摘 要:本文基于寧波工程學(xué)院杭州灣汽車學(xué)院“三園融合”的特色平臺優(yōu)勢,圍繞新工科背景下車輛工程專業(yè)的課程思政建設(shè),堅持“立德樹人、產(chǎn)教融合、固守匠心”的教育理念,將《工程圖學(xué)》這一專業(yè)核心課程與思政育人有機(jī)地融合,從課程思政學(xué)情以及實施現(xiàn)狀分析入手,進(jìn)行思政內(nèi)容與課程內(nèi)容的融合設(shè)計,深入挖掘課程思政元素,提出相應(yīng)的課程思政實施方法,以激發(fā)學(xué)生鑄就“汽車強(qiáng)國一代”的家國情懷,達(dá)到培養(yǎng)創(chuàng)新與應(yīng)用并重的新型汽車復(fù)合型人才的目的。
關(guān)鍵詞:新工科 立德樹人 課程思政 工程圖學(xué)
新工科背景下車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)扎實掌握學(xué)科基礎(chǔ)及專業(yè)知識、基本技能,具備符合汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢的工程設(shè)計、分析與測試能力,具有創(chuàng)新精神、較強(qiáng)工程實踐與應(yīng)用能力實踐能力以及可持續(xù)競爭力的專業(yè)技術(shù)人才[1]。圍繞首批國家級現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下對于應(yīng)用型本科人才的培養(yǎng),特別是區(qū)域性汽車產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng),提出了新理念、新要求,指明了新方向。而在此背景下,以立德樹人為根本,積極推動課程思政建設(shè)、加強(qiáng)完善課程思政體系是目前應(yīng)用型本科高校各個專業(yè)教學(xué)改革的必然趨勢,也是重中之重[2]。
本文著眼于《工程圖學(xué)》課程的特點(diǎn)和未來發(fā)展方向,基于寧波工程學(xué)院杭州灣汽車學(xué)院“三園融合”特色平臺優(yōu)勢,結(jié)合新工科背景下車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)未來的發(fā)展方向,以“立德樹人、產(chǎn)教融合、固守匠心”教育理念為指導(dǎo),以學(xué)科建設(shè)為載體,結(jié)合課程內(nèi)容與特點(diǎn),在教學(xué)目標(biāo)中增設(shè)育人目標(biāo),從育人目標(biāo)出發(fā)豐富教學(xué)中的思政內(nèi)容;緊緊圍繞立德樹人根本任務(wù),從思政典型案例設(shè)計、思政改革創(chuàng)新等方面,探索并實踐如何更加合理、深入地將愛國主義、工匠精神、敬業(yè)奉獻(xiàn)和社會主義核心價值觀有機(jī)地融入工程圖學(xué)教學(xué)全過程中,激發(fā)學(xué)生鑄就“汽車強(qiáng)國一代”的家國情懷,更好地發(fā)揮課程思政在應(yīng)用型本科高校教育中的重要作用。
1 《工程圖學(xué)》學(xué)情及其課程思政實施情況的現(xiàn)狀分析
1.1 學(xué)情分析
《工程圖學(xué)》是理工科類一門核心專業(yè)基礎(chǔ)課,課程授課對象多、覆蓋廣、影響范圍大,同時也是車輛工程專業(yè)學(xué)生最先接觸的一門重要的技術(shù)基礎(chǔ)課程,具有實用性高、實踐性強(qiáng)、育人先導(dǎo)性等特點(diǎn),為后續(xù)專業(yè)課程(如:《汽車設(shè)計》《汽車構(gòu)造》《發(fā)動機(jī)原理》等)的學(xué)習(xí)奠定重要的理論基礎(chǔ),也是未來從事汽車工程技術(shù)工作,培養(yǎng)設(shè)計、測繪、造型等技能的重要支撐。目前,針對車輛工程專業(yè)的《工程圖學(xué)》學(xué)情具有以下四個特點(diǎn)。
