李建文
(北京建工四建工程建設(shè)有限公司,北京 100075)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,高層住宅中轉(zhuǎn)換樓層的跨度不斷加大、層高不斷加高,轉(zhuǎn)換層拓展了室內(nèi)設(shè)計(jì)的施展空間,不僅給現(xiàn)場(chǎng)施工增加了較大的難度,同時(shí)也帶來嚴(yán)重的安全隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近年來在模板混凝土澆筑期的安全事故占72%,其中50%是由于高支模設(shè)計(jì)錯(cuò)誤造成的。近年來隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建筑工程不斷增加,國(guó)內(nèi)模板施工過程中平均每年發(fā)生的坍塌事故高達(dá)15 起,因此造成的人員傷亡高達(dá)100余人,由此可見高支模設(shè)計(jì)與施工技術(shù)管理成為保證建筑施工安全的重要環(huán)節(jié)。隨著人們對(duì)建筑安全的認(rèn)識(shí)不斷增強(qiáng),越來越多的學(xué)者開始對(duì)高支模設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。李勝?gòu)?qiáng)[1]等探討了馬鞍形獨(dú)立大梁高支模設(shè)計(jì)與施工,王惠軍[2]介紹了大跨度高支模設(shè)計(jì)施工與安全,王其洋[3]等對(duì)某超高層續(xù)建工程轉(zhuǎn)換梁高支模設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行論證,張俊國(guó)[4]等介紹了超大預(yù)應(yīng)力梁高支模設(shè)計(jì)與施工,崔景山[5]介紹了89m 高重型混凝土屋蓋高支模系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用。本文通過分析高支模的施工技術(shù),提出高支模施工技術(shù)管理措施,最后得出高支模系統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的合理化管理能夠保證模板支撐系統(tǒng)的可靠性,保證施工質(zhì)量和生產(chǎn)安全。
某項(xiàng)目位于重慶市南岸區(qū)茶園新城核心區(qū),合理使用年限為50 年,框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下3 層,地上25/31 層。1#、2#、3#、6#樓門廳梁剖面圖如圖1 所示,一層為結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層,層高6.7m,最大梁截面0.9m×1.8m。
圖1 1#、2#、3#、6#樓門廳梁剖面圖
下有三層車庫(kù),模板支撐系統(tǒng)平面范圍5.80m×4.05m、5.72m×4.25m;轉(zhuǎn)換層梁截面尺寸700mm×1 600mm、900mm×1 600mm、700mm×1 800mm、900mm×1 800mm,板厚120mm、180mm;轉(zhuǎn)換層混凝土強(qiáng)度等級(jí):墻柱C50,梁板C30;轉(zhuǎn)換層模板支撐系統(tǒng)高度4.9m、6.7m,轉(zhuǎn)換層梁凈跨度4.5m至6.6m,轉(zhuǎn)換層框支柱截面尺寸0.8m×0.8m、0.8m×0.97m,轉(zhuǎn)換層柱距4.5m。轉(zhuǎn)換層模板支撐系統(tǒng)基礎(chǔ)是厚度為160mm的負(fù)一層結(jié)構(gòu)板。逐層設(shè)置梁高大于1.4m 的梁底部加強(qiáng)桿,載荷傳遞至基礎(chǔ)。
本工程高支模澆筑砼采用56m 汽車泵(天泵)進(jìn)行全覆蓋。具體參數(shù)詳見表1。
表1 頂板模板支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)表
1#、2#、3#、6# 樓門廳集中線荷載超20kN/m 結(jié)構(gòu)梁(900×1 800、700×1 800、900×1 600、700×1 600 取最大值900×1800 進(jìn)行計(jì)算)參數(shù)如下:梁底模板為多層木膠合板,厚度14mm,主龍骨為直徑48mm,壁厚3.0mm 的鋼管,梁跨方間距450mm,次龍骨40mm×4mm0×3.0mm 方鋼管,梁底小梁5 根,梁底增加3 根立桿,梁兩側(cè)立桿1200mm(橫距300mm);側(cè)模為多層板,厚度14mm,主龍骨為直徑48mm,壁厚3.0mm 的雙鋼管,次龍骨40mm×40mm×3.0mm 方鋼管,對(duì)拉螺栓直徑14,縱距600mm,水平間距500mm。
