基于OBE理念的飛行器工程專業(yè)課程體系優(yōu)化設(shè)計(jì)

摘"要：OBE“三位一體”理念為新人才培養(yǎng)方案中課程體系科學(xué)構(gòu)建提供思路上的遵循。針對(duì)飛行器工程專業(yè)課程體系中存在的若干問題，在“崗位需求+內(nèi)生期望”的驅(qū)動(dòng)下，按照“需求-目標(biāo)-發(fā)展-課程”的專業(yè)課程體系反向設(shè)計(jì)思路，提出基于OBE理念的專業(yè)課程體系構(gòu)建步驟，在飛行器工程專業(yè)課程體系構(gòu)建中進(jìn)行運(yùn)用實(shí)踐，可促進(jìn)提高飛行器工程專業(yè)課程體系構(gòu)建的科學(xué)性、邏輯性與關(guān)聯(lián)性。

關(guān)鍵詞：OBE理念；飛行器工程；專業(yè)課程體系；優(yōu)化設(shè)計(jì)；課程構(gòu)建

中圖分類號(hào)：G640"""文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A"""""文章編號(hào)：2096-000X（2024）36-0090-04

Abstract：TheideaofOBE\"trinity\"providesthefollowingideaforthescientificconstructionofthecurriculumsysteminthenewtalenttrainingprogram.Thisstudyaimsatsomeproblemsexistinginthecoursesystemofaircraftengineeringspecialty，andisdrivenby\"postdemand+endogenousexpectation\".Accordingtotheideaof\"demand-goal-development-curriculum\"inthereversedesignofprofessionalcurriculumsystem，weputforwardOBEtheconstructionstepsoftheprofessionalcoursesystemoftheconceptappliedintheconstructionofthecoursesystemofaircraftengineering.Thisstudycanpromotethescientific，logicalandrelevantconstructionofthecoursesystemofaircraftengineering.

Keywords：OBEconcept;aircraftengineering;professionalcoursesystem;optimizationdesign;courseconstruction

專業(yè)課程體系構(gòu)建科學(xué)合理與否，直接影響著高校專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的質(zhì)量。當(dāng)前，新版本科人才培養(yǎng)方案正在制（修）訂中，積極貫徹“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的要求，提供了專業(yè)課程體系構(gòu)建與優(yōu)化的空間平臺(tái)。OBE理念[1]堅(jiān)持學(xué)為中心、成果導(dǎo)向和持續(xù)改進(jìn)的“三位一體”教育理念，為專業(yè)課程體系構(gòu)建與優(yōu)化[2-3]提供了思路上的遵循。當(dāng)前，飛行器工程專業(yè)課程體系與OBE教育理念標(biāo)準(zhǔn)還存在諸多差距，如何構(gòu)建滿足人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的課程體系[4]，對(duì)提高專業(yè)課程建設(shè)及人才培養(yǎng)質(zhì)量有重要的現(xiàn)實(shí)意義。在OBE教育理念指引下，根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)需求反向設(shè)計(jì)課程體系[5-8]，探索加強(qiáng)飛行器工程專業(yè)課程體系的科學(xué)性、邏輯性與關(guān)聯(lián)性，論證提高飛行器工程專業(yè)課程體系的構(gòu)建質(zhì)量。

一"當(dāng)前飛行器工程專業(yè)課程體系現(xiàn)狀分析及存在問題

飛行器工程專業(yè)歷史久、底蘊(yùn)深，涵蓋機(jī)械、電子、控制、材料、力學(xué)和總體等多學(xué)科理論，是全面培養(yǎng)飛行器工程技術(shù)人才的專業(yè)。但也發(fā)現(xiàn)，其專業(yè)課程體系與OBE理念標(biāo)準(zhǔn)存在以下問題。

一是飛行器工程專業(yè)課程體系構(gòu)建沒有很好落實(shí)“反向設(shè)計(jì)”理念。當(dāng)前課程體系大多是采取自上而下的計(jì)劃性設(shè)置，沒有較好落實(shí)“以學(xué)為中心”的設(shè)課理念，弱化了從學(xué)生“畢業(yè)出口”提升需求出發(fā)的“反向設(shè)計(jì)”思路，使構(gòu)建的課程體系與人才培養(yǎng)目標(biāo)需求的關(guān)聯(lián)度不高，對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)需求實(shí)現(xiàn)的貢獻(xiàn)度不夠。

