《鐵路散裝顆粒貨物運輸防凍劑》鐵道行業(yè)標準變更解讀

摘 要：鐵路散裝顆粒貨物運輸用防凍劑是冬季鐵路運輸貨物時為防止貨物與貨物之間凍結(jié)、貨物與車皮之間凍結(jié)等問題發(fā)生而設(shè)計的產(chǎn)品。TB/T 3208—2023《鐵路散裝顆粒貨物運輸防凍劑》鐵道行業(yè)標準對鐵路散裝顆粒貨物運輸用防凍劑的術(shù)語和定義、性能要求、使用要求、檢驗項目、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、標志、運輸和儲存等進行了修訂，標準于2023年12月22日正式發(fā)布，2024年7月1日起實施。本文對TB/T 3208—2023與TB/T 3208—2008鐵道行業(yè)標準的主要變化進行了詳細解讀，并就標準修訂后帶來的影響進行了簡要分析。

關(guān)鍵詞：鐵路散裝顆粒貨物，運輸，防凍劑，標準，修訂，解讀

DOI編碼：10.3969/j.issn.1002-5944.2024.22.023

0 引 言

TB/T 3208—2008《散裝顆粒貨物運輸用防凍液技術(shù)條件》[1]鐵道行業(yè)標準于20 08年9月發(fā)布，2008年12月實施，在2020年12月10日國家鐵路局對該標準進行了修改并發(fā)布了第1號修改單（以下簡稱“修改單”）[2]。該標準自頒布以來未進行過修訂，T B/ T—32 0 8標準在相關(guān)領(lǐng)域具有重要的規(guī)范和指導作用。近些年國內(nèi)外產(chǎn)品生產(chǎn)、使用要求、試驗方法、檢驗項目[3]等都隨著技術(shù)發(fā)展和行業(yè)需求發(fā)生了較大變化，有必要對舊標準進行修訂。TB/T3208—2023《鐵路散裝顆粒貨物運輸防凍劑》[4]鐵道行業(yè)標準于2023年12月22日發(fā)布，2024年7月1日起實施，替代TB/T 3208—2008。

深入理解和準確把握這一標準對于行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，因此本文對TB/T 3208—2023《鐵路散裝顆粒貨物運輸防凍劑》鐵道行業(yè)標準變更的主要內(nèi)容進行闡述。

1 標準主要修訂的內(nèi)容

1.1 標準名稱

為了適應更寬的范圍，T B/ T 32 0 8—2 0 23與TB/T 3208—2008相比在標準名稱做了修訂。TB/T3208—2008標準名稱為《散裝顆粒貨物運輸用防凍液技術(shù)條件》，TB/T 3208—2023標準名稱為《鐵路散裝顆粒貨物運輸防凍劑》。

1.2 適用范圍

TB/ T 3208—2023鐵道行業(yè)標準適用范圍為煤炭、礦粉（石）、土、沙石等鐵路散裝顆粒貨物運輸用防凍劑的生產(chǎn)、使用及檢驗；TB/ T 3208—2008鐵道行業(yè)標準適用范圍為煤炭、礦粉（石）、土、沙石等散裝顆粒貨物運輸用防凍液的使用及檢驗。

1.3 術(shù)語和定義

TB/T 3208—2023標準與TB/T 3208—2008標準相比增加了防凍劑的定義。防凍劑是一種加水配制成溶液后噴灑在鐵路運輸車廂內(nèi)和煤炭等散裝顆粒貨物中，能有效防止散裝顆粒貨物之間以及貨物與車體之間發(fā)生凍結(jié)的專用產(chǎn)品。防凍液即為按照產(chǎn)品說明加水配制好的鐵路散裝顆粒貨物運輸用防凍劑溶液。

2 性能指標和試驗方法

2.1 外觀和感官性能

在外觀和感官性能方面，TB/T 3208—2008標準中規(guī)定了靠嗅辨確定氣味是否有“無明顯刺激氣味”，在新標準TB/T 3208—2023中增加了要求其色澤透明或者淺色，并且要求無外來可見的機械雜質(zhì)。

2.2 黏度

T B / T 32 0 8—2 0 0 8標準中規(guī)定在試驗溫度20℃時黏度為2.00～9.00 mPa·s，在修改單中把此項調(diào)整為6.00～15.00 mPa·s。按照國家標準GB/T5561—2012《表面活性劑 用旋轉(zhuǎn)式粘度計測定粘度和流動性質(zhì)的方法》規(guī)定的試驗方法使用旋轉(zhuǎn)粘度計檢測，TB/T 3208—2023標準要求的黏度與修改單要求相同。

