現(xiàn)代學(xué)徒制引領(lǐng)下新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群建設(shè)路徑探索

摘 要：國(guó)家新能源發(fā)展戰(zhàn)略及對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整，倒逼中職學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的改革和創(chuàng)新，組建專業(yè)群是職業(yè)教育適應(yīng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整的重要?jiǎng)?chuàng)新途徑。課題組以柳州市交通學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群的建設(shè)為例，探索專業(yè)群的建設(shè)思路和路徑，并在專業(yè)群人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、構(gòu)建“三模塊、四融合、雙主體”專業(yè)群課程體系、推進(jìn)教材改革和教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)、建設(shè)專業(yè)群學(xué)徒制“雙導(dǎo)師”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)能力等方面進(jìn)行了有益探索。

關(guān)鍵詞：專業(yè)群建設(shè)；新能源汽車運(yùn)用與維修；現(xiàn)代學(xué)徒制；中職“雙導(dǎo)師”團(tuán)隊(duì)

中圖分類號(hào)：G63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：0450-9889（2025）08-0074-05

為應(yīng)對(duì)全球工業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，我國(guó)正在努力推進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，以實(shí)現(xiàn)從汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)的跨越式發(fā)展。產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)必然帶動(dòng)職業(yè)教育的變革，中職學(xué)校汽車專業(yè)群的建設(shè)理應(yīng)順應(yīng)當(dāng)前國(guó)家宏觀發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整。現(xiàn)代學(xué)徒制是通過(guò)學(xué)校、企業(yè)深度合作，教師和企業(yè)師傅聯(lián)合傳授，對(duì)學(xué)生以技能培養(yǎng)為主的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式，其在授課過(guò)程中設(shè)立規(guī)范化的企業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)、考核方案等，更加注重技能的傳承［1］。因此，中職學(xué)校應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到專業(yè)群建設(shè)的現(xiàn)實(shí)意義，大力開(kāi)展專業(yè)群建設(shè)的研究和實(shí)踐，構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制引領(lǐng)下的新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群，打造出屬于本校的優(yōu)勢(shì)專業(yè)群。

新能源技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展，能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化、交通出行模式的改變等，給中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)注入了新的活力。當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車正在世界范圍內(nèi)強(qiáng)勢(shì)崛起，我國(guó)已成為新能源汽車制造和消費(fèi)大國(guó)?！稄V西戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中明確表示，要將純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)；重點(diǎn)支持電池、電機(jī)、電控等核心零部件技術(shù)攻關(guān)。國(guó)家經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的變革以及地方政策對(duì)新能源汽車的扶持，為柳州市交通學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群建設(shè)和發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。

一、新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的組群邏輯

（一）區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析

隨著新能源汽車的興起，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)發(fā)生了很大的改變。柳州有西南地區(qū)最大的汽車制造商，被譽(yù)為“汽車城”，在西南地區(qū)享有盛名。柳州市及周邊區(qū)域內(nèi)有上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣西時(shí)代鋰電材料科技、廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、廣西汽車集團(tuán)等多家大型的汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司。汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游汽車零部件供應(yīng)商和鋼鐵、鋁材、橡膠、塑料等原材料企業(yè)；中游汽車生產(chǎn)商、汽車整車制造商；下游汽車銷售商、汽車售后維修、汽車美容保養(yǎng)等企業(yè)。如此形成了從汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)到整車生產(chǎn)銷售的完整工業(yè)體系。同時(shí)新能源汽車銷售、售后服務(wù)及充/換電板塊需求旺盛、動(dòng)力強(qiáng)勁，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

（二）對(duì)接區(qū)域產(chǎn)業(yè)并結(jié)合專業(yè)特色組建專業(yè)群

當(dāng)前，學(xué)術(shù)界對(duì)專業(yè)群的組群邏輯歸納為三種：第一種是將若干個(gè)具有相似工作對(duì)象、技術(shù)領(lǐng)域或?qū)W科背景的專業(yè)組合在一起組成專業(yè)群；第二種是以一個(gè)影響力大，發(fā)展基礎(chǔ)好的專業(yè)作為核心專業(yè)，帶動(dòng)其他相關(guān)專業(yè)，形成相互依存、相互促進(jìn)的專業(yè)群；三是將相似的職業(yè)崗位或產(chǎn)業(yè)鏈上下游的專業(yè)組合起來(lái)，組建一個(gè)完整的專業(yè)群［2］。中職學(xué)校的專業(yè)群構(gòu)建應(yīng)該契合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)接產(chǎn)業(yè)或者產(chǎn)業(yè)群，同時(shí)突出學(xué)校的辦學(xué)定位和辦學(xué)特色。

