2023年1-9月隨州專用車市場數(shù)據(jù)分析

摘要：隨州專用車市場在專用車行業(yè)中具有較高的地位和影響力，其產(chǎn)品種類豐富，企業(yè)數(shù)量眾多。專用車種類及其關(guān)聯(lián)的主要配置、底盤廠家、改裝廠家等相關(guān)信息也成為各相關(guān)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，對隨州專用車的市場截至2023年9月份全國相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行量化分析，并對目前該市場進(jìn)行綜合評價(jià)，以期能夠從數(shù)據(jù)方面對專用車市場有一定的了解。

關(guān)鍵詞：隨州專用車市場；車型配置；量化分析

中圖分類號：U469.6 收稿日期：2023-08-10

DOI：1019999/jcnki1004-0226202311004

1 隨州專用車市場概況

對專用車而言，隨州是需要重點(diǎn)研究的城市，其2023年專用車銷量截至9月份已達(dá)到33 000輛左右，占全國專用車市場份額52%，高于2022年14個(gè)百分點(diǎn)，如圖1所示，其影響甚至決定了全國細(xì)分市中的環(huán)衛(wèi)、隨車吊及平板、危化等重要板塊。本文以截至2023年9月相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，從全國占比到市場表現(xiàn)，再到細(xì)分市場的多維、量化分析，逐一剖析隨州專用車市場的車型和對應(yīng)信息的具體聯(lián)系。

2 隨州市場分析

2.1 隨州銷量：底盤廠家占比分析

如圖2所示，2022年-2023年9月，隨州專用車改裝底盤的數(shù)量中，東風(fēng)、東貿(mào)占絕對優(yōu)勢，已占到市場總份額的61%，低于2022年7.3%，銷量過20 000輛，屬于專用車市場中底盤廠家第一梯隊(duì)；解放（長春+青島）、陜汽屬于第二梯隊(duì)，份額分別占到10%、5.6%，其銷量分別為3 300多輛，1 800多輛。目前解放專用車體系借力華為IPD思想，整合長春、青島兩地資源為一體，依托解放大平臺，優(yōu)化產(chǎn)品，將會發(fā)揮各自產(chǎn)品長處，并擴(kuò)寬渠道資源，其后續(xù)力量也應(yīng)持續(xù)關(guān)注。

2.2 隨州銷量：改裝廠家占比分析

如圖3所示，2022年-2023年9月，隨州專用車改裝廠家中，程力、凱力改裝量比較大，其中程力汽車集團(tuán)股份有限公司及其核心企業(yè)程力專用汽車股份有限公司以品種多、資質(zhì)全、生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、檢測手段完備等特點(diǎn)，成為中國專汽龍頭企業(yè)。目前與東風(fēng)、陜汽、解放等底盤廠家合作開發(fā)新產(chǎn)品，在專用車市場占有一席之地，程力專用占比9.6%，銷量3 100多臺。

湖北凱力專用汽車有限公司經(jīng)過6年跨越式發(fā)展，依托“中國專用汽車之都”、中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地的強(qiáng)大實(shí)力和全國領(lǐng)先的環(huán)境裝備生產(chǎn)制造能力及政府的政策支持，目前其環(huán)衛(wèi)車型在國內(nèi)領(lǐng)先，2023年占比9.4%，銷量3 100多輛。

有別于程力專用品牌車輛的程力集團(tuán)的其他產(chǎn)品，也在隨州市場占到7.7%的比例，銷量2 500多輛。湖北盈通專用汽車有限公司占到6.9%的比例。目前隨州市場環(huán)衛(wèi)市場容量大，其對應(yīng)的改裝廠家也能夠在銷量及占比方面占據(jù)優(yōu)勢。

2.3 細(xì)分市場銷量分析

如圖4所示，2023年1-9月，從隨州專用車總相關(guān)數(shù)據(jù)來看，環(huán)衛(wèi)、平板、危化品、隨車吊車型為主要車型，其中，環(huán)衛(wèi)量銷量及占比最大為48.8%，14 700多輛，而全國環(huán)衛(wèi)總銷量為34 300多輛，隨州環(huán)衛(wèi)板塊占據(jù)了全國銷量的43%，與中聯(lián)的環(huán)衛(wèi)板塊一起占據(jù)了全國環(huán)衛(wèi)市場的半壁江山。環(huán)衛(wèi)車型對應(yīng)底盤廠家中，東風(fēng)、東貿(mào)處于絕對優(yōu)勢，主要幾大改裝廠家都以東風(fēng)、東貿(mào)為主。平板運(yùn)輸車占比17.9%，6 300多輛，底盤廠家以東風(fēng)、東貿(mào)、陜汽、解放為主。?；奋囆驼急?4.6%，5 100多輛，底盤廠家以東風(fēng)、東貿(mào)、解放為主。隨車吊占5.1%，2 000多輛。

