‘勞創(chuàng)融合”視域下路基路面工程課程改革與實踐

中圖分類號：G642.3 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2909（2025）03-0128-07

2020年，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于全面加強新時代大中小學(xué)勞動教育的意見》明確提出高校要將勞動教育有機納入專業(yè)教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育[1]。高校勞動教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育都是為了解決高等教育人才培養(yǎng)與社會需求脫節(jié)問題而進行的理念更新與模式變革，因此，二者不僅價值取向相近，而且內(nèi)在結(jié)構(gòu)相似，內(nèi)容關(guān)聯(lián)互補，方法共通一致，具有同構(gòu)共生的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性[2-3]。勞動教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育協(xié)同發(fā)展是高校人才培養(yǎng)的必然趨勢與要求[4。伴隨著科技的進步，人類社會全面步入人工智能和信息化時代，深刻改變了勞動的既有形態(tài)和勞作方式，同時也使勞動教育的內(nèi)在含義產(chǎn)生了新的變化5，創(chuàng)造性勞動將成為新時代勞動教育的重要理念，是人類實現(xiàn)自我價值及主體發(fā)展的終極目標。新時代高校工科專業(yè)人才培養(yǎng)目標是培養(yǎng)具有研究和實踐能力的高素質(zhì)復(fù)合型人才，以適應(yīng)未來新興產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟的需求。對于高校工科專業(yè)來說，應(yīng)緊密結(jié)合學(xué)科專業(yè)特色，深人研究勞動教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的內(nèi)涵，探討二者之間深度融合的實踐策略，從多維度探索適合工科院校的專業(yè)教育、勞動教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育同構(gòu)共生的可行路徑，充分發(fā)揮勞動教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育在專業(yè)教育中對大學(xué)生成長成才的促進作用，促進大學(xué)生專業(yè)勞動能力與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的雙提升，帶動專業(yè)課程體系改革，培養(yǎng)更具勞動創(chuàng)新能力的人才，進而推動高等教育與社會發(fā)展的緊密結(jié)合，對新時代高等學(xué)校人才培養(yǎng)具有重要的意義和價值。

一、課程背景和課程建設(shè)的必要性

（一）課程基本概況

吉林建筑大學(xué)道路橋梁與渡河工程專業(yè)于2019年獲批國家一流本科專業(yè)建設(shè)點，是全國首批5個獲批建設(shè)點之一，在2022校友會中國大學(xué)一流專業(yè)排名中位列第4。在教學(xué)理念上，道路橋梁與渡河工程專業(yè)始終堅持以學(xué)生為中心，以培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的人才為目標。路基路面工程課程作為該專業(yè)最重要的專業(yè)必修課之一，承擔(dān)著“課程育人”的重要任務(wù)，通過課程學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生運用數(shù)學(xué)、力學(xué)等知識進行路基路面工程的受力分析、設(shè)計和解決實際問題的能力，為從事道路橋梁等工程設(shè)計、施工、管理和研究奠定扎實的專業(yè)基礎(chǔ)7。課程于2021年獲批校級一流本科課程，2022年被吉林省教育廳認定為吉林省本科高校在線教學(xué)典型案例，人選吉林建筑大學(xué)2021—2022學(xué)年第二學(xué)期優(yōu)秀在線教學(xué)案例，入選吉林建筑大學(xué)本科在線教育教學(xué)工作動態(tài)（第二期教學(xué)創(chuàng)新篇），2022年獲吉林省教學(xué)成果一等獎。

（二）學(xué)情分析

道路橋梁與渡河工程專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)路基路面工程課程時，已經(jīng)掌握了高等數(shù)學(xué)、力學(xué)等專業(yè)基礎(chǔ)知識，具備一定的資料收集、處理及溝通合作能力，能夠較好地利用數(shù)字信息技術(shù)輔助學(xué)習(xí)，對即將開始的路基路面工程設(shè)計及施工知識和技能具有極大的興趣和熱忱。然而，路基路面工程的設(shè)計、計算、施工工作較為復(fù)雜，需要將前期學(xué)習(xí)的高等數(shù)學(xué)、力學(xué)及專業(yè)基本理論知識進行整合，并應(yīng)用到實際工程問題中，這恰恰是學(xué)生所欠缺的。此外，學(xué)生還缺乏結(jié)合文獻研究，分析解決復(fù)雜工程問題并獲得有效結(jié)論的能力。目前，路基路面工程課程建設(shè)存在以下幾方面的問題。