二是飛行器工程專業(yè)中少數(shù)課程對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)的支撐度不夠高。課程設(shè)置“關(guān)注知識(shí)”而非“關(guān)注能力”的現(xiàn)象很大程度存在，部分課程內(nèi)容設(shè)置過多凸顯裝備性，嚴(yán)重依賴飛行器分系統(tǒng)內(nèi)容，使內(nèi)容設(shè)計(jì)多聚焦在結(jié)構(gòu)、操作或流程，忽視了課程背后原理技術(shù)等共性內(nèi)容的挖掘。部分課程的高階性和挑戰(zhàn)度還不夠契合本科學(xué)歷教育要求，對(duì)本科學(xué)生思維能力鍛煉培養(yǎng)設(shè)計(jì)還做得不夠，一定程度上制約著專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。

三是飛行器工程專業(yè)課程間的映射關(guān)聯(lián)程度及體系性待加強(qiáng)。當(dāng)前，飛行器工程專業(yè)課程體系構(gòu)建的重點(diǎn)過多放在課程“單門最優(yōu)”，沒有重視課程之間的邏輯關(guān)聯(lián)性，特別是多門課程如何共同支撐專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)追求課程體系“整體最優(yōu)”論證不夠，沒有完全實(shí)現(xiàn)課程矩陣在專業(yè)課程體系中與目標(biāo)需求的對(duì)應(yīng)。課程建設(shè)也沒有突出“持續(xù)改進(jìn)”理念，遲滯了已開設(shè)課程生長周期中的建設(shè)效益。

二"基于OBE“三位一體”理念的專業(yè)課程體系構(gòu)建步驟

針對(duì)飛行器工程專業(yè)課程體系中存在的問題，引入OBE“三位一體”教育理念[9-10]，論證飛行器工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)需求，貫徹落實(shí)反向設(shè)計(jì)飛行器工程專業(yè)課程體系的邏輯思路，提出具體的課程體系構(gòu)建實(shí)施步驟，為反向設(shè)計(jì)理念科學(xué)實(shí)施提供構(gòu)建上的做法。

（一）"基于OBE“三位一體”理念的專業(yè)課程體系構(gòu)建思路

分析飛行器工程專業(yè)課程體系構(gòu)建現(xiàn)狀，梳理按OBE理念當(dāng)前人才培養(yǎng)目標(biāo)要求中存在的主要問題，從學(xué)歷提升、崗位需求、能力培養(yǎng)、個(gè)人發(fā)展等視角論證飛行器工程專業(yè)人才培養(yǎng)畢業(yè)目標(biāo)要求，作為課程體系構(gòu)建的基礎(chǔ)；然后，選取飛行器工程專業(yè)課程體系構(gòu)建的原則與策略，遵循學(xué)習(xí)成果導(dǎo)向的OBE教育理念，建立可支撐映射人才培養(yǎng)畢業(yè)目標(biāo)要求的專業(yè)課程矩陣，這是基于OBE“三位一體”課程體系構(gòu)建的核心；最后，按照上述思路，在飛行器工程專業(yè)課程體系構(gòu)建中進(jìn)行運(yùn)用實(shí)踐，通過問卷調(diào)查檢驗(yàn)各方對(duì)課程體系構(gòu)建的認(rèn)可度，在課程建設(shè)及教學(xué)改革中繼續(xù)查找不足，聚焦課程體系“持續(xù)改進(jìn)”的建設(shè)目標(biāo)?；贠BE“三位一體”理念的飛行器工程專業(yè)課程體系構(gòu)建思路，如圖1所示。

圖1"基于OBE“三位一體”理念的飛行器工程專業(yè)課程體系構(gòu)建思路

（二）"基于OBE“三位一體”理念的專業(yè)課程體系構(gòu)建步驟

1"查擺當(dāng)前專業(yè)課程體系與OBE標(biāo)準(zhǔn)要求存在的差距

根據(jù)OBE“三位一體”的教育理念標(biāo)準(zhǔn)，分析OBE理念的專業(yè)課程體系構(gòu)建要求，查找當(dāng)前專業(yè)課程體系與“學(xué)為中心”存在的差距。在具體實(shí)施過程中，應(yīng)充分研究OBE建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求，逐一列出是否存在課程體系不完善、課程之間是否相互映射性不高、部分課程是否對(duì)畢業(yè)目標(biāo)支撐不夠強(qiáng)等問題，為后續(xù)的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)需求論證奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

2"從雙維度、兩視角、互驅(qū)動(dòng)等角度，加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)需求論證

