數(shù)字經(jīng)濟(jì)視角下物流企業(yè)向網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略

摘 "要：基于數(shù)字經(jīng)濟(jì)下的物流行業(yè)正朝著智慧物流方向轉(zhuǎn)型升級(jí)和信息建設(shè)與電子商務(wù)大力發(fā)展的背景下，我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展也取得了很好的成效。目前正處于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流行業(yè)的運(yùn)輸模式也進(jìn)行了相應(yīng)的變革。其中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)成為了物流行業(yè)內(nèi)最具推崇的運(yùn)輸方式?；诖?，文章通過(guò)對(duì)物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)形式進(jìn)行了詳細(xì)探討，明確了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在物流企業(yè)中所具有的重要意義及價(jià)值，由此提出了促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展的有效策略。

"關(guān)鍵詞：數(shù)字經(jīng)濟(jì)；物流企業(yè)；網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)；挑戰(zhàn)；應(yīng)對(duì)策略

"中圖分類號(hào)：F253 " "文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A " "DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.09.011

Abstract： Based on the digital economy， the logistics industry is transitioning and upgrading towards smart logistics. Against the backdrop of strong development in information construction and e-commerce， the development of China's logistics industry has also achieved good results. Currently in the era of the internet， the transportation mode of the logistics industry has undergone corresponding changes. Among them， online freight has become the most highly regarded transportation method in the logistics industry. Based on this， this article conducts a detailed discussion on the forms of online freight transportation in logistics enterprises， clarifying the important significance and value of online freight transportation in logistics enterprises， and thus proposing effective strategies to promote the development of online freight transportation.

Key words： digital economy; logistics enterprises; network freight; challenge; coping strategies

目前，物流行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展推動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代中，物流業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式也在不斷創(chuàng)新發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)正是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的新型物流業(yè)產(chǎn)物，同樣它也是物流業(yè)中的一種新型運(yùn)輸模式。因此，物流企業(yè)應(yīng)該明確網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)所帶來(lái)的重要意義及價(jià)值，大力推行網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)輸模式，進(jìn)而促進(jìn)物流業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1 "數(shù)字經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力

我國(guó)物流業(yè)轉(zhuǎn)型是基于當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等背景下所提出的智慧型物流模式，目前社會(huì)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到了數(shù)字經(jīng)濟(jì)化時(shí)代，而數(shù)字經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)各行各業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級(jí)是必然的結(jié)果。

"數(shù)字經(jīng)濟(jì)的含義是指由互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，通過(guò)仔細(xì)地篩查、選擇、采用等方式，合理地將現(xiàn)有資源進(jìn)行優(yōu)化，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，能夠利用數(shù)據(jù)信息來(lái)實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化與重組，進(jìn)而促進(jìn)物流行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)如圖1所示。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的驅(qū)動(dòng)力有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：（1）快捷性：從時(shí)代的發(fā)展來(lái)看，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)極大地促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展，能夠形成一個(gè)完整的全球性的物流網(wǎng)絡(luò)體系。因此，相較于傳統(tǒng)物流運(yùn)輸行業(yè)，現(xiàn)代化物流基于數(shù)字經(jīng)濟(jì)的背景下，能夠更加快速、便捷地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)之間的往來(lái)。（2）覆蓋性：數(shù)字經(jīng)濟(jì)能夠?qū)⑿畔⒃诟鱾€(gè)產(chǎn)業(yè)之間快速傳播，由此解決了信息不能完全覆蓋的問(wèn)題，能夠全面將物流信息進(jìn)行傳播，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也引領(lǐng)著物流行業(yè)的發(fā)展。

2 "數(shù)字經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)物流智慧化轉(zhuǎn)型

2.1 "滿足消費(fèi)者多樣化需求。從經(jīng)濟(jì)的發(fā)展角度來(lái)看，目前仍然是以消費(fèi)者為主要的經(jīng)濟(jì)群體。因此，絕大部分的商業(yè)理念都是以消費(fèi)者為中心來(lái)制定不同的消費(fèi)理念。但傳統(tǒng)的物流行業(yè)在目前的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中，由于其創(chuàng)新能力不夠，價(jià)值取向不明確等諸多問(wèn)題，導(dǎo)致物流企業(yè)不能得到很好的發(fā)展。因此，只有通過(guò)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的技術(shù)與理念，幫助相關(guān)物流企業(yè)構(gòu)建智慧化產(chǎn)業(yè)鏈體系，放大物流行業(yè)的商業(yè)價(jià)值與經(jīng)濟(jì)價(jià)值，以此促進(jìn)物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

