航空背景下“工程制圖”課程思政課堂構(gòu)建

［摘 要］ 航空專業(yè)背景下的“工程制圖”，不僅具有一般工科工程圖繪制的基本特征，而且涉及飛行器常用零部件特有的繪制方法、飛行器零件圖畫法規(guī)定及其裝配圖畫法規(guī)定等。針對(duì)具有航空特色專業(yè)的“工程制圖”課程教學(xué)，引領(lǐng)航空文化融入“工程制圖”教學(xué)全過程，深挖“工程制圖”教學(xué)內(nèi)容中蘊(yùn)含的思政元素，構(gòu)建“工程制圖”思想政治理論課堂，把思想政治教育有機(jī)融入“工程制圖”教學(xué)全過程；在培養(yǎng)學(xué)生形體想象、創(chuàng)造和工程設(shè)計(jì)能力的同時(shí)，致力于培養(yǎng)具有優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)合作精神、工匠精神和忠誠奉獻(xiàn)、航空?qǐng)?bào)國精神的高素質(zhì)人才。

［關(guān)鍵詞］ 航空文化；工程制圖；課程思政；思政元素

［基金項(xiàng)目］ 2020年度南昌航空大學(xué)校級(jí)教學(xué)改革研究項(xiàng)目“課程思政視域下‘工程制圖’課堂構(gòu)建”（JY2011）；2020年度江西省高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目“‘飛機(jī)構(gòu)造’課程‘理-數(shù)’一體化教學(xué)改革研究”（JXJG-20-8-11）；2021年度江西省高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目“基于國家精品MOOC異步SPOC混合式教學(xué)實(shí)踐中師生關(guān)系研究”（JXJG-21-8-2）

［作者簡介］ 張冉陽（1980—），女，河南新鄉(xiāng)人，博士，南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院副教授，主要從事精確塑性成形技術(shù)及建模仿真和智能制造研究。

［中圖分類號(hào)］ G641 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］ A ［文章編號(hào)］ 1674-9324（2024）11-0177-04 ［收稿日期］ 2023-02-25

引言

“工程制圖”課程思政是工科大專院校落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的先行專業(yè)課程思政建設(shè)，肩負(fù)著大學(xué)生知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)和思想教育及政治引領(lǐng)的雙重任務(wù)。大學(xué)生身心還不夠成熟，世界觀、人生觀和價(jià)值觀尚未徹底穩(wěn)固，容易受到外界因素的影響，特別是剛踏進(jìn)大學(xué)校門的新生。把思政教育融入航空專業(yè)背景下“工程制圖”教學(xué)的全過程，不僅能夠培養(yǎng)學(xué)生的空間想象和分析能力、動(dòng)手能力，還可以引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，同時(shí)深入貫徹落實(shí)培養(yǎng)社會(huì)主義建設(shè)者和接班人的重大舉措［1-2］。

在目前復(fù)雜的國際環(huán)境下，我國航空工業(yè)迎來黃金發(fā)展機(jī)遇。航空工業(yè)是國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和尖端技術(shù)發(fā)展的引擎，是高端制造能力的突出標(biāo)志和引領(lǐng)力量，更是當(dāng)今大國博弈的主戰(zhàn)場(chǎng)、國家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。人才集聚與航空高科技集聚的一致性是航空工業(yè)快速可持續(xù)發(fā)展的基石。繪制和識(shí)讀飛機(jī)工程圖是飛行器設(shè)計(jì)、制造和維修等高技術(shù)人才必須具有的基本能力素質(zhì)，如果繪圖和讀圖出現(xiàn)差錯(cuò)，會(huì)對(duì)飛行器的制造和維修帶來災(zāi)難性的后果，嚴(yán)重影響其使用的安全性、可靠性、維修成本和使用壽命等。因此，作為國內(nèi)為數(shù)不多的航空類院校，有必要深挖“工程制圖”課程中蘊(yùn)含的航空?qǐng)?bào)國思政底蘊(yùn)，實(shí)現(xiàn)工程制圖知識(shí)傳授與價(jià)值引領(lǐng)的有機(jī)融合，對(duì)培養(yǎng)出專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、政治素質(zhì)過硬，且具有忠誠奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天的航空?qǐng)?bào)國精神的高素質(zhì)人才具有重要意義［3］。