2.3 金屬腐蝕性及試驗方法

TB/T 3208—2023標準相比TB/T 3208—2008標準在金屬腐蝕性方面增加了T4 0 03不銹鋼平均腐蝕速率的要求。按照機械行業(yè)標準JB/T 7901—2023《金屬材料實驗室均勻腐蝕全浸試驗方法》規(guī)定的試驗方法測試：T4003不銹鋼在試驗環(huán)境溫度（20±5）℃且浸泡168 h試驗后平均腐蝕速率不大于0.05 mm/a。同時在新標準中規(guī)定了金屬腐蝕性所采用金屬的型號：鋼材要求使用型號為Q450NQR1、鋁合金要求使用型號為5083、銅要求使用型號為T3紫銅。鑒于未來越來越多的鐵路運輸車輛使用鋁合金或鋁鋼材質(zhì)，TB/T 3208—2023標準與TB/T3208—2008標準相比更為嚴格，要求鋁合金平均腐蝕率不大于0.03 mm/a。

金屬腐蝕試驗的測試方法由原來室溫下試驗時間168 h測試修訂為在試驗環(huán)境溫度（20±5）℃并浸泡168 h進行測試。

2.4 對鐵路貨車車輛用橡膠管的影響

TB/T 3208—2023標準中規(guī)定對鐵路貨車車輛用橡膠管試驗不再采用GB/T 1690方法，具體試驗方法：將試樣長度為（25±1）mm的無氣泡、無龜裂的鐵路貨車車輛用制動軟管，浸泡在裝有2000 mL防凍液的帶蓋玻璃容器中，蓋好蓋子后在室溫下浸泡24h后取出試樣進行觀察，要求制動軟管外表面無肉眼可見起泡、龜裂等現(xiàn)象。

2.5 對鐵路貨車用醇酸漆的影響

在TB/T 3208—2023標準中明確規(guī)定了按照SH/T 0084的試驗方法進行試驗，要求在室溫下將防凍液滴在鐵路貨車用醇酸漆上，然后用肉眼觀察其表面無可見褪色、失光、軟化、隆起、起泡等現(xiàn)象。

2.6 皮膚刺激度試驗方法

在TB/T 3208—2023標準中將皮膚刺激度試驗方法由參照衛(wèi)生部化妝品衛(wèi)生規(guī)范（2002）中測試皮膚刺激性更改為按照GB/T 21604規(guī)定的方法進行測試。

2.7 密度

TB/ T 3208—20 08標準中規(guī)定使用密度計測定的防凍液密度應在1.100～1.600 g/cm3之間，TB/ T3208—2023標準中取消了對密度的具體要求。

3 制取樣要求和使用要求

3.1 取樣方法

TB/T 3208—2023標準中防凍劑產(chǎn)品既可以是固體產(chǎn)品也可以液體產(chǎn)品，而TB/T 3208—2008標準中僅有液體產(chǎn)品，因此新標準中增加了固體防凍劑按照GB/T 6679方法取樣的要求。

3.2 制樣要求

TB/T 3208—2023標準中增加了配制防凍液的具體規(guī)定：如有產(chǎn)品說明書按照產(chǎn)品說明書進行配制；如沒有注明具體要求，則使用分析純和GB/ T6682—2008中規(guī)定的三級水，其分析純和水適用于整個標準。

3.3 使用要求

新舊標準中對使用要求都有規(guī)定，新標準中根據(jù)煤炭水分含量、環(huán)境溫度具體要求了防凍液噴灑量和車底鋪灑防凍粉的撒粉量，而舊標準中只說明了根據(jù)實際情況進行噴灑。

（1）煤炭等散裝顆粒貨物的外在水分不超過4%時，可以不進行防凍液噴灑作業(yè)；外在水分超過4%時，且裝卸車站點和運輸過程中最低環(huán)境溫度低于-5℃時，應進行防凍液噴灑作業(yè)[5]。防凍液噴灑量應符合表1規(guī)定。

（2）采用專用的噴灑裝置使噴灑出的防凍液形成水柱形的細雨狀[6]，應均勻、足量噴灑。

（3）在空車內(nèi)噴灑防凍液時，應在裝車前將防凍液噴灑于敞車類貨車地板、端側(cè)墻內(nèi)壁及四個底角。

（4）當裝卸車站點和運輸過程中最低環(huán)境溫度低于-15℃，且煤炭等散裝顆粒貨物的外在水分超過4%時，應先在車底均勻鋪灑防凍粉，邊角處適當加量，每車鋪灑量25～50 kg，之后再按表1規(guī)定噴灑防凍液。