(1)學(xué)生具備初步專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)能力和一定的形象思維能力(初等幾何學(xué));部分重、難點(diǎn)內(nèi)容(如:截交線、相貫線、識讀零件圖及裝配圖等)對學(xué)生的空間邏輯思維和分析能力要求較高,在對知識點(diǎn)掌握不充分的情況下,往往會產(chǎn)生畏難心理,甚至抵觸厭學(xué)情緒。
(2)課后練習(xí)工作量較大,而學(xué)生缺乏生產(chǎn)實踐經(jīng)驗以及工程意識,不能很好地做到學(xué)以致用,“為學(xué)而學(xué)”“為做而做”現(xiàn)象較為普遍;計算機(jī)等現(xiàn)代電子設(shè)備、產(chǎn)品的極大豐富,使學(xué)生對于傳統(tǒng)的尺規(guī)繪圖方式缺乏興趣,制圖規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)意識薄弱,理實結(jié)合困難。
(3)課程的教授長期以來以課堂教學(xué)占主導(dǎo)地位,授課教師幾乎把握著全部的教學(xué)活動,即使加強(qiáng)課堂交流,也是極為有限的;零星地融入德育元素,在教授過程中偶爾穿插一句話、一個案例,不能深入挖掘思政資源,學(xué)生的參與率也較低,同時,未對課程思政教育的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考評,育人功能的發(fā)揮十分有限。
(4)課程考核方式的單一性明顯,期末考試成績權(quán)重依舊比較大,考核內(nèi)容往往以大綱知識容量為界限,對學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)、思想道德考核較少,平時成績的考核內(nèi)容亦不夠豐富,主要依據(jù)學(xué)生的出勤、平時作業(yè)、過程考核等確定,忽視了學(xué)生的價值塑造以及思想道德水平的提升。
1.2 課程思政實施現(xiàn)狀
1.2.1 授課教師對課程思政的執(zhí)行力不足
由于課程內(nèi)容具有系統(tǒng)性、連貫性強(qiáng),客觀性、實踐性要求高等特點(diǎn),課程思政的融入會一定程度地影響課程原本的內(nèi)容,使得專業(yè)教師為了更多地專注于課程內(nèi)容本身及其知識的專業(yè)性,而對《工程圖學(xué)》課程思政的執(zhí)行力表現(xiàn)不足[3-4],出現(xiàn)專業(yè)教師對全員、全過程、全方位育人的“三全育人”教育理念存在認(rèn)識不深、氛圍不夠的局面。
1.2.2 思政內(nèi)容與課程知識點(diǎn)的糅合不深,教育教學(xué)模式單一
從實踐角度分析,課程思政是高校課堂教學(xué)改革的目標(biāo),即使專業(yè)教師具有課程思政的意識,也深知知識傳授和能力培養(yǎng)的內(nèi)涵,但如何提煉課程中的思政元素,使得思政內(nèi)容與課程知識點(diǎn)不能很好地糅合,如何讓課程思政的融入起到“潤物細(xì)無聲”的效果是目前《工程圖學(xué)》專業(yè)教師課程思政教學(xué)能力所面臨的極大挑戰(zhàn)。
1.2.3 “單向滿堂灌”式教學(xué)延續(xù),產(chǎn)教融合有機(jī)融合實踐度較低
在授課過程中,沒有適時地根據(jù)新時代大學(xué)生群體學(xué)習(xí)意識及偏好做出調(diào)整和改變,部分認(rèn)為專業(yè)內(nèi)容與思政教育的混合交叉,會導(dǎo)致課程的專業(yè)性降低[5];同時,在課程實踐中,圍繞新時期、新工科背景下對于應(yīng)用型人才的培養(yǎng)方向、培養(yǎng)方式、培養(yǎng)方法缺乏及時的調(diào)整,課程思政與校園、產(chǎn)業(yè)園、研發(fā)園“三園融合”的區(qū)域人才培養(yǎng)目標(biāo)有機(jī)融合程度不高。
2 《工程圖學(xué)》課程思政內(nèi)容的融合設(shè)計
結(jié)合課程內(nèi)容與特點(diǎn),堅持“立德樹人、產(chǎn)教融合、固守匠心”的教育理念,在教學(xué)目標(biāo)中增設(shè)育人目標(biāo),從育人目標(biāo)出發(fā)豐富教學(xué)中的思政內(nèi)容,構(gòu)建課程思政創(chuàng)新教育教學(xué)模式。
