摘 要:本文著眼于高等職業(yè)教育汽車專業(yè)英語(yǔ)課程教學(xué),以混合式教學(xué)理論作為支撐,廣泛研究現(xiàn)行的專門用途英語(yǔ)(ESP)教學(xué)理論,實(shí)地走訪調(diào)研省內(nèi)部分開設(shè)汽車英語(yǔ)課程的高職院校和相關(guān)行業(yè)企業(yè),了解汽車英語(yǔ)教學(xué)需求、授課現(xiàn)狀和現(xiàn)有的課程評(píng)價(jià)機(jī)制,通過探究和挖掘汽車英語(yǔ)教學(xué)存在問題的原因,探索構(gòu)建出一種適合高職汽車專業(yè)英語(yǔ)課程的ESP混合式教學(xué)模式。
關(guān)鍵詞:高職院校 汽車英語(yǔ) ESP教學(xué) 混合式教學(xué)
1 緒論
ESP(English for Specific Purposes)即“專門用途英語(yǔ)”,是一種根據(jù)學(xué)習(xí)者特定需求和目標(biāo)而設(shè)計(jì)的英語(yǔ)課程教學(xué),強(qiáng)調(diào)將英語(yǔ)學(xué)習(xí)與特定專業(yè)或技能結(jié)合到一起。ESP具有以下特點(diǎn):一、需求特定性,與通用英語(yǔ)的普適性有所區(qū)別,以學(xué)習(xí)者在特定領(lǐng)域中的英語(yǔ)需求為導(dǎo)向,進(jìn)行專門的課程設(shè)計(jì)與教學(xué);二、內(nèi)容專業(yè)性,教學(xué)內(nèi)容包含大量選定領(lǐng)域的專業(yè)術(shù)語(yǔ)、特定的語(yǔ)法結(jié)構(gòu)和特殊的表達(dá)方式,與專業(yè)知識(shí)高度融合;三、目標(biāo)明確性,教學(xué)目標(biāo)明確地與職業(yè)相適應(yīng),致力于使學(xué)習(xí)者能夠在特定的工作或?qū)W術(shù)環(huán)境中熟練運(yùn)用英語(yǔ)進(jìn)行有效的溝通和交流;四、學(xué)科交叉性,在錨定英語(yǔ)語(yǔ)言知識(shí)的基礎(chǔ)上交叉融合了其他專業(yè)學(xué)科知識(shí),要求學(xué)習(xí)者既具備一定的英語(yǔ)基礎(chǔ),又要掌握相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)。高職汽車英語(yǔ)作為高職英語(yǔ)教學(xué)的重要分支,融合了汽車專業(yè)知識(shí)與英語(yǔ)語(yǔ)言特性,屬于專門用途英語(yǔ)(ESP)范疇。
近年來(lái),在國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)和刺激消費(fèi)的背景下,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)箭頭作用下,汽車工業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì),對(duì)汽車從業(yè)人員的素質(zhì)要求也日益提高。一直以來(lái),我國(guó)的汽車發(fā)展主要模式為中外車企合資,以上汽大眾、一汽奧迪、廣汽本田/豐田為突出代表,即使在新能源領(lǐng)域,吉利、比亞迪等頭部車企也在積極進(jìn)行跨國(guó)合作。在合資及合作模式中,深入的國(guó)際交流是一種必然趨勢(shì)。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,各合資企業(yè)對(duì)熟練掌握汽車英語(yǔ)的人才需求持續(xù)增長(zhǎng);放眼國(guó)際,在全球化的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,汽車英語(yǔ)的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展。由此可見,汽車英語(yǔ)具備極為廣闊的發(fā)展前景。
2 傳統(tǒng)高職汽車英語(yǔ)教學(xué)問題分析
當(dāng)前高職汽車英語(yǔ)教學(xué)仍存在一系列問題,難以匹配汽車英語(yǔ)的新形勢(shì)、高要求。
第一,因材施教重視度不足,部分高職院校在開展汽車英語(yǔ)教學(xué)時(shí),雖融入了汽車專業(yè)英語(yǔ)的內(nèi)容,但教學(xué)方法缺乏針對(duì)性,導(dǎo)致學(xué)生僅僅停留在對(duì)汽車專業(yè)詞匯和常用語(yǔ)的死記硬背上,難以將所學(xué)英語(yǔ)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際的深度學(xué)習(xí)與交流場(chǎng)景中。
