黨的二十大精神引領(lǐng)下\"隧道施工\"課程思政探究

摘"要：在黨的二十大精神引領(lǐng)下，針對(duì)當(dāng)前“隧道施工”課程教學(xué)缺少思政教育元素及很難滿足立德樹(shù)人培養(yǎng)目標(biāo)的現(xiàn)狀，首先，圍繞思政元素挖掘，提出從愛(ài)國(guó)情懷和文化自信、工匠精神和勞模精神層面挖掘提煉“隧道施工”知識(shí)體系中的思政教育資源；其次，圍繞如何將課程思政更好地融入專業(yè)知識(shí)課程教授中，同時(shí)提出通過(guò)問(wèn)題導(dǎo)向式教學(xué)培育學(xué)生的價(jià)值觀和思維方式，以及通過(guò)反面教材教學(xué)培育學(xué)生的安全、質(zhì)量和責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，以促進(jìn)“隧道施工”課程思政改革、提升課程教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：黨的二十大精神""隧道施工""教學(xué)改革""課程思政

中圖分類號(hào)：G642""""""""""""""""""文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A""""""""""""""""""文章編號(hào)：

Exploration"of"Ideological"and"Political"Education"in"“Tunnel"Engineering”"with"the"Guiding"Principles"of"the"20th"CPC"National"Congress

ZHANG"Zhiming1""""CHEN"Guohui2

1."College"of"Civil"Engineering，"Guizhou"University，"Guiyang，"Guizhou"Province，"550025"China;2."School"of"Marxism，"Guizhou"University，"Guiyang，nbsp;Guizhou"Province，"550025"China

Abstract："Under"the"guiding"principles"of"the"20th"CPC"National"Congress，"in"response"to"the"current"situation"of"the"lack"of"ideological"and"political"education"elements"in"the"teaching"of"\"Tunnel"Engineering\""courses"and"the"difficulty"in"meeting"the"goal"of"Lide"Shuren，"it"is"firstly"proposed"to"deeply"excavate"the"ideological"and"political"education"resources"in"Tunnel"Engineering"knowledge"from"the"perspectives"of"patriotic"feelings，"cultural"self-confidence，"craftsman"spirit，"and"the"spirit"of"model"worker"focusing"on"the"exploration"of"ideological"and"political"elements."Secondly，"focusing"on"how"to"better"integrate"ideological"and"political"education"into"the"teaching"of"professional"knowledge"courses，"it"is"proposed"to"cultivate"students’"values"and"thinking"patterns"through"problem"oriented"teaching"and"to"cultivate"their"senses"of"security，"quality，"and"responsibility"using"negative"teaching"examples."The"aim"is"to"promote"the"curriculum"ideological"and"political"reform"of"“Tunnel"Engineering”，"improve"both"the"quality"of"course"teaching"and"talent"cultivation.

Key"Words："The"guiding"principles"of"the"20th"CPC"National"Congress;"Tunnel"Engineering;"Teaching"reform;"Curriculum"ideological"and"political"education

黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)，育人的根本在于立德。要實(shí)現(xiàn)立德樹(shù)人的根本任務(wù)，高校需要將思想政治教育元素有機(jī)融入各類專業(yè)課程之中，以“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的模式實(shí)現(xiàn)立德樹(shù)人和能力培養(yǎng)的目標(biāo)。以土木工程專業(yè)為例，黨的二十大報(bào)告提出，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)，對(duì)建設(shè)工程提出了諸多新的更高的要求，這必然倒逼“隧道施工”等專業(yè)課程的改革。“隧道施工”傳統(tǒng)的課堂教學(xué)由于缺乏趣味性和創(chuàng)造性，致使學(xué)生對(duì)本課程興趣不高、學(xué)習(xí)動(dòng)力不足。改變這一現(xiàn)狀的難點(diǎn)是如何在不影響專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的前提下，將思政內(nèi)容有機(jī)融入課程教學(xué)之中，達(dá)到潤(rùn)物無(wú)聲的育人效果[1]。本文圍繞如何更好地優(yōu)化“隧道施工”課程思政內(nèi)容供給、如何將思政內(nèi)容有機(jī)融入教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)中，探索和創(chuàng)新本課程思政建設(shè)模式和方法路徑，以期更好地提升立德樹(shù)人成效。

