中職汽車運用與維修專業(yè)課程體系“崗課賽證”融合育人探究

摘 要：在科技快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的背景下，企業(yè)對技能人才的需求發(fā)生了重大變化，而當前中職汽車運用與維修專業(yè)課程體系存在與企業(yè)生產(chǎn)實踐脫節(jié)的問題。為此，柳州市交通學校通過深入企業(yè)調(diào)研，分析汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)崗位需求，優(yōu)化課程設(shè)置，構(gòu)建了公共基礎(chǔ)課與專業(yè)（技能）課相結(jié)合的課程體系，涵蓋專業(yè)基礎(chǔ)課程、核心課程、技能方向課程、選修課程和綜合實訓實習課程，并將職業(yè)技能大賽標準和職業(yè)資格證書標準融入課程內(nèi)容，通過“課賽融合”“課證融合”，以崗定課、以賽提技、以證定標，確保課程內(nèi)容的前沿性和實踐性，提升學生的技能水平和職業(yè)素養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：崗課賽證；汽車運用與維修專業(yè)；課程體系；育人實踐

中圖分類號：G63 文獻標識碼：A 文章編號：0450-9889（2025）08-0106-04

教育部等九部門《關(guān)于印發(fā)〈職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃（2020—2023年）〉的通知》指出：“提升職業(yè)教育專業(yè)和課程教學質(zhì)量，鼓勵教師團隊對接職業(yè)標準和工作過程，探索分工協(xié)作的模塊化教學組織方式?！毙聲r代背景下，職業(yè)教育作為國家發(fā)展的重要支柱，其改革與創(chuàng)新顯得尤為重要。為進一步提升職業(yè)教育的質(zhì)量，推動人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)型升級，國家提出了職業(yè)教育“101”計劃，旨在通過深化重點領(lǐng)域職業(yè)教育專業(yè)課程改革，培養(yǎng)更多具備解決實際問題能力的技能人才。為深入貫徹落實國家有關(guān)職業(yè)教育專業(yè)課程改革的指導意見，柳州市交通學校深入開展專業(yè)課程體系改革理論研究和實踐探索，加大專業(yè)課程改革力度，大力推進職業(yè)教育人才培養(yǎng)的供給側(cè)改革，構(gòu)建了“崗課賽證”融合育人課程體系。

一、“崗課賽證”融合育人的內(nèi)涵

崗課賽證是集崗位、課程、競賽、證書于一體的新型教育理念，“崗課賽證”融合育人充分彰顯了職業(yè)教育的類型特征，遵循市場邏輯、育人邏輯、競賽邏輯和標準邏輯，綜合集成了企業(yè)、學校、政府、行業(yè)四大系統(tǒng)的育人要求。該模式打破了中職學校對“以教論教”傳統(tǒng)路徑的依賴，把崗位要求、技能大賽標準和職業(yè)資格證書所體現(xiàn)的崗位標準與專業(yè)標準、課程標準、教學標準相融合，推動專業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求、崗位能力的耦合匹配，實現(xiàn)職業(yè)教育系統(tǒng)內(nèi)部人才培養(yǎng)供給側(cè)與教育系統(tǒng)外部產(chǎn)業(yè)需求側(cè)結(jié)構(gòu)要素的全方位融合［1］。

“崗”即崗位標準，又稱崗位規(guī)范，是對在職人員規(guī)定的工作要求和工作條件，是對不同崗位人員素質(zhì)的綜合要求，也是衡量員工是否具備工作資格的依據(jù)。“課”即課程標準，是規(guī)定某一學科的課程性質(zhì)、課程目標、內(nèi)容目標、實施建議的教學指導性文件。與教學大綱相比，課程標準針對課程的基本理念、課程目標、課程實施建議等方面進行詳細、明確的闡述，特別是提出了面向全體學生的基本學習要求。“賽”即競賽標準，通常包括參賽對象、比賽形式、評分標準等，是全面考核參賽選手是否具備某項技能水平的依據(jù)?！白C”即??證書標準，它是按照國家指定的職業(yè)技能標準或任職資格條件，通過政府認定的考核鑒定機構(gòu)，對勞動者的技能水平或職業(yè)資格進行客觀公正、科學規(guī)范的評價和鑒定，對合格者授予相應的國家職業(yè)資格證書。