首先，是明確飛行器工程專業(yè)的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。可根據(jù)社會(huì)需求和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，明確該專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，比如飛行器工程專業(yè)應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)具有扎實(shí)的飛行器專業(yè)知識(shí)、較強(qiáng)的航空航天實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高素質(zhì)專業(yè)人才。在明確專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，開展更為細(xì)化的人才培養(yǎng)目標(biāo)需求論證。

OBE教育理念在課程體系構(gòu)建中能夠“落地”，必須以科學(xué)充分地人才培養(yǎng)目標(biāo)需求論證結(jié)果為前提。應(yīng)做到“充分、有效”的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)需求論證，把握好校內(nèi)、校外兩個(gè)維度，短期、長期兩個(gè)視角，內(nèi)生、外驅(qū)兩個(gè)方向，充分論證“崗位需求+內(nèi)生期望”驅(qū)動(dòng)下人才培養(yǎng)目標(biāo)需求，有效支撐OBE理念下的專業(yè)課程體系科學(xué)構(gòu)建。兩個(gè)維度、兩個(gè)視角、雙向驅(qū)動(dòng)的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)需求生成論證內(nèi)容及路徑見表1。

表1"雙維度、兩視角、互驅(qū)動(dòng)的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)需求論證

3"根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)需求及專業(yè)現(xiàn)狀，構(gòu)建起專業(yè)的主干課程

人才培養(yǎng)目標(biāo)需求生成論證報(bào)告，是確定專業(yè)主干課程的核心依據(jù)。主干課程作為課程體系“四梁八柱”，對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)的貢獻(xiàn)不可或缺，是人才培養(yǎng)目標(biāo)得到落實(shí)的最核心的保證。主干課程的構(gòu)建，要緊密契合人才培養(yǎng)目標(biāo)需求，體現(xiàn)“學(xué)為中心”和學(xué)生能力培養(yǎng)要求，確保主干課程的相對(duì)獨(dú)立性以及課程之間的邏輯性。主干課程的構(gòu)建，既要充分體現(xiàn)飛行器工程專業(yè)特色，又要展示出學(xué)科專業(yè)課程設(shè)置的整體性和互相支撐性，對(duì)本專業(yè)人才培養(yǎng)起到關(guān)鍵的貢獻(xiàn)和支撐作用效果。

4"對(duì)照國家高等院校同類專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，修訂完善專業(yè)主干課程

為提高主干課程設(shè)置的科學(xué)性，應(yīng)對(duì)已構(gòu)建的主干課程進(jìn)行持續(xù)性的修訂完善。同時(shí)，為制約主干課程構(gòu)建的任意性，應(yīng)對(duì)標(biāo)國家高等院校專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，修訂完善該專業(yè)的主干課程。比如，充分比較“雙一流”同類專業(yè)的主干課程設(shè)置情況，通過赴外調(diào)研、問卷分析、同行交流等多種方式，獲取本專業(yè)主干課程優(yōu)劣結(jié)果，撰寫高校本科專業(yè)比較論證報(bào)告，為修訂完善專業(yè)主干課程提供參考，避免出現(xiàn)“隨意設(shè)課”“因人設(shè)課”等不良現(xiàn)象。

5"基于學(xué)生成果導(dǎo)向理念構(gòu)建整個(gè)專業(yè)的課程矩陣

主干課程設(shè)置盡管關(guān)鍵，但僅依托課程體系中的主干課程，難以支撐專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在此基礎(chǔ)上，還應(yīng)增加構(gòu)建各類考查、選修、自修等其他類型的非主干課程，逐步構(gòu)建起人才培養(yǎng)方案的模塊化課程體系，不斷完善課程矩陣對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)支撐上的映射關(guān)系，最終建立有效的專業(yè)課程矩陣。

6"征求用人單位對(duì)專業(yè)課程體系的意見建議

用人單位作為專業(yè)人才的需求方，對(duì)專業(yè)課程體系有重要的意見和建議。課程體系構(gòu)建完成后，廣泛邀請(qǐng)?jiān)盒Ｏ嚓P(guān)領(lǐng)域?qū)＜?，?duì)專業(yè)課程體系的科學(xué)性、支撐性及實(shí)用性進(jìn)行評(píng)審，收集專家修訂課程體系的寶貴意見建議。用人單位的意見和建議對(duì)于優(yōu)化專業(yè)課程體系具有重要的參考價(jià)值。課程體系制定負(fù)責(zé)人應(yīng)通過會(huì)議、調(diào)研不斷加強(qiáng)課程體系優(yōu)化，不斷調(diào)整和完善專業(yè)課程體系，以滿足“寬口徑、厚基礎(chǔ)”人才培養(yǎng)課程構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)。

