英國(guó)阿美士德使團(tuán)眼中的大運(yùn)河

胡夢(mèng)飛

第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，英國(guó)曾兩次派遣外交使團(tuán)來中國(guó)訪問，一次是1793年抵華的馬戛爾尼使團(tuán)，另一次就是1816年的阿美士德使團(tuán)。由于在覲見嘉慶皇帝的禮儀問題上雙方產(chǎn)生了分歧，最終清政府取消了阿美士德使團(tuán)的覲見，但準(zhǔn)許其沿大運(yùn)河南下至廣州，由澳門乘船返回國(guó)內(nèi)。使團(tuán)于1816年8月9日由天津塘沽進(jìn)入北運(yùn)河，至10月20日，由儀征進(jìn)入長(zhǎng)江主航道，共在運(yùn)河沿線區(qū)域停留有70余天之久。在其相關(guān)旅行日志中，留下了眾多有關(guān)運(yùn)河沿岸城鎮(zhèn)、水利設(shè)施、名勝古跡和風(fēng)土民情的記載和描述，對(duì)于我們研究運(yùn)河城市史和區(qū)域社會(huì)史具有重要價(jià)值。

使團(tuán)眼中的運(yùn)河城鎮(zhèn)風(fēng)貌

1816年9月8日，使團(tuán)成員離開天津，乘船進(jìn)入運(yùn)河。沿途經(jīng)過青縣、興濟(jì)、滄州、泊鎮(zhèn)、東光、德州、故城、武城、臨清等地，于9月24日到達(dá)東昌府（今山東聊城）。亨利·埃利斯在其日志中記載：“9月24日，我們晚飯時(shí)到達(dá)了東昌府城，運(yùn)河彎曲著從城郊穿過。我覺得這里的房子比我們見過的其他任何城市都更加規(guī)整，修建得也更好。我注意到廟宇的屋頂有些不同，拱起得更高，裝飾也更多一些?！谶@里，運(yùn)河的堤岸矮下去了不少。當(dāng)穿過城郊的水閘時(shí)，我們很好地看到了這座城分別向西面和北面伸展的兩個(gè)側(cè)面的面貌。城市矗立在運(yùn)河左岸，城墻維護(hù)得很好，每隔一段就有一個(gè)很高的望塔。有兩幢圓錐形的多層建筑，或許是寶塔，和臨清州的寶塔相比，它們的直徑和高度比更大一些。城郊建立在一塊高起的地方，這種微小的不同使得它不像一般的中國(guó)城鎮(zhèn)那樣無(wú)趣。運(yùn)河的某些河段林木茂密，中間夾雜著一些廟宇和房子，確實(shí)十分漂亮?！瓥|昌府是個(gè)第一等級(jí)的城市，人口眾多，從各方面的記載來看，應(yīng)該還是很值得一看的。”克拉克·阿裨爾在其旅行日記中記載：“（9月24日）傍晚，船隊(duì)停泊在東昌府城外，這個(gè)城市以其高大的城門、方形塔以及城區(qū)面積大而著稱?！?/p>

濟(jì)寧位于山東省西南部，北依黃河，南臨微山湖，京杭大運(yùn)河穿境而過。9月29日，使團(tuán)一行經(jīng)七級(jí)、阿城、袁口、開河等閘抵達(dá)濟(jì)寧。亨利·埃利斯在其日志中記載：“旅程的第一段是穿過濟(jì)寧州的城郊。城市本身在運(yùn)河?xùn)|岸，城墻維護(hù)得很好，有望塔保護(hù)著圓形大門。城郊的商店裝飾著雕刻和鍍金的圖案，十分漂亮。有一些不錯(cuò)的住宅，廟宇屋頂上鋪著彩色的瓦，使城郊有著城市的面貌?！边@天晚上，使團(tuán)一行在南陽(yáng)鎮(zhèn)停泊過夜。“這是一個(gè)有一些修建得不錯(cuò)的房子的小鎮(zhèn)，屋頂?shù)难b飾物比直隸更多?！?/p>