第二,學(xué)生全教學(xué)環(huán)節(jié)中參與度低,盡管高職汽車英語(yǔ)課程與汽車專業(yè)緊密關(guān)聯(lián),但學(xué)生積極性不足,教師常常在課堂教學(xué)中“獨(dú)挑大梁”,學(xué)生參與度低,致使學(xué)習(xí)效率不高。
第三,過于依賴線下講授的教學(xué)方式,未能充分利用信息技術(shù)支撐的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)渠道,學(xué)生學(xué)習(xí)途徑單一,難以達(dá)成預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。如今,隨著新一輪汽車行業(yè)發(fā)展浪潮對(duì)汽車英語(yǔ)教學(xué)的更高要求以及網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的日益完善,傳統(tǒng)的專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)模式問題日益凸顯,已無(wú)法契合新的職業(yè)教育發(fā)展態(tài)勢(shì),亟需基于線上線下混合式教學(xué)模式并結(jié)合ESP教學(xué)特點(diǎn)進(jìn)行更新。
3 混合式教學(xué)模式特點(diǎn)及研究現(xiàn)狀
3.1 混合式教學(xué)模式特點(diǎn)
有別于傳統(tǒng)的課堂教學(xué),混合式教學(xué)把傳統(tǒng)教學(xué)方式的優(yōu)勢(shì)和數(shù)字化或網(wǎng)絡(luò)化學(xué)習(xí)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái),既發(fā)揮教師引導(dǎo)、啟發(fā)、監(jiān)控教學(xué)過程的主導(dǎo)作用,又充分體現(xiàn)學(xué)生作為學(xué)習(xí)過程主體的主動(dòng)性、積極性與創(chuàng)造性。這種教學(xué)模式能對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行優(yōu)化,將部分教學(xué)內(nèi)容借助線上授課的形式完成,延伸課堂教學(xué)的時(shí)間和空間,提高效率,給予教師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)更大的靈活度。
3.2 混合式教學(xué)模式研究現(xiàn)狀
混合式教學(xué)憑借其靈活性、互動(dòng)性和創(chuàng)新性的突出優(yōu)勢(shì),在高等教育領(lǐng)域產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響?!洞髮W(xué)英語(yǔ)教學(xué)指南(2020版)》中建議教師利用信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),實(shí)施線上網(wǎng)絡(luò)課和線下見面課相結(jié)合的混合教學(xué)方式,以擴(kuò)展課時(shí)并提供自主學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),提升學(xué)生外語(yǔ)能力[1]。張萌、李陽(yáng)以O(shè)BE理念為依托,通過開展實(shí)踐教學(xué)在高等教育英語(yǔ)課程中引入雙線混合教學(xué)模式,有效破除了單一傳統(tǒng)課堂教學(xué)和單一線上課堂學(xué)習(xí)的弊端[2]。趙延燕剖析了當(dāng)前高等教育英語(yǔ)混合式教學(xué)中存在的問題,重點(diǎn)針對(duì)基于微課、慕課的高等教育英語(yǔ)混合式教學(xué)模式提出了相應(yīng)的完善策略,主要包括社會(huì)學(xué)校支持、具體實(shí)施步驟、課程環(huán)節(jié)設(shè)置以及動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)體系等方面[3]。王亞沁基于POA理論優(yōu)化“線上驅(qū)動(dòng)”和“線下促成”這兩個(gè)關(guān)鍵教學(xué)環(huán)節(jié),使之有機(jī)融入英語(yǔ)教學(xué),通過問卷調(diào)查、課程測(cè)試、訪談會(huì)話等手段探索并驗(yàn)證,構(gòu)建以 “課前準(zhǔn)備階段—教學(xué)實(shí)施階段—課后評(píng)價(jià)階段”為主干的高等教育英語(yǔ)混合式教學(xué)模式[4]。
