課程思政背景下鐵路院校大學生新時期“火車頭”精神教育研究

摘 要：課程思政以人才培養(yǎng)為核心，以道德修養(yǎng)為基礎，并將其貫穿教學全過程，旨在構(gòu)建全員、全方位的育人格局，全面推進教育教學改革。在新時期，“火車頭”精神蘊含著豐富的內(nèi)涵特征和價值意蘊，是鐵路院校開展大學生思想政治教育的寶貴資源?；诖?，首先深入闡述新時期“火車頭”精神的內(nèi)涵特征，進而分析將“火車頭”精神融入鐵路院校大學生課程思政的必要性，并在此基礎上探索具體實施路徑，即優(yōu)化課程設計、創(chuàng)新教學方法、改進評價與反饋機制等多個方面。

關鍵詞：“火車頭”精神；課程思政；必要性；路徑探索

“火車頭”精神是一種體現(xiàn)核心價值觀的精神風貌，它蘊含著創(chuàng)新、堅毅、團隊合作和無私奉獻等精神品質(zhì)，推動著社會的進步與發(fā)展。在新時期，“火車頭”精神激勵著個人積極追求人生目標，承擔起對社會的責任和使命；“火車頭”精神強調(diào)持續(xù)學習、適應時代變化和追求卓越的重要性，提倡站在創(chuàng)新前沿并引領社會發(fā)展進步；“火車頭”精神鼓勵個人開拓進取，不斷探索新的可能性，勇于面對挑戰(zhàn)并克服困難，同時也強調(diào)合作的力量和團隊的價值。在當今時代，“火車頭”精神并未過時，反而成為實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的重要精神力量。它對于豐富和推動高校尤其是鐵路院校大學生的課程思政教育，具有重要的時代價值。

一、新時期“火車頭”精神的內(nèi)涵特征

在黨的二十大精神指引下，國鐵集團充分發(fā)揮作為鐵路科技創(chuàng)新領軍企業(yè)的作用，致力于突破關鍵技術(shù)難題，努力推動鐵路科技水平達到國際領先，為加快建設交通強國貢獻力量。新時期的“火車頭”精神是對鐵路優(yōu)良傳統(tǒng)的集中表達，彰顯了鐵路人創(chuàng)新、奉獻、拼搏、擔當?shù)木衿焚|(zhì)。在當前鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的背景下，弘揚這一精神仍具有重要的現(xiàn)實意義。它意味著鐵路人必須肩負起社會責任，積極參與改革發(fā)展，努力推動鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時，弘揚“火車頭”精神也有助于凝聚鐵路隊伍的力量，激發(fā)創(chuàng)新意識和團隊合作精神，為實現(xiàn)鐵路事業(yè)的長遠發(fā)展作出卓越貢獻。

（一）開拓進取、務實創(chuàng)新的改革精神

新時期的“火車頭”精神是一種開拓進取、務實創(chuàng)新的改革精神。它契合改革開放的時代主旋律，要求鐵路人解放思想、守正創(chuàng)新，注重實踐經(jīng)驗的積累。在這種精神的引領下，中國鐵路將持續(xù)深化改革，不斷嘗試新技術(shù)、新方法，優(yōu)化工作流程和改進管理方式，不斷提高鐵路運輸?shù)男屎唾|(zhì)量。近年，中國鐵路在新時期“火車頭”精神的指引下，進行了重要的體制機制改革。例如，2013年的鐵路政企分開和2019年的公司制改革，這一系列改革探索為建立符合中國國情的鐵路管理體制和運營機制、推動鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展和實現(xiàn)交通強國建設目標作出了巨大貢獻。