（1）勞動教育、思政教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育融合性有待系統(tǒng)化，育人導(dǎo)向不夠鮮明。高等學(xué)校的首要任務(wù)是培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人，新工科建設(shè)的目標是培養(yǎng)實踐能力強、創(chuàng)新能力強、具備國際競爭力的高素質(zhì)復(fù)合型新工科人才。與上述要求相比，本課程在勞動教育、思政教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育融合方面缺乏應(yīng)有的深度。

（2）路基路面工程涉及內(nèi)容復(fù)雜，與實際工程結(jié)合緊密，學(xué)生知識遷移應(yīng)用不夠。作為專業(yè)必修課程，旨在培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際解決路基路面工程實踐問題及獨立進行設(shè)計與計算的能力，課程教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性強，與實際工程問題結(jié)合緊密，由于學(xué)生對實際工程不了解，既沒有參與工程項目，又沒有感性認識，很難給學(xué)生創(chuàng)造一個獨立思考、發(fā)現(xiàn)與解決問題的能力和機會，不利于學(xué)生形成整個工程的實踐概念。

（3）學(xué)生缺乏持續(xù)和深度學(xué)習(xí)的內(nèi)驅(qū)力，難以激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。學(xué)生主動參與學(xué)習(xí)的意愿較為薄弱，缺乏動手操作能力、持續(xù)學(xué)習(xí)和挑戰(zhàn)難點的內(nèi)驅(qū)力，亟須提高從事道路橋梁與渡河工程專業(yè)的成就感和自豪感，激發(fā)學(xué)生的探索精神及創(chuàng)新意識。

二、課程教學(xué)模式創(chuàng)新與實踐

高等院校本科課程是人才培養(yǎng)的主要載體，是專業(yè)建設(shè)的核心要素，是高質(zhì)量人才培養(yǎng)的直接渠道。聚焦本科課程建設(shè)，對深化高等教育改革，實現(xiàn)高素質(zhì)人才培養(yǎng)具有重要意義8。近年來，教學(xué)團隊從教學(xué)理念、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)手段等方面深人思考，積極探索課程改革的新模式和新路徑，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提升學(xué)生的勞動創(chuàng)新能力。

（一）教學(xué)理念創(chuàng)新

（1）以學(xué)生為中心，建立“三位一體\"課程目標。在課程建設(shè)過程中嘗試借鑒知識傳授、能力培養(yǎng)、價值塑造“三位一體\"的育人理念，如圖1所示。知識構(gòu)建方面，主要是使學(xué)生具備堅實的基礎(chǔ)理論知識及應(yīng)用能力，能夠運用所學(xué)知識完成相關(guān)受力分析及公式推導(dǎo)，并正確求解;能力培養(yǎng)方面，主要培養(yǎng)學(xué)生路基路面工程設(shè)計、施工與管理工作能力，解決復(fù)雜工程問題的能力，質(zhì)量控制及風(fēng)險識別、防范的能力；價值塑造方面，通過本門課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生樹立正確的勞動價值觀和行為準則，具有責(zé)任意識和使命擔(dān)當(dāng)，具備民族自豪感和大國工匠精神。課程以價值塑造為引領(lǐng)，在能力培養(yǎng)和知識傳授的過程中實現(xiàn)價值塑造，積極探索更適合吉林建筑大學(xué)道路橋梁與渡河工程專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標和模式。

（2）以\"立德樹人\"為根本目標，構(gòu)建勞動教育、思政教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育緊密結(jié)合的育人模式。從課程目標、課程內(nèi)容、教學(xué)方法、考核內(nèi)容、評價辦法等方面全程融入勞育、思政和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)元素，通過課上課下、理論實驗、教學(xué)科研相結(jié)合的實施體系（以下簡稱3結(jié)合），如圖2所示，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，增強學(xué)生的勞動技能，開闊學(xué)生的知識視野，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，塑造學(xué)生良好的勞動精神面貌，提高學(xué)生的勞動創(chuàng)新技能。