上述研究以多種基礎(chǔ)理論為指導(dǎo),經(jīng)實(shí)踐探索并構(gòu)建了各自不同的線上線下并行的混合式教學(xué)模式,從而達(dá)成預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。然而此前研究大多是針對(duì)通用英語(yǔ)(EGP)教學(xué)模式展開,對(duì)于專門用途英語(yǔ)(ESP)混合式教學(xué)模式的探索仍然有一些未及之處。
4 ESP混合式教學(xué)模式在高職汽車英語(yǔ)課程中的實(shí)現(xiàn)方法
為探究適合高等職業(yè)院校汽車英語(yǔ)課程的ESP混合式教學(xué)模式,采用的實(shí)施方案(圖1)是:學(xué)生學(xué)情分析→混合式學(xué)習(xí)環(huán)境下ESP教學(xué)實(shí)施的可行性論證→高職汽車專業(yè)英語(yǔ)課程的ESP混合式教學(xué)模式設(shè)計(jì)→評(píng)估該教學(xué)方法的實(shí)踐效果。
4.1 學(xué)生學(xué)情理論分析
在性格特征上,高職院校學(xué)生自主意識(shí)較強(qiáng),不喜歡枯燥呆板的事例,喜歡新奇有趣的事物。在整體學(xué)業(yè)水平上,高職院校學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)相對(duì)薄弱,在理論學(xué)習(xí)上缺乏積極性。在英語(yǔ)水平上,現(xiàn)階段小學(xué)、初中都開設(shè)有英語(yǔ)課程,其中涵蓋了英語(yǔ)詞法、句法、語(yǔ)法的應(yīng)用,簡(jiǎn)單英語(yǔ)應(yīng)用文的寫作,只是學(xué)生學(xué)習(xí)的目的在于通過學(xué)??荚嚕⒄Z(yǔ)語(yǔ)言能力偏向于生活和交際,并未就汽車、機(jī)械等專業(yè)方向有深度涉獵。
4.2 學(xué)生學(xué)情問卷分析
對(duì)汽車英語(yǔ)課程授課學(xué)生(均為汽車相關(guān)專業(yè),如汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)等)開展問卷調(diào)查,共回收有效問卷113份。問題主要面向?qū)W生對(duì)當(dāng)前汽車專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)情況、線上學(xué)習(xí)平臺(tái)的使用感受及對(duì)混合式教學(xué)模式的了解三部分組成。
通過對(duì)收回問卷的結(jié)果分析,總結(jié)出當(dāng)前高職汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)存在的問題如下:從學(xué)生英語(yǔ)基礎(chǔ)來(lái)看,高職汽車專業(yè)學(xué)生普遍英語(yǔ)水平不足,詞法、句法、語(yǔ)法掌握不深入,在面對(duì)汽車專業(yè)英語(yǔ)應(yīng)用場(chǎng)景中表現(xiàn)欠佳。多數(shù)學(xué)生對(duì)于汽車工業(yè)國(guó)際化的認(rèn)識(shí)不到位,認(rèn)為汽車英語(yǔ)與實(shí)際崗位需求錯(cuò)位,這種偏頗的思想觀念加上薄弱的英語(yǔ)能力,使他們從一開始就對(duì)汽車英語(yǔ)產(chǎn)生抵觸情緒,學(xué)習(xí)主動(dòng)性大打折扣。
對(duì)于線上線下結(jié)合的混合式教學(xué)模式,有60%以上的學(xué)生表示很感興趣,學(xué)生希望通過這種模式打破傳統(tǒng)汽車專業(yè)英語(yǔ)課程的講授法授課形式,充分利用線上教學(xué)平臺(tái),提高實(shí)景教學(xué)比例,通過影像資料、實(shí)地參觀、探究討論、完成小組活動(dòng)等形式參與到課堂之中,加深對(duì)相關(guān)單詞和句法表達(dá)的記憶,既滿足今后工作需要,也能對(duì)部分有意向參加專升本考試的同學(xué)有所幫助。
4.3 混合式學(xué)習(xí)環(huán)境下ESP教學(xué)實(shí)施的可行性論證
在實(shí)際工作崗位中,全球化和新能源浪潮推動(dòng)汽車行業(yè)對(duì)專業(yè)英語(yǔ)人才需求大增。歐美在傳統(tǒng)汽車行業(yè)仍具有先發(fā)優(yōu)勢(shì),國(guó)際交流、論文發(fā)表等都離不開專業(yè)英語(yǔ)。這要求ESP教學(xué)內(nèi)容緊密結(jié)合實(shí)際場(chǎng)景,教學(xué)方法注重培養(yǎng)應(yīng)用能力。然而,當(dāng)前部分教學(xué)內(nèi)容陳舊,以傳統(tǒng)講授為主,致使畢業(yè)生在實(shí)際工作中英語(yǔ)應(yīng)用能力不足。