（二）顧全大局、敬業(yè)愛崗的奉獻精神

新時期的“火車頭”精神是一種顧全大局、敬業(yè)愛崗的奉獻精神。它要求鐵路人始終以國家利益和整體利益為重，在工作中時刻關注整個鐵路系統(tǒng)的發(fā)展和運行。鐵路人不僅要履行好自身崗位的職責，還要重視與其他部門和單位的協(xié)調(diào)合作，追求整體效益的最大化。這種精神激發(fā)著鐵路人干事創(chuàng)業(yè)的激情，使他們能夠在工作中克服困難、勇往直前。同時，它也為鐵路人形成良好的職業(yè)道德和工作作風，營造出團結(jié)協(xié)作、互助共贏的工作氛圍，為鐵路運輸?shù)陌踩蜁惩ㄌ峁┝藞詫嵄Ｕ稀?/p>

（三）艱苦奮斗、敢打硬仗的拼搏精神

新時期的“火車頭”精神是一種艱苦奮斗、敢打硬仗的拼搏精神。它激勵著鐵路人在面對各種困難和挑戰(zhàn)時能夠勇往直前，不畏艱險，敢于擔當。在鐵路建設和運營過程中，鐵路人常常面臨著復雜多變的環(huán)境和艱巨繁重的任務，需要他們具備艱苦奮斗的精神品質(zhì)，能夠在惡劣條件下堅守崗位，克服重重困難，不怕苦、不怕累，為完成各項任務而不懈努力。同時，他們敢于迎難而上，能夠在關鍵時刻挺身而出，尋找解決問題的有效途徑，并不斷嘗試新方法、新技術(shù)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展開辟新的道路。

（四）敢為人先、勇創(chuàng)一流的爭先精神

新時期的“火車頭”精神是一種敢為人先、勇創(chuàng)一流的爭先精神。它要求鐵路人積極尋求突破和改進，勇于嘗試新的理念、新的技術(shù)和新的管理模式。在這種精神的引領下，鐵路人聚焦于鐵路基礎設施補短板，優(yōu)質(zhì)高效抓好重點項目實施，提升鐵路建設的標準化、規(guī)范化水平。他們追求卓越，始終保持對自身能力和業(yè)務的高要求，不斷尋求提升和進步的機會，以高標準和高質(zhì)量完成工作任務，追求卓越的業(yè)績和服務質(zhì)量，這種爭先精神為鐵路事業(yè)的發(fā)展帶來了嶄新思路。注入了新鮮活力，為將中國鐵路推向國際一流水平提供了助力。

二、新時期“火車頭”精神融入鐵路院校大學生課程思政教育的必要性

（一）弘揚“火車頭”精神是鐵路院校培養(yǎng)優(yōu)秀領軍人才的需要

作為培養(yǎng)鐵路專業(yè)人才的搖籃，鐵路院校承擔著培養(yǎng)和造就未來鐵路事業(yè)領軍人才的責任和使命。在這一過程中，弘揚“火車頭”精神尤為重要。它激勵著學生在學習和工作中勇于追求進步，積極開拓創(chuàng)新，不斷提升個人的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。同時，這種精神也要求他們勇于挑戰(zhàn)自我，不斷超越自我，為鐵路事業(yè)的發(fā)展注入新的活力和動力。通過弘揚“火車頭”精神，鐵路院校能夠培養(yǎng)出更多具備責任擔當、奮發(fā)進取和團結(jié)協(xié)作精神的優(yōu)秀人才，他們將成為鐵路事業(yè)發(fā)展的中堅力量，推動鐵路事業(yè)不斷向前發(fā)展，實現(xiàn)交通強國的宏大目標。

（二）弘揚“火車頭”精神是鐵路院校大學生實現(xiàn)自身發(fā)展的需要

鐵路院校不僅注重培養(yǎng)學生的專業(yè)知識和技能，更重視提升學生的綜合素質(zhì)和能力。通過弘揚“火車頭”精神，大學生能夠在學業(yè)、創(chuàng)新和團隊合作中實現(xiàn)自身的全面發(fā)展。這種精神不僅有助于他們在校期間取得優(yōu)異成績，更能為將來的職業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎。同時，“火車頭”精神還塑造了大學生的責任擔當和奮發(fā)進取的精神風貌，使他們成為綜合素質(zhì)全面發(fā)展的鐵路人才，為建設交通強國作出貢獻。