4 其 他

不同于T B / T 32 0 8—2 0 0 8標準的是，T B / T3208—2023標準中增加了檢驗項目及類別；型式檢驗和出廠檢驗具體檢驗項目的技術(shù)要求和試驗方法在標準中的對應條款都有明確規(guī)定。同時，新標準對出廠所用包裝、標志、運輸和儲存等方面進行了修訂，具體差異點見表2。

5 標準變更帶來的影響及貫徹

鐵路散裝顆粒貨物運輸防凍劑標準的變更對企業(yè)生產(chǎn)、現(xiàn)場使用、標準實施監(jiān)管、行業(yè)發(fā)展等多個方面產(chǎn)生顯著影響。

5.1 對生產(chǎn)企業(yè)的影響

對生產(chǎn)企業(yè)過程管控分析，標準修訂后防凍劑生產(chǎn)企業(yè)需要投入更多技術(shù)研發(fā)工作，研發(fā)部門要從自身產(chǎn)品現(xiàn)有配方基礎(chǔ)上進行配方調(diào)整，確保產(chǎn)品能夠滿足新標準技術(shù)要求；生產(chǎn)部門要根據(jù)新配方采購必需的原材料并從生產(chǎn)工藝上調(diào)整生產(chǎn)流程；檢測部門要依據(jù)新標準增減檢驗設(shè)備，并對新標準性能指標要求的檢驗方法進行必要修訂，同時要把控出廠檢驗項目的必檢項。

鑒于TB/T 3208—2023標準對產(chǎn)品包裝、標志、運輸、儲存等都進行了明確修訂[ 7 ]，按照《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第三章第一節(jié)第二十六條規(guī)定：產(chǎn)品質(zhì)量應當“符合在產(chǎn)品或者其包裝上注明采用的產(chǎn)品標準”。因此，在后期生產(chǎn)企業(yè)必須使用新標準的包裝物，不得再使用具有TB/T 3208—2008標準的包裝物。

5.2 對使用單位的影響

防凍劑主要在冬季寒冷地區(qū)運輸散裝顆粒貨物時使用，其中冬季煤炭運輸占據(jù)鐵路散裝貨物運輸較大比例，國內(nèi)煤炭企業(yè)在冬季使用煤炭防凍液進行煤炭防凍運輸[8]，煤炭企業(yè)基本是依靠防凍液密度和配比比例確定防凍液冰點。新標準執(zhí)行后煤炭企業(yè)一方面需要參照新標準中的使用要求進行防凍液噴灑，另一方面煤炭企業(yè)不能再按照密度作為防凍液生產(chǎn)參考依據(jù)。

在TB/T 3208—2023標準中規(guī)定鋁合金平均腐蝕率不大于0.03 mm/a，比之前的0.05 mm/a減少0.02mm/a，有助于提高使用C80型鋁鋼材質(zhì)敞車[9]的保護，同時也要求煤炭企業(yè)在選擇防凍劑產(chǎn)品時要做好選型工作。

5.3 對行業(yè)發(fā)展的影響

從行業(yè)發(fā)展整體來分析，標準修訂有利于促進產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平；當然隨著標準的修訂，一些無法滿足標準要求的產(chǎn)品和企業(yè)會逐步被淘汰出局。此次標準的修訂將推動鐵路運輸散裝顆粒貨物防凍劑行業(yè)向更規(guī)范、更高效的方向發(fā)展。

5.4 標準的貫徹實施

首先防凍劑使用單位、生產(chǎn)企業(yè)以及標準發(fā)布單位應加強標準宣傳和培訓工作。防凍劑檢測部門應建立嚴格的監(jiān)督和檢測機制，確保企業(yè)按照新的標準進行生產(chǎn)和經(jīng)營。防凍劑監(jiān)管部門應加強生產(chǎn)企業(yè)和使用單位對標準執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，保障標準有效實施。

6 結(jié) 語

TB/T 3208—2023在TB/T 3208—2008標準及修改單的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際生產(chǎn)需要和使用中存在的問題等對鐵路散裝顆粒貨物運輸防凍劑的性能指標、檢驗方法、技術(shù)要求、使用要求、檢驗項目及檢驗規(guī)則等進行了修訂。TB/T 3208—2023標準實施后，對提高產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)范市場秩序具有指導性意義，必將促進鐵路散裝顆粒貨物運輸防凍劑產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展。

參考文獻

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作者簡介

薛永升，本科，工程師，研究方向為礦用材料、煤礦工程等。

（責任編輯：袁文靜）