1"“隧道施工”課程思政元素的深入挖掘

截至目前，我國(guó)鐵路和公路隧道累計(jì)建成總里程超5萬(wàn)km，儼然成為世界范圍內(nèi)隧道數(shù)量最多、建設(shè)規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的國(guó)家，是名副其實(shí)的隧道大國(guó)[2]。不僅如此，我國(guó)已建或在建的隧道中還包括大量頂尖超級(jí)工程、世界級(jí)精品工程，因此，亟須挖掘隧道施工中蘊(yùn)藏的豐富思政元素，充分發(fā)揮思政教育的功能，讓其貫穿"“隧道施工”課程教學(xué)的整個(gè)過(guò)程。

1.1"隧道施工中的愛(ài)國(guó)情懷和文化自信

公元63—66年時(shí)，中國(guó)古人就曾以“火焚水激”之法通過(guò)人工開(kāi)鑿建造了我國(guó)建筑史上第一條穿山隧道——石門隧道，成為當(dāng)時(shí)連接巴蜀、關(guān)中的交通樞紐"[3]。1908年，我國(guó)杰出工程師詹天佑先生主持修建了第一座不靠外資不用外國(guó)人、完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)和施工的現(xiàn)代隧道——八達(dá)嶺鐵路隧道，該隧道全長(zhǎng)1"091"m，迄今仍在正常運(yùn)營(yíng)中[4]。進(jìn)入新時(shí)代，我國(guó)隧道建設(shè)已進(jìn)入完全自主創(chuàng)新階段，已建成目前世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道——金塘海底隧道、世界首條穿越橫斷山脈的特長(zhǎng)鐵路隧道——高黎貢山隧道、海拔3"000"m以上，以及青藏高原復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的新關(guān)角隧道、被譽(yù)為交通工程中珠穆朗瑪峰的世界最長(zhǎng)公路沉管隧道——港珠澳大橋沉管隧道等[2]。透過(guò)這些眾多偉大的隧道工程，足見(jiàn)我國(guó)的偉大，這些理應(yīng)成為土木工程專業(yè)學(xué)生愛(ài)國(guó)和文化自信的源泉。

1.2"隧道施工中的工匠精神和勞模精神

和地面上的房屋建筑和工業(yè)建筑施工相比，隧道施工往往難點(diǎn)堵點(diǎn)更多、復(fù)雜性更高，這就要求工程一線的技術(shù)人員更加執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越，圍繞施工難點(diǎn)開(kāi)展一系列科技攻關(guān)。例如：總長(zhǎng)度超過(guò)10"km的貴州最長(zhǎng)公路隧道——桐梓隧道，其施工過(guò)程中穿越3條大的復(fù)雜斷層破碎帶、12次穿越不同地層、最大埋深約640"m，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大、技術(shù)要求極高。面對(duì)惡劣的地質(zhì)條件，以項(xiàng)目經(jīng)理和總工為代表的一線工程師們歷經(jīng)近5年的攻堅(jiān)克難，通過(guò)開(kāi)展眾多技術(shù)革新研究與實(shí)踐，成功解決了超長(zhǎng)、超大斷面隧道施工中高瓦斯、溶洞、突泥涌水等不良地質(zhì)處治難題[5]。這些隧道施工人，為了道路的盡早開(kāi)通、為了人們的交通便利和幸福生活，施工人員遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根艱苦環(huán)境中，長(zhǎng)期奮勇攻關(guān)，而這些施工人員所展現(xiàn)的毅力、處變能力、拼搏創(chuàng)新、自強(qiáng)不息和敢為人先，是新時(shí)代工匠精神和勞模精神的生動(dòng)詮釋[6]。由此可知，因?yàn)橛袕V大的隧道施工人，我國(guó)才能建成大量高難度、超復(fù)雜的隧道，不僅為我國(guó)工程師贏得了世界的廣泛贊譽(yù)，也印證了我國(guó)由隧道大國(guó)向隧道強(qiáng)國(guó)穩(wěn)步邁進(jìn)。

