【摘要】本文闡述基于任務(wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué)模式的理論內(nèi)涵,按照課前、課中、課后的教學(xué)過程優(yōu)化教學(xué)策略,以培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力以及分析問題和解決問題的能力,為高職專業(yè)基礎(chǔ)類課程教學(xué)提供有益參考。
【關(guān)鍵詞】任務(wù)驅(qū)動法 混合式教學(xué) 自主學(xué)習(xí) 教學(xué)質(zhì)量
【中圖分類號】G64 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A
【文章編號】0450-9889(2023)30-0164-05
教育部“雙高”建設(shè)計劃以及《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃(2020—2023年)》明確提出,要提高高校教師信息化教學(xué)水平與能力,將現(xiàn)代通信與信息技術(shù)運用到高校課堂教學(xué)中,提高課堂教學(xué)質(zhì)量特別是專業(yè)基礎(chǔ)類課程課堂教學(xué)的質(zhì)量,為職業(yè)教育及其人才培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。因此學(xué)校需要通過不斷改進(jìn)教學(xué)方法并融入現(xiàn)代信息技術(shù)實現(xiàn)教育現(xiàn)代化,從而提高學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)知識和素養(yǎng),培養(yǎng)新時代高素質(zhì)、高技能復(fù)合型專門人才,幫助地方社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
線上教學(xué)打破了教學(xué)的時空局限性,具有時間可控、學(xué)習(xí)地點靈活方便等特點,但是也出現(xiàn)了一些問題,如學(xué)生學(xué)習(xí)目的性不強(qiáng)、師生互動少、學(xué)習(xí)效果檢測難等。隨著新時代職業(yè)教育教學(xué)改革深入推進(jìn),線上線下混合式教學(xué)得到迅速發(fā)展。線上線下混合式課堂教學(xué)在一定程度上保留了傳統(tǒng)課堂的基本功能,也使課堂教學(xué)形式更加豐富與多元化。依托基于任務(wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué)模式,讓學(xué)生可根據(jù)目標(biāo)任務(wù)在課前自主學(xué)習(xí),在課中突破知識重難點,在課后進(jìn)行鞏固提升,使學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)明確,有利于能力的提升。
一、基于任務(wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué)內(nèi)涵
(一)職教云平臺
職教云教學(xué)平臺是面向職業(yè)院校的數(shù)字化資源共享與在線服務(wù)的教學(xué)平臺,平臺將當(dāng)代通信技術(shù)應(yīng)用于課堂教學(xué),改變了傳統(tǒng)教師的“教”與學(xué)生“學(xué)”的模式。職教云平臺具有教學(xué)資源豐富、功能強(qiáng)大、課程建設(shè)方便快捷等優(yōu)點,深受廣大教師青睞。通過職教云教學(xué)平臺,教師能夠快速進(jìn)行教學(xué)設(shè)計,根據(jù)課程知識目標(biāo)和能力目標(biāo),設(shè)置課前、課中和課后不同的學(xué)習(xí)任務(wù),并通過后臺的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析掌握學(xué)生學(xué)習(xí)的效果。經(jīng)過一段時間的教學(xué)實踐探索,平臺上的教學(xué)資源得以積累并不斷豐富。學(xué)生能夠根據(jù)平臺資源選擇性地開展自主學(xué)習(xí),有利于學(xué)生完善知識結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力。
(二)任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法