柳州市汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)較為突出，如汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)而且完備，從汽車主要零部件生產(chǎn)到汽車整車制造，以及汽車銷售、售后服務(wù)各個(gè)領(lǐng)域均需要人才的不斷輸入。同時(shí)，柳州市交通學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)，辦學(xué)時(shí)間長(zhǎng)，規(guī)模大，具備較高的教學(xué)水平和科研實(shí)力；長(zhǎng)期開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)，有深厚的校企合作底蘊(yùn)，是學(xué)校的優(yōu)勢(shì)特色核心專業(yè)?；诖?，柳州市交通學(xué)校結(jié)合上述實(shí)際情況，采用了核心專業(yè)帶動(dòng)其他專業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游一致的組群邏輯，組建了新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群，專業(yè)群包含新能源汽車運(yùn)用與維修、汽車運(yùn)用與維修及汽車美容與裝潢等三個(gè)專業(yè)。

二、新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群建設(shè)思路與目標(biāo)

（一）專業(yè)群建設(shè)思路

柳州市交通學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群，以服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，緊密圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，以新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為核心，結(jié)合汽車運(yùn)用與維修專業(yè)及汽車美容與裝潢專業(yè)，專業(yè)之間相互交叉融合，通過(guò)優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)、改革人才培養(yǎng)模式、重構(gòu)課程體系、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)等多方面改革創(chuàng)新，形成專業(yè)群與產(chǎn)業(yè)群的深度對(duì)接。

專業(yè)群建設(shè)過(guò)程中，首先通過(guò)問(wèn)卷星調(diào)查、開(kāi)展座談會(huì)、訪談等多種形式，收集大量企業(yè)崗位信息資料，并進(jìn)行系統(tǒng)分析。其次，在企業(yè)調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，針對(duì)專業(yè)群人才培養(yǎng)模式、專業(yè)群課程體系建設(shè)、專業(yè)群師資隊(duì)伍建設(shè)和教材與教學(xué)方法改革等進(jìn)行探索。最后，形成新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群的建設(shè)方案和策略。

（二）專業(yè)群建設(shè)目標(biāo)

經(jīng)過(guò)3—4年的建設(shè)，柳州市交通學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群力爭(zhēng)產(chǎn)出一批高質(zhì)量、標(biāo)志性成果，強(qiáng)化專業(yè)群辦學(xué)特色。在人才培養(yǎng)質(zhì)量方面，通過(guò)“校企雙主體育人”模式的實(shí)施，促進(jìn)學(xué)生的綜合素質(zhì)與就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升；在課程建設(shè)方面，形成一套具有創(chuàng)新性、示范性、推廣性的課程體系與教材資源；在師資隊(duì)伍建設(shè)方面，打造一支在區(qū)內(nèi)同類學(xué)校中具有較高知名度與影響力的“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)，引領(lǐng)專業(yè)群教學(xué)團(tuán)隊(duì)的可持續(xù)發(fā)展；在社會(huì)服務(wù)方面，增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)效應(yīng)，增強(qiáng)學(xué)校對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)度與影響力，形成良好的社會(huì)口碑與品牌效應(yīng)。

三、新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群建設(shè)路徑

（一）創(chuàng)新專業(yè)群人才培養(yǎng)模式

制訂有專業(yè)特色、符合職業(yè)教育發(fā)展規(guī)律的人才培養(yǎng)方案是專業(yè)群建設(shè)的核心內(nèi)容。專業(yè)群教學(xué)是一種新型的現(xiàn)代教學(xué)組織形式，為了明晰專業(yè)群教學(xué)的目標(biāo)、內(nèi)容和方法，有效地進(jìn)行專業(yè)群課程的整體設(shè)計(jì)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，有力推動(dòng)本地汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，柳州市交通學(xué)校項(xiàng)目研究小組深入企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，走訪了廣西區(qū)內(nèi)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的25家企業(yè)，包含汽車零部件生產(chǎn)、汽車整車生產(chǎn)制造和汽車維修、保養(yǎng)與銷售等各種類型的汽車企業(yè)；分析了汽車裝配、汽車維修、質(zhì)量評(píng)估、產(chǎn)品測(cè)試、汽車美容、汽車銷售等9大汽車行業(yè)工作崗位，并將工作崗位的具體任務(wù)點(diǎn)細(xì)分為28個(gè)子工作崗位；對(duì)各工作崗位的任務(wù)點(diǎn)和知識(shí)技能點(diǎn)進(jìn)行梳理，對(duì)比新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)和汽車美容與裝潢專業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，形成專業(yè)群崗位適配度分析表（如下頁(yè)表1所示），為探索專業(yè)之間的融合提供依據(jù)。