2.2 "構(gòu)建高效數(shù)字化平臺(tái)。構(gòu)建智能化、數(shù)字化的物流信息服務(wù)平臺(tái)，能夠讓消費(fèi)者利用云平臺(tái)來(lái)獲取到更多商品信息以及最新動(dòng)態(tài)，以此來(lái)促進(jìn)消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)物的需求。而生產(chǎn)企業(yè)則需要應(yīng)用大數(shù)據(jù)智能技術(shù)手段，以此來(lái)定制專業(yè)、高效的創(chuàng)新性生產(chǎn)，最后再合理地優(yōu)化商品儲(chǔ)存、產(chǎn)品運(yùn)輸、物流配送等，極大程度上為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的商品與服務(wù)，滿足消費(fèi)者的需求。

2.3 "提高商品信息共享性。通常情況下，物流行業(yè)也會(huì)存在諸多高風(fēng)險(xiǎn)的狀況。例如：消費(fèi)者向生產(chǎn)廠家傳遞購(gòu)買信息時(shí)，沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)訂單信息、物流信息之間的共享功能，導(dǎo)致消費(fèi)者不能及時(shí)掌握購(gòu)買商品的狀態(tài)，影響消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。因此，基于數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下的以互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)為主的數(shù)字技術(shù)，能夠有效地消除物流行業(yè)的信息的不暢因素，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的穩(wěn)定交易，進(jìn)而促進(jìn)物流行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

2.4 "提高物流業(yè)管理水平。數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展最顯著的特征就是也帶動(dòng)了物流行業(yè)的快速發(fā)展，因此將智能化、數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于物流行業(yè)中，能夠極大程度上為物流行業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。此外，將智能化、數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用到物流企業(yè)的管理中，能夠有效地減少物流環(huán)節(jié)的復(fù)雜過(guò)程，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈與消費(fèi)者群體的直接對(duì)接，消除消費(fèi)者心中因運(yùn)輸或供應(yīng)鏈管理工作不到位而導(dǎo)致的食品腐敗變質(zhì)、商品質(zhì)量差等現(xiàn)象的影響，為保證物流行業(yè)發(fā)展提供有效支撐?！皵?shù)字經(jīng)濟(jì)”下物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r如圖2所示。

3 "網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在物流企業(yè)的發(fā)展背景

"網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指平臺(tái)商家基于互聯(lián)網(wǎng)背景下，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的運(yùn)輸資源進(jìn)行重新優(yōu)化與重組，整合成一個(gè)全新的資源體系。就目前情況來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)際上首屈一指的運(yùn)輸市場(chǎng)。但正是由于市場(chǎng)環(huán)境大才會(huì)出現(xiàn)“魚(yú)龍混雜”的局面，而網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)也因此沒(méi)有得到廣泛應(yīng)用。處于信息化的今天，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到各行各業(yè)中，物流業(yè)也與互聯(lián)網(wǎng)有著緊密的關(guān)系。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)就是互聯(lián)網(wǎng)與物流耦合后的一種新時(shí)代產(chǎn)物，也可以被認(rèn)定成為一種表現(xiàn)形式。然而，在實(shí)際情況中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)卻不單單只是互聯(lián)網(wǎng)與物流之間的關(guān)系，而是一種基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流平臺(tái)，以此來(lái)助力整個(gè)物流行業(yè)新型發(fā)展的重要途徑。由此可見(jiàn)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)不僅優(yōu)化物流企業(yè)的資源配置與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，還能更好地將整個(gè)物流行業(yè)的資源統(tǒng)一分配及管理，進(jìn)而為物流行業(yè)發(fā)展奠定了新的基礎(chǔ)。“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”的發(fā)展趨勢(shì)如圖3所示。

4 "網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在物流企業(yè)中應(yīng)用的價(jià)值

4.1 "實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)男畔⒒c智能化。物流行業(yè)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也逐漸成為了一種順應(yīng)新時(shí)代發(fā)展的重要行業(yè)。其中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的誕生正是基于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等諸多先進(jìn)的信息技術(shù)，以此實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)與物流行業(yè)的完美耦合。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式相較于傳統(tǒng)的物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，變得更加的智能化與數(shù)字化。此外，再結(jié)合多種科學(xué)信息的技術(shù)手段，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)才能夠更好地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有物流資源的優(yōu)化與配置，使物流行業(yè)的運(yùn)輸效率能夠得到提升，同時(shí)也能夠給相關(guān)的物流企業(yè)帶來(lái)了更多的經(jīng)濟(jì)效益。