一、航空背景下的“工程制圖”課程

航空專業(yè)背景下的“工程制圖”課程，是在一般工科專業(yè)“工程制圖”課程的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，既具有一般工科繪圖特征，也具有航空零部件工程圖特有的繪制方法、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。航空類專業(yè)背景的“工程制圖”課程，既是體現(xiàn)航空專業(yè)特點(diǎn)的入門課程，也是航空相關(guān)專業(yè)大學(xué)生必須學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)課程之一。其主要內(nèi)容不僅包括制圖的基本知識(shí)和技能、投影圖的基本原理、機(jī)件表達(dá)方法、零件圖和裝配圖等一般工科“工程制圖”的教學(xué)內(nèi)容，而且涵蓋航空常用零件畫法、航空零件圖畫法規(guī)定和航空裝配圖畫法規(guī)定等。

航空類專業(yè)背景下的“工程制圖”的教學(xué)目標(biāo)，除了培養(yǎng)學(xué)生的圖形思維能力、空間想象能力、讀圖識(shí)圖能力及動(dòng)手能力以外，還培養(yǎng)學(xué)生使用目前飛機(jī)設(shè)計(jì)公司常用的繪圖軟件進(jìn)行零部件設(shè)計(jì)的能力。

二、航空背景下“工程制圖”課程思政課堂構(gòu)建

專業(yè)課程是課程思政建設(shè)的基本載體。全面推進(jìn)課程思政建設(shè)，教師是關(guān)鍵［4］。將思政元素融入航空背景下“工程制圖”課程教學(xué)全過程，實(shí)現(xiàn)立德樹人、潤物無聲，必須把教師自身知識(shí)厚度、教學(xué)能力和思政素養(yǎng)的提升與“工程制圖”課程的思政元素挖掘有機(jī)結(jié)合。

（一）教師自身知識(shí)厚度、教學(xué)能力和思政素養(yǎng)提升

“打鐵還須自身硬”，對(duì)教師來說，想把學(xué)生培養(yǎng)成什么樣的人，自己首先就應(yīng)該成為什么樣的人［5］。通古博今，學(xué)高為師，身正為范［6］。教師只有不斷提升自身的政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)，才能更好地挖掘?qū)I(yè)課程中蘊(yùn)含的思政元素。因此，“工程制圖”教師不僅要具有寬厚的理論基礎(chǔ)、良好的文化素養(yǎng)、明確的政治態(tài)度，還要對(duì)“工程制圖”課程有較深的造詣，有深厚的航空知識(shí)背景、寬廣的學(xué)術(shù)視野，且思維活躍、政治敏銳。只有這樣，教師才能在教學(xué)過程中深入梳理航空背景下“工程制圖”課教學(xué)內(nèi)容，提高辨別“工程制圖”課程中思政元素的能力，充分發(fā)揮“工程制圖”思政教育中教師的主體作用。

（二）航空背景下“工程制圖”課程的思政元素挖掘

思政元素的挖掘程度與水平是“工程制圖”教學(xué)方法改革和創(chuàng)新的關(guān)鍵點(diǎn)，事關(guān)“工程制圖”課程思政教學(xué)效果和人才培養(yǎng)質(zhì)量。深入梳理“工程制圖”教學(xué)內(nèi)容，挖掘其中蘊(yùn)含的思政元素是踐行教育部《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的關(guān)鍵一環(huán)。

找準(zhǔn)思政教育的切合點(diǎn)，深挖思政元素，必須熟悉航空背景下的“工程制圖”教材，掌握教學(xué)目的、內(nèi)容、重點(diǎn)、難點(diǎn)和思政教育任務(wù)，探明國家標(biāo)準(zhǔn)、航空標(biāo)準(zhǔn)、投影、組合體、表達(dá)方法以及航空零部件的畫法規(guī)定等教學(xué)內(nèi)容隱含的思政元素；必須緊跟時(shí)代，加快“工程制圖”教學(xué)內(nèi)容更新，了解飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、航空制造和數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展方向；必須關(guān)注“工程制圖”內(nèi)容涉及的學(xué)科歷史、前沿和工匠故事。

（三）凸顯“工程制圖”在航空制造中的主體地位，增強(qiáng)學(xué)生的榮譽(yù)感和使命感

許多學(xué)生報(bào)考航空院校是因?yàn)楸旧韺?duì)航空領(lǐng)域有著濃厚的興趣，渴望學(xué)習(xí)獲取更多的航空知識(shí)，也渴望在航空領(lǐng)域有所作為。飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的最終目的就是繪制飛機(jī)零部件工程圖，飛機(jī)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料是飛機(jī)制造的依據(jù)，是飛機(jī)研制的關(guān)鍵過程。以此為切入點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)“工程制圖”的重要性，培養(yǎng)學(xué)生的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)“工程制圖”的興趣。