（三）弘揚“火車頭”精神是推動鐵路院校建設的需要

作為培養(yǎng)鐵路從業(yè)者的重要基地，鐵路院校肩負著培養(yǎng)綜合素質(zhì)高、專業(yè)能力強的鐵路人才的重任。鐵路事業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和進步，離不開具備創(chuàng)新意識和實踐能力的人才支持。弘揚“火車頭”精神，一方面，應鼓勵鐵路院校積極推動科技創(chuàng)新，加強科研投入，提升科研能力和創(chuàng)新能力。另一方面，鐵路院校應提供豐富的創(chuàng)新平臺和實踐機會，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維和實踐能力，為鐵路事業(yè)實現(xiàn)科技進步提供有力支持。同時，弘揚“火車頭”精神也有助于鐵路院校樹立良好形象，吸引更多有志于從事鐵路事業(yè)的學生，推動鐵路院校的持續(xù)發(fā)展。通過共同努力，鐵路院校將為建設交通強國作出新的更大貢獻。

（四）弘揚“火車頭”精神有利于增強鐵路院校的核心競爭力

弘揚“火車頭”精神對于增強鐵路院校的核心競爭力具有積極影響。首先，它鼓勵學生在學業(yè)上追求卓越，注重創(chuàng)新和實踐能力的培養(yǎng)。其次，它推動鐵路院校在關鍵核心技術(shù)攻關和重大科研項目上取得突破，為鐵路事業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)支持和創(chuàng)新動力。最后，它培養(yǎng)具備團隊合作精神的學生，引導學生積極參與國際交流與合作，通過與國內(nèi)外優(yōu)秀的鐵路院校、科研機構(gòu)和企業(yè)尋求合作，共同推動鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展。

三、新時期“火車頭”精神融入鐵路院校大學生課程思政教育的路徑探索

構(gòu)建“思政課程+專業(yè)課程”協(xié)同的課程體系是將“火車頭”精神融入鐵路院校大學生課程思政教育的重要路徑。實施這一路徑的具體措施如下：

（一）優(yōu)化課程設計

在課程設計中，需將思政課程和專業(yè)課程有機整合，形成協(xié)同的課程體系。思政課程作為專業(yè)課程的前導，應引導學生樹立正確的價值觀和強烈的責任意識。在思政課程的教學過程中，教師應引入高鐵建設者堅韌不拔、勇挑重擔、全力以赴克服各種技術(shù)難題等思政案例，引導學生從這些案例中深刻理解責任意識與擔當精神的核心要義。同時，專業(yè)課程也應融入思政元素，使學生在專業(yè)課程學習中直觀感受“火車頭”精神的實踐應用。例如，在動車組裝備課程中，介紹我國動車組的設計制造流程，并剖析這一過程是如何體現(xiàn)創(chuàng)新、精益求精等“火車頭”精神蘊含的思政元素。其中，要詳細闡述在動車組設計環(huán)節(jié)中是如何突破傳統(tǒng)思維進行創(chuàng)新性構(gòu)想，如何在制造工藝上不斷追求極致的精準度和高質(zhì)量，以及如何通過持續(xù)的改進和優(yōu)化來體現(xiàn)對卓越品質(zhì)的不懈追求等，從而使學生能夠更加清晰且深刻地理解和感悟“火車頭”精神在專業(yè)領域內(nèi)的具體體現(xiàn)和重要意義。

（二）創(chuàng)新教學方法

積極探索多元化的教學方法，激發(fā)學生的學習興趣，提升他們的課堂參與度。例如，在鐵路運輸專業(yè)課程中，教師應引入鐵路運輸線路優(yōu)化項目的成功案例，詳細剖析其中存在的各種復雜問題并提出相應的解決方案，使學生領會“火車頭”精神中勇于創(chuàng)新、不畏困難的內(nèi)涵。此外，組織小組討論，圍繞鐵路運輸安全管理等議題，讓學生參與模擬鐵路運輸調(diào)度項目，并分組進行深入探討，在交流互動中培養(yǎng)學生的責任感和團隊協(xié)作精神。借助實踐項目，組織學生參與鐵路站場的實地調(diào)研與規(guī)劃設計，讓學生在實操中切身體驗“火車頭”精神的實踐導向，理解在具體工作中所需要的進取精神和專注態(tài)度。通過這些具有針對性和實效性的教學，切實推動鐵路運輸專業(yè)教學的高質(zhì)量開展，培養(yǎng)出具備扎實專業(yè)素養(yǎng)和富有“火車頭”精神特質(zhì)的優(yōu)秀人才。