10月8日，使團(tuán)一行到達(dá)淮安清江浦。亨利·埃利斯在其日志中對(duì)清江浦城做了詳細(xì)記載：“清江浦橫跨河的兩岸，是一個(gè)相當(dāng)大的市鎮(zhèn)。在這里，我們通過一個(gè)水閘進(jìn)入了一條河道，它可以認(rèn)為是運(yùn)河的繼續(xù)，名字叫里河，向東方流去。在西北方向一個(gè)突出的小角上有一道水閘，不過看上去并不像是通向另一條河道。鎮(zhèn)子里有許多廟宇和好房子，從閘墩上看過去景色還算不錯(cuò)，遠(yuǎn)處可以看到一座橋。負(fù)責(zé)照料使團(tuán)行程的官員人數(shù)大為增加，這在很大程度上要?dú)w之于地方官府的好意。鎮(zhèn)子附近的河水流速大大減慢，有一些十分堅(jiān)固的堤壩?！褰趾突窗哺g盡管是一馬平川，但到處都是耕地，有些地方林木茂盛，所以看上去也很令人賞心悅目。我們順流而下，走得卻很慢，因?yàn)槭琼旓L(fēng)前進(jìn)。大一些的船都被綁在一起，由船側(cè)拉向水流較急的地方。12點(diǎn)時(shí)，我們經(jīng)過了一處房屋，房屋前面建有木頭柱廊，據(jù)說是負(fù)責(zé)征收關(guān)稅的欽差的官邸和住宅。”克拉克·阿裨爾在其旅行日記中對(duì)清江浦城亦做了詳細(xì)描述，并著重記載了清江閘旁的御碑亭：“（10月）8日，使團(tuán)經(jīng)過一個(gè)叫清江浦的大城市。在城市中心附近有一座大水閘，在閘墩的一側(cè)有一座亭子。亭子的門楣上有中文字，馬禮遜先生說是‘御詩(shī)亭三字，他猜想很有可能是乾隆在江南巡行時(shí)寫的詩(shī)被刻在石頭上保存在里面?，F(xiàn)在，亭子被用來做倉(cāng)庫(kù)，保存修理水閘所用的繩子?！?/p>

使團(tuán)眼中的運(yùn)河水利設(shè)施

山東運(yùn)河沿岸地勢(shì)高低懸殊，水流方向不同，須大量設(shè)置水閘以調(diào)控水量，故山東運(yùn)河又有“閘河”之稱。對(duì)于山東運(yùn)河沿岸的水閘，使團(tuán)日志中有著大量記載。9月27日晚上，使團(tuán)成員在前往濟(jì)寧的途中，亨利·埃利斯看到了運(yùn)河水閘的工作方式：“把一些兩頭都系著繩子的木梁一根根地放到閘墩的凹槽里，后一根放在前一根的上面。然后，在摞起來的木梁兩頭分別豎著安放一根木柱，上面系著一根繩子，繩子繞在一個(gè)輪軸上，輪軸安放在固定于閘墩中心兩側(cè)的彎曲石頭或者木柱上。然后，由短棍來轉(zhuǎn)動(dòng)輪軸，豎直的木梁通過輪軸和繩子被放倒，摞在水平放置的木梁上，最終兩根原木豎直的木梁非常緊密地結(jié)合在一起，抵抗河水的沖力。然后，用交叉的木棒把輪軸上的繩子纏繞起來，一頭固定在地上，由此保持整個(gè)體系的穩(wěn)定。輪軸也被用來把每根平放木柱的一頭安放到凹槽里，只要把一端的繩子系到對(duì)面閘墩上，就可以將木梁拉進(jìn)它的位置。當(dāng)放開閘門讓河水自然流走時(shí)，木梁就放在閘墩旁邊。整個(gè)設(shè)計(jì)十分原始，操作時(shí)也很不安全，在固定豎立木柱時(shí)木樁有可能歪倒，支持它們的繩子也有可能被拉斷。豎立的木柱越往下越粗，提供了一定的安全性，以防止它們歪倒。運(yùn)河過了開河鎮(zhèn)以后有一段比較淺，所以需要水閘將河水升高?！?/p>

9月28日，使團(tuán)一行抵達(dá)汶上南旺鎮(zhèn)。南旺地處汶河與運(yùn)河的交匯處，是整個(gè)京杭運(yùn)河的制高點(diǎn)，素有“水脊”之稱。為了解決大運(yùn)河水源問題以保證通航，明代永樂年間，宋禮、白英在此修建了南旺分水樞紐工程。在戴村筑壩攔截汶河水進(jìn)入小汶河，使其西行從南旺入運(yùn)河，以補(bǔ)充運(yùn)河水量的不足。亨利·埃利斯在其日志中對(duì)南旺分水樞紐工程做了詳細(xì)介紹：“—過了開河鎮(zhèn)6英里后，我們到了汶河與運(yùn)河的匯合處。這個(gè)匯合處據(jù)說是運(yùn)河的最高點(diǎn)，河水在這里分別流向兩個(gè)方向。河的兩側(cè)尤其是東側(cè)的田野全都被水覆蓋著，在某種程度上可以稱為一個(gè)湖，汶河據(jù)說就從這一片田野中穿過。在接近匯合處的地方，汶河的河岸明顯地可以看到人工修筑的痕跡，我一點(diǎn)也不懷疑它的河道曾經(jīng)改變過。運(yùn)河面向汶河一面的堤岸，表面用石頭砌成，以抵抗河水的沖擊。在河中間幾乎看不出水在流動(dòng)，但在靠近兩邊堤岸的地方，就可以看出河水流向不同的方向了?！?/p>