體現(xiàn)辦學(xué)特色是專業(yè)群建設(shè)的重要方面?，F(xiàn)代學(xué)徒制是我國(guó)職業(yè)教育改革的重要發(fā)展方向，柳州市交通學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在2020年成為廣西壯族自治區(qū)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位，在雙元育人校企共培方面有深厚的基礎(chǔ)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，與柳州本土汽車生產(chǎn)企業(yè)——東風(fēng)柳州汽車有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣西柳工集團(tuán)有限公司等開(kāi)展工學(xué)交替實(shí)踐，培養(yǎng)了一批企業(yè)師傅，形成穩(wěn)定的師徒培養(yǎng)機(jī)制，經(jīng)濟(jì)效益和教學(xué)效果顯著。由于專業(yè)群人才輸出面向汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，柳州市交通學(xué)校將新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的現(xiàn)代學(xué)徒制教育改革成果拓展到汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)政府搭橋、企業(yè)引薦和學(xué)校接洽等方式，組建綜合性“汽車企業(yè)工坊”，將廣西區(qū)內(nèi)特別是柳州市汽車產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游相關(guān)的12家企業(yè)納入“汽車企業(yè)工坊”，專業(yè)群根據(jù)企業(yè)每年的人才需求變化及自身的發(fā)展需求，在充分接觸各種汽車工作崗位的基礎(chǔ)上調(diào)整專業(yè)教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)多方面的崗位技能人才，擴(kuò)大就業(yè)崗位的廣度和深度，提高就業(yè)適應(yīng)性和就業(yè)率，有效緩解了行業(yè)內(nèi)部由于產(chǎn)能調(diào)整帶來(lái)的人才需求困境。目前學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群創(chuàng)新制定了以現(xiàn)代學(xué)徒制引導(dǎo)的“校企雙主體育人”專業(yè)群人才培養(yǎng)方案，專業(yè)群建設(shè)由“資源導(dǎo)向”向“需求導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變，根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，靈活應(yīng)對(duì)崗位需求，更好地為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

（二）構(gòu)建“三模塊、四融合、雙主體”專業(yè)群課程體系

柳州市交通學(xué)校依據(jù)專業(yè)群人才培養(yǎng)方案設(shè)定的人才培養(yǎng)目標(biāo)，分析群內(nèi)三個(gè)相關(guān)專業(yè)基于崗位能力設(shè)置的專業(yè)課程，找出三個(gè)專業(yè)的共性和特性，以企業(yè)調(diào)研得出的專業(yè)適配度數(shù)據(jù)作為依據(jù)，制定專業(yè)群課程體系中共享課程和特色課程及交叉拓展課程等。根據(jù)地區(qū)車企生產(chǎn)周期特點(diǎn)，以及實(shí)際的市場(chǎng)需求狀況，靈活采用“1.5+1.5”的現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式，創(chuàng)建了“三模塊、四融合、雙主體”的課程體系。

1.“三模塊”構(gòu)建課程體系基礎(chǔ)

通過(guò)比對(duì)專業(yè)群內(nèi)三個(gè)專業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合當(dāng)前中職學(xué)校學(xué)生就業(yè)和升學(xué)的雙向需求，同時(shí)對(duì)接區(qū)域核心產(chǎn)業(yè)，柳州市交通學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群的課程體系構(gòu)建了“共享模塊”“特色模塊”和“拓展模塊”三大基礎(chǔ)模塊［3］。