（二）教學(xué)方法創(chuàng)新

（1）打造混合式在線學(xué)習(xí)空間，增加學(xué)生參與度。路基路面工程課程不僅僅是一門理論課，而且是一門與實踐密切相關(guān)的課程，課程學(xué)時有限，給授課帶來一定的困難與挑戰(zhàn)。依托現(xiàn)代信息技術(shù)，改變傳統(tǒng)教學(xué)方法，將線上線下教育有機結(jié)合，如圖3所示。線上教學(xué)包括采用中國大學(xué)MOOC的優(yōu)質(zhì)慕課資源，讓學(xué)生足不出戶也能接收名校名師的優(yōu)秀課程。同時，課程團隊通過超星平臺搭建網(wǎng)絡(luò)課程資源，學(xué)生可以在線完成課前預(yù)習(xí)、簽到、課堂搶答、課后答疑、線上作業(yè)、線上測試、課后討論、工程案例等學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。課程團隊建立了課程班級微信群，教師通過微信群為學(xué)生答疑解惑。線下教學(xué)包括重難點講解、課堂討論等活動。課程充分利用線上網(wǎng)絡(luò)教學(xué)優(yōu)勢，通過多種措施強化課堂與學(xué)生的交流互動，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，提高了師生溝通效率，促進線上、線下教學(xué)實質(zhì)等效，有效地彌補線下教學(xué)的不足，二者相得益彰。

（2）“雙融合\"聯(lián)動勞動育人和思政育人，提升學(xué)生的勞動精神面貌，樹立正確的勞動價值取向。充分挖掘課程中的勞動育人和思政育人元素，如表1所示，將勞動育人和思政育人元素融入課堂教學(xué)，將知識傳授與價值引領(lǐng)相結(jié)合[9]。線上采用工程實例視頻、新聞宣傳、參考文獻等方式展示，線下采用引導(dǎo)式、案例式等多種方式進行課堂講授，實現(xiàn)顯性與隱性教育的有機結(jié)合，充分發(fā)揮勞動育人和思政育人作用，培養(yǎng)學(xué)生具備正確的勞動價值觀和行為準則，強化工程技術(shù)人員責(zé)任意識和使命擔(dān)當(dāng)，培養(yǎng)學(xué)生民族自豪感和大國工匠精神，提升學(xué)生的勞動精神面貌，樹立正確的勞動價值取向。

（3）小組競賽教學(xué)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課程在部分知識點講授過程中采用\"小組競賽\"模式，通過分組 $$ 布置討論題目 $$ 資料查找 $$ 制作PPT $$ 匯報的形式，提高學(xué)生的參與度與學(xué)習(xí)興趣，如圖4所示。比如在路基路面施工新技術(shù)講授過程中，安排學(xué)生分組負責(zé)查找一項先進的路基路面施工前沿技術(shù)。以小組為單位進行資料查找、總結(jié)和PPT制作，課堂上進行匯報，由學(xué)生和教師組成評價小組對課堂匯報進行打分，成績計人最后期末成績。通過“小組競賽”的模式引導(dǎo)學(xué)生主動探究復(fù)雜工程難題和先進技術(shù)背后所需的專業(yè)知識體系，在這個過程中，提升了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的內(nèi)驅(qū)力，文獻搜集和閱讀整理的能力、表達能力，以及團隊協(xié)作能力和溝通能力。

（4）結(jié)合職業(yè)資格考試，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。課程超星平臺在線測試和在線討論等題目設(shè)置時充分考慮“注冊巖土工程師\"\"一級建造師（公路工程、市政公用與城市軌道工程）\"\"二級建造師（公路工程、市政公用工程）\"等職業(yè)資格考試的相關(guān)內(nèi)容，如圖5所示，與實際相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。