綜上所述，我國(guó)的隧道工程施工蘊(yùn)含著極為豐富的思政教育資源，一方面，尚須充分和深入挖掘這些資源；另一方面，還要進(jìn)行傳統(tǒng)教學(xué)方法的改革，探索如何將思政內(nèi)容有機(jī)融入“隧道施工”課程教學(xué)之中，以便更好地實(shí)現(xiàn)潤(rùn)物無(wú)聲的育人效果。

2"“隧道施工”課程思政融入的教學(xué)方法改革

深入挖掘思政教育資源的必要性毋庸置疑，但是，如何通過(guò)合理的教學(xué)設(shè)計(jì)將思政元素恰當(dāng)?shù)厝谌雽I(yè)課程內(nèi)容之中同樣十分重要，這關(guān)乎著課程思政融入課程的成敗[7]。由此可見(jiàn)，僅僅將“隧道施工”專業(yè)知識(shí)與思政元素進(jìn)行簡(jiǎn)單、生硬的拼湊，或在原始課件中隨意放入一兩頁(yè)思政相關(guān)內(nèi)容，無(wú)疑將導(dǎo)致兩部分內(nèi)容的割裂、無(wú)法達(dá)到預(yù)期的思政育人效果。因此，將以“隧道施工”部分課程內(nèi)容為具體案例，探索通過(guò)教學(xué)方法改革將課程思政更好融入專業(yè)知識(shí)傳授之中。

2.1"問(wèn)題導(dǎo)向式教學(xué)——知識(shí)傳授中培育思維和價(jià)值觀

“問(wèn)題導(dǎo)向式教學(xué)”是由教師向?qū)W生提出具有一定挑戰(zhàn)性的專業(yè)問(wèn)題，引導(dǎo)學(xué)生分析和解決問(wèn)題，旨在通過(guò)這一過(guò)程加深學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的深入理解、培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的思維和能力、培育學(xué)生正確的價(jià)值觀。"“隧道施工”課程傳統(tǒng)教學(xué)側(cè)重介紹施工方法與工藝，單純的理論知識(shí)講解，缺乏情感和價(jià)值認(rèn)同，學(xué)生往往學(xué)習(xí)興趣不高、學(xué)習(xí)動(dòng)力不足。為解決這一問(wèn)題，教師可以通過(guò)精心設(shè)計(jì)，將相關(guān)思政元素有機(jī)嵌入教學(xué)中，通過(guò)思政教育實(shí)現(xiàn)思想引領(lǐng)和價(jià)值塑造。例如：在淺埋暗挖法教學(xué)中，采用問(wèn)題導(dǎo)向式教學(xué)，以傳統(tǒng)隧道明挖法存在的問(wèn)題為導(dǎo)引，讓學(xué)生自主分析明挖法存在的一些缺點(diǎn)，如影響地面交通、地下管線密布容易破壞管線、施工擾民等，再由學(xué)生提出解決方案，經(jīng)過(guò)課堂討論，最后由教師引導(dǎo)歸結(jié)出隧道淺埋暗挖法。例如：在復(fù)雜條件下隧道施工技術(shù)教學(xué)中，采用問(wèn)題導(dǎo)向式教學(xué)，針對(duì)全長(zhǎng)1萬(wàn)多m的桐梓隧道，以如何解決隧道施工中存在的復(fù)雜斷層、高地應(yīng)力、高瓦斯、煤層采空區(qū)、溶洞、暗河、突泥涌水等工程難題和風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)引，讓學(xué)生自主分析并提出解決方案，最后由教師進(jìn)行總結(jié)，并介紹實(shí)際工程中如何通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜條件下的隧道高效安全施工。通過(guò)上述教學(xué)的改進(jìn)，既能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)力，又能夠促使學(xué)生養(yǎng)成獨(dú)立思考的思維，有助于培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問(wèn)題的能力。再如：王夢(mèng)恕院士所講的：“高尚品德的培養(yǎng)是工程技術(shù)人員成才和做好一切工作的基礎(chǔ)，品德決定了工作的好壞。一個(gè)人要有責(zé)任感、愛(ài)國(guó)心，否則沒(méi)有原動(dòng)力”，學(xué)習(xí)王夢(mèng)恕院士等杰出工程師的創(chuàng)新精神、自強(qiáng)不息和敢為人先等優(yōu)秀品質(zhì)，有助于學(xué)生以更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。這與黨的二十大報(bào)告中關(guān)于建設(shè)教育強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、人才強(qiáng)國(guó)的精神相一致，有助于實(shí)現(xiàn)在知識(shí)傳授中培育學(xué)生思維方式和價(jià)值觀的目標(biāo)。