混合式教學(xué)依賴網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),如超星云平臺(tái)、智慧樹等。這些平臺(tái)提供海量資源,雖然豐富了學(xué)習(xí)渠道,但仍有部分學(xué)生因操作復(fù)雜、卡頓等問題影響學(xué)習(xí)體驗(yàn)。同時(shí),部分平臺(tái)資源理論性過強(qiáng),學(xué)生認(rèn)為與專業(yè)實(shí)際聯(lián)系不緊密,理解和應(yīng)用困難。
在教學(xué)方法上,任務(wù)驅(qū)動(dòng)、情境教學(xué)等方法能激發(fā)學(xué)生興趣,但實(shí)施有挑戰(zhàn)。教師需精心設(shè)計(jì)任務(wù)并具備強(qiáng)組織引導(dǎo)能力,學(xué)生若不適應(yīng)則易抵觸。如某高校推行情境教學(xué)法模擬商務(wù)談判,部分學(xué)生因缺乏商務(wù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),對(duì)該方法接受度低。
綜上,混合式教學(xué)模式下實(shí)施ESP教學(xué),要全面考量崗位應(yīng)用與教學(xué)的匹配度、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與學(xué)生的適配性以及教學(xué)方法與學(xué)生接受程度的協(xié)調(diào)性,才能提升教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)高素質(zhì)人才。
4.4 高職汽車專業(yè)英語(yǔ)課程ESP混合式教學(xué)模式設(shè)計(jì)
根據(jù)學(xué)生對(duì)ESP的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、對(duì)線上教學(xué)平臺(tái)的認(rèn)識(shí)程度、對(duì)新教學(xué)模式的適應(yīng)能力以及教師對(duì)線上教學(xué)平臺(tái)的運(yùn)用程度、對(duì)混合式教學(xué)模式的調(diào)度能力,構(gòu)建以高職汽車專業(yè)英語(yǔ)課程為例的ESP混合式教學(xué)模式,實(shí)現(xiàn)路線如圖2所示。ESP混合式教學(xué)模式中教師起主導(dǎo)作用、學(xué)生是學(xué)習(xí)主體。
課前:精心籌備,自主預(yù)習(xí)。課程開啟前,教師充分發(fā)揮主導(dǎo)作用,開展教學(xué)資源籌備,收集篩選ESP學(xué)習(xí)資料,確保前沿性與實(shí)用性。同時(shí),根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和學(xué)生實(shí)際情況制作預(yù)習(xí)課件,融入經(jīng)典案例和互動(dòng)環(huán)節(jié),再借助線上教學(xué)平臺(tái)將學(xué)習(xí)資源推送給學(xué)生。學(xué)生則利用終端設(shè)備自主學(xué)習(xí),完成課前測(cè)試,初步構(gòu)建知識(shí)框架。
課中:精準(zhǔn)引導(dǎo),深度互動(dòng)。教師依據(jù)學(xué)生預(yù)習(xí)反饋的數(shù)據(jù),分析學(xué)生的學(xué)習(xí)難點(diǎn)和重點(diǎn),據(jù)此優(yōu)化線下教學(xué)環(huán)節(jié)。課上教師結(jié)合線上平臺(tái)引導(dǎo)學(xué)生分組討論,開展形式多樣的小組活動(dòng),及時(shí)進(jìn)行評(píng)價(jià)反饋。此外,教師還借助線上實(shí)時(shí)測(cè)試工具,快速掌握學(xué)生學(xué)習(xí)情況,調(diào)整教學(xué)節(jié)奏。
課后:鞏固拓展,持續(xù)提升。教師通過線上教學(xué)平臺(tái)安排引導(dǎo)學(xué)生復(fù)習(xí),并使學(xué)習(xí)內(nèi)容在課堂之外進(jìn)行延伸,學(xué)生完成復(fù)習(xí)任務(wù),實(shí)現(xiàn)知識(shí)的鞏固與拓展。教師依據(jù)學(xué)生任務(wù)完成的數(shù)據(jù),了解學(xué)生學(xué)習(xí)情況,提供個(gè)性化的輔導(dǎo)和建議。