“共享模塊”屬于底層共享平臺(tái)，以必修課為主，適用于群內(nèi)所有專業(yè)，主要在一年級(jí)開(kāi)設(shè)?！肮蚕砟K”包含三個(gè)子模塊：一是國(guó)家要求由學(xué)校統(tǒng)一開(kāi)設(shè)的課程，主要包括思想政治理論課、體育、軍事、心理健康教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)、信息技術(shù)，以及語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)等通識(shí)課程。二是根據(jù)專業(yè)群內(nèi)各專業(yè)共同需要掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能開(kāi)設(shè)相應(yīng)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能課程，如汽車電工電子基礎(chǔ)、汽車文化、制圖基礎(chǔ)等。三是根據(jù)崗位適配度分析表，群內(nèi)三個(gè)專業(yè)均適配的工作崗位有10個(gè)，依據(jù)相同工作崗位設(shè)置的專業(yè)課程共享，采用同一套教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和考核標(biāo)準(zhǔn)，如汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車定期維護(hù)、汽車維修企業(yè)接待、二手車評(píng)估等課程。

“特色模塊”及專業(yè)方向課程，體現(xiàn)了不同專業(yè)的特色及適配不同的職業(yè)崗位。每個(gè)專業(yè)均設(shè)置有2—4門專業(yè)方向課程，這些專業(yè)方向課程在本專業(yè)屬于必修課程，但其他專業(yè)不做要求。“特色模塊”主要在二年級(jí)開(kāi)設(shè)，學(xué)生通過(guò)選定專業(yè)方向課程，實(shí)現(xiàn)專業(yè)分流。

“拓展模塊”及書證融通課程是為了彌補(bǔ)各專業(yè)崗位技能點(diǎn)的不足而設(shè)置，從崗位適配度分析表可以看出，群內(nèi)各專業(yè)適配的崗位占比大約為60.00%，如果產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)整，某個(gè)專業(yè)的適配度會(huì)降低而影響學(xué)生的就業(yè)?！巴卣鼓K”著力加大課程實(shí)訓(xùn)力度，將技能等級(jí)證書及“1+X”證書模塊，鉗工證書、電工證書融入拓展模塊的課程教學(xué)，各個(gè)專業(yè)學(xué)生要求至少選擇一項(xiàng)，或者根據(jù)自身能力和需求選擇多項(xiàng)證書進(jìn)行學(xué)習(xí)考證。經(jīng)過(guò)“拓展模塊”的學(xué)習(xí)，各專業(yè)學(xué)生畢業(yè)時(shí)掌握的職業(yè)技能適配度可以提升至80.00%左右。

2.“四融合”完成課程整合

在專業(yè)群課程體系建設(shè)過(guò)程中，為了實(shí)現(xiàn)“共享課程”的真正共享，專業(yè)群項(xiàng)目組對(duì)各專業(yè)的相似課程采用“四融合”的方法進(jìn)行整合。“四融合”指的是教學(xué)內(nèi)容融合、課程標(biāo)準(zhǔn)融合、實(shí)訓(xùn)設(shè)備融合、教學(xué)資源融合［4］。

以汽車保養(yǎng)維護(hù)課程為例，在專業(yè)群的三個(gè)專業(yè)均開(kāi)設(shè)了關(guān)于汽車維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容的課程，但是其課程名稱、課時(shí)、教學(xué)內(nèi)容、使用的實(shí)訓(xùn)設(shè)備、考核內(nèi)容均不同。為了便于“共享模塊”課程教學(xué)開(kāi)展，柳州市交通學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群項(xiàng)目組根據(jù)企業(yè)調(diào)研結(jié)果，總結(jié)了當(dāng)前柳州市汽車維護(hù)保養(yǎng)工作崗位需要具備的崗位能力，主要有汽車外觀檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、底盤維護(hù)、電器維護(hù)、動(dòng)力電池維護(hù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢查、零部件更換等七大技術(shù)能力。專業(yè)群項(xiàng)目組將三個(gè)專業(yè)汽車維護(hù)保養(yǎng)課程名稱統(tǒng)一定為“汽車定期維護(hù)”，課時(shí)統(tǒng)一為72課時(shí)，教學(xué)內(nèi)容統(tǒng)一為汽車定期維護(hù)的七個(gè)主要項(xiàng)目，實(shí)訓(xùn)設(shè)備統(tǒng)一為混合動(dòng)力汽車，考核內(nèi)容統(tǒng)一為混合動(dòng)力汽車定期維護(hù)的題庫(kù)試題，教學(xué)資源統(tǒng)一使用混合動(dòng)力汽車的使用手冊(cè)、維修手冊(cè)和教學(xué)資源課件。除了通識(shí)課程，其他“共享模塊”課程都按照此方法進(jìn)行整合。

