場景理論視角下的杭州橋下空間設(shè)計(jì)策略研究

摘 "要：隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，城市交通量不斷增大，為有效解決交通擁堵問題，高架橋應(yīng)運(yùn)而生，但由此也帶來了一些消極影響。以杭州為例，通過對該城市橋下空間功能場景的植入，突破了既有的工程設(shè)計(jì)思維，探討橋下空間利用與設(shè)計(jì)的更多可能性。首先對橋下空間的現(xiàn)狀進(jìn)行研究，闡述了橋下空間利用形式和杭州橋下空間特征。其次，分析了場景理論的內(nèi)涵以及其應(yīng)用于杭州橋下空間設(shè)計(jì)的適應(yīng)性。最后分類提出了基于場景理論的橋下文化活動(dòng)場景、運(yùn)動(dòng)健身場景和休閑服務(wù)場景的設(shè)計(jì)策略，為橋下空間環(huán)境設(shè)計(jì)實(shí)踐提供理論支撐。

關(guān)鍵詞：杭州橋下空間；場景理論；設(shè)計(jì)策略

21世紀(jì)初，杭州提出高起點(diǎn)推進(jìn)城市化，城市化進(jìn)程快速演進(jìn)。城市的規(guī)模和現(xiàn)代化水平迅速提升，城市交通量不斷增大，交通擁堵問題成為發(fā)展過程中面臨的主要問題。為有效解決這一問題，高架橋應(yīng)運(yùn)而生。高架橋的出現(xiàn)使城市的交通壓力得到極大緩解，但在一定程度上割裂了城市肌理、破壞了自然環(huán)境和城市的歷史風(fēng)貌。高架橋的興建帶來的消極影響遠(yuǎn)不止于此，除了橋體本身對城市的影響，作為附屬空間的橋下空間長期閑置，成為設(shè)計(jì)的盲區(qū)。

截至2022年，杭州橋下空間利用共121處，利用形式包括停車場、應(yīng)急物資倉庫、市政環(huán)衛(wèi)養(yǎng)護(hù)基地、公共活動(dòng)場地等。從數(shù)據(jù)來看，橋下空間的利用雖引起人們重視但利用方式較為單一。除此之外，部分橋下空間雖有進(jìn)行一定程度的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，但是也只是對其表面進(jìn)行規(guī)劃和植物的配置，設(shè)計(jì)無法滿足周邊居民需求并且喪失了城市原有的特色。本文對橋下空間進(jìn)行場景塑造，通過設(shè)計(jì)手段滿足周邊人群需求、提升城市的可識(shí)別度和傳遞杭州城市文化的精神價(jià)值。

一、杭州橋下空間現(xiàn)狀研究

（一）研究范圍界定

橋下空間的類型主要有城市地面高架橋橋下空間和跨水系（江、河、湖等）橋橋下空間兩大類。

橋下空間的范圍主要包括橋梁下方垂直投影范圍內(nèi)的可使用空間。對于由多條匝道交叉，限定出的非垂直投影之下的立交橋橋下空間，在概念與實(shí)際操作中，也被一同認(rèn)定為橋下空間的范疇之內(nèi)。

（二）橋下空間利用形式

1.文化活動(dòng)類

多位于居住用地周邊、城市文化節(jié)點(diǎn)和城市主要河道的橋下空間。根據(jù)周邊需求，設(shè)置體現(xiàn)一定主題或地域文化的展示空間或藝術(shù)空間，形成對社區(qū)生活的有力補(bǔ)充、對社區(qū)整體文化品質(zhì)的提升和對歷史文脈的延續(xù)傳承。

2.運(yùn)動(dòng)健身類

多位于靠近居住區(qū)的橋下空間，根據(jù)現(xiàn)代綠色健康的生活方式需求，設(shè)置開放型的體育場地、休閑健身場地，供周邊居民使用，滿足全民健身需求。

3.休閑服務(wù)類

多位于居住區(qū)周邊、商業(yè)設(shè)施缺乏或商業(yè)密集但休閑服務(wù)缺乏的橋下空間。在橋下空間內(nèi)設(shè)置一個(gè)具有休閑和娛樂功能的區(qū)域，使原本孤立消極的橋下空間轉(zhuǎn)化為休閑服務(wù)的場地，為周邊人群創(chuàng)造一個(gè)開展社交互動(dòng)、休憩娛樂和日?；顒?dòng)的場所。

