度關于列車長度、運行馬赫數(shù)的表達式。郗艷紅等［3］提出了明線等速交會時車體表面壓力波幅值變化的新公式。梁習鋒等［4］研究了不同線間距下高速列車交會時的壓力波特性。喬英俊等［5］闡述了線間距與列車交會壓力波之間的理論關系，并根據(jù)實測和數(shù)值仿真數(shù)據(jù)得出了壓力波與線間距之間的擬合曲線。魏洋波等［6］采用滑移網(wǎng)格技術對高速列車明線
鐵道建筑 2020年12期2021-01-09
- 明暗的線索 震撼的情懷
震撼心扉的情感。明線——燈光 燈，是作者在開頭集中描寫的事物，也是全文的明線。 “電燈”是理想，“天安門的華燈”表示理想實現(xiàn)了，“劃著的火柴”是當時革命時期艱苦條件的寫照，“燃燒的書”是為理想而浴血奮戰(zhàn)的象征。這條線，展現(xiàn)了一個革命戰(zhàn)士為下一代的幸福而獻身的偉大情懷，也記錄了他光榮戰(zhàn)斗的一生。 第四自然段有一段補敘，交代了郝副營長的年齡、經(jīng)歷，特別說明他是“一位著名的戰(zhàn)斗英雄”。由此我們知道，郝副營長犧牲前的壯舉不是偶然，他早已把自己的青春、生命奉獻給了建
作文周刊·小學六年級版 2021年28期2021-01-06
- 例談利用思維導圖指導記敘文概要寫作的微技能訓練
作者記敘文寫作的明線與暗線并分析作者的寫作意圖，再從橫向概括語篇的主要信息，利用思維導圖指導記敘文概要寫作的微技能。關鍵詞：思維導圖;記敘文;明線;暗線;概要寫作一、問題的提出新高考對書面表達提出了新的要求，除了把原來的應用文寫作從25分改成15分之外，還增加了概要寫作或者讀后續(xù)寫，分值25分。2020年9月份，泉州地區(qū)采用2019年北師大版新教材，新教材的設計要求教師“準確把握教科書的整體設計思路和結構框架，深刻體會教科書對高中新課標理念的落實和滲透，.
小作家報·教研博覽 2020年41期2020-09-10
- 復雜艱險山區(qū)高速鐵路隧道群空氣動力學效應及緩解措施
00 m的隧道(明線間距均為50 m)組成的隧道群時，其車頭氣壓曲線如圖1所示。圖1 列車通過隧道群時的車頭壓力波動曲線圖由圖1可以看出，較之等長(含明線間距)單個隧道，列車通過隧道群過程中，由于較為“頻繁”地進出隧道，使得隧道群內列車車體承受的壓力波動次數(shù)明顯增多，即列車在隧道群中運行時，車體表面保持壓力恒定的時間明顯短于單個等長隧道。組成隧道群的隧道長度越短，明線間距越小，這種現(xiàn)象就越明顯，對車體強度和車內乘客舒適度的保持就愈加不利。1.2 空氣阻力為
高速鐵路技術 2020年2期2020-05-08
- “明”“暗”并進
技術課堂教學常有明線和暗線之分，課堂上教師通過明線完成課堂教學任務，在明線實施的過程中，暗線的教學任務得以展開和實施。本文主要闡述如何從“明”與“暗”的視角對課堂教學進行設計和構思，形成有創(chuàng)新性的教學方案，以促進學生知識與智慧的共同發(fā)展?！?明線和暗線的內涵及特點明線是課堂教學的知識線，是指教學內容的呈現(xiàn)方式、選材、順序等可聽可視的形式，是直接用文字圖示等形式對知識進行的串聯(lián)與整合，反映了知識間縱向橫向的聯(lián)系，是學科知識的載體。教師應根據(jù)課程標準的要求，在
中國信息技術教育 2020年6期2020-03-26
- 理清“明線”與“暗線”優(yōu)化數(shù)學教學