（三）推進(jìn)教材改革，賦能專業(yè)群教學(xué)新模式

專業(yè)群課程教學(xué)中需要實(shí)現(xiàn)“共享課程”的共同教學(xué)，實(shí)現(xiàn)融合共通。教材改革和教學(xué)資源庫(kù)的建設(shè)是一個(gè)較為迫切的問(wèn)題?；诂F(xiàn)代學(xué)徒制的專業(yè)群教學(xué)是一種新出現(xiàn)的教學(xué)組織形式，其教材需要既能在學(xué)校使用，又能在企業(yè)使用，同時(shí)要融入等級(jí)工考證和“1+X”證書考試等內(nèi)容［5］。因此，在編寫教材過(guò)程中，柳州市交通學(xué)校邀請(qǐng)企業(yè)專家共同參與教材的研究和編制。企業(yè)和學(xué)校共同開(kāi)展崗位技能需求分析會(huì)，共同探討并確定教材的內(nèi)容，比如引入的項(xiàng)目和案例，采用的教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和使用的工藝與技法等。與此同時(shí)，還可以采用活頁(yè)式教材的形式，參考企業(yè)的實(shí)際工作流程或者故障診斷流程進(jìn)行撰寫，每個(gè)內(nèi)容都附有工作頁(yè)，既有利于學(xué)生按照教材內(nèi)容自主學(xué)習(xí)，也有利于企業(yè)員工使用教材。目前，柳州市交通學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群已經(jīng)整合了汽車電氣構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車定期維護(hù)、汽車工量具使用、汽車維修服務(wù)接待等多門課程的教學(xué)內(nèi)容，其中汽車底盤構(gòu)造與維修、新能源汽車運(yùn)用與維修課程已經(jīng)完成教材開(kāi)發(fā)，其教材也已出版并被使用。

（四）建設(shè)專業(yè)群學(xué)徒制“雙導(dǎo)師”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

現(xiàn)代學(xué)徒制下專業(yè)群教學(xué)能夠順利實(shí)施的關(guān)鍵是擁有一支師德高尚、專業(yè)能力突出、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、并能夠校企聯(lián)動(dòng)的創(chuàng)新型教師隊(duì)伍。柳州市交通學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“雙導(dǎo)師”有兩層含義：一是每名學(xué)生必須有兩位導(dǎo)師，即在學(xué)校的“教學(xué)老師”和在企業(yè)的“崗位師傅”，這是因?yàn)槠囆袠I(yè)實(shí)踐性強(qiáng)、技術(shù)更新快，如果只是按照學(xué)校的課堂教學(xué)是很難達(dá)到企業(yè)要求的。因此，需要學(xué)校專業(yè)教師傳授給學(xué)生基礎(chǔ)的專業(yè)技能，然后進(jìn)入企業(yè)讓師傅“傳幫帶”。師傅要手把手地將新手訓(xùn)練成為熟練工，同時(shí)由師傅通過(guò)言傳身教培養(yǎng)徒弟的職業(yè)素養(yǎng)，引導(dǎo)學(xué)徒理解企業(yè)精神和企業(yè)文化。二是專業(yè)群的專業(yè)教師要求能夠同時(shí)勝任學(xué)校的課堂教學(xué)和企業(yè)崗位師傅的雙重角色，這一舉措可以有效解決學(xué)生在企業(yè)做學(xué)徒過(guò)渡階段的適應(yīng)性問(wèn)題。為了能夠建立這樣一支作風(fēng)優(yōu)良、能干肯干的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，柳州市交通學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群在建設(shè)過(guò)程中，成立了大師工作室，將企業(yè)優(yōu)秀人才和專業(yè)領(lǐng)軍人物凝聚成專業(yè)群團(tuán)隊(duì)核心力量，鼓勵(lì)更多優(yōu)秀教師及技能水平較高的企業(yè)師傅加入“雙導(dǎo)師”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。此外，學(xué)校還組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)工程師認(rèn)證工作，讓專業(yè)教師進(jìn)入企業(yè)參加企業(yè)崗位工作能力考核，達(dá)到企業(yè)職工現(xiàn)場(chǎng)操作水平，能夠勝任企業(yè)的崗位工作。

（五）校企共同打造“汽車工坊”，提升產(chǎn)教融合內(nèi)涵建設(shè)