（三）杭州橋下空間特征

1.匯聚性

杭州橋下空間的匯聚性主要體現(xiàn)在車流、人流與視線的匯聚上。高架橋往往連接著各個(gè)交通節(jié)點(diǎn)，因此，橋下空間（尤其是立交橋下空間）往往成為車流交匯的重要節(jié)點(diǎn)。由于城市土地資源匱乏、用地緊張，居民對于公共空間的極大需求無法獲得滿足，部分橋下空間成為了社區(qū)居民的聚集地[1]；除此之外，交通樞紐附近也常見高架橋，用于不同交通模式之間的銜接，橋下空間則會(huì)吸引大量的行人與乘客，形成繁忙的交通和活動(dòng)中心。高架橋的巨大尺度具有很強(qiáng)的視線控制性和標(biāo)識(shí)特征，這種視線的聚集特征，要求高架橋及其附屬空間的設(shè)計(jì)過程中，不但要關(guān)注物質(zhì)空間層面上的聯(lián)系，還要充分考慮意識(shí)文化層面的滲透。

2.文化性

杭州目前擁有三處世界文化遺產(chǎn)。從遺產(chǎn)數(shù)量上來說，杭州是中國南方地區(qū)世界文化遺產(chǎn)數(shù)量最多的城市。在遺產(chǎn)類型上，杭州的世界文化遺產(chǎn)既有西湖這樣近年來新興的文化景觀類型，又有京杭大運(yùn)河這樣跨越廣大地域的文化線路類型，還有良渚古城遺址這樣世界文化遺產(chǎn)中較為稀缺的早期考古遺址項(xiàng)目。三處遺產(chǎn)都與“水”具有關(guān)聯(lián)性，總體上體現(xiàn)了杭州作為吳越文化區(qū)典型歷史城市所代表的文化氣質(zhì)。從杭州地面高架橋的分布特征來看，橋下空間大多位于歷史文化內(nèi)涵、地方文化內(nèi)涵豐富的區(qū)域，所以杭州的橋下空間具有鮮明且天然的地域文化屬性。

3.消極性

橋下空間是城市公共空間的重要組成部分，但在實(shí)際使用過程中，由于橋下空間被橋面覆蓋，并且常伴有汽車鳴笛、塵土飛揚(yáng)等不利于橋下空間利用的因素，易造成空氣流通差、光照不足、噪聲污染嚴(yán)重的后果。在水資源豐富的城市中，高架橋的破壞更難以彌補(bǔ)，巨大體量的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)將自然景觀隔離開來，給生態(tài)環(huán)境帶來無法估量的破壞[2]。

二、場景理論與杭州橋下空間設(shè)計(jì)

（一）場景理論的內(nèi)涵

場景理論是由美國芝加哥大學(xué)特里·N·克拉克教授提出的城市研究新范式。場景理論提出，隨著后工業(yè)時(shí)代的到來，原有的以土地、租金以及圍繞此展開的其他收益所構(gòu)成的城市增長動(dòng)力日趨衰弱，而文化參與和文化消費(fèi)則逐漸成為推動(dòng)城市發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。由城市舒適物設(shè)施、不同人群及活動(dòng)所構(gòu)成的組合式場景為市民的文化藝術(shù)參與提供了諸多可能，場景作為一種新的生產(chǎn)要素正在為城市公共空間注入新活力[3]。綜上所述，場景理論是以消費(fèi)為基礎(chǔ)，以城市公共空間與娛樂設(shè)施為載體，以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、推動(dòng)后工業(yè)時(shí)代城市更新為目的的新范式。

（二）場景理論應(yīng)用于杭州橋下空間設(shè)計(jì)的適應(yīng)性

場景理論是研究當(dāng)代城市發(fā)展動(dòng)力的概念闡釋，可作為實(shí)證研究工具對后工業(yè)時(shí)代的城市生活文化設(shè)施進(jìn)行價(jià)值性的指標(biāo)分析和績效測評(píng)。具體來說，場景理論應(yīng)用于杭州橋下空間設(shè)計(jì)的適應(yīng)性體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

場景理論作為研究城市發(fā)展新動(dòng)能的理論闡釋，契合了中國推進(jìn)城市更新、城市建設(shè)進(jìn)入存量提質(zhì)階段的現(xiàn)實(shí)需要。當(dāng)前，杭州已在大力推進(jìn)城市發(fā)展方式變革，傳統(tǒng)的增量發(fā)展方式已經(jīng)不能完全滿足城市的發(fā)展需求，需要更加注重對現(xiàn)有城市資源和空間的重新規(guī)劃、再利用和改善。場景理論為城市轉(zhuǎn)型提供了一個(gè)基于文化與美學(xué)的視角，也為城市公共文化生活的豐富提供了理論框架。