7"持續(xù)推進(jìn)課程體系優(yōu)化

持續(xù)改進(jìn)是OBE理念的核心思想，是提升教育質(zhì)量、培養(yǎng)適應(yīng)時(shí)代需求人才的關(guān)鍵舉措。課程體系優(yōu)化應(yīng)不斷更新教學(xué)內(nèi)容，注重課程之間的有機(jī)銜接和整合，避免課程重復(fù)和脫節(jié)，最終構(gòu)建一個(gè)邏輯清晰、層次分明的課程體系。通過多輪迭代的課程建設(shè)及教學(xué)實(shí)施，實(shí)際檢驗(yàn)課程體系構(gòu)建的有效性，同時(shí)收集課程團(tuán)隊(duì)、上課學(xué)生及同行專家對(duì)課程體系構(gòu)建的意見建議，為課程動(dòng)態(tài)更新做準(zhǔn)備，在建設(shè)過程中體現(xiàn)“持續(xù)改進(jìn)”建設(shè)思想。

（三）"課程矩陣的構(gòu)建要求及其對(duì)課程體系邏輯性的支撐

上述課程體系的“構(gòu)建整個(gè)專業(yè)課程矩陣”，是落實(shí)OBE理念的重要步驟，也是課程構(gòu)建工作中最為核心的環(huán)節(jié)。課程矩陣是指按某種關(guān)系構(gòu)成的有同類地位、作用的模塊化的課程群，對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)度。課程矩陣應(yīng)具有對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)的總支撐性，矩陣中的多門課程還要體現(xiàn)較高的聚合性，確保它們屬于相同的類型，具有相似功能，能與其他課程矩陣做出明確區(qū)分。在課程矩陣構(gòu)建中，要特別注重統(tǒng)籌好課程之間的關(guān)系，以及它們對(duì)畢業(yè)目標(biāo)的共同支撐作用。

三"基于OBE理念的飛行器工程專業(yè)課程體系優(yōu)化實(shí)踐

（一）"開展飛行器工程專業(yè)畢業(yè)學(xué)生滿意度調(diào)查研究

為調(diào)查用人單位對(duì)飛行器工程專業(yè)畢業(yè)學(xué)生的評(píng)價(jià)結(jié)果，2023年，從“調(diào)查者信息”“人才培養(yǎng)滿意度”和“個(gè)人發(fā)展路徑”三方面設(shè)計(jì)組織問卷調(diào)查，發(fā)放問卷42份，收回有效問卷38份。在人才培養(yǎng)需求調(diào)查中，多數(shù)學(xué)生對(duì)本科專業(yè)知識(shí)與現(xiàn)在崗位間的契合度持肯定態(tài)度，認(rèn)為契合以上的占89.5%；在調(diào)查“單位對(duì)綜合能力的認(rèn)可度”時(shí)，綜合認(rèn)可度達(dá)近90%，說明專業(yè)綜合素養(yǎng)得到了較好認(rèn)可；在回答“你感到四年本科培養(yǎng)中哪些方面使你更自信或受鼓舞”時(shí)，“專業(yè)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)”占60.5%，排在第一位；在調(diào)查“崗位對(duì)飛行器工程專業(yè)學(xué)生的總體滿意度”時(shí)，“滿意”占63.2%，表明學(xué)校綜合素養(yǎng)培養(yǎng)得到了用人單位較好認(rèn)可。此外，還獲得學(xué)生對(duì)課程設(shè)置提出的寶貴意見建議，比如應(yīng)更關(guān)注學(xué)生自主學(xué)習(xí)、創(chuàng)新應(yīng)變、組織協(xié)調(diào)等的能力培養(yǎng)，提高人才需求與高校發(fā)展的契合度。