明清時(shí)期的淮安，黃河、淮河、運(yùn)河在此交匯，由于黃強(qiáng)運(yùn)弱，船只渡黃成為當(dāng)時(shí)一道難題。10月6日，使團(tuán)一行到達(dá)淮安楊家莊，并在此渡過黃河。亨利·埃利斯在其日志中記載了渡黃的經(jīng)過：“有一根纖繩牢牢地系在前甲板上，然后由一個(gè)絞盤固定在堤岸上，直到船只全部通過為止。河中間的水流流速至少每小時(shí)5英里，但岸邊的水流如果不是反方向有一小股水流流過的話，水就是靜止不動(dòng)的了。在靠近閘墩的幾個(gè)地方，河水打著旋渦，旋渦深度超過2英尺。我估計(jì)，從運(yùn)河穿過黃河的通道寬度有23英里，從湖里流入的河水寬度有半英里。我們沿著從湖里流來的那條河前進(jìn)了大約2英里，到達(dá)了馬頭，停泊在那里。……橫渡黃河被中國(guó)人當(dāng)成件危險(xiǎn)的事，我能夠想象得到，當(dāng)在這里匯合的幾條河水因?yàn)橄掠甓蠞q的時(shí)候，一定會(huì)比較危險(xiǎn)，但是我們渡河的情況是絕對(duì)安全的?！?/p>

使團(tuán)眼中的運(yùn)河名勝古跡

臨清舍利塔位于臨清市城北約5公里處的運(yùn)河?xùn)|岸，是山東運(yùn)河沿岸最具代表性的古跡之一。亨利·埃利斯在其日志中用大量篇幅對(duì)臨清舍利塔的形制和外觀做了詳細(xì)記載：“（9月22日）12點(diǎn)的時(shí)候，我看到了臨清州的寶塔，大約在15里以外。我和其他一些人在離塔最近的地方上了岸，沒費(fèi)多少力氣就進(jìn)到塔里，并且登上了塔頂。塔為八角形，9層高，越向上越小。塔的基礎(chǔ)和一層的大部分由斑狀花崗巖修筑，其余部分用磚砌成，磚的表面上了釉。塔的外面刻著4個(gè)漢字，意思是佛的遺骨。由此來看，這座塔是祭祀佛的，名字叫‘舍利寶塔。我們沿著一個(gè)環(huán)形樓梯拾級(jí)而上，一共有183階。樓梯和墻角都是斑狀花崗巖的，十分光亮。還有幾塊石板也是同樣的石頭，有人說它們是大理石，上了釉的磚也被稱為陶瓷。除了某些樓層的平臺(tái)以外，這座建筑維護(hù)得很好，是此種建筑形式中一個(gè)引人入勝的樣本。每層的屋頂探出去將近兩英尺，用雕花的木結(jié)構(gòu)裝潢得十分華麗，整體覆蓋著鑄鐵或者鐘銅。我估計(jì)塔的高度有140英尺，我們?cè)谒斏蠈⒄麄€(gè)臨清城盡收眼底。……寶塔附近有一座廟，里面有一尊鍍金的巨大塑像。如果不是鄰近的寶塔使之黯然失色的話，還是值得一游的。寶塔本身也有兩尊塑像，一尊在一層，另一尊在最高一層，后者是用泥燒制的。第三層的一塊石板上鐫刻著銘文，說明寶塔是在明朝萬(wàn)歷三十八年（1610年）修建的。從塔頂上看，城墻距這里似乎有兩英里遠(yuǎn)?！?/p>

淮安清口惠濟(jì)祠在新莊閘河口，始建于明正德年間，初為碧霞元君行祠，后逐漸演變?yōu)榧漓胩戾膹R宇。因惠濟(jì)祠所處清口為治河、行運(yùn)關(guān)鍵之所在，故在清代備受統(tǒng)治者的崇敬和重視。亨利·埃利斯在其日志中用大量篇幅對(duì)淮安清口惠濟(jì)祠進(jìn)行了描述：“枯河村附近有一座大廟，廟由好幾棟建筑組成，屋頂上覆蓋著黃色的瓦。據(jù)說，這座廟不是由皇帝的母親修建的，就是為了紀(jì)念她而修建的，它的名字叫娘娘廟。……和其他廟宇一樣，它由一些院子組成。這里一共有4個(gè)院落，里面的兩個(gè)供僧侶們居住。第一個(gè)院子里有兩座方形的亭子，亭子的屋頂裝飾極其華麗，幾個(gè)角上有一些不大的動(dòng)物雕像，檐壁看上去像是綠色琉璃，十分漂亮，屋頂上覆蓋著亮黃色的瓦。這些亭子里有一些豎直安放在基座里的大石板，上面刻有文字，兩側(cè)的走廊里有常見的文武官員的塑像?！?/p>