學主線，圍繞知識明線使數(shù)學知識結構完整，層次清晰；借助暗線使學生領悟數(shù)學的基本思想方法，鍛煉和提升數(shù)學思維并逐步形成數(shù)學核心素養(yǎng).2 數(shù)學教學中的“明線”數(shù)學教學中的“明線”是教師在理解課程標準及數(shù)學知識的基礎上圍繞數(shù)學內容的核心，為促進學生對數(shù)學知識的理解而設計的一條合乎數(shù)學邏輯和學生心理邏輯的知識路線.之所以強調教學明線的重要性，是因為這不僅關系到教師對課堂教學整體過程的把握，也關系到學生建構知識的有效性.數(shù)學知識不是一個個沒有交集的點，而是一個相互聯(lián)
數(shù)學通報 2020年6期2020-02-19
- 復合皮毛一體面料大衣的制作
緝縫0.1 cm明線，然后將貼袋其他三邊的縫份扣燙，放到前中片相應的位置，用0.1 cm明線緝縫，兩端打倒針加固。如圖4所示。圖4 裝貼袋（2）前中片置于上層，兩片邊緣搭合1.2 cm，先緝縫0.1 cm明線，再緝縫0.7 cm明線，或者直接用雙針平縫機緝縫雙明線。如圖5所示。圖5 拼接前中片、前下片（3）將右側拉鏈置于右前片上，拉鏈齒探出止口邊緣，緝縫雙明線，安裝門襟拉鏈，并壓緝止口明線。再取壓條，將三邊縫份扣燙，蓋住拉鏈織帶邊緣，用0.1 cm明線緝縫
皮革制作與環(huán)?？萍?2020年21期2020-02-05
- 找準“明線”，關注“暗線”，切實提高課堂效率
一暗”兩條線，“明線”即師生活動線：包括講與聽、問與答、示范與觀察、指導與操做、應變與生成；“暗線”即學生思維發(fā)展線包括思維啟發(fā)、思維指向、思維引導、思維深化、思維拓展。教師在進行教學設計時應該以確定的知識點為依托來預設師生活動----明線；同時在師生活動中關注學生各方面的思維發(fā)展——暗線。只有“明線”與“暗線”相互結合，才能更好地達成教學目標，促進學生的全面健康發(fā)展。孫老師的這一觀點當時就使筆者眼前一亮，內心起了波瀾。回來后，筆者拿出聽課記錄——宜昌市長
中學課程輔導·教學研究 2019年25期2019-09-26
- 基于核心素養(yǎng)的英語語篇研讀實踐：明線、暗線兩手抓
例闡述了如何從抓明線和暗線的角度研讀語篇，幫助學生抓住文章的主題意義，提升學生的語篇解讀能力，促進學生學科核心素養(yǎng)的養(yǎng)成。關鍵詞：語篇（文本）;研讀;明線;暗線一、 什么是語篇胡壯麟認為，“語篇”統(tǒng)稱為“篇章”或“話語”。黃國文先生在《語篇分析概要》中提出“語篇通常是指交流過程中的一系列連續(xù)的語段或句子所構成的語言整體”。語篇（discourse or text）通常指任何不完全受句子語法結構約束的，在一定語境下表示完整語義的自然語言。語篇可以是一個詞（例
考試周刊 2019年105期2019-02-10
- 男西褲與休閑褲制作工藝教學分析
門襟、襠縫均緝雙明線。二、西褲與休閑褲（牛仔褲）的主要工藝區(qū)別1.合縫順序不同：西褲是先合側縫、下襠縫，后合前后襠縫；休閑褲大多先合前后襠縫，再根據(jù)明線設計要求縫合側縫或下襠縫。2.縫的處理不一樣：西褲采用分縫，而休閑褲大多是坐倒縫。3.拷邊順序不一樣：西褲是各裁片全部獨立拷邊再縫合，而休閑褲是先拷零部件，其余裁片邊縫合邊拷邊。男西褲工藝流程：做縫制標記→收省→歸拔褲片→做褲綢→拷邊→做后袋→做斜插袋、合側縫→合緝下襠縫→裝門、里襟拉鏈→做、裝串帶袢→做腰
魅力中國 2019年46期2019-01-13
- 單列高速列車通過隧道空氣阻力特性數(shù)值模擬研究
最大值、最小值和明線整車的阻力值。研究結果表明：列車通過隧道時，隧道內壓縮波和膨脹波對列車阻力有直接影響，列車空氣阻力呈現(xiàn)準周期性波動，其中壓差阻力的波動幅度比摩擦阻力的波動幅度大；壓差阻力和摩擦阻力所占的比例隨時間而變化；列車空氣阻力的最大值和最小值分別為明線的1.96倍和0.89倍。列車明線穩(wěn)定運行時，壓差阻力和摩擦阻力分別占列車空氣阻力的61.7和38.3%。列車通過隧道過程中，列車各部件阻力分布特性隨時間而變化。高速列車；隧道空氣阻力；形成機理；分