職業(yè)教育的職業(yè)屬性決定了中職學(xué)校的教育教學(xué)不能脫離企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，而產(chǎn)教深度融合的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地是專業(yè)群課程體系實(shí)施的有力支撐。柳州市交通學(xué)校根據(jù)各專業(yè)開(kāi)設(shè)的各個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，結(jié)合專業(yè)群課程體系的特點(diǎn)，按照集中與分散相結(jié)合的模式，建立“汽車企業(yè)工坊”，加強(qiáng)與上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司等12家汽車生產(chǎn)企業(yè)的合作交流。同時(shí)在校內(nèi)加快新能源汽車實(shí)訓(xùn)中心一期和二期改造項(xiàng)目的建設(shè)，以及汽車實(shí)訓(xùn)基地的功能升級(jí)，重點(diǎn)布局新能源汽車“電池包”實(shí)訓(xùn)基地，建成區(qū)域內(nèi)集實(shí)踐教學(xué)、技術(shù)服務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)于一體的校企合作平臺(tái)。

（六）打造共生互贏交互模式，增強(qiáng)服務(wù)社會(huì)的能力

隨著時(shí)間的推移，職業(yè)教育與社會(huì)和市場(chǎng)之間的關(guān)系變得越來(lái)越緊密。專業(yè)群與行業(yè)、企業(yè)等伙伴關(guān)系要保持互生共贏的交互模式，不能孤立發(fā)展。在專業(yè)群內(nèi)部，各專業(yè)既資源共享，又相互融合，各專業(yè)要充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)來(lái)服務(wù)其他專業(yè)，同時(shí)促進(jìn)自身專業(yè)的成長(zhǎng)。當(dāng)專業(yè)群內(nèi)核足夠強(qiáng)大時(shí)，就可以更好地服務(wù)社會(huì)，增強(qiáng)專業(yè)群的輻射引領(lǐng)作用。柳州市交通學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群經(jīng)過(guò)3年的建設(shè)，目前各專業(yè)發(fā)展勢(shì)頭向好，招生規(guī)模不斷擴(kuò)大，學(xué)生對(duì)口就業(yè)率高，畢業(yè)生在企業(yè)口碑良好。隨著校企合作的不斷深入，專業(yè)群為社會(huì)做出的貢獻(xiàn)和價(jià)值得到了顯著提升。此外，專業(yè)群還積極開(kāi)拓海外技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)，比如開(kāi)設(shè)敘利亞、越南、盧旺達(dá)培訓(xùn)班，選派教師赴埃塞俄比亞、突尼斯進(jìn)行培訓(xùn)授課，面向智利等海外學(xué)員開(kāi)展線上直播，為海外企業(yè)提供技術(shù)咨詢服務(wù)等活動(dòng)，社會(huì)影響力不斷攀升。

雖然專業(yè)群取得了一定的成效，但也存在一些不足，后續(xù)的探索我們還應(yīng)做到以下三點(diǎn)：一是制定明確的建設(shè)目標(biāo)。在建設(shè)過(guò)程中，我們應(yīng)不斷審核和修訂建設(shè)計(jì)劃，以確保項(xiàng)目的高效實(shí)施。二是優(yōu)化資源配置。在專業(yè)群建設(shè)中，我們應(yīng)該優(yōu)化資源配置，充分發(fā)揮各專業(yè)的優(yōu)勢(shì)和特色；采用共享資源，互聘教師，共享實(shí)驗(yàn)室等方式，提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源的共享利用率。三是加強(qiáng)宣傳推廣。專業(yè)群建設(shè)可以通過(guò)舉辦比賽，交流互訪，建立網(wǎng)站平臺(tái)等方式，多宣傳專業(yè)群建設(shè)的理念、目標(biāo)和方案，吸引更多的人關(guān)注和參與。

參考文獻(xiàn)

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［5］劉琳靜.基于現(xiàn)代學(xué)徒制的機(jī)械制造及自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)改革與實(shí)踐探索［J］.職業(yè)教育，2024（22）：38-41.

注：本文系2022年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新能源汽車專業(yè)群高技能人才培養(yǎng)研究與實(shí)踐—以柳州市交通學(xué)校為例”（GXZZJG2022A052）的研究成果。

（責(zé)編 林 劍）

作者簡(jiǎn)介：馬立峰，1973年生，廣西柳州人，碩士研究生，高級(jí)講師，主要研究方向?yàn)樾履茉雌囘\(yùn)用技術(shù)方向等。