（二）"開展飛行器工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)需求論證

從崗位需求、學(xué)歷要求、能力需求等多個(gè)維度，分析飛行器工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)需求。首先，分析該專業(yè)職業(yè)發(fā)展路徑，開展飛行器工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、能力素質(zhì)需求及培養(yǎng)設(shè)計(jì)策略論證。該專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是，培養(yǎng)掌握力學(xué)、機(jī)械、電工電子等專業(yè)基礎(chǔ)，以及飛行器總體、動(dòng)力等系統(tǒng)原理、使用維護(hù)、保障管理等專業(yè)知識(shí)，達(dá)到高等學(xué)校本科專業(yè)類飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)教學(xué)質(zhì)量國家標(biāo)準(zhǔn)，具備飛行器工程專業(yè)任職能力的人才。在專業(yè)人才培養(yǎng)設(shè)計(jì)策略上，按“寬口徑、厚基礎(chǔ)”要求提高崗位任職能力，聚焦崗位任職能力培養(yǎng)，強(qiáng)化課程對(duì)能力培養(yǎng)的支撐作用，同時(shí)借鑒“智能飛行器”相關(guān)專業(yè)，拓展實(shí)踐教學(xué)訓(xùn)練基地，促進(jìn)與崗位更好銜接。

（三）"構(gòu)建飛行器工程專業(yè)的主干課程

為構(gòu)建飛行器工程專業(yè)的主干課程，開展“雙一流”院校同類專業(yè)課程體系的比較研究。參照“飛行器設(shè)計(jì)工程”“智能飛行器”等專業(yè)，針對(duì)性對(duì)照其主干課程設(shè)置情況，確保飛行器工程專業(yè)課程體系符合學(xué)科專業(yè)特點(diǎn)。在實(shí)際操作中，參照飛行器技術(shù)相關(guān)專業(yè)課程設(shè)置情況，開展飛行器工程專業(yè)同類專業(yè)對(duì)照比較，從專業(yè)概況、頂層設(shè)計(jì)、教學(xué)訓(xùn)練和結(jié)論建議等方面，撰寫《飛行器工程專業(yè)比較研究論證報(bào)告》。借鑒“智能飛行器”專業(yè)設(shè)置模式，聚焦任職能力培養(yǎng)，落實(shí)“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的培養(yǎng)要求。優(yōu)化后的飛行器工程專業(yè)主干課程，在課程設(shè)置上更突出對(duì)學(xué)生的能力培養(yǎng)，突出“學(xué)為中心”理念，提高課程適應(yīng)“寬口徑、厚基礎(chǔ)”要求，增強(qiáng)了課程的挑戰(zhàn)度和高階性，優(yōu)化課程體系的整體邏輯性，也提高了課程之間的關(guān)聯(lián)性。飛行器工程專業(yè)的主干課程優(yōu)化前后比較，如圖2所示。

（四）"構(gòu)建專業(yè)課程矩陣及對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)要求的映射關(guān)系

在飛行器工程專業(yè)主干課程構(gòu)建的基礎(chǔ)上，對(duì)標(biāo)本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求，建立模塊化的課程體系（課程矩陣）。用“關(guān)聯(lián)度”表征某課程矩陣對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的支撐關(guān)聯(lián)及映射的程度。其中，專業(yè)基礎(chǔ)模塊的課程矩陣更偏重“寬口徑”的航空航天類專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，專業(yè)原理模塊的課程矩陣聚焦飛行器工程專業(yè)領(lǐng)域，設(shè)飛行器動(dòng)力原理、飛行器結(jié)構(gòu)與原理等原理類課程，而專業(yè)運(yùn)用模塊的課程矩陣則開設(shè)專業(yè)課程設(shè)計(jì)等實(shí)踐類、綜合運(yùn)用類專業(yè)課程。專業(yè)原理模塊的課程矩陣對(duì)飛行器工程專業(yè)情懷、專業(yè)業(yè)務(wù)能力的映射度非常高（0.78、0.89），但對(duì)工程實(shí)踐能力的映射度僅0.35。這種定量化映射關(guān)系的課程構(gòu)建理念，能夠滿足學(xué)生任職所需的“寬口徑”素養(yǎng)要求，兼顧學(xué)生“厚基礎(chǔ)”的知識(shí)學(xué)習(xí)需要，進(jìn)而支撐優(yōu)秀專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

（五）"持續(xù)改進(jìn)“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的飛行器工程專業(yè)課程體系