使團(tuán)眼中的運(yùn)河風(fēng)土民情

山東段運(yùn)河由于閘壩眾多，在過閘或過壩過程中，稍不留神就會(huì)導(dǎo)致船只損毀，故當(dāng)時(shí)的船工和水手大都有祭祀河神的習(xí)俗。亨利·埃利斯在其日志中對(duì)船夫祭祀河神的行為作了詳細(xì)記載：“我們的船夫們?cè)谶M(jìn)入閘河時(shí)做了一次祭祀，不是獻(xiàn)給船的保護(hù)神就是獻(xiàn)給河神。早上一大早就殺了一只公雞，將雞血灑在船頭上。這只雞后來被燒熟，和其他一些食物，包括煮熟的豬肉、色拉和醬菜，一起擺放在前甲板一張彩紙的前面。這些食物附近放著一罐燒酒和兩個(gè)酒杯，一雙筷子。船主的兒子擔(dān)任司祭。祭禮包括向船外拋灑兩杯白酒和一些食物，然后燒一些金紙，放兩串鞭炮。剩下的食物被拿走吃了。當(dāng)祭禮進(jìn)行的時(shí)候，婦女在船前部甲板上的一尊塑像前燒紙燃香，這尊塑像平時(shí)總是放在船尾部的一個(gè)神龕里?！?/p>

10月5日晚間，使團(tuán)一行抵達(dá)宿遷眾興集。因?yàn)檫@一天是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日中秋節(jié)，亨利·埃利斯在這里看到了船夫祭祀神靈的場(chǎng)景：“所有船只都立即開始準(zhǔn)備過中秋節(jié)。像平常一樣，在神前面擺上食物和酒，用酒來祭奠神靈。儀式最后的時(shí)候，燃放爆竹并且燒了紙。獻(xiàn)祭之后便是宴席了，祭拜的人們享用著剩余的食物。在這種場(chǎng)合，也給邪惡的神靈進(jìn)行奉獻(xiàn)。不過，我看不出他們供奉的不同神明間有什么區(qū)別。一些比較復(fù)雜比較重要的儀式好像是在岸上進(jìn)行，因?yàn)槲覀兛吹絻擅勘祷卣緧彽姆孔訒r(shí)，身上穿的衣服綴滿了銅扣子，以模仿盔甲的樣子。”

10月9日，在由寶應(yīng)前往揚(yáng)州的途中，亨利·埃利斯等人看到了漁民用于捕魚的魚鷹（鸕鶿），并在其日志中做了詳細(xì)記載：“就在吃晚飯之前，我們有機(jī)會(huì)看到了捉魚的鳥，叫做魚鷹或者魚雁。每條船上的木柱上都有幾只這種鳥，它們從柱子上飛入水中。這些鳥潛水自然是為了捉魚，同時(shí)它們已經(jīng)被訓(xùn)練得能夠把魚帶回到船上。我看到一只鳥的喉嚨處有一個(gè)硬項(xiàng)圈，以防止它把魚吞進(jìn)肚里。好像是通過敲擊木柱來讓它們潛入水中。它們和俄國(guó)鴨子差不多大，外表很像鰹鳥，尤其是它們的喙?！?/p>

結(jié) 語(yǔ)

明清時(shí)期的京杭運(yùn)河聯(lián)結(jié)著中國(guó)與世界，成為外國(guó)人觀察中國(guó)物質(zhì)文明和地域文化的窗口。眾多外國(guó)使節(jié)、傳教士、旅行家等取道運(yùn)河北上或南下，有關(guān)京杭運(yùn)河風(fēng)情的記載在他們的作品中也多有體現(xiàn)，為我們了解運(yùn)河河道及其沿線區(qū)域社會(huì)的歷史變遷提供了重要視角。英國(guó)阿美士德使團(tuán)于1816年8月9日由天津塘沽進(jìn)入北運(yùn)河，至10月20日，由儀征進(jìn)入長(zhǎng)江主航道，共在運(yùn)河沿岸地區(qū)停留達(dá)72天之久。在使團(tuán)成員亨利·埃利斯和克拉克·阿裨爾二人所撰寫的旅行日志中對(duì)運(yùn)河沿岸的城鎮(zhèn)風(fēng)貌、水利設(shè)施、名勝古跡和風(fēng)土民情做了大量的記載和描述，給我們留下了有關(guān)清代京杭大運(yùn)河最直觀而生動(dòng)的印象，在加深我們對(duì)大運(yùn)河歷史文化了解和認(rèn)識(shí)的同時(shí)，也可為當(dāng)前的運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)提供重要參考和借鑒。

作者單位：聊城大學(xué)