課程體系是指同一專業(yè)不同課程按照門類排列順序，是教學內(nèi)容和教學進程的總和，而課程門類的排列順序決定了學生通過學習獲得怎樣的知識結(jié)構(gòu)。課程體系是培養(yǎng)目標的具體化和依托，規(guī)定了培養(yǎng)目標實施的規(guī)劃方案。課程體系主要由特定的課程觀、課程目標、課程內(nèi)容、課程結(jié)構(gòu)和課程活動方式組成，其中，課程觀發(fā)揮著重要作用［2］。學生就業(yè)的崗位標準、學校教學的課程標準、職業(yè)競賽標準和證書考核標準都是人才培養(yǎng)需要達到的標準。因此，以“崗課賽證”融合的價值目標為引領(lǐng)，將這些標準融合重構(gòu)課程體系以突出專業(yè)特色，成為“崗課賽證”融合的基點，契合了汽修行業(yè)的發(fā)展需求。

二、中職汽修專業(yè)課程體系現(xiàn)狀分析

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn)，汽車維修行業(yè)對技術(shù)人才的要求日益提高。然而，當前中職汽修專業(yè)的課程體系在適應行業(yè)發(fā)展需求方面仍存在諸多問題，亟待優(yōu)化。一是中職汽車運用與維修（以下簡稱中職氣修）專業(yè)的教學內(nèi)容相對滯后，無法滿足汽車企業(yè)對人才的需求。學生在學校學到的知識與實際工作中需要的技能不一致，導致就業(yè)競爭力下降。部分中職汽修專業(yè)課程是根據(jù)10多年前的車型進行設(shè)置，內(nèi)容陳舊，無法及時反映汽車行業(yè)的最新技術(shù)與工藝，未能涵蓋現(xiàn)代汽車技術(shù)中常見的電子化、智能化系統(tǒng)。此外，課程內(nèi)容與技能競賽、維修工證書內(nèi)容貼合度不高，難以實現(xiàn)“以賽促學、以賽促教”的目的［3］89。

二是課程設(shè)置不合理，課程之間缺乏緊密銜接，理論課程與實踐課程的比例失衡，理論課程占比過高，而實踐課程相對較少，這種課程安排難以滿足學生掌握汽修技能的需求，學生在學習過程中無法形成系統(tǒng)的知識體系。此外，實習模塊的局限性較大，缺乏仿真性、一致性和連貫性，實踐課程內(nèi)容與實際工作場景對接不佳，導致學生難以適應未來的工作崗位。

三是實訓設(shè)備短缺與更新緩慢，無法滿足學生實踐學習的需求。實訓設(shè)備是汽修專業(yè)教學的重要支撐，但部分中職學校由于場地及實訓設(shè)備有限，財政撥款不足，無法按需求購買及更新實訓車輛及實訓設(shè)備，導致課堂教學大多以理論課為主。汽修專業(yè)應以實訓教學為主，需要中職學校投入一定量的實訓車輛及實訓設(shè)備，為學生創(chuàng)造實踐動手的機會，學生只有在實訓整車上進行故障排除，才能有效掌握汽修專業(yè)知識，更好地培養(yǎng)解決實際問題的能力［3］90。而有些中職學校由于缺少專業(yè)實訓設(shè)備，或是實訓設(shè)備更新較慢，導致學生只能學習書本上的理論知識，對于企業(yè)要求、競賽要求、證書要求考查的新知識、新技術(shù)知之甚少。此外，部分教師對新技術(shù)、新工藝掌握不足，教學方法相對落后，難以滿足現(xiàn)代汽修教學的需求。而教師缺乏企業(yè)實踐經(jīng)驗，也無法將實際工作場景融入教學，進一步削弱了學生的學習效果。

可見，中職汽修專業(yè)課程體系的現(xiàn)狀與汽車行業(yè)的發(fā)展需求存在較大差距。教學內(nèi)容滯后、課程設(shè)置不合理、實訓設(shè)備短缺及教師專業(yè)素養(yǎng)不足等問題嚴重影響了中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。為提升中職汽修專業(yè)課程的教學水平，中職學校應探索構(gòu)建“崗課賽證”融合育人的路徑，優(yōu)化專業(yè)課程體系，促進中職汽修專業(yè)的全面改革。