（四）融航空文化于“工程制圖”教學(xué)過程，培養(yǎng)學(xué)生的航空?qǐng)?bào)國精神

航空文化是人們?cè)诤娇栈顒?dòng)實(shí)踐過程中創(chuàng)造的物質(zhì)文化和精神文化，包括思維理念、價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和行為導(dǎo)向等［7］。領(lǐng)悟航空文化內(nèi)涵，可以以航空工匠事跡為切入點(diǎn)，把航空文化潤物無聲地滲透到“工程制圖”教學(xué)全過程，可促使學(xué)生在“工程制圖”課程學(xué)習(xí)中提高規(guī)范、工程意識(shí)，避免平時(shí)常犯的錯(cuò)誤，培養(yǎng)其敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的工匠精神；同時(shí)可以引燃學(xué)生對(duì)航空科技知識(shí)探究的欲望，鑄成其“忠誠奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天”的航空?qǐng)?bào)國精神！

三、案例分析

由于“工程制圖”課程的對(duì)象主要是大學(xué)一年級(jí)新生，其存在的共性問題是：自我認(rèn)知不足、缺少學(xué)習(xí)目標(biāo)和動(dòng)力、心浮氣躁。為大一學(xué)生講述從事航空領(lǐng)域研究75載、殲八之父顧誦芬將制造飛機(jī)、保衛(wèi)祖國作為一生的事業(yè)的感人故事，以顧老“中國人必須造自己的飛機(jī)”“我只想對(duì)年輕人說，心中要有國家，永遠(yuǎn)把國家放在第一位”為融入點(diǎn)，激發(fā)學(xué)生愛航空、學(xué)航空、為祖國航空事業(yè)和科技事業(yè)獻(xiàn)身的精神，增強(qiáng)學(xué)習(xí)自驅(qū)力。

例如，在講緒論時(shí)，引入規(guī)矩、繩墨和懸垂等繪圖測(cè)量工具，這些在春秋時(shí)代的《周禮·考工記》中有記載；再引入近年具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)機(jī)、高鐵、國產(chǎn)航母山東艦、世界最大噸位的8萬噸模鍛壓力機(jī)等，展現(xiàn)機(jī)械大國的風(fēng)采，樹立文化自信，增強(qiáng)民族自豪感。

在繪圖過程中，有些學(xué)生對(duì)繪圖的嚴(yán)謹(jǐn)性認(rèn)識(shí)不夠，不注重細(xì)節(jié)，導(dǎo)致線型應(yīng)用經(jīng)常錯(cuò)誤。例如，粗實(shí)線和細(xì)實(shí)線沒有明顯區(qū)分、點(diǎn)劃線畫法錯(cuò)誤或丟失等。此外，在尺寸標(biāo)注過程中，漏標(biāo)尺寸或尺寸數(shù)字寫錯(cuò)位置。教師在授課過程中經(jīng)常強(qiáng)調(diào)，但是此類錯(cuò)誤還是反復(fù)出現(xiàn)。態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成??！在講授制圖基本知識(shí)時(shí)，以“美國航天飛機(jī)爆炸事件”為案例，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、科學(xué)認(rèn)真的工作作風(fēng)，激發(fā)學(xué)生的使命感和責(zé)任感。

在講授投影的基本知識(shí)時(shí)，引入航空工程圖的主視圖畫法與一般機(jī)械制圖畫法的區(qū)別，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)飛機(jī)零部件的空間想象力，并了解工程圖與科學(xué)技術(shù)之間的緊密關(guān)系，提高學(xué)生對(duì)科學(xué)研究和科學(xué)探索的興趣，激發(fā)其學(xué)習(xí)工程制圖和投身開拓科技事業(yè)的熱情。

飛機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)器系統(tǒng)，一架飛機(jī)往往由數(shù)百萬個(gè)零件組成，其重量超過100噸?！叭后w的社會(huì)化技術(shù)活動(dòng)，需要標(biāo)準(zhǔn)與工作規(guī)范”是其設(shè)計(jì)與制造的基本特征。比如螺紋等標(biāo)準(zhǔn)件的畫法，有些學(xué)生對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的概念比較模糊，喜歡私自改變畫法，借此，可以在國標(biāo)、航標(biāo)和工程圖繪制等內(nèi)容中，凝練出遵紀(jì)守法精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、工匠精神、航空?qǐng)?bào)國精神等，激發(fā)學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)工程制圖的激情和熱情。

飛行零件種類繁多，形狀各異，但歸結(jié)起來都可以看作是由兩個(gè)以上的基本幾何體（平面立體和曲面立體）組合而成的，此部分內(nèi)容多以案例教學(xué)為主。教學(xué)過程中強(qiáng)調(diào)基本幾何體投影畫法的重要性，要求學(xué)生熟練掌握基本幾何體投影畫法。引導(dǎo)學(xué)生把復(fù)雜的飛行器零件分解為多個(gè)簡單的基本幾何體，然后進(jìn)行分析與繪制，使學(xué)生做到學(xué)以致用，培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)創(chuàng)新能力，使其樹立全局觀。