任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法基于建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論,是以任務(wù)驅(qū)動為導(dǎo)向的教學(xué)方法之一,使學(xué)生帶著具體的任務(wù)在探索中學(xué)習(xí)。課前教師根據(jù)人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn),分配基于知識目標(biāo)、技能目標(biāo)和素養(yǎng)目標(biāo)的若干循序漸進(jìn)的教學(xué)任務(wù)。學(xué)生依據(jù)教學(xué)目標(biāo)任務(wù),在課前通過自主探索學(xué)習(xí),結(jié)合已有的知識儲備初步分析問題,并提出解決方案。課中循序漸進(jìn)地完成從簡到繁的任務(wù)后,學(xué)生獲得感不斷加強(qiáng)并激發(fā)更強(qiáng)烈的求知欲望,進(jìn)而完成更加困難的任務(wù),并在此過程中逐漸掌握專業(yè)核心知識,形成良性循環(huán),培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力。
(三)線上線下混合式教學(xué)法
線上線下混合式教學(xué)將傳統(tǒng)課堂與現(xiàn)代通信技術(shù)進(jìn)行深度巧妙融合,體現(xiàn)“融”的特點。線上線下混合式教學(xué)過程通常分為課前、課中、課后三個教學(xué)環(huán)節(jié)。課前教師發(fā)布自主學(xué)習(xí)任務(wù)和學(xué)習(xí)資源,學(xué)生根據(jù)任務(wù)自主探索學(xué)習(xí);課中鼓勵學(xué)生積極參加教學(xué)活動,提高學(xué)生的參與率;課后進(jìn)行學(xué)情與教情分析并歸納總結(jié)。這種教學(xué)模式能解決傳統(tǒng)教學(xué)中教師不了解學(xué)生課前學(xué)習(xí)情況和課后復(fù)習(xí)鞏固程度的問題。教師能夠根據(jù)學(xué)情報告及時調(diào)整教學(xué)策略,對學(xué)習(xí)困難的同學(xué)提供一對一的輔導(dǎo),充分體現(xiàn)以學(xué)生為主體、以教師為主導(dǎo)的教學(xué)理念。
二、基于任務(wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué)模式實施策略
基于任務(wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué)模式的實施策略主要依托職教云信息化教學(xué)平臺,在全面整合各類教學(xué)資源的基礎(chǔ)上,“以學(xué)生為主體、以教師為主導(dǎo)”進(jìn)行課程教學(xué)實踐,將傳統(tǒng)“教師講—學(xué)生練”的教學(xué)過程重構(gòu)為以學(xué)生學(xué)習(xí)為中心的“課前自主學(xué)習(xí)—課中展示與討論—課后鞏固深化”的教學(xué)流程。教師則通過“課前教學(xué)設(shè)計、布置學(xué)習(xí)任務(wù)—課中引導(dǎo)學(xué)生積極參與討論—課后反思提高”的方式完成教學(xué)過程。
(一)課前自主學(xué)習(xí)
教師根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程標(biāo)準(zhǔn)制訂授課計劃,將每次課程的教學(xué)目標(biāo)分解成不同的具體學(xué)習(xí)任務(wù),并按照學(xué)習(xí)任務(wù)制作數(shù)字化教學(xué)資源如PPT課件、圖片、微視頻、動畫等,并分類上傳至職教云平臺,供學(xué)生自主學(xué)習(xí)或課前合作探究。教師在課前發(fā)布學(xué)習(xí)要求,明確授課目標(biāo)任務(wù)。學(xué)生在電腦或手機(jī)端完成課前自主學(xué)習(xí)和任務(wù),較為簡單的知識點在上課之前通過自主學(xué)習(xí)掌握,而相對較難的知識則可利用數(shù)字化資源輔助學(xué)習(xí)。
課中,教師引導(dǎo)學(xué)生展示自主學(xué)習(xí)成果并提出暫時無法解決的問題;教師和學(xué)生共同探討,解決學(xué)生的疑惑。這種教學(xué)模式改變了傳統(tǒng)教學(xué)過程中學(xué)生“無目的、無任務(wù)、無預(yù)習(xí)”的課前學(xué)習(xí)情況,能有針對性地提高學(xué)習(xí)效果。教師再次梳理課前檢測習(xí)題和學(xué)情報告,了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,調(diào)整教學(xué)重點,精準(zhǔn)備課并二次優(yōu)化教學(xué)設(shè)計,充分體現(xiàn)以學(xué)生為本的教學(xué)理念。任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法需要教師在課前、課中、課后進(jìn)行充分的準(zhǔn)備,教學(xué)流程如圖1所示。