2.2"應(yīng)用反面教材教學(xué)——事故分析中培育責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)

反面教育即運(yùn)用反面教材進(jìn)行的教育，是思政教育的重要形式之一。教師應(yīng)用反面教材教學(xué)，既有助于促進(jìn)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，又有助于培育學(xué)生的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)。例如：在隧道施工管理教學(xué)中，教師可以運(yùn)用隧道施工事故案例作為反面教材，對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想品德教育，實(shí)現(xiàn)傳授知識(shí)與思想品德教育的統(tǒng)一。與建筑施工相比，隧道施工時(shí)，任何小的失誤或不規(guī)范都可能造成極其嚴(yán)重的后果，因此要求管理人員既要堅(jiān)持科學(xué)的態(tài)度和方法，又要重視施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié)[8]，必須做好施工技術(shù)、施工材料、施工機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)等的管理。教學(xué)中，可以以實(shí)際施工中的坍塌、瓦斯爆炸、透水、砸人等事故案例作為反面教材，讓學(xué)生直觀地了解隧道施工的各類安全事故，幫助學(xué)生樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)觀念；其次，通過(guò)分析隧道施工中存在的問(wèn)題、剖析事故起因，使學(xué)生更深入地理解隧道施工管理方面的知識(shí)；最后，向?qū)W生介紹隧道施工事故對(duì)有關(guān)單位及責(zé)任人的處理、事故的主要教訓(xùn)、事故防范措施等，通過(guò)事故的嚴(yán)重后果警醒學(xué)生，培育學(xué)生的安全、質(zhì)量以及責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)。通過(guò)上述教學(xué)方法改進(jìn)，在傳授專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，促使學(xué)生養(yǎng)成執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神，這與黨的二十大報(bào)告弘揚(yáng)工匠精神、培養(yǎng)大國(guó)工匠的精神相契合。

限于篇幅，這里以問(wèn)題導(dǎo)向式教學(xué)、應(yīng)用反面教材教學(xué)為例，僅起到拋磚引玉的作用。教學(xué)方法改革永無(wú)止境、永遠(yuǎn)在路上[9]，任課教師應(yīng)不斷探索課程教學(xué)與思政教育融合的方式方法，通過(guò)教學(xué)改革的創(chuàng)新與實(shí)踐，不斷提高教育教學(xué)質(zhì)量，最終實(shí)現(xiàn)立德樹(shù)人的目標(biāo)。

3"結(jié)語(yǔ)

黨的二十大報(bào)告明確了到2035年建成教育強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、人才強(qiáng)國(guó)，作為肩負(fù)“為黨育人、為國(guó)育才”時(shí)代使命的高校教師，理應(yīng)自覺(jué)勇挑重?fù)?dān)、敢于作為、主動(dòng)作為；身為高校教師，日常的一切教育教學(xué)活動(dòng)須緊緊圍繞立德樹(shù)人的根本任務(wù)，要不僅傳授學(xué)生專業(yè)知識(shí)，更要注重提升專業(yè)能力、培育專業(yè)精神，注重培養(yǎng)“德才兼?zhèn)?、全面發(fā)展、堪當(dāng)重任”的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人。古人云：“不棄微末，久久為功”，相信只要廣大教師們錨定目標(biāo)不放松，持之以恒地付出和堅(jiān)持，“隧道施工”課程思政的改革一定會(huì)取得顯著成效和豐碩成果。

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