梁底模板為多層木膠合板,厚度14mm,主龍骨為直徑48mm,壁厚3.0mm 的鋼管,梁跨方間距450mm,次龍骨40mm×40mm×3.0mm方鋼管,梁底小梁4根,梁底增加2根立桿,梁兩側(cè)立桿900mm;側(cè)模為多層板,厚度14mm,主龍骨為直徑48mm,壁厚3.0mm 的雙鋼管,次龍骨40mm×40mm×3.0mm 方鋼管,對(duì)拉螺栓直徑14,縱距600mm,水平間距500mm。立桿接頭位置相互錯(cuò)開50%,U 托絲桿直徑不得小于36mm,U 托伸出長(zhǎng)度小于等于250mm,插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不應(yīng)小于150mm,懸臂長(zhǎng)度不大于500mm,立桿頂部布局不大于750mm。梁板按照1.5/1 000 起拱。詳見表2。
表2 梁模板支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)表
基礎(chǔ)清理→測(cè)量定位→擺放墊木→安裝掃地桿→立桿安裝→安裝掃地桿橫桿→安裝橫桿縱向桿→安裝橫桿橫向桿→安裝上一步縱向橫桿→安裝上一步橫向橫桿→順序向上安裝→安裝剪刀撐及拉結(jié)桿→安放可調(diào)頂托→安裝梁底?!惭b梁?jiǎn)蝹?cè)模→綁扎梁鋼筋→驗(yàn)收鋼筋→安裝梁側(cè)?!庸塘耗!惭b頂板底?!渭荏w驗(yàn)收→綁扎板鋼筋→隱蔽驗(yàn)收→混凝土澆筑→架體監(jiān)測(cè)→強(qiáng)度達(dá)到100%后拆模。
高度超限區(qū)域,按照模架布置圖,先施工地下部分,即門廳區(qū)域,再施工回填區(qū)域,即門廳周邊高度超限區(qū)域,此區(qū)域高支模內(nèi)架體與已澆筑剪力墻柱抱箍拉結(jié)。
先將混凝土澆筑到墻、柱中,完成后,再支設(shè)梁板的模板。在梁板混凝土澆筑時(shí),從梁中間向兩側(cè)同步澆筑,以保證支撐系統(tǒng)受力均勻?;炷翝仓簳r(shí),應(yīng)分層澆筑,每層高度不超過500mm。先澆筑豎向及周邊結(jié)構(gòu)的混凝土,然后澆筑高支模區(qū)域梁板混凝土。
梁模板安裝以1#、2#、3#、6#樓門廳梁900mm×1 800mm 為例:(900mm×1 600mm、700mm×1 900mm、700mm×1 600mm按此執(zhí)行),梁底部加強(qiáng)立桿沿梁跨方向每450mm 設(shè)置3 根梁底承重立桿。
擺放墊木:按照立桿位置繪制定位控制線,放置底部支撐木方,寬度不小于80mm,厚度不小于35mm。
立桿:梁兩側(cè)立桿的距離設(shè)置為1200mm,承重立桿布置3 根,縱向間距采用450mm,與頂板支撐系統(tǒng)連接。U 托螺桿的直徑不得小于36mm,伸出長(zhǎng)度不大于300mm,插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm,懸臂長(zhǎng)度不大于500mm。梁板起拱參數(shù)為1.5/1000。
超高樓板支撐系統(tǒng)以1#樓為例:其它樓板按此執(zhí)行。板底小梁采用40×40×3.0 方鋼管間距200mm,最大懸挑長(zhǎng)度≤200mm,主梁為直徑48×3.0 雙鋼管(計(jì)算按照2.7mm),間距900mm 布置,立桿縱距為900mm,橫距900mm,步距1 500mm,掃地桿距地≤200mm。
擺放墊木:按照立桿位置繪制定位控制線,放置底部支撐木方,寬度不小于80mm,厚度不小于35mm。
立桿:豎向立桿中心間距采用900mm,橫向中心距為900mm,步距為1 200mm,與頂板支撐系統(tǒng)連接。U 托螺桿的直徑不得小于36mm,伸出長(zhǎng)度不大于300mm,插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm,懸臂長(zhǎng)度不大于500mm。梁板起拱參數(shù)為1.5/1 000[6]。
混凝土澆筑前,施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師確認(rèn)具備澆筑混凝土的安全生產(chǎn)條件后,在澆筑混凝土前簽署澆筑令。