(二)課中展示與討論
課中教師首先導(dǎo)出系統(tǒng)對課前任務(wù)和課前檢測習(xí)題的分析數(shù)據(jù),就普遍存在的問題進(jìn)行點評。對重難點知識和易錯的知識,采用觀看微課、學(xué)生展示或小組討論等方式進(jìn)行師生之間互動,學(xué)生通過展示進(jìn)行二次學(xué)習(xí),通過師生討論和合作探究初步解決課前知識難點。教師在講授過程中重點關(guān)注本次教學(xué)的重難點,同時布置隨堂練習(xí)任務(wù)。教師結(jié)束授課后對本次授課重點內(nèi)容進(jìn)行點評與總結(jié),幫助學(xué)生消化課中知識,同時預(yù)留5分鐘左右的時間進(jìn)行答疑與解惑。學(xué)生根據(jù)教師的點評,再次消化課前的難點,認(rèn)真記錄教學(xué)的重難點,積極參與教學(xué)過程中的討論和訓(xùn)練,并且整理知識點。任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)下學(xué)生的學(xué)習(xí)流程如圖2所示。
(三)課后鞏固提升
為幫助學(xué)生消化重難點知識,課后教師推送課外拓展學(xué)習(xí)資料,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行課后拓展學(xué)習(xí),拓寬知識面。教師同步開放本次課程的課后習(xí)題,讓學(xué)生鞏固練習(xí),查漏補缺,歸納總結(jié)。同時學(xué)生提交學(xué)習(xí)評價,包括學(xué)習(xí)評價和教師授課評價兩個部分,以便教師掌握學(xué)生學(xué)習(xí)情況和及時調(diào)整教學(xué)進(jìn)度與策略?;谌蝿?wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué)模式借助職教云信息化教學(xué)平臺采集學(xué)生學(xué)習(xí)全周期的數(shù)據(jù),師生同步接收包括課堂情況、習(xí)題完成情況、重難點學(xué)習(xí)時長、互動詳情等數(shù)據(jù)。教師及時統(tǒng)計學(xué)生學(xué)習(xí)及作業(yè)完成情況,記錄與追蹤學(xué)生學(xué)情,將之作為評價學(xué)生學(xué)習(xí)過程性考核的參考數(shù)據(jù),并針對個別學(xué)生在線一對一輔導(dǎo),提供具有針對性的補充材料,開展談心談話活動,真正做到關(guān)愛每一位學(xué)生,重視每個學(xué)生。
三、基于任務(wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué)實踐案例
鐵路線路是鐵路運輸?shù)幕A(chǔ)保障設(shè)施,而道岔是鐵路線路上完成火車從一條軌道轉(zhuǎn)移到另外一條軌道的重要線路設(shè)備,是鐵路線路的三大薄弱環(huán)節(jié)之一。道岔的結(jié)構(gòu)零部件多且復(fù)雜,對道岔基本結(jié)構(gòu)的功能以及道岔開通方向的判斷是學(xué)生必須掌握的基本知識與技能,但這對初學(xué)者來說較為抽象難懂?,F(xiàn)將以鐵路機(jī)車車輛及牽引供電課程中“道岔的結(jié)構(gòu)及工作原理”項目為例,按照上述教學(xué)策略實施教學(xué),并將教學(xué)分為課前、課中和課后三個環(huán)節(jié)。
(一)教學(xué)實踐案例
課前,教師在平臺上傳道岔相關(guān)的多媒體資源如PPT課件、圖片、道岔微視頻、道岔開通方向動畫以及道岔結(jié)構(gòu)微視頻,并明確學(xué)習(xí)要求,布置課程學(xué)習(xí)任務(wù)。教學(xué)團(tuán)隊依據(jù)人才培養(yǎng)方案和崗位職責(zé)確定教學(xué)內(nèi)容,將道岔的結(jié)構(gòu)與原理重構(gòu)為3個知識點,即道岔的作用、道岔的結(jié)構(gòu)和道岔的工作原理。知識點之間具有較強(qiáng)的邏輯關(guān)系,故在每個知識點設(shè)計具有一定難度梯度的具體任務(wù),形成循序漸進(jìn)的教學(xué)階梯,具體的教學(xué)任務(wù)如表1所示。在每次課程任務(wù)實施過程中遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律,其中道岔的作用相對來說比較容易理解,道岔的工作原理要在掌握道岔結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行突破。任務(wù)設(shè)計時注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。通過設(shè)計課中展示,突破道岔結(jié)構(gòu)重點知識。