三、“崗課賽證”融合育人的中職汽修專業(yè)課程體系構(gòu)建

柳州市交通學校堅持以供給側(cè)改革為導向，依托企業(yè)、行業(yè)全面參與職業(yè)崗位能力分析，課程內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)實踐全面對接，構(gòu)建各專業(yè)課程技能模塊；依托理實一體化教學、校企合作生產(chǎn)性實踐實訓、職業(yè)技能競賽、職業(yè)資格證書考取等渠道，構(gòu)建融合崗位標準、課程標準、競賽標準、證書標準“四融合”的專業(yè)課程體系（如圖1所示），通過對標崗位技能模塊，對職業(yè)技能大賽、技能證書的知識、技能體系進行解構(gòu)、重構(gòu)，將其知識、技能需求轉(zhuǎn)化為學生的素養(yǎng)、能力要求，從而使人才培養(yǎng)滿足企業(yè)的發(fā)展需求。

（一）以崗定課、崗課融合，對接產(chǎn)業(yè)崗位需求

柳州市交通學校首先對中職汽修專業(yè)領(lǐng)域的就業(yè)崗位進行深入調(diào)研，先后深入上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風柳州汽車有限公司等10多家汽車生產(chǎn)及維修企業(yè)開展企業(yè)調(diào)研，了解到汽修專業(yè)面向的服務(wù)群體以整車制造廠、汽車4S店及修理廠、保險理賠公司、二手車交易中心等企業(yè)為主。其次，根據(jù)調(diào)研結(jié)果，分析各崗位所需的專業(yè)技能和專業(yè)知識。學校對原有課程體系進行優(yōu)化，增加與崗位需求緊密相關(guān)的課程，如新能源汽車結(jié)構(gòu)與檢修、汽車整車裝配與調(diào)整、底盤線控系統(tǒng)裝調(diào)與測試、汽車車身美容、汽車內(nèi)外飾裝潢等課程。最后，對課程體系進行調(diào)整。調(diào)整后的課程體系分為公共基礎(chǔ)課和專業(yè)（技能）課，其中，專業(yè)（技能）課程包括專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、專業(yè)技能方向課程、專業(yè)選修課程和綜合實訓實習課程（如表1所示）。專業(yè)基礎(chǔ)課程是針對職業(yè)崗位（群）共同的工作任務(wù)和職業(yè)能力而設(shè)計的，是不同專業(yè)技能必備的共同專業(yè)基礎(chǔ)知識和基本技能。專業(yè)核心課程是為專業(yè)技能方向課程奠定基礎(chǔ)。專業(yè)技能方向課程是完成專業(yè)基礎(chǔ)課程和核心課程后，針對本專業(yè)方向更詳細的分層課程。專業(yè)選修課程是專業(yè)必修課程的延伸和必要補充，拓展專業(yè)知識和專業(yè)技能。綜合實訓實習課程是專業(yè)（技能）課程教學的重要內(nèi)容，是本專業(yè)學生職業(yè)技能和職業(yè)崗位工作能力培養(yǎng)的重要實踐教學環(huán)節(jié)，含校內(nèi)外實訓、崗位實習等多種形式。

這樣的課程設(shè)置對接崗位標準，可以確保課程內(nèi)容緊密圍繞職業(yè)崗位的核心技能和知識要求，避免過于寬泛或是與實際工作脫節(jié)；根據(jù)崗位標準設(shè)定清晰的課程目標，使學生明確學習方向，提高學習效果，使課程目標更加明確；按照職業(yè)崗位的工作流程和任務(wù)要求構(gòu)建科學合理的課程體系，強化學生崗位實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，使課程結(jié)構(gòu)更加合理；結(jié)合企業(yè)需求和行業(yè)標準，采用有效的教學方法和手段，確保學生真正掌握所學內(nèi)容，并在實際工作中靈活運用，確保課程實施更加有效，由此提升學生的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，以培養(yǎng)符合市場需求的高技能人才。

（二）以賽提技、課賽融合，對接技能競賽需求

在汽車維修領(lǐng)域，職業(yè)技能大賽是評價職業(yè)教育質(zhì)量的重要方式。大賽緊跟人才市場對技能型人才的需求，技能競賽項目來源于企業(yè)真實的工作過程，以汽車維修行業(yè)典型工作場景為背景設(shè)置大賽標準［4］。一是競賽標準往往反映了行業(yè)前沿技術(shù)和最新要求，對接競賽標準可以確保課程內(nèi)容包含最新的技術(shù)動態(tài)和實際需求，確保課程內(nèi)容的實踐性和前沿性；二是競賽標準提供了清晰的能力要求和評價標準，以此為參照，中職學校可以設(shè)定更具針對性和可操作性的課程目標，同時建立多元化的評價體系，全面評估學生的學習成效，增強學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。對接競賽標準可以推動課程內(nèi)容的更新與優(yōu)化、增強課程的前沿性和實踐性，有助于全面提高課程建設(shè)的質(zhì)量和水平，為培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才提供有力支撐。