先澆筑豎向構(gòu)件(墻、柱),分層澆筑每次澆筑高度不得超過500mm。澆筑砼時(shí),應(yīng)使砼振搗密實(shí)。
豎向構(gòu)件(墻、柱)混凝土澆筑完成后,拆除墻柱模板。清理現(xiàn)場(chǎng)后,再支設(shè)梁、板模板。
澆筑主梁時(shí),待澆筑到與次梁相同高度后,同步澆筑。在梁的跨中部位向兩側(cè)分別澆筑(分層澆筑,每次澆筑厚度500mm)。先澆筑梁混凝土,再澆筑板混凝土。
混凝土澆筑方式采用混凝土地泵、汽車泵相結(jié)合,搭配人工輔助。
嚴(yán)格控制混凝土澆筑速度和坍落度,確保支撐系統(tǒng)受力均勻,避免造成高大模板支撐系統(tǒng)的失穩(wěn)、傾斜。
在澆筑過程中,應(yīng)指派專人觀測(cè)架體。如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形等情況,必須立即停止?jié)仓鳂I(yè),疏散操作人員,并采取相應(yīng)的加固措施。
項(xiàng)目部技術(shù)、施工、安全管理人員與施工隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)檢查,并進(jìn)行交底,明確拆除區(qū)域的邊界,嚴(yán)禁在劃定范圍外拆除作業(yè)。
拆除架體作業(yè)必須自上到下逐層進(jìn)行。嚴(yán)禁上下層同時(shí)交叉作業(yè)。
與墻體連接的桿件必須同架體逐層拆除,在拆除本層架體前眼鏡將連墻桿件全部拆除;架體分段拆除高差不得超過兩步,無法滿足時(shí),采用斜向支撐加固。
拆除作業(yè)區(qū)域設(shè)置“禁止靠近”標(biāo)志,非拆除作業(yè)人員禁止通行。嚴(yán)禁在架體下方交叉施工,地面旁站監(jiān)督人員認(rèn)真履行檢查職責(zé)。
所有高處作業(yè)人員,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行、遵守安全紀(jì)律,按操作流程施工。
拆除人員進(jìn)入崗位以后,先進(jìn)行檢查,加固松動(dòng)部位,清除步層內(nèi)遺留材料、物品及垃圾塊。所有雜物應(yīng)安全輸送到地面,嚴(yán)禁在高處拋擲。
不允許按立面拆解架體或上、下兩步同時(shí)拆除,嚴(yán)格做到一步一清,一桿一清。
支撐系統(tǒng)的連墻桿件、抱柱桿件、登高輔助桿件須隨腳手架逐步拆除下降,不得提前拆除。
拆除時(shí),應(yīng)提前分離所有桿件與扣件,嚴(yán)禁桿件上附著扣件向地面輸送。
拆除腳手板,從外向內(nèi)豎立、搬運(yùn),防止自里向外翻轉(zhuǎn)后,腳手板面高處墜物傷人。
作業(yè)工人下班前,仔細(xì)檢查周邊情況。如果發(fā)現(xiàn)安全隱患部位,應(yīng)及時(shí)修復(fù),消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
所有運(yùn)送到地面或地面的構(gòu)件、緊固件和其他物品應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng),按品種、規(guī)格和隨時(shí)堆放,并及時(shí)運(yùn)出。
優(yōu)化混凝土澆筑方案,采用從中部向兩邊延伸的澆筑順序,確保模板支撐在混凝土澆筑過程中受力均衡。
嚴(yán)格限制作業(yè)過程中荷載,鋼筋和其他建筑等材料不能集中堆放在支撐架體上。
施工期間,無關(guān)人員不得進(jìn)入架體范圍,安全員現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)護(hù)。
在混凝土澆筑過程中,項(xiàng)目安全員和專職模板工密切觀察支撐系統(tǒng)的變形情況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)立即暫停施工,迅速疏散人員。只有在排除危險(xiǎn)并經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,才能恢復(fù)工作。
施工過程中,采取可靠的防傾覆措施。作業(yè)面搭設(shè)工作通道。
高處作業(yè)時(shí),應(yīng)使用工具箱或工具袋,不得將工具放在模板或腳手架上,避免發(fā)生掉落[7]。
組裝和拆卸模板時(shí),上下傳輸材料專人接應(yīng),活動(dòng)的部件應(yīng)固定牢靠。