課中,教師點評學(xué)生的道岔自主學(xué)習(xí)情況,針對課前的學(xué)習(xí)任務(wù)完成效果進(jìn)行評價。對道岔結(jié)構(gòu),分小組展示與討論課前學(xué)習(xí)任務(wù),讓學(xué)生在討論中探究,最終掌握道岔結(jié)構(gòu)組成及功能,明白每一結(jié)構(gòu)的功能。道岔的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,某單開道岔結(jié)構(gòu)如圖3所示。大部分學(xué)生難以理解道岔的工作原理,故將之作為本次教學(xué)重難點,采用討論法和講授法講解重難點知識。通過師生互動和演示等教學(xué)活動,學(xué)生積極參與到突破重難點的教學(xué)中。經(jīng)過互動和講解后,學(xué)生整理和總結(jié)道岔的工作原理,進(jìn)而能夠判斷道岔開通方向。
課后,學(xué)生通過職教云評價道岔結(jié)構(gòu)及原理教學(xué),包括道岔的學(xué)情評價和教師道岔結(jié)構(gòu)原理講授的評價,并且完成道岔課后鞏固練習(xí)題目。教師根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的評價和鞏固習(xí)題的作答情況導(dǎo)出大數(shù)據(jù),分析本次課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)達(dá)成報告,根據(jù)報告進(jìn)行教學(xué)策略相應(yīng)的調(diào)整。對尚未掌握道岔結(jié)構(gòu)和工作原理的學(xué)生,教師引導(dǎo)其繼續(xù)學(xué)習(xí)職教云的線上教學(xué)內(nèi)容;對道岔結(jié)構(gòu)與工作原理完全不理解的學(xué)生,老師及時開展一對一輔導(dǎo),幫助學(xué)生掌握道岔結(jié)構(gòu)及工作原理;而對于學(xué)有余力的學(xué)生可以進(jìn)行擴(kuò)展資料的學(xué)習(xí),如道岔的常見故障處理方法,進(jìn)一步提高對知識點的運用能力,通過課后鞏固做到分類施教,使中等學(xué)習(xí)能力的學(xué)生掌握課程教學(xué)的重難點,使學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)的學(xué)生進(jìn)一步提升運用知識解決實際問題的能力。同時教師在課后根據(jù)學(xué)生對教學(xué)的評價,進(jìn)行認(rèn)真反思,總結(jié)提升,提高自己的教學(xué)水平和教學(xué)能力。
(二)教學(xué)評價
為檢測基于職任務(wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué)效果,本次項目單元隨機(jī)抽取2個平時表現(xiàn)相當(dāng)?shù)陌嗉夁M(jìn)行試驗檢測,每班人數(shù)為50人,使用百分制的試卷。檢測題重點體現(xiàn)知識目標(biāo)和能力目標(biāo)的達(dá)成度,在檢測題中設(shè)置一定比例的運用知識解決問題的實際案例,考查學(xué)生分析問題和解決問題的能力。控制試驗檢測其他的條件均相同,唯一的區(qū)別是其中一個班級采用傳統(tǒng)的課堂教學(xué),另外一個班級采用基于任務(wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué),道岔的結(jié)構(gòu)及原理項目學(xué)習(xí)之后通過考試驗證學(xué)習(xí)效果,最終統(tǒng)計檢測的結(jié)果如圖4所示(見下頁)。