OBE理念的另外一個(gè)核心思想是“持續(xù)改進(jìn)”。在取得飛行器工程專業(yè)課程體系優(yōu)化結(jié)果后，需要通過專業(yè)課程建設(shè)及多個(gè)輪次的教學(xué)實(shí)施檢驗(yàn)，不斷查找出存在的問題，為持續(xù)性改進(jìn)提升課程體系構(gòu)建質(zhì)量提供支撐。在教學(xué)建設(shè)中，可從教員、學(xué)生、教學(xué)管理人員和同行專家等不同層次的群體，挖掘課程建設(shè)中出現(xiàn)的問題，加強(qiáng)持續(xù)性研究改進(jìn)，對(duì)課程體系中各課程的定位、作用、內(nèi)容和效果進(jìn)行教學(xué)檢驗(yàn)。其潛在的教學(xué)效益體現(xiàn)在，培養(yǎng)激發(fā)“學(xué)為中心”的問題意識(shí)，打牢理論基礎(chǔ)素養(yǎng)，培養(yǎng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力，通過高階性、挑戰(zhàn)度的課程設(shè)置與優(yōu)化，持續(xù)提高學(xué)生的綜合專業(yè)業(yè)務(wù)能力素養(yǎng)。

四"結(jié)束語

基于OBE理念的飛行器工程專業(yè)課程體系優(yōu)化設(shè)計(jì)，以學(xué)生為中心，以成果為導(dǎo)向，進(jìn)一步明確了專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，有助于提高專業(yè)構(gòu)課質(zhì)量。遵循OBE教育理念，面對(duì)飛行器工程專業(yè)課程體系中存在的若干問題，在“崗位需求+內(nèi)生期望”的驅(qū)動(dòng)下，按照“需求-目標(biāo)-發(fā)展-課程”的專業(yè)課程體系反向設(shè)計(jì)思路，提出了基于OBE理念的專業(yè)課程體系優(yōu)化構(gòu)建方法及步驟，對(duì)飛行器工程專業(yè)課程體系進(jìn)行了優(yōu)化實(shí)踐，對(duì)促進(jìn)飛行器工程專業(yè)課程體系的科學(xué)性、邏輯性及關(guān)聯(lián)性有重要推動(dòng)意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]鞏建閩，蕭蓓蕾.誰來制訂課程大綱——兼論OBE人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)[J].高等工程教育學(xué)報(bào)，2020（4）：180-187.

[2]韋靈，李明，盧光云.新工科背景下計(jì)算機(jī)類專業(yè)課程體系構(gòu)建與實(shí)踐[J].計(jì)算機(jī)教育，2023（12）：319-324.

[3]吳睿.基于專業(yè)群建設(shè)的高職院校模塊化課程體系構(gòu)建研究[J].無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2023（6）：44-48.

[4]范圣法，黃婕，張先梅，等.基于“產(chǎn)出導(dǎo)向（OBE）”理念的本科教學(xué)培養(yǎng)體系探究[J].教育理論與實(shí)踐，2019（24）：6-8.

[5]吳佩如.基于專業(yè)群建設(shè)的高職人才培養(yǎng)方案優(yōu)化研究人才培養(yǎng)方案[J].中國成人教育，2022（4）：37-40.

[6]侯紅玲，張軍峰，任志貴，等.基于OBE理念反向設(shè)計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)方案[J].高教學(xué)刊，2018（24）：167-169.

[7]杜玉杰，馬露，常山，等.基于OBE理念的工程經(jīng)濟(jì)學(xué)課程教學(xué)改革與實(shí)踐[J].科教文匯，2024（9）：90-94.

[8]劉珊珊，閆倩倩，王寧.基于OBE工程教育理念的工科類課程混合式教學(xué)改革：以《工程經(jīng)濟(jì)學(xué)》為例[J].科技風(fēng)，2022（30）：95-97.

[9]王笑竹，張健.新工科背景下智能制造專業(yè)課程體系建設(shè)[J].船舶職業(yè)教育，2024（3）：39-41.

[10]胡瑋，尹仕，陳慶，等.校企合作模式下基于OBE理念的實(shí)踐類課程設(shè)計(jì)[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索，2024（5）：182-187.

DOI：10.19980/j.CN23-1593/G4.2024.36.021

基金項(xiàng)目：湖北省高校省級(jí)教學(xué)研究課題“高等教育院校裝備類課程教學(xué)內(nèi)容改革實(shí)踐”（2022468）；海軍工程大學(xué)教育科研課題“基于OBE‘三位一體’的飛行器工程專業(yè)課程建設(shè)與教學(xué)改革研究”（NUE2024ER01）；海軍工程大學(xué)教學(xué)成果培育“以學(xué)為本、問題驅(qū)動(dòng)、理實(shí)融合的《發(fā)射系統(tǒng)》裝備類課程改革與實(shí)踐”（NUE2023TA19）

第一作者簡介：肖金石（1981-），男，漢族，河北饒陽人，博士，副教授，碩士研究生導(dǎo)師。研究方向?yàn)楸骺茖W(xué)與技術(shù)。