模板搭設(shè)、拆除過程中,必須搭設(shè)腳手架,除操作人員外下面不得站人。高處作業(yè)時(shí),操作人員要扣緊安全帶。
在支撐搭設(shè)、拆除過程中,無關(guān)人員不得進(jìn)入支撐系統(tǒng)內(nèi)部,在明顯位置掛設(shè)警示標(biāo)志,并且安排專人監(jiān)控[8]。
項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并做好書面記錄、簽字確認(rèn)。
模板拆除前,混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求,拆模申請(qǐng)需監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。
為了保證支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性和施工的安全性,在轉(zhuǎn)換層混凝土施工過程中,須對(duì)架體的沉降進(jìn)行及時(shí)觀測(cè)。成立沉降觀測(cè)小組,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告,立即停工。
模板支撐系統(tǒng)沉降、位移均應(yīng)控制在允許范圍,觀測(cè)數(shù)值需記錄、整理、歸檔。在施工中,出現(xiàn)仍在控制范圍之內(nèi)的模板沉降較大位移,須暫停澆筑混凝土,安排作業(yè)人員對(duì)模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行檢查加固,驗(yàn)收合格后再進(jìn)行混凝土澆筑。
支撐系統(tǒng)監(jiān)測(cè)采用全站儀、水準(zhǔn)儀,監(jiān)測(cè)水平、垂直位置是否有偏移。觀測(cè)點(diǎn)選取在受力較大的支撐系統(tǒng)在周邊鋼管上固定100mm 段鋼卷尺,選擇受力較大位置布置,為了保證施工安全和測(cè)量人員的安全,在安全區(qū)域內(nèi)架設(shè)水準(zhǔn)儀。在混凝土澆筑過程中,測(cè)量員在安全區(qū)域通過觀測(cè)讀數(shù)位置的變化來觀測(cè)模板支撐系統(tǒng)的沉降、位移。
在混凝土澆筑過程中,安排專人進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)異常變形情況,應(yīng)及時(shí)上報(bào)。模板沉降位移較大且已經(jīng)超出允許范圍,必須停止施工。
模板工程日常檢查重點(diǎn)部位:(1)桿件布置和連接方式,連墻件的留設(shè),剪刀撐等構(gòu)造是否符合規(guī)范要求;(2)連墻桿件是否有松動(dòng)現(xiàn)象;(3)支撐系統(tǒng)是否有不均勻沉降,垂直度偏差;(4)施工過程中是否有超限荷載;(5)安全防護(hù)措施是否符合規(guī)范要求;(6)支架與桿件是否有變形現(xiàn)象[9]。
混凝土澆筑過程中應(yīng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通常情況下,監(jiān)測(cè)頻率不宜超過20~30min。在混凝土達(dá)到7d 齡期前實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),混凝土終凝后的監(jiān)測(cè)頻率為每天一次,當(dāng)連續(xù)三次監(jiān)測(cè)數(shù)值無變化時(shí)可停止監(jiān)測(cè)。本工程水平位移監(jiān)測(cè)預(yù)警值為H/300mm,H 為高支模架體高度。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過警戒值時(shí),必須立即停止混凝土澆筑作業(yè),疏散施工人員。如出現(xiàn)架體沉降及傾斜,現(xiàn)場(chǎng)配備倒鏈,千斤頂?shù)裙ぞ?,用以校正架體。
綜上所述,高支模系統(tǒng)設(shè)計(jì)是施工安全的重要保障,高支模系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理與否關(guān)系到建筑施工各方面;施工技術(shù)的合理化管理能夠保證模板支撐系統(tǒng)的可靠性;有效的轉(zhuǎn)換層高大模板支撐系統(tǒng)施工管理措施能夠保證施工質(zhì)量和生產(chǎn)安全。