2.4 隨州專用車車型配置分析

如圖5～圖7所示，2023年1～9月，馬力段［160-240］占比69.4%，與目前隨州市場以4×2車型為主要銷售產(chǎn)品有關(guān)。東風(fēng)占比達(dá)61.0%，其4×2產(chǎn)品占50.5%。

a.［160-240］為主要馬力段，對應(yīng)4×2車型，以環(huán)衛(wèi)、平板為主。

b.［240-280］對應(yīng)6×2，6×4車型，其中6×2占4.4%，以環(huán)衛(wèi)、平板、隨車吊、?；癁橹?。

c.［280-320］對應(yīng)6×4車型占比達(dá)到9.1%，以環(huán)衛(wèi)為主。

d.［320-360］對應(yīng)8×4車型，占6.6%，以危化、環(huán)衛(wèi)、平板為主。

3 主要細(xì)分市場分析

3.1 環(huán)衛(wèi)市場

如圖8、表1所示，2023年1-9月，環(huán)衛(wèi)車以4×2車型為主，綠化噴灑車、灑水車、多功能抑塵車、吸污車居多，主要用于城市清潔；底盤以東風(fēng)、陜汽為主；程力、凱力、盈通三家為主要改裝廠家。雖然目前的宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇力度偏弱，但政府政策支持及城鎮(zhèn)化發(fā)展將對環(huán)衛(wèi)市場起到一定拉動作用。新能源的興起將進(jìn)一步加快環(huán)衛(wèi)車型的更新迭代。

3.2 平板車市場

如圖9所示，平板以4×2車型為主，占平板市場77.8%份額；底盤以東風(fēng)、東貿(mào)、解放為主。

目前政府正釋放一系列房地產(chǎn)利好政策，放寬貸款、買房條件等促進(jìn)國內(nèi)市場消費(fèi)，必將拉動基建、制造行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)平板運(yùn)輸車市場的恢復(fù)。

3.3 ?；奋囀袌?/p>

如圖10、表2所示，2023年1-9月，?；奋囈?×2車型為主，達(dá)到76.7%；底盤以東風(fēng)、東貿(mào)、解放為主；湖北同威、楚勝汽車、湖北成龍威三家為主要改裝廠家。加油車、運(yùn)油車、氣瓶運(yùn)輸車、爆破器材運(yùn)輸車等車型需求量較大，其需求量受工程車輛類、新能源車輛等車型影響。

3.4 隨車吊市場

如圖11、圖12所示，2023年1-9月，隨車吊以4×2、6×4車型為主，達(dá)到89.1%；底盤以東風(fēng)、東貿(mào)、陜汽為主；神百、東風(fēng)隨州、長興機(jī)械三家為主要改裝廠家，其中神百在隨州隨車吊市場的占比達(dá)到63.1%。

4 結(jié)語

隨著國家各領(lǐng)域精細(xì)化、專業(yè)化發(fā)展，專用車市場將越來越成為商用車的重要組成部分。作為專用車生產(chǎn)基地之一的隨州，也將承擔(dān)起作為專用車市場中流砥柱的重要使命。正如《隨州市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》[1]所言，以專用汽車輕量化、安全化、綠色化和集群化為方向，推動實(shí)現(xiàn)裂變式發(fā)展，建設(shè)全國最大的專用汽車生產(chǎn)基地，確立在全國專汽行業(yè)的“盟主”地位，打造在全國具有引領(lǐng)力的專汽之都。

參考文獻(xiàn)：

[1]隨州市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃綱要[Z].2021-07-15.

作者簡介：

王曉靜，女，1982年生，工程師，研究方向?yàn)橹苿酉到y(tǒng)設(shè)計(jì)、專用車數(shù)據(jù)分析。