4.2 "改善物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性及服務(wù)水平。目前電商行業(yè)越來(lái)越火爆，其規(guī)模也在逐漸擴(kuò)大，因此整個(gè)物流行業(yè)也紛紛涌現(xiàn)了眾多的物流公司給各大電商行業(yè)提供專屬的運(yùn)輸服務(wù)?；诖吮尘跋拢碳液拖M(fèi)者對(duì)于物流公司的服務(wù)質(zhì)量與品牌效應(yīng)有了更高的要求，其中主要針對(duì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性及物流服務(wù)水平，而網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式正好能夠根據(jù)此類情況做出有針對(duì)性的調(diào)整計(jì)劃。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)輸，因此能夠根據(jù)商品的實(shí)際情況以及寄件人的信息，智能選擇最佳的運(yùn)輸路線，用最短的運(yùn)輸時(shí)間將貨物運(yùn)送至目的地，以此保證運(yùn)輸?shù)膶?shí)效性。與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)能夠借助互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)，確保整個(gè)物流運(yùn)輸過(guò)程中貨物的安全性，因此也極大程度地提高了物流行業(yè)的服務(wù)水平。

4.3 "增強(qiáng)物流運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，更加注重物流運(yùn)輸過(guò)程中的信息收集工作。通過(guò)收集大量的數(shù)據(jù)信息并進(jìn)行分析，然后再傳遞給每個(gè)寄件人、收件人、物流平臺(tái)等，對(duì)信息進(jìn)行詳細(xì)的判斷，確保對(duì)物流運(yùn)輸所發(fā)生的情況能夠及時(shí)處理，減少物流運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而能夠有效地增強(qiáng)物流運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

4.4 "規(guī)范企業(yè)內(nèi)部管理并降低稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。由于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下應(yīng)運(yùn)而生的，因此在應(yīng)用過(guò)程中產(chǎn)生的所有信息及數(shù)據(jù)均公開(kāi)透明，不僅能夠降低人力勞動(dòng)，還能夠做到公開(kāi)公正。以互聯(lián)技術(shù)為基礎(chǔ)構(gòu)建的物流運(yùn)輸平臺(tái)，能夠嚴(yán)格的按照物流管理制度進(jìn)行運(yùn)輸操作，并且與相應(yīng)的執(zhí)法部門進(jìn)行聯(lián)合能夠有效地識(shí)別虛假產(chǎn)品與不法產(chǎn)品，以此保障消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)安全。此外，在商品稅收方面也有了進(jìn)一步突破，通過(guò)與寄件人簽訂相關(guān)的委托協(xié)議，能夠?yàn)槊恳还P運(yùn)單提供正規(guī)合法的電子稅票，極大地維護(hù)了消費(fèi)者應(yīng)有的合法權(quán)益。

5 "物流企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)面臨的挑戰(zhàn)

5.1 "企業(yè)更新設(shè)備會(huì)增加經(jīng)營(yíng)與管理成本?；诨ヂ?lián)網(wǎng)飛速發(fā)展，物流運(yùn)輸模式也在隨之不斷創(chuàng)新。如果物流企業(yè)沒(méi)有及時(shí)地順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，優(yōu)化相應(yīng)的物流運(yùn)輸技術(shù)與設(shè)備，那么就可能被新型的物流模式所取代。然而，物流企業(yè)面臨最直接的問(wèn)題就是優(yōu)化設(shè)備所需要的費(fèi)用。由傳統(tǒng)貨運(yùn)轉(zhuǎn)變成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，物流企業(yè)勢(shì)必要投入大量的資金參與企業(yè)的資源優(yōu)化與信息技術(shù)的建設(shè)。多數(shù)物流企業(yè)因無(wú)力支付這部分費(fèi)用，而導(dǎo)致只能采用傳統(tǒng)的運(yùn)輸模式。