鐵道科學與工程學報 2018年11期2018-12-06
- 動車組隧道附加阻力試驗研究*
通過比較動車組在明線運行和通過隧道時受到的阻力，獲得了特定動車組在不同速度下的隧道附加阻力變化規(guī)律。1 試驗對象及試驗地點(1) 速度350 km/h等級動車組被試動車組8輛編組，長度約為210 m，試驗時動車組為定員載荷，質量約470.0 t。該動車組明線阻力試驗在大西客運專線進行，隧道阻力試驗在大西客運專線的磨盤山隧道進行，該隧道為單洞雙線，全長共5.5 km，隧道設計截面積為100 m2。(2) 速度250 km/h等級動車組被試動車組8輛編組，長度
鐵道機車車輛 2018年3期2018-07-11
- 試論成衣設計中的明線裝飾
果和視覺沖擊力。明線裝飾作為成衣的一種設計元素，其功能性和裝飾性被進一步挖掘，已成為成衣創(chuàng)意的表現(xiàn)方式之一。一、明線裝飾（一）手工明線裝飾手工明線裝飾可以根據(jù)服裝的款式、色彩、面料、結構來選擇線的材質、線跡的疏密、方向等。手工明線的每一條線跡都承載著設計師的情感，其細膩、獨特、充滿生命力。近年來傳統(tǒng)手工藝重新得到重視，手工縫制的明線裝飾成了一種獨特的設計語言。在成衣設計中加入少量手工明線裝飾，不僅可以豐富服裝的表面肌理，還能提升服裝的附加值。（二）機縫明線
絲路藝術 2018年12期2018-04-01
- 淺析成衣設計中的明線裝飾
果和視覺沖擊力。明線裝飾作為成衣的一種設計元素，其功能性和裝飾性被進一步挖掘，已成為成衣創(chuàng)意的表現(xiàn)方式之一。1 明線裝飾明線裝飾是在服裝面料上緝規(guī)則或不規(guī)則的明線，使其形成抽象或具象的圖案裝飾在服裝上，也可以結合其他的面料再造手法，通過線的顏色、粗細、曲直等產(chǎn)生平面或立體的裝飾效果。明線裝飾分為手工明線裝飾和機縫明線裝飾兩種。1.1 手工明線裝飾手工明線裝飾可以根據(jù)服裝的款式、色彩、面料、結構來選擇線的材質、線跡的疏密、方向等。手工明線的每一條線跡都承載著
山東紡織科技 2018年1期2018-03-22
- 普速列車與動車組交會過程的車窗安全性研究
200 km時，明線和隧道兩種工況下會車過程的壓力波動情況，并用計算得到的車窗處壓力從車窗玻璃的靜強度、車窗玻璃的動態(tài)沖擊強度和車窗安裝強度三個方面分析了交會過程的車窗安全性;結果表明: 明線會車過程兩車交會側車窗受正壓和負壓的影響，隧道會車過程兩車交會側車窗主要受較大的負壓的影響;受壓縮波和膨脹波的疊加影響，交會壓力波的頭波波峰和尾波波谷的波動較小，而頭波波谷和尾波波峰的波動較大;在隧道會車時，動車組車窗中心處的負壓極值最大值約為明線會車的3.87倍，壓
計算機測量與控制 2017年8期2017-11-01
- 一元微積分教學之思考
【關鍵詞】暗線；明線；逆運算；實質；興趣教學教學中應注重學生學習興趣的培養(yǎng)，如通過數(shù)學文化的介紹達到學生愛學習的目的。教學中幫助學生減輕學習高等數(shù)學的難度，如通過深挖實質達到化難為易的目的。教學中有些內容采用“灌輸式”的教學模式，而有些內容采用“啟發(fā)式”的教學模式。教學中多采用案例教學法，達到學生會學習的目的。一、把握好一條暗線基本初等函數(shù)部分作為一條暗線貫穿高等數(shù)學的始終，須牢記其表達式、圖像。二、把握好一條明線極限部分作為一條明線貫穿高等數(shù)學的始終。首
商情 2017年6期2017-04-18