從檢測數(shù)據(jù)來看,采用基于任務(wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué)的班級的結(jié)果明顯優(yōu)于采用傳統(tǒng)教學(xué)方法的班級。而采用傳統(tǒng)教學(xué)方式的班級數(shù)據(jù)波動大,且部分學(xué)生得分較低,說明很大一部分學(xué)生對知識的掌握不夠透徹,整體教學(xué)效果不佳。而采用職教云任務(wù)驅(qū)動職教云混合式教學(xué)法的班級,學(xué)生檢測成績較高,整體的分?jǐn)?shù)波動較小,說明取得良好的教學(xué)效果,學(xué)生參與教學(xué)的程度較高,在課前、課中、課后學(xué)生能參與到教學(xué)的各環(huán)節(jié)中。
2022年秋季學(xué)期,2021級鐵道交通運營管理專業(yè)開展線上線下混合式教學(xué),根據(jù)期中、期末考試成績和過程性考核評價形成最終成績結(jié)果。如某班共有50位學(xué)生,通過一個學(xué)期的任務(wù)驅(qū)動法混合式教學(xué)之后,在期末考試中卷面成績和總成績都得到了顯著的提高(如圖5所示)。
(三)教學(xué)反思
通過一段時間教學(xué)實踐探索,發(fā)現(xiàn)基于任務(wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué)應(yīng)注意一些問題。
“任務(wù)”難度設(shè)計是否合理是一堂課程學(xué)習(xí)的關(guān)鍵,教師應(yīng)當(dāng)充分了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,備課時應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況進(jìn)行任務(wù)設(shè)計,根據(jù)學(xué)情設(shè)計難度適中的任務(wù)。如果任務(wù)過多、難度過大,學(xué)生學(xué)習(xí)積極性往往不高,完成任務(wù)效果往往不理想。
基于任務(wù)驅(qū)動法的云職教線上線下混合式教學(xué)課堂允許學(xué)生用手機(jī)簽到、查資料,用手機(jī)與上課教師開展課堂互動,存在個別同學(xué)在上課的過程中自律性不夠強(qiáng),利用手機(jī)做與學(xué)習(xí)無關(guān)的事情,教師應(yīng)重點關(guān)注,應(yīng)加強(qiáng)教育,要求學(xué)生合理使用手機(jī)。
線上線下混合式教學(xué)強(qiáng)調(diào)融合,教師應(yīng)投入更多的精力進(jìn)行教學(xué)設(shè)計,將傳統(tǒng)課堂與現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行融合,強(qiáng)調(diào)一種和諧共生的教育新生態(tài),而不僅是簡單地運用新的技術(shù)來替換傳統(tǒng)的教學(xué)。
本文以高職鐵路機(jī)車車輛及牽引供電專業(yè)基礎(chǔ)課程為例,構(gòu)建基于任務(wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué)模式,將任務(wù)驅(qū)動貫穿課程教學(xué)的各個環(huán)節(jié)。學(xué)生的學(xué)習(xí)是完成各個環(huán)節(jié)的任務(wù),在完成任務(wù)的同時培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力和解決實際問題能力。經(jīng)過一段時間的教學(xué)實踐,基于任務(wù)驅(qū)動法的職教云混合式教學(xué)能明顯提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成績。
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注:本文系2023年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項目(GXGZJG2023B205);2023年柳州市職業(yè)教育教學(xué)改革課題(LZJ2023C028);2023年度柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院“教學(xué)改革”校級科研項目(2023-JGB08)的研究成果之一。
作者簡介:陳光圓(1991— ),湖北省黃岡市人,碩士研究生,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院運輸管理學(xué)院專任教師,主要從事鐵道交通運營類教學(xué)和教學(xué)改革科研工作;俸毅(1970— ),廣西柳州人,本科,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院運輸管理學(xué)院院長,主持全院行政工作。
(責(zé)編 羅異豐)