場景理論強(qiáng)調(diào)生活文化設(shè)施的在地性，對打造與杭州城市文化精神相契合的橋下空間具有重要意義。場景理論指出，場景是由“生活文化設(shè)施”構(gòu)成的，特里·克拉克（Terry Clark）及其團(tuán)隊(duì)先后對紐約、洛杉磯、芝加哥、巴黎、東京和首爾等國際大都市的研究后得出：生活文化設(shè)施的不同組合，會(huì)形成不同的城市場景，不同的城市場景則蘊(yùn)含著在地性的文化價(jià)值取向以及精神性的價(jià)值觀念，這種具有在地特征的文化價(jià)值取向以及精神觀念又吸引著不同的群體前來進(jìn)行文化消費(fèi)實(shí)踐，在城市文化涵養(yǎng)城市精神的同時(shí)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

場景理論強(qiáng)調(diào)不同文化要素之間的協(xié)同性，對杭州橋下空間的文化在地性表達(dá)具有指導(dǎo)意義。場景理論強(qiáng)調(diào)文化要素之間的相互關(guān)聯(lián)和協(xié)同作用，不同的文化要素相互作用、相互影響，各種文化要素（如建筑風(fēng)格、裝飾、活動(dòng)、語言、符號(hào)等）相互結(jié)合和交織，共同塑造了該空間相對穩(wěn)定的文化特征。

場景理論提出全新的學(xué)術(shù)語法體系能提供相對客觀的量化結(jié)果。通過搭建三個(gè)主維度以及15個(gè)次維度的框架，對蘊(yùn)涵在場景中的多個(gè)文化價(jià)值觀維度進(jìn)行賦值以及計(jì)算，得出一個(gè)可量化的相對客觀結(jié)果，從而實(shí)現(xiàn)對文化現(xiàn)象的客觀分析與比較[4]（如表1、表2）。

三、基于場景理論的杭州橋下空間設(shè)計(jì)策略

（一）文化活動(dòng)場景設(shè)計(jì)策略

1.城市意象的地域塑造

城市意象是指人們對城市的整體形象、印象和感知。凱文·林奇在其著作《城市意象》中對美國的三個(gè)典型城市進(jìn)行了調(diào)研與分析，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人是通過城市中的標(biāo)志物、節(jié)點(diǎn)、邊界、道路和區(qū)域五種要素最終形成一個(gè)完整的城市印象。杭州作為中國著名的歷史文化名城和旅游勝地，有豐富的標(biāo)志性意象元素，例如西湖、錢塘江、茶文化和雷峰塔等。結(jié)合杭州城市的標(biāo)志性意象元素，對橋下空間各個(gè)要素進(jìn)行設(shè)計(jì)與配置，助力杭州地域文化傳播與城市意向塑造。

老成都民俗公園位于成都對外交通樞紐人民南路立交橋下，是全國首個(gè)利用橋下空間建設(shè)的地域文化休閑公園。如圖1，該空間以展現(xiàn)老成都的老橋文化、老街文化、民俗文化為主題。在設(shè)計(jì)手法方面，該民俗公園通過文化景觀的在地性塑造，將城市主題文化融入橋下空間，提升了空間的活力和吸引力，將其打造為成都獨(dú)具特色地標(biāo)性節(jié)點(diǎn)，有效地塑造了獨(dú)屬于成都的城市意象。

2.歷史文脈的賡續(xù)傳承

場地遺存是體現(xiàn)地域文化的重要載體，對于地域文化的表達(dá)具有重要作用。繼承場地內(nèi)的人文遺存，可以延續(xù)場地記憶并且引發(fā)感知。將歷史文脈與新時(shí)代元素有機(jī)融合，使新舊元素相互補(bǔ)充、相互呼應(yīng)，使場地文脈具有獨(dú)特性和連貫性。通過展示手段，向公眾介紹場地遺存的歷史背景、文化意義和價(jià)值，使人們更好地理解和欣賞場地的歷史人文價(jià)值，并加深對城市意象的認(rèn)同感。

上海長寧區(qū)凱旋路高架橋是滬杭線鐵路西站的原址，橋下設(shè)立了一部蒸汽機(jī)火車頭。蒸汽機(jī)火車頭作為一個(gè)具有歷史象征和地標(biāo)性的元素，為該空間增添地域文化特色。它不僅喚起人們對鐵路交通歷史的回憶，也為人們提供了一個(gè)互動(dòng)、參與和創(chuàng)意表達(dá)的場所，豐富了橋下空間的文化內(nèi)涵和活力。