- 積極情感主線在小學英語課堂教學中的作用
，圍繞該主線，分明線和暗線進行教學活動設計，將主線貫穿整堂課中。所謂明線，是圍繞情感主線開展的各個學習活動，暗線則是對新詞匯和句型的反復操練。北京版小學英語Unit 3的單元主題是Food，單元第一個新授課Lesson 9的內容如下：Yangyang: Mum, I’m back.Mum: Hi, honey, how was school today?Yangyang: Wonderful. May I have some chocolate?Mum:
瘋狂英語·新策略 2017年6期2017-04-15
- 《拯救溺水魚》中的敘事內容的明線與暗線
節(jié)轉換。在公開的明線方面，這部小說講述了一個旅行的故事；在暗線方面用 “愛”的追求來貫穿旅游全程。旅游是現(xiàn)代人的精神朝圣之旅。在追求的過程中，他們對世界的本質有了新的認識，他們重新認識自己。在某種意義上，他們意識到了愛的回歸。關鍵詞：《拯救溺水魚》；明線；暗線；幽靈中圖分類號：I712 文獻標識碼：A《拯救溺水魚》這部小說里雖然沒有譚恩美其他小說所描述的中國家庭中的母親和女兒的故事，但這部小說里對母親和女兒之間的感情仍有所描繪，因為這是譚恩美作品中永恒的主
求知導刊 2016年34期2017-03-02
- 《清水洗塵》的網(wǎng)狀結構分析
。小說主要以一條明線貫穿全文，四條暗線縱橫交錯，從而使小說呈現(xiàn)出網(wǎng)狀結構，本文將對《清水洗塵》中的網(wǎng)狀結構進行具體分析。關鍵詞：情節(jié)組合 明線 暗線 網(wǎng)狀結構《清水洗塵》是遲子建的一篇短篇小說，寫了禮鎮(zhèn)的鄭家在臘月二十七這一天晚上洗澡的故事，有評論者認為這篇小說是單線的故事，而筆者認為這篇小說不但不是單線，也不是雙線，而應該是網(wǎng)狀結構。網(wǎng)狀結構是小說家把小說的情節(jié)當作一張網(wǎng)來編織，將眾多的人物和繁復的細節(jié)精心地編織在一張網(wǎng)上[1]。據(jù)分析，這篇小說至少有五
文學教育 2017年1期2017-02-10
- 基于空氣動力學的城際鐵路線間距研究
條件下城際動車組明線交會和隧道內交會的空氣動力學模型，運用滑移網(wǎng)格技術數(shù)值模擬了動車組交會時的三維非定常可壓縮外流場，分析線間距對動車組交會時空氣動力學效應的影響。研究結果表明:CRH2型動車組車體表面所受風壓最大值、平均值比CRH6A型動車組分別小10.70%，18.60%；動車組以250 km/h及以下速度級交會車體所受風壓最大值在線間距4.2，4.0 m情況下較線間距4.4 m情況下分別增加約10%，25%；線間距由4.4 m減少到4.0 m，或隧道
鐵道建筑 2016年10期2016-11-08
- 高速列車交會壓力波特性分析
方面對高速列車在明線交匯和隧道交匯情況下的壓力波進行深入分析：交會壓力波的時-頻特性，主要參數(shù)值及其與車速的關系，交會壓力波對車體側壁振動的激勵作用。特別對壓力波所產(chǎn)生的沖擊響應譜進行深入分析，得到不同阻尼比下的頻率響應。該文分析結果為進一步研究瞬變交會壓力波對車體側壁變形的影響、對列車運行噪聲的貢獻等提供新的參考依據(jù)。高速列車；交會壓力波；瞬態(tài)激勵；振動模態(tài)0 引 言隨著列車的發(fā)展，高速列車在我國的運營速度為300 km/h。列車空氣動力學性能的好壞，直
中國測試 2016年7期2016-08-13
- 兩河口水電站3#隧道出口明線段改洞線設計優(yōu)化