柳州市交通學校中職組汽車機電維修賽項包括服務(wù)接待作業(yè)、汽車維護、底盤拆裝檢修、發(fā)動機拆裝檢修等模塊（如下頁表2所示），通過分析競賽項目的任務(wù)和要求，將這些競賽內(nèi)容融入專業(yè)核心課程中，優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)與教學方法，確保課程內(nèi)容的連貫性和系統(tǒng)性。另外，根據(jù)競賽特點，教師在教學中利用項目式學習、理實一體化學習、團隊合作等方法進行課堂教學，確保學生具備一定的理論基礎(chǔ)、扎實的操作技能，為參加技能大賽做好準備。這種“課賽融合”的方式，不僅提高了學生的技能水平，而且有助于他們更好地適應未來的工作崗位。

（三）以證定標、課證融合，對接職業(yè)證書需求

“以證定標”指的是根據(jù)職業(yè)技能等級證書或職業(yè)資格證書的標準確定教學目標。職業(yè)技能等級證書或職業(yè)資格證書是衡量個人職業(yè)技能水平的重要憑證，它代表了持證者在某一職業(yè)領(lǐng)域所具備的專業(yè)知識和實踐能力。因此，中職學校將證書標準作為教學目標，以確保教學內(nèi)容與行業(yè)需求高度契合，培養(yǎng)符合市場需求的高素質(zhì)人才。一方面，對接證書標準，可以使課程內(nèi)容與職業(yè)技能考核或職業(yè)資格考試要求相一致，幫助學生在完成學業(yè)的同時，順利獲得職業(yè)技能等級證書或職業(yè)資格證書，為其職業(yè)生涯發(fā)展奠定基礎(chǔ)。證書標準可以作為課程教學質(zhì)量的重要參考依據(jù)。教師根據(jù)證書標準的要求，設(shè)計教學方案、組織教學活動，并據(jù)此評估學生的學習成果，從而不斷提高教學質(zhì)量。另一方面，對接證書標準需要對現(xiàn)有課程結(jié)構(gòu)進行調(diào)整和優(yōu)化，以確保課程內(nèi)容的連貫性和系統(tǒng)性，有助于提高課程教學效率。可見，對接證書標準對提升課程建設(shè)質(zhì)量、增強學生職業(yè)能力、促進學生就業(yè)等具有重要的現(xiàn)實意義。

柳州市交通學校汽修專業(yè)課賽、課證融合課程主要對接的證書有汽車維修工、汽車裝調(diào)工、汽車美容裝潢工“1+X”汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書和“1+X”網(wǎng)約車運營職業(yè)技能等級證書。教師對人社部門汽車維修工及教育部門的“1+X”證書標準進行深入解讀，分析各證書標準所需掌握的知識點和技能點，然后將這些證書標準融入相應的核心課程標準中，制訂教學計劃、設(shè)計課程內(nèi)容和安排教學活動，以確保學生在完成學業(yè)時能夠達到相應的職業(yè)技能水平。

綜上所述，構(gòu)建適合企業(yè)需求的專業(yè)課程體系，對培養(yǎng)技能型人才至關(guān)重要，科學合理、切實可行的專業(yè)課程體系在人才培養(yǎng)過程中發(fā)揮重要作用。柳州市交通學校通過探索“崗課賽證”融合課程體系的改革思路，較好地解決中職汽修專業(yè)課程內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)實踐相脫節(jié)的問題，滿足了學生的競賽及考證需求，有效提高了學生的技能水平，為培養(yǎng)適合企業(yè)需求的高素質(zhì)技能人才奠定基礎(chǔ)。

參考文獻

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［2］吳榮，康晨，董衛(wèi)民.基于工作過程的高職工業(yè)設(shè)計專業(yè)課程體系構(gòu)建研究［J］.美術(shù)教育研究，2010（07）：58-59.

［3］黃玉鵬，付小江，鄧耀東，等.基于“崗課賽證”融通四位一體的中職汽修專業(yè)課程體系建設(shè)［J］.汽車維修與保養(yǎng)，2024（06）：89-90.

［4］葉承六，程衛(wèi)星.“課賽融合”教學改革與實踐：以中職汽車維修賽項為例［J］.汽車維護與修理，2024（06）：60-62.

（責編 楊 春）

作者簡介：鄧宏霞，1983年生，廣西柳州人，本科，高級講師，主要研究方向為職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)、課程改革等。