（二）運(yùn)動(dòng)健身場景設(shè)計(jì)策略

1.空間尺度的合理優(yōu)化

在對運(yùn)動(dòng)健身空間進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意對空間尺度的合理優(yōu)化，將人的需求、行為和體驗(yàn)放在設(shè)計(jì)的核心位置，以創(chuàng)造舒適、安全和有效的運(yùn)動(dòng)健身環(huán)境為目標(biāo)。

在生理尺度方面，應(yīng)積極關(guān)注人體工程學(xué)原理，以確保運(yùn)動(dòng)健身設(shè)施的舒適性和安全性。確保足夠的空間供周邊人群使用，避免擁擠和限制。選擇符合人體姿勢和運(yùn)動(dòng)力學(xué)的器材和設(shè)備，提供適當(dāng)?shù)闹魏驼{(diào)整功能，減少運(yùn)動(dòng)中的不適和受傷風(fēng)險(xiǎn)。考慮到人在運(yùn)動(dòng)中的不同需求和活動(dòng)方式，應(yīng)為不同的運(yùn)動(dòng)類型提供適當(dāng)?shù)膮^(qū)域和設(shè)施。除此之外，確保運(yùn)動(dòng)設(shè)施和器材的易用性，以滿足不同年齡、能力和體驗(yàn)水平的用戶需求。提供清晰的使用說明和操作指導(dǎo)，簡化設(shè)備的調(diào)整和設(shè)置過程，使用戶能夠輕松、安全地運(yùn)動(dòng)。

除了物理舒適性外，運(yùn)動(dòng)健身空間應(yīng)該注重營造積極的心理體驗(yàn)。采用溫馨、鼓舞人心的設(shè)計(jì)元素和裝飾，營造愉悅和積極的氛圍。可以運(yùn)用色彩、燈光和藝術(shù)裝飾等手段，創(chuàng)造出活力、動(dòng)感和有活力的空間氛圍，激發(fā)人們的運(yùn)動(dòng)動(dòng)力和愉悅感。

2.全齡友好的人性設(shè)計(jì)

運(yùn)動(dòng)健身場景的全齡友好設(shè)計(jì)是指為各個(gè)年齡段的人提供滿足不同需求的環(huán)境和設(shè)施。全齡友好設(shè)計(jì)不僅能滿足全齡運(yùn)動(dòng)健身需求，還能為不同年齡段的人們提供一個(gè)共享空間，促進(jìn)跨代間的交流與互動(dòng)。全齡友好設(shè)計(jì)的意義在于創(chuàng)造一個(gè)包容、互動(dòng)和促進(jìn)健康的空間，社區(qū)凝聚力可以促進(jìn)社會(huì)融合，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的全面發(fā)展。

關(guān)于兒童運(yùn)動(dòng)健身區(qū)域的設(shè)計(jì)。在總體布局方面，兒童運(yùn)動(dòng)健身區(qū)域應(yīng)盡量與主要交通道路保持一定距離，減少汽車噪音對兒童的負(fù)面影響并保障兒童安全。在鋪裝方面，應(yīng)采用塑膠、橡膠墊等保護(hù)性地面，降低兒童受傷的風(fēng)險(xiǎn)。在色彩搭配上，兒童運(yùn)動(dòng)健身區(qū)域的色彩整體上應(yīng)和諧，雜亂的色彩搭配容易引起兒童的疲勞與煩躁。在游樂設(shè)施上，要以安全為第一原則，以培養(yǎng)和鍛煉兒童的身心健康為最終目的。

關(guān)于青少年運(yùn)動(dòng)健身區(qū)域的設(shè)計(jì)。在功能設(shè)置方面，青少年運(yùn)動(dòng)健身區(qū)域多為技巧型運(yùn)動(dòng)場地，如輪滑場、滑板場、攀巖墻和自行車賽道等，設(shè)計(jì)需符合不同場地的規(guī)范要求。在鋪裝方面，場地鋪裝應(yīng)根據(jù)用地功能進(jìn)行設(shè)計(jì)，如滑板場宜選擇混凝土、高分子復(fù)合材料、木制等。在綠化設(shè)計(jì)上，應(yīng)特別注意不得種植妨礙運(yùn)動(dòng)和引起過敏的植物。

關(guān)于中老年運(yùn)動(dòng)健身區(qū)域的設(shè)計(jì)。在總體布局方面，應(yīng)盡可能地減少場地高差的出現(xiàn)，如不得不有高差出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)以緩坡進(jìn)行過渡。在鋪裝方面，應(yīng)選擇紋理凹凸感較強(qiáng)且無眩光的材料為宜，減少中老年人摔跤的可能。在公共設(shè)施方面，所有公共設(shè)施應(yīng)均為無障礙設(shè)施，除此之外，健身設(shè)施旁宜設(shè)置休憩座椅。