電站3#隧道出口明線段改洞線設計優(yōu)化許曉忠摘要兩河口水電站3#隧道為左岸交通工程，原3#隧道設計有隧道工程及出口明線段工程，后從工程的安全性、可行性、合理性、投資性及總工期等方面綜合考慮，在基本保持工期不變的情況下，將出口明線改為洞線從技術上是可行的，最終將出口明線段全部優(yōu)化變更為洞線。但因不良地質等原因，變更的實施還是給工程一度造成了諸多連續(xù)不斷的施工難題及新的施工問題。關鍵詞隧道設計優(yōu)化明線改洞線兩河口水電站1 工程概況兩河口水電站位于四川省甘孜州雅江
水利水電工程設計 2016年1期2016-07-16
- 記敘文閱讀理解之線索
行設問。線索又有明線與暗線之分，明線通常以某個具體事物為對象，而暗線是作者所寄托的某種情感。[要點解讀]文章多以人、事、物、情、活動、時空變換、反復出現(xiàn)的句子為線索。找線索方法：1.文章的標題；2.各段反復出現(xiàn)的事物；3.文中議論抒情的語句；4.作者的思想感情；5.某一人物的自我感受。線索的作用：把文章內容井然有序地組織在一起；有利于表現(xiàn)人物的思想性格；更好地交代事情的來龍去脈，使內容清晰可見。[答題技巧]答題公式=行文線索+作用
作文周刊(中考版) 2016年14期2016-05-06
- 鐵路“隧道群”定義與防災救援設施相互影響分析
道群的定義。結合明線地形為橋、路堤、路塹及擋墻時的實際情況，對疏散通道和避難所的設置分別進行了科學的分析。解決了鐵路總公司各部門、設計方、咨詢方、地方和鐵路消防部門面臨的難題。 得出結論如下：“隧道群”定義決定隧道內防災救援工程的設置，隧道外防災救援設施可突破或改變規(guī)范中“隧道群”定義。列車駛出隧道，停在明線疏散旅客時，現(xiàn)場設有滿足相關規(guī)范和標準要求的疏散、避難設施，則不應視為隧道群。兩相鄰隧道間的明線無相關規(guī)范和標準要求的疏散、避難設施時，兩隧道及明線的
高速鐵路技術 2016年6期2016-03-11
- 淺談服裝零部件工藝
衩口緝0.1cm明線固定，合袖縫。（5）袖頭反面粘襯，縫合兩側做袖頭。（6）袖頭與袖口正面相對合。（7）袖頭壓明線。2.第二種制作方法（1）將袖口開衩線剪開。（2）開衩條，其長度長于開口長度兩倍，寬3cm。（3）將開衩拉直，與袖開衩條車縫第一條線。（4）再將開衩條翻折扣好，延邊線車縫第二條線，距邊0.1cm明線固定。（5）合袖縫，袖口抽碎褶，封折開衩條。（6）袖頭粘襯，做袖頭。（7）袖頭與袖口縫合。（8）袖頭壓明線一周。3.第三種制作方法。（1）袖口抽碎褶
新教育時代電子雜志(學生版) 2015年30期2015-02-28
- 襯衫變背包
厘米，三折邊后車明線就可以。7. 用扣針穿繩子，兩邊繩子互穿，繩子可以預留長一點，讓寶寶背在身上試長度，多余的可以剪去。最后把繩子綁在背包底部的兩個繩圈里就可以了。溫馨小貼士：用襯衣作為改包材料，需用包縫機滾邊來處理縫份，如果家里沒有包縫機，可以用包邊的方法處理縫份，包邊需要一定技術，如果沒有包縫機并且不會包邊，也可以直接選擇一些不用處理縫份的布料，例如T恤和不織布的料子。滾邊方法：1.將布片正面向上，把縫邊與滾邊斜條拼合車縫0.5厘米。2.將滾邊布翻轉燙
為了孩子（3～7歲） 2014年10期2015-01-14
- 明暗相交懸念迭出
了兩組線索，一組明線，一組暗線。第一條明線是畫眉鳥的幾經(jīng)易手、時隱時現(xiàn)，第二條明線是案件的重要物證——沈小官的頭顱二次“現(xiàn)身”、真假相雜。暗線則是把情節(jié)分割成若干“塊面”，一節(jié)一節(jié)地加以敘述。同時將一個完整的故事分割成幾個相對獨立的段落或篇幅來交替敘述，增加了情節(jié)的曲折性。【關鍵詞】結構 明線 暗線 曲折《沈小官一鳥害七命》是明末馮夢龍編寫的話本小說集《喻世明言》中的一篇。話本小說之所以在其名稱加上“話本”一詞，是因為這些“小說”來源于民間藝術——說話。從