（三）改進評價與反饋機制

為全面系統(tǒng)地評估學生的綜合素質(zhì)和能力，特別是學生對“火車頭”精神的理解程度和應用現(xiàn)狀，急需構(gòu)建科學合理的評價與反饋機制。在評價方式上，應涵蓋課堂表現(xiàn)、團隊合作和實踐項目等。例如，在課堂討論中，觀察學生對“火車頭”精神相關議題的踴躍發(fā)言程度、觀點的深度及思維邏輯性等，以此來評判其對“火車頭”精神的理解情況。在鐵路運輸規(guī)劃的小組項目中，著重考查學生的分工協(xié)作能力、溝通協(xié)調(diào)技巧以及對團隊目標的貢獻程度等，以此衡量其團隊合作能力，以及對“火車頭”精神中協(xié)同理念的踐行情況。此外，當學生參與鐵路運輸安全模擬演練等實踐活動時，應評估學生面對復雜情況時的表現(xiàn)和行動，如應對策略、創(chuàng)新思維、對安全責任的落實程度等，了解其對“火車頭”精神的實踐應用水平。與此同時，教師需及時、精準地給予學生反饋和指導。例如，在課堂表現(xiàn)評價結(jié)束后，及時指出學生在發(fā)言邏輯或觀點深度上的不足，并提出相關的參考意見或改進建議，助力其提升思維能力。在團隊合作項目結(jié)束后，教師應針對團隊協(xié)作中出現(xiàn)的問題給予具體反饋和改進建議，幫助學生強化團隊合作意識和能力。在實踐項目完成后，教師應就學生在創(chuàng)新意識或?qū)嵺`能力方面的表現(xiàn)給予客觀評價和個性化指導，促使其不斷提升責任擔當、團隊合作精神以及創(chuàng)新意識和實踐能力，進而推動學生在鐵路運輸專業(yè)領域?qū)崿F(xiàn)更好地發(fā)展。

新時期的“火車頭”精神經(jīng)過多代鐵路人的艱苦奮斗和改革創(chuàng)新，充分展現(xiàn)了新時代中國特色社會主義的制度優(yōu)勢和中國共產(chǎn)黨的核心領導地位。這種精神與鐵路行業(yè)文化的內(nèi)核高度契合，蘊含著豐富的課程思政教育價值。因此，鐵路院校應全面結(jié)合新時期的“火車頭”精神，將其作為推進鐵路院校大學生課程思政教育改革創(chuàng)新的重要資源，助力交通強國建設邁向新的高峰。

參考文獻：

[1]陳松友，呂路軍.東北抗聯(lián)精神融入大學生思想政治教育的必要性及路徑[J].思想理論教育導刊，2016（10）.

[2]吳敏燕.弘揚“改革、奉獻、拼搏、爭先”的新時期火車頭精神[J].理論學習與探索，2020（1）.

[3]李玲，王賢.“兩路”精神融入交通院校學生思想政治教育的路徑[J].西部素質(zhì)教育，2022（19）.

[4]丁艷婷，盧琛琛.“大思政”背景下課程思政建設的探索與思考：以宿遷學院為例[J].公關世界，2022（2）.

[5]劉影.新時代高校課程思政建設實施路徑探究[J].黑龍江教育（理論與實踐），2022（1）.

[6]陳娟.“大思政課”背景下實踐教學的改革與探索[J].湖北開放職業(yè)學院學報，2023（22）.