除上述三種區(qū)域之外，宜在場地內(nèi)加入適當(dāng)大小的社交空間，如休息區(qū)和聚會(huì)區(qū)，鼓勵(lì)各年齡層之間的互動(dòng)與交流。

（三）休閑服務(wù)場景設(shè)計(jì)策略

1.周邊自然環(huán)境的融入呼應(yīng)

周邊自然環(huán)境主要關(guān)注歷史延異下其與地方人群的互動(dòng)結(jié)果，如因人群在該地活動(dòng)對環(huán)境的影響而產(chǎn)生的地域特色風(fēng)貌，長期活動(dòng)下形成的生產(chǎn)、生活方式等，地域獨(dú)特的氣候條件、地景特征、動(dòng)植物棲息地環(huán)境等都對設(shè)計(jì)產(chǎn)生重大影響。對周邊自然環(huán)境的應(yīng)答式設(shè)計(jì)能使橋下空間與自然和諧共生，使橋下空間從割裂城市肌理的消極空間轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘泄参幕臻g。

在進(jìn)行橋下空間設(shè)計(jì)時(shí)首先應(yīng)考慮場地周圍的地域特色元素，如植被、地形、水體等，并將其融入設(shè)計(jì)中。在景觀設(shè)計(jì)中宜適當(dāng)引入當(dāng)?shù)刂参锓N類以增強(qiáng)地域特色，可根據(jù)場地功能及主題要求，確定合理的常綠、色葉和開花植物比例。在植物與橋下空間功能與主題相符的情況下，盡可能地選取對二氧化硫、氮?dú)獾瓤剐暂^強(qiáng)或具有降噪能力的植物。除此之外，通過園藝花木、植物雕塑和豐富的植物造景手法，實(shí)現(xiàn)植物與藝術(shù)、自然與人工的巧妙結(jié)合。橋下公共服務(wù)設(shè)施通過對配套設(shè)施形體、立面等要素的設(shè)計(jì)，與橋下空間主題相呼應(yīng)，與橋下空間景觀設(shè)計(jì)、景觀小品、鋪裝要素協(xié)調(diào)統(tǒng)一，有機(jī)融合。

2.公共設(shè)施的多義設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)的多義性是指設(shè)計(jì)作品在形式、功能、意義等方面具有多重解讀和理解的能力。它強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的開放性和可變性，使得設(shè)計(jì)作品可以被不同的人以不同的方式理解和使用。

首先，橋下空間公共設(shè)施設(shè)計(jì)的首要目的是服務(wù)于人。所以在公共設(shè)施設(shè)計(jì)的過程中，既要避免位于空間幾何中心，阻擋視線，又要提供豐富的五感體驗(yàn)，特別是與自然有關(guān)的知覺體驗(yàn)，給予人輕松的愉悅感。例如，可觸摸的材料的質(zhì)感、噴泉水流聲帶來的自然聽覺感受。

其次，公共設(shè)施應(yīng)具有在地性，可以是對自然環(huán)境的呼應(yīng)，也可以是對歷史文化的傳達(dá)。例如，德國藝術(shù)家博尼費(fèi)梯爾斯·斯滕伯格在許多德國城市所創(chuàng)造的雕塑噴泉，以其簡潔、易懂的造型代表著地方的特性和歷史。

再次，公共設(shè)施應(yīng)注重參與感，成為公共空間中人與人之間潛在的溝通橋梁。

最后，公共設(shè)施應(yīng)與服務(wù)相結(jié)合，依據(jù)周邊人群的具體需求為公共設(shè)施植入合適的功能。比如設(shè)置供人休憩、人際交往和舉辦傳統(tǒng)活動(dòng)的公共服務(wù)設(shè)施。

四、結(jié)語

隨著社會(huì)的發(fā)展，城市的各類設(shè)施逐漸完善，橋下空間作為高架橋的附屬空間，除了對其進(jìn)行功能挖掘之外，應(yīng)抓住其空間體量大、跨度廣的優(yōu)勢和特點(diǎn)，通過設(shè)計(jì)手段，梳理橋下空間資源，挖掘地域文化特色，塑造賦有杭州特色的橋下文化活動(dòng)、運(yùn)動(dòng)健身、休閑服務(wù)場景，使其成為滿足周邊人民群眾的生活和休閑需求、傳播杭州地域文化的重要空間載體。

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作者簡介：王涵，浙江工商大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院碩士研究生。研究方向：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)與理論研究。