學(xué)期末:綜合評(píng)估,反思改進(jìn)。教師綜合分析教學(xué)平臺(tái)記錄的各項(xiàng)數(shù)據(jù),考量學(xué)生線下課堂的參與表現(xiàn),結(jié)合期末考試成績(jī),評(píng)估學(xué)生的知識(shí)掌握水平。同時(shí),通過問卷調(diào)查收集學(xué)生對(duì)教學(xué)的評(píng)價(jià)和建議,開展深入訪談,獲取多維度的反饋信息?;谝陨戏治鼋Y(jié)果,教師剖析教學(xué)效果,反思教學(xué)過程,針對(duì)問題改進(jìn)教學(xué)模式,提升教學(xué)質(zhì)量。該教學(xué)模式形成了“課前自主預(yù)習(xí)—課中深入互動(dòng)—課后鞏固拓展—期末評(píng)估改進(jìn)”的教學(xué)閉環(huán),實(shí)現(xiàn)了線上線下教學(xué)的深度融合。
4.5 ESP混合式教學(xué)模式學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)
基于ESP混合式教學(xué)模式的汽車英語(yǔ)教學(xué)效果評(píng)價(jià)采用形成性評(píng)價(jià)和終結(jié)性評(píng)價(jià)兩種方法。
形成性評(píng)價(jià):在教學(xué)過程中,借助線上平臺(tái)收集學(xué)生的課前預(yù)習(xí)進(jìn)度、線上討論參與度、課中測(cè)試成績(jī)、彈幕互動(dòng)頻次以及投稿內(nèi)容質(zhì)量、課后任務(wù)完成度等多維度數(shù)據(jù)。線下依據(jù)學(xué)生在課堂上的活躍度、小組合作中的參與深度與貢獻(xiàn)大小、作業(yè)完成的質(zhì)量,開展形式多樣的評(píng)價(jià)。即時(shí)評(píng)價(jià)與延后評(píng)價(jià)相補(bǔ)充,自我評(píng)價(jià)與相互評(píng)價(jià)相結(jié)合,組內(nèi)互評(píng)與組間互評(píng)相呼應(yīng),書面評(píng)價(jià)與口頭評(píng)價(jià)相輔助。通過多元化的評(píng)價(jià)體系,快速且精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中以及教師在教學(xué)過程中存在的問題,進(jìn)而達(dá)成以評(píng)價(jià)推動(dòng)學(xué)習(xí)進(jìn)步、以評(píng)價(jià)促進(jìn)教學(xué)提升的目標(biāo),讓教學(xué)與學(xué)習(xí)形成良性互動(dòng)與共同發(fā)展。
終結(jié)性評(píng)價(jià):終結(jié)性評(píng)價(jià)計(jì)劃以期末考試成績(jī)作為主要評(píng)價(jià)依據(jù),將所授課班級(jí)分為實(shí)驗(yàn)班和對(duì)照班,通過把實(shí)驗(yàn)班和對(duì)照班的成績(jī)進(jìn)行對(duì)照,來(lái)探討ESP混合式教學(xué)模式是否相較于傳統(tǒng)教學(xué)模式更有助于學(xué)習(xí)者成績(jī)的提高。學(xué)期初首先選定A班和B班,并分析記錄學(xué)生過往學(xué)習(xí)情況。A班學(xué)生采用ESP混合式教學(xué)模式教學(xué)方法進(jìn)行授課,B班學(xué)生采用傳統(tǒng)課堂教學(xué)方法進(jìn)行授課,期中時(shí)對(duì)兩班學(xué)生進(jìn)行隨堂測(cè)試,期末時(shí)進(jìn)行期末考試,通過A、B班橫向?qū)Ρ群蛯W(xué)生個(gè)人縱向?qū)Ρ冗M(jìn)行綜合分析,可以驗(yàn)證ESP混合教學(xué)模式的最終成效。
5 結(jié)語(yǔ)
隨著教育教學(xué)理念的不斷更新,信息技術(shù)的拓展應(yīng)用,傳統(tǒng)高等教育ESP教學(xué)也在受到銖積寸累的影響。以往教師完全主導(dǎo)的課堂教學(xué)模式,正在逐漸向線上線下融合的混合式教學(xué)模式轉(zhuǎn)變。在這一全新教學(xué)理念的指引下,教師與學(xué)生皆是探索未知領(lǐng)域的先鋒。教師需持續(xù)完善自身的專業(yè)知識(shí)架構(gòu),提升信息化技能水平;學(xué)生則要努力適應(yīng)嶄新的教學(xué)環(huán)境與方法。在此過程中,師生間的緊密配合與相互促進(jìn)至關(guān)重要。在教學(xué)過程中,師生通過各個(gè)環(huán)節(jié)中的高頻互動(dòng)交流,思維得以碰撞、啟發(fā)、補(bǔ)充,真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長(zhǎng),進(jìn)而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的內(nèi)生動(dòng)力,ESP教學(xué)也將達(dá)到更為理想的狀態(tài)。
參考文獻(xiàn):
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