教育界·上旬 2014年5期2014-07-19
- 例說寫作中的雙線迭合
章的主旨。一、“明線”與“暗線”的認識簡單地說，明線就是從文章表面文字中能直接看出的貫穿全文的線索，而暗線則是要通過對文章內容的分析才能得出的貫穿文章始末的線索。下面，是我與學生同場競技的一篇下水作文：一路陽光那是一個驕陽似火的星期天，我煩躁地徘徊在村西的公交車牌下，盼星星盼月亮地等候著公交車的到來。天兒出奇地熱，毒辣辣的陽光無情地炙烤著大地……“車來了！”一個小男孩興奮地跳了起來。我上了車，車上人并不很多，只是沒有空余的座位罷了。陽光穿透玻璃射進車廂，一
新作文·中學作文教學研究 2012年4期2012-04-01
- 大負荷接入小電網(wǎng)中安全問題的研討
常；110kV東明線輸送負荷達到155.48+j69.74MVA，造成110kV東明線過載 44.2%。在石河子電網(wǎng)發(fā)電機組都滿發(fā)的情況下110kV瑪東線下網(wǎng)負荷達到156.47+j73.57 MVA，超過了該條線路允許通過的靜穩(wěn)極限；損耗加大，可能會造成石河子電網(wǎng)限電，對石河子電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行不利。為保證電網(wǎng)的供電可靠性，對比較重要的線路進行n-1方式。1）110kV北明線斷開潮流計算結果顯示110kV東明線輸送負荷由155.48+j69.74MVA增
電氣技術 2010年8期2010-08-15
- 沈陽反賭球之“明線”與“暗線”
關 軍在中國,足壇的反賭掃黑基本停留在口頭上,當風暴驟起,一切都顯得毫無征兆。就連王鑫也缺乏足夠的警惕。2009年春季,因操縱比賽、畏罪潛逃而被新加坡警方通緝的原遼寧廣原隊教練王鑫,居然潛伏在沈陽的家中,結果被遼寧警方輕易抓獲。而王鑫的落網(wǎng),亦未觸動足壇賭徒們的神經(jīng)。到了11月,沈陽經(jīng)歷了氣溫驟降20度的寒潮,許多足球人的內心世界,也同樣陷入冰冷與茫然。而在這一輪足壇反賭掃黑的重地沈陽,以《遼沈晚報》為代表的媒體的高調,與專案組及遼寧省公安廳的低調相映成趣
中國新聞周刊 2009年45期2009-12-11
- “明線”“暗線”與“實線”“虛線”
卻有兩條線索:或明線暗線交織，或虛線實線并進……。構思極為巧妙。魯迅小說《藥》，有明、暗兩條線索:開小茶館的華老栓買人血饅頭給兒子治癆病和兒子病死是明線(正面描寫)。革命者夏瑜因革命而慘遭殺害是暗線(側面描寫)。兩條線索各自獨立發(fā)展:第一部分明寫華老栓買“藥”，暗寫夏瑜犧牲；第二部分明寫老栓夫婦煎“藥”和小栓吃“藥”，暗寫革命者夏瑜血被吃；第三部分明寫劊子手康大叔和茶客們議“藥”，暗寫夏瑜在獄中的英勇斗爭；第四部分明寫華大媽和夏四奶奶上墳，暗寫革命者死后的
青年文摘·上半月 1985年10期1985-11-01
- 帶標尺的縫紉機壓腳
能準確地控制衣服明線的寬度，假如搞一個標尺，上面裝一個帶阻邊板的移桿，不就可以按要求調節(jié)明線的寬度了嗎？經(jīng)過反復試制，他做成了一個標尺阻邊壓腳，又經(jīng)過老師傅的試用和反復修改，終于發(fā)明了一種新型的縫紉機壓腿——帶標尺的縫紉機壓腳。這種標尺阻邊壓腳的特點是：1.能提高工效，確保縫紉質量。2.對于老師傅和技術新手掌握縫口，使止口緝線順直、寬窄一致有很大的幫助。3.縫制縫口及緝線寬度，可根據(jù)需要在一定范圍內調節(jié)。
中國青年 1983年1期1983-08-21