5.2 "企業(yè)需要不斷提升自身信息化水平。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)所采用的物流信息管理、車輛監(jiān)控定位、商品退換貨等技術(shù)也在不斷的更新與優(yōu)化中。因此，對(duì)于相關(guān)的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，也需要對(duì)這部分的工作進(jìn)行實(shí)時(shí)的更新與優(yōu)化，加強(qiáng)物流企業(yè)的信息化水平的建設(shè)，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，不斷地學(xué)習(xí)最新的物流運(yùn)輸技術(shù)，才能更好的在整個(gè)物流行業(yè)中占據(jù)重要的地位，提高企業(yè)自身的影響力與價(jià)值，為企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。

5.3 "企業(yè)缺乏對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)人才的儲(chǔ)備。隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展，整個(gè)物流行業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，從此前的運(yùn)輸價(jià)格轉(zhuǎn)變到如今的運(yùn)輸效率及服務(wù)，由此可見(jiàn)，企業(yè)如果不順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，將會(huì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。因此，相關(guān)的物流企業(yè)要想長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展，就必須加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)工作，擴(kuò)充物流企業(yè)的優(yōu)秀人才儲(chǔ)備量，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而提升企業(yè)的自身價(jià)值。但就目前情況來(lái)看，大部分物流企業(yè)存在的一個(gè)問(wèn)題都是缺乏網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)方面的人才，因此導(dǎo)致這部分企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展停滯不前。

6 "網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在物流企業(yè)發(fā)揮價(jià)值的對(duì)策

6.1 "提升技術(shù)和設(shè)備來(lái)完善自身信息化建設(shè)。要想實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，就需要利用先進(jìn)的物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備，基于互聯(lián)網(wǎng)背景下的物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備，能夠有效地提升運(yùn)輸?shù)男逝c服務(wù)水平。因此，相關(guān)的物流企業(yè)就需要加強(qiáng)物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備的優(yōu)化工作，確保網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)能夠發(fā)揮出最大的優(yōu)勢(shì)。

6.2 "不斷優(yōu)化內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，提高管理水平。物流企業(yè)將網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式投入使用得到了很好的效果，因此企業(yè)本身就更加需要加強(qiáng)相應(yīng)的管理工作建設(shè)，通過(guò)不斷地優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)組織架構(gòu)進(jìn)一步提高企業(yè)的管理水平，進(jìn)而促使企業(yè)的管理水平能夠順應(yīng)時(shí)代的變化與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展。

"因此，在實(shí)際情況中，相關(guān)的物流企業(yè)需要優(yōu)化現(xiàn)有的管理?xiàng)l例并引入新的管理制度，通過(guò)扁平化的管理方式能夠有效地減少企業(yè)管理部門之間的層級(jí)關(guān)系，以此來(lái)提升相關(guān)管理人員的工作效率?；诖斯芾砟Ｊ较拢軌蚴刮锪髌髽I(yè)更好地適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的變化，與時(shí)代的發(fā)展共同進(jìn)步。

6.3 "完善專業(yè)人才適應(yīng)培養(yǎng)與獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。目前網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)方面的專業(yè)人才十分短缺，需要整個(gè)物流行業(yè)加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專業(yè)人才的培養(yǎng)。如今在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展過(guò)程中，大部分物流企業(yè)都將網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的相關(guān)人才培養(yǎng)作為企業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)重點(diǎn)完成，積極構(gòu)建物流方面的人才儲(chǔ)備隊(duì)伍。

"其中，物流企業(yè)需要重視對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的物流人才招募工作，招納更多的人才加入到物流企業(yè)中來(lái)，打造出一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)體系。此外，物流企業(yè)還需要進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)人才的管理機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)員工關(guān)懷，鼓勵(lì)員工實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。并且做好相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)方案，保障員工的權(quán)益。

6.4 "完善物流數(shù)據(jù)信息，加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流模式的高質(zhì)量發(fā)展是基于多種信息化技術(shù)手段耦合而成的，因此實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)與多方面平臺(tái)的完美銜接，進(jìn)而打造出一條完整的物流運(yùn)輸系統(tǒng)。所以，需要進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的投入與建設(shè)力度。

"此外，還需要完善相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)的建設(shè)，再結(jié)合國(guó)內(nèi)外成功的案例，分析出企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)與不足，合理地規(guī)劃發(fā)展的方向。當(dāng)今正處于信息化、數(shù)字化的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流信息平臺(tái)的主要工作是針對(duì)用戶的物流信息數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化。在智能技術(shù)的支持下，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息平臺(tái)，能夠極大程度上提高物流信息的更新效率，進(jìn)而提高了物流的服務(wù)水平。