依據(jù)工程圖學(xué)實際教學(xué)大綱與教學(xué)內(nèi)容,可將課程內(nèi)容整體分為十大模塊,根據(jù)工程圖學(xué)課程思政案例的設(shè)計流程(如圖1所示),在每一個課程模塊中挖掘與之相適宜的思政內(nèi)容,與課程知識點(diǎn)以及產(chǎn)教融合案例分析有機(jī)地結(jié)合,具體實施計劃如表1所示。
3 《工程圖學(xué)》課程思政實踐方法探究
3.1 產(chǎn)教融合、工學(xué)交替,講好每堂課程思政
充分深入挖掘圖學(xué)每個知識點(diǎn)中隱含的優(yōu)質(zhì)育人資源,捕捉教學(xué)過程中合適的機(jī)會,不斷提煉優(yōu)化,精心設(shè)計教學(xué)活動;深入結(jié)合學(xué)院“三園融合”的特色平臺優(yōu)勢,邀請吉利汽車研究院、中汽研、卡達(dá)克、上汽大眾等眾多著名車企優(yōu)秀的工程師、技術(shù)人員以及管理領(lǐng)導(dǎo)者(圖2所示),更加直觀、生動、具體地為學(xué)生講授“汽車強(qiáng)國一代”的重要性以及必要性;同時,親臨汽車車身、零部件、總裝車間生產(chǎn)一線(圖3所示),更加直觀地體會“圖樣”到“實體”的過程,強(qiáng)調(diào)制圖國家標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)肅性、科學(xué)性,強(qiáng)化遵紀(jì)守法、守規(guī)不逾的意識,強(qiáng)調(diào)作圖準(zhǔn)確性、標(biāo)準(zhǔn)性、細(xì)節(jié)性。
3.2 線上線下混合聯(lián)動,助力提升課程思政教學(xué)效果
與時俱進(jìn),換位思考,利用“線上線下、課堂課外”混合式教學(xué),提高學(xué)習(xí)效率以及學(xué)習(xí)效果。借助各種網(wǎng)絡(luò)媒介拓展課外資源、拓寬專業(yè)視野,特別是為了實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將成為汽車產(chǎn)業(yè)的導(dǎo)向與目標(biāo),使學(xué)生盡快、盡早了解和認(rèn)識中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程,以及現(xiàn)階段與國外同類技術(shù)間的差距,激勵學(xué)生努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,責(zé)任擔(dān)當(dāng),激發(fā)學(xué)生鑄就“汽車強(qiáng)國一代”的家國情懷。
3.3 課程評價融入思政元素,優(yōu)化動態(tài)化考核方式
利用“雨課堂”、超星云課堂、企業(yè)微信課程群等現(xiàn)代課堂互動教學(xué)工具,培養(yǎng)學(xué)生的自我管理能力和時間觀念,從而提高學(xué)習(xí)的主動性和自覺性[7],同時,通過在線問卷等形式,實時記錄學(xué)生對課程中思政元素的理解和感受;作業(yè)提交、過程考核、課堂測驗、面對面對講等環(huán)節(jié),全面了解學(xué)生作業(yè)完成的及時性、獨(dú)立性以及對課程知識的掌握程度,評估其守時、守紀(jì)、守信等道德品質(zhì)。
4 總結(jié)
基于“立德樹人、產(chǎn)教融合、固守匠心”的教學(xué)理念,結(jié)合新工科背景下應(yīng)用型車輛工程專業(yè)本科人才的培養(yǎng)要求,基于寧波工程學(xué)院杭州灣汽車學(xué)院“三園融合”特色平臺優(yōu)勢,以構(gòu)建《工程圖學(xué)》課程思政教育教學(xué)模式為基礎(chǔ),進(jìn)行思政內(nèi)容與課程內(nèi)容的深度融合設(shè)計。引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識、理解并踐行愛國主義、遵紀(jì)守法、工匠精神和社會主義核心價值觀,樹立正確的人生觀,更好地發(fā)揮課程思政在應(yīng)用型本科高校教育中的重要作用,以適應(yīng)新工科背景下的汽車人才的培養(yǎng)需求。
基金項目:浙江省教育廳2022年省級課程思政教學(xué)研究項目。
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