Invincible might 再顯神威

文/馬爽 攝影/崔凱

8月的驕陽似火，但茫茫草原卻帶給了我們一絲清爽，微風(fēng)吹拂過綠草，掀起陣陣綠波，牛羊成群結(jié)隊(duì)悠閑地在草地上打發(fā)著無聊的“暑假”。這時(shí)我多么希望自己也能像他們一樣無憂無慮，都市鋼筋水泥密不透風(fēng)的辦公室，水泄不通的道路早就壓得我們喘不過氣來。是時(shí)候該宣泄一下心中積壓已久的煩悶，去晴空下、草原上凈化一下我們?cè)缫迅≡甑男撵`。

目的地選定在距離北京僅300km車程的草原天路，這里因?yàn)榫o鄰京津冀生活圈，交通便利，配套齊全。夏日的崇禮雖然沒有銀裝素裹般的妖嬈，但一望無垠的草原，林立的風(fēng)車群，再加上25攝氏度的宜人氣候，是北京人消暑度假的不二之選。只不過這一次，我選擇的“伙伴”是上汽通用別克剛剛推出的昂科威S。

S3801高速上一輛栗紅色車身的昂科威S非常吸睛，更突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的昂科威S外觀也迎來全面提升。修長(zhǎng)的車身、更高的腰線以及長(zhǎng)車頭的設(shè)計(jì)使得看起來更加靈動(dòng)。小溜背的設(shè)計(jì)也使得車尾看起來更加動(dòng)感，視覺重心更低。全車都采用LED燈組，加上熏黑的風(fēng)格“戰(zhàn)斗數(shù)值”暴漲，流水式的轉(zhuǎn)向燈更加精致。20英寸的大腳也進(jìn)一步貼合了全車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的定位。

內(nèi)飾的質(zhì)感同樣給人印象深刻，無論是用料、做工都呈現(xiàn)出豪華質(zhì)感。配置豐富、顆極炫酷但功能區(qū)域劃分明顯，以駕駛者為中心操作上手容易且便利，這也是老牌車企的理念。10英寸的中控屏幕配有最新eConnect多媒體系統(tǒng)，不得不說這套新系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)、響應(yīng)速度以及包容度有了質(zhì)的飛躍。語音識(shí)別+Carplay對(duì)于長(zhǎng)途行車別提有多友好。開起來順手、操作便利，而且美式車型還有一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)就是座椅非常寬大，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到腰酸背痛。NVH方面，更好的用料以及ANC主動(dòng)降噪為車內(nèi)帶來更加靜謐的舒適空間。

北京去往崇禮一路上坡，海拔將會(huì)爬升2000m，這臺(tái)最新1.5T的表現(xiàn)又如何呢？155kW最大功率、270Nm最大扭矩對(duì)于一臺(tái)1.5T機(jī)型來說足夠搶眼。動(dòng)力響應(yīng)毫不拖沓，雙流道增壓器+電控執(zhí)行器泄壓閥大幅提升小慣量增壓器的響應(yīng)，低扭以及高轉(zhuǎn)速下都能通過渦輪獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

當(dāng)然，全新開發(fā)的350bar高壓直噴+高滾流比燃燒室對(duì)動(dòng)力性以及經(jīng)濟(jì)性也都帶來提升。9AT尺比更廣泛，既能保證低速的動(dòng)力輸出，高速下巡航也有著更好的經(jīng)濟(jì)性。打開ACC自適應(yīng)巡航，100km/h此時(shí)的轉(zhuǎn)速不到1200rpm。

經(jīng)濟(jì)性方面，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全可變排量機(jī)油泵以及一套P0端的BSG電機(jī)，城市擁堵環(huán)境48V系統(tǒng)能夠在啟停狀態(tài)下負(fù)責(zé)車輛內(nèi)部供電，啟動(dòng)瞬間也可將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速推到1000rpm以上，提升平順性。有了48V系統(tǒng)，車主再也不用一上車就去關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。

雖然，這次駕駛的昂科威S是一款兩驅(qū)版的車型，但對(duì)付這種非鋪裝路依然游刃有余。離地間隙表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤的平整度也非常好，在茫茫草原中行駛我能夠感受到昂科威S底盤懸架的功底非常深厚。外觀設(shè)定更加偏向運(yùn)動(dòng)，但底盤懸架的調(diào)校并沒有一味追求運(yùn)動(dòng)。堅(jiān)實(shí)的底盤給人感覺非常穩(wěn)健，懸架的回彈非常及時(shí)，韌性也有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。路感清晰，且能為你過濾掉大部分的瑣碎振動(dòng)。方向盤的阻尼也一如既往的輕柔。所以，即便昂科威S尺寸并不小，重量也并不輕，但無論男女操控起來都非常得心應(yīng)手。

迎著最后一抹夕陽，我與昂科威S的故事還將繼續(xù)。最后想說的是，通用于泛亞的合作逐漸密切，而且泛亞的自主權(quán)也越來越高。例如，昂科旗、昂科威，這些本土車型都在國內(nèi)獲得了數(shù)以萬計(jì)的良好口碑。盾徽早已經(jīng)深入中國百姓人心，中國血統(tǒng)的昂科威必將隨著昂科威S以及昂科威PLUS的全新升級(jí)，再顯神威。