6.5 "運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，引領(lǐng)智慧配送發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)同樣也是一種創(chuàng)新型物流技術(shù)，通過(guò)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)的信息手段，可以將消費(fèi)者的訂單信息、感興趣的內(nèi)容、歷史瀏覽記錄等詳細(xì)地分析出來(lái)，以此來(lái)為消費(fèi)者推送其感興趣的內(nèi)容與商品。

"此外，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)還能夠借助信息的共享功能，向商家和消費(fèi)者同時(shí)發(fā)送物流信息并增加溝通渠道，合理地維護(hù)了消費(fèi)者知情權(quán)，同時(shí)也提高了商家的物流服務(wù)水平。其次，針對(duì)生鮮食品供應(yīng)商所遇到的冷鏈運(yùn)輸問(wèn)題，同樣可以利用大數(shù)據(jù)的技術(shù)來(lái)解決，并且為了保護(hù)買賣雙方的合法權(quán)益，可以在冷鏈運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，加入智能式傳感器、溫度檢測(cè)儀、電子追蹤系統(tǒng)等先進(jìn)的設(shè)備，全程追蹤商品的蹤跡，實(shí)時(shí)更新商品的物流信息，以此實(shí)現(xiàn)智慧化、數(shù)字化的物流運(yùn)輸系統(tǒng)。

6.6 "改善商家營(yíng)銷環(huán)境，促進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新。數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)縿?dòng)了物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，其中物流行業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)，能夠有效地實(shí)現(xiàn)其自身價(jià)值。商業(yè)模式的創(chuàng)新升級(jí)，將物流運(yùn)輸組織架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化與重組，構(gòu)建成為全新的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸體系。此外，還需要及時(shí)了解商業(yè)的行情信息，將線上發(fā)展與線下發(fā)展相結(jié)合，主要以消費(fèi)者為中心，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，把握當(dāng)前的流行趨勢(shì)，精準(zhǔn)識(shí)別消費(fèi)者的主要需求，助力物流企業(yè)從傳統(tǒng)物流向新型物流發(fā)展。

"其次，針對(duì)商業(yè)模式的運(yùn)營(yíng)狀況，需要優(yōu)化相關(guān)的管理模式，全面提升物流服務(wù)水平，建立相應(yīng)的物流運(yùn)輸管理制度，充分發(fā)揮出物流行業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中所處的優(yōu)勢(shì)及地位。再者，保障市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)參與物流信息資源共享的同時(shí)，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和服務(wù)水平，加強(qiáng)對(duì)虛假商品的打擊力度，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，促進(jìn)物流行業(yè)的持久穩(wěn)定發(fā)展。

7 "結(jié)束語(yǔ)

"綜上所述，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)覆蓋至各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，物流行業(yè)也在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)下有了新的突破與發(fā)展。數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為物流行業(yè)提供了一條新的發(fā)展道路，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，將數(shù)字化、智能化技術(shù)應(yīng)用到物流行業(yè)領(lǐng)域中，能夠有效地推動(dòng)物流行業(yè)的變革，促進(jìn)物流行業(yè)由傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。

"我國(guó)物流行業(yè)正在向智慧物流方向轉(zhuǎn)型發(fā)展，目前已結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等多方面的信息化技術(shù)構(gòu)建出了一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息平臺(tái)系統(tǒng)。因此，應(yīng)該加強(qiáng)智慧物流的推廣力度，政府部門也需要加強(qiáng)對(duì)物流行業(yè)的支持，推行網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的建設(shè)。基于數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展背景下，利用信息化、數(shù)字化的技術(shù)手段打造一流的物流運(yùn)輸，為促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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收稿日期：2023-05-14

基金項(xiàng)目：河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級(jí)教改課題項(xiàng)目（課程思政專項(xiàng)，重點(diǎn)課題）“高職院校專業(yè)課課程思政教學(xué)評(píng)價(jià)體系構(gòu)建研究——以《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》為例”（SZZD-202304）

作者簡(jiǎn)介：劉淑靜（1981—），女，河北保定人，河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，副教授，碩士，研究方向：現(xiàn)代物流管理。

引文格式：劉淑靜，劉超穎. 數(shù)字經(jīng)濟(jì)視角下物流企業(yè)向網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略[J]. 物流科技，2024，47（9）：42-45.