（5）以行踐知，提升學(xué)生勞動創(chuàng)新能力。將勞動教育實踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐相結(jié)合，鼓勵、支持和引導(dǎo)學(xué)生參加教學(xué)團隊教師的科研項目，指導(dǎo)學(xué)生申報\"大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)\"項目，引導(dǎo)學(xué)生運用所學(xué)的路基路面相關(guān)專業(yè)知識完成相關(guān)科學(xué)研究，達到學(xué)以致用的目的。教學(xué)團隊教師指導(dǎo)學(xué)生參加“互聯(lián)網(wǎng) + ”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、“挑戰(zhàn)杯\"大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃競賽、全國大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽等學(xué)科競賽。學(xué)生在各類競賽活動中充分體會專業(yè)知識和專業(yè)技能的運用，同時深刻體會勞動創(chuàng)新的意義和價值，達到\"以勞增智、以勞創(chuàng)新\"的教育效果[10]，部分學(xué)生參與教師科研項目及部分獎勵證書如圖6所示。

此外，在2022版培養(yǎng)方案中，路基路面工程中增加了8學(xué)時的實驗教學(xué)環(huán)節(jié)，加深學(xué)生對理論知識的理解，以實踐活動助力勞動教育與專業(yè)教育的深度融合[\"]，增強學(xué)生的研究創(chuàng)新思維和能力，提升學(xué)生動手實踐能力，提高學(xué)生的勞動創(chuàng)新能力和勞動技術(shù)水平，如圖7所示。

（三）考評方法創(chuàng)新

課程考核評價是教學(xué)過程中的重要環(huán)節(jié)，通過考核評價可以了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，課程考核評價不能靠單一成績來評價。在網(wǎng)絡(luò)平臺的支持下，通過設(shè)置在線教學(xué)環(huán)節(jié)，如課前預(yù)習(xí)、在線作業(yè)、互動討論、視頻任務(wù)、在線搶答、在線測試等環(huán)節(jié)，結(jié)合線下實驗操作、實驗報告及期末考試等，實現(xiàn)課程多維多元評價方式，全程控制，綜合評價。根據(jù)課程目標達成情況、督導(dǎo)組聽課反饋、同行評議，以及學(xué)生教學(xué)評教反饋等情況，教師可以認識到教學(xué)過程中的不足之處，進而對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法進行持續(xù)改進。

三、結(jié)語

隨著國家\"一帶一路\"倡議和\"交通強國\"重大戰(zhàn)略的提出，交通運輸資源的需求日益增大，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)，對道路橋梁與渡河工程專業(yè)教育提出了新的要求，培養(yǎng)的學(xué)生不僅需要具備扎實的專業(yè)知識，而且需具有正確的勞動價值觀、較高勞動創(chuàng)新意識和能力和較強勞動技能水平，以滿足當(dāng)前社會發(fā)展的需求。路基路面工程課程教學(xué)團隊堅持改革和創(chuàng)新，通過不斷完善教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段、評價方法等，逐步建設(shè)形成了多元化的“勞創(chuàng)融合\"課程體系，提升學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力，提高學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量。

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Abstract： Labor education and innovation and entrepreneurship education have isomorphic symbiosis in connotation，goals，contents，methods and other aspects.The new situationof coordinated development of labor educationand innovation and entrepreneurship education has put forward new requirements for the training of talents in road，bridge and river crossing engineering majors in higher educationinstitutions.Subgrade and pavement engineering is the core course of road，bridge and river crossing engineering majors，which bears the important task of curriculum education.It always focuses on students，establishes the trinity curriculum goals， takes moral cultivation as the fundamental goal，and builds aneducation model that closely combines labor education，innovation and entrepreneurship education andprofessional education.Through the creation of hybrid online learning space，deeply exploring the elements of labor education and ideological and political education， implementing group competition-based teaching， promoting learning through competitions and research，and adopting diversified evaluation methods，knowledge is put into practice，students’labor innovation awarenessand abilityare enhanced，and thequalityof talent training is improved，soas to promote the reform of the curriculum of integration of labor and innovation in Chinese universities.

Key words： integration of labor education and innovation education; subgrade and pavement engineering; labor education

（責(zé)任編輯 鄧 云）