結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜是飛機(jī)零件最顯著的特征，采用普通的三視圖往往不能完整、清晰地表達(dá)其內(nèi)外形狀，且大量虛線的存在增加了讀圖的難度。合理的剖視圖不僅可以把復(fù)雜零件內(nèi)部的不可見輪廓轉(zhuǎn)化為可見輪廓進(jìn)行表達(dá)，減少虛線，還可以更加明顯地反映零件的結(jié)構(gòu)形狀與空間關(guān)系。然而選擇合適的剖切面及其位置，把復(fù)雜飛機(jī)零件內(nèi)外形狀都準(zhǔn)確、完整和清晰地表達(dá)出來本身就存在一定的難度，需要學(xué)生分析清楚飛機(jī)零件結(jié)構(gòu)，據(jù)此可以培養(yǎng)學(xué)生勤于思考、刻苦鉆研的精神。

四、利用學(xué)習(xí)通平臺(tái)建立線上課程思政資源庫

將挖掘收集的圖片、視頻、故事、文獻(xiàn)等航空背景思政案例，按照課程知識(shí)體系進(jìn)行梳理。借助學(xué)習(xí)通平臺(tái)，建立線上課程思政資源庫，構(gòu)建采用舉證、啟發(fā)、反思等融入模式的思政課堂，使學(xué)生能夠自然接受，潛移默化。有效將思政元素融入課堂教學(xué)活動(dòng)中，深入完成“教師思政元素的導(dǎo)入—學(xué)生的參與學(xué)習(xí)—學(xué)生認(rèn)知認(rèn)同”的全過程。

結(jié)語

對(duì)于剛踏進(jìn)大學(xué)校門的新生來說，將面臨學(xué)習(xí)生活和人際交往等問題，是其世界觀、人生觀和價(jià)值觀形成的重要時(shí)期。作為航空院校，航空背景下的“工程制圖”是大一新生接受的第一門專業(yè)基礎(chǔ)課，其不僅具有培養(yǎng)大學(xué)生空間想象能力、圖形思維能力和讀圖識(shí)圖能力等方面的作用，還肩負(fù)樹立大學(xué)生航空?qǐng)?bào)國的家國情懷、使命擔(dān)當(dāng)，培養(yǎng)遵紀(jì)守法精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、工匠精神的責(zé)任。結(jié)合當(dāng)前國際形勢(shì)，將航空文化融入“工程制圖”教學(xué)過程中，深挖思政元素，構(gòu)建“工程制圖”思政課堂，不僅是深入貫徹黨的教育方針、落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的主要內(nèi)容；還可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)工程制圖的興趣，培養(yǎng)學(xué)生的航空?qǐng)?bào)國精神。為中國特色社會(huì)主義高質(zhì)量發(fā)展培養(yǎng)肯于奉獻(xiàn)、專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、政治素質(zhì)過硬的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人。

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［4］教育部.關(guān)于印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》的通知：教高〔2020〕3號(hào)［A/OL］.（2020-06-01）［2023-01-25］.http：//www.moe.gov.cn/srcsite/A08/s7056/202006/t20200603_462437.html.

［5］習(xí)近平在中國人民大學(xué)考察時(shí)強(qiáng)調(diào) 堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)傳承紅色基因扎根中國大地 走出一條建設(shè)中國特色世界一流大學(xué)新路［N］.人民日?qǐng)?bào)，2022-04-26（1）.

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Construction of Curriculum Ideology and Politics Classroom for Engineering Drawing

in Aviation Background

ZHANG Ran-yang， ZHAO Gang-yao， GUO Zheng-hua

（School of Aeronautical Manufacturing Engineering， Nanchang Hangkong University， Nanchang， Jiangxi 330063， China）

Abstract： Engineering drawing in the background of aviation not only has the basic characteristics of general engineering drawing， but also involves some specific parts of aeronautical engineering drawing， such as the specific method of aircraft’s common parts， the regulations on drawing method of aircraft parts and the regulations on assembly drawing method. Thus， for the teaching of engineering drawing course with aviation characteristics， the aviation culture was integrated into engineering drawing teaching class， the ideological and political elements of engineering drawing course with aviation background was deeply dug， the ideological and political classroom of engineering drawing was constructed. Then， through this method， the ideological and political education was integrated into the whole process of engineering drawing teaching. The high quality talents with outstanding team cooperation spirit， craftsman’s spirit and the spirit of aeronautical patriotism were cultivated while the ability of body imagination， creation and engineering design of students were cultivated.

Key words： aviation culture; engineering drawing; curriculum ideology and politics; ideological and political elements