智慧物流背景下“雙一流”高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新探索

0 引 言

2022年12月15日《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出“推進(jìn)物流智慧化改造，鼓勵(lì)智慧物流技術(shù)與模式創(chuàng)新”，這對(duì)于建設(shè)物流專業(yè)人才隊(duì)伍提出了更高要求。然而，高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)還存在定位與智慧物流發(fā)展脫節(jié)、課程設(shè)置與課程體系跟不上物流技術(shù)的發(fā)展、協(xié)同育人機(jī)制不健全等問題。“雙一流”高校作為各行各業(yè)人才培養(yǎng)的重要陣地，應(yīng)該擔(dān)負(fù)起時(shí)代使命，搶抓機(jī)遇、走在前列，發(fā)揮好人才培育、人才引流、人才創(chuàng)新的功能。

1 智慧物流的發(fā)展與物流人才需求趨勢

1.1 智慧物流助力物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展

物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代、信息等資源的服務(wù)性行業(yè),是能促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要規(guī)劃性產(chǎn)業(yè)。近年來，我國現(xiàn)代物流發(fā)展取得積極成效，服務(wù)質(zhì)量、效益明顯提升，政策環(huán)境持續(xù)改善，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐、保障作用顯著增強(qiáng)。“十四五”階段應(yīng)該促進(jìn)我國物流產(chǎn)業(yè)更快發(fā)展，深入夯實(shí)物流產(chǎn)業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)中的重要地位，不但能驅(qū)動(dòng)我國的供給側(cè)改革減少開支，還是我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量建設(shè)中不可或缺的內(nèi)容[1]。

在我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革向新的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變之后，智慧物流作為符合現(xiàn)代發(fā)展的新生產(chǎn)業(yè)鏈，其發(fā)展相當(dāng)迅速[2]。智慧物流領(lǐng)域的政策支持持續(xù)加碼，加速推動(dòng)物流業(yè)變革升級(jí)?！笆奈濉币?guī)劃已經(jīng)將智慧物流作為“加快數(shù)字化發(fā)展、建設(shè)數(shù)字中國”不可或缺的部分。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等各種前沿科技在物流業(yè)中綜合性運(yùn)用，智慧物流新業(yè)態(tài)與新方式日益完善，“數(shù)字支持、聯(lián)合共享”的智慧物流生態(tài)模式快速建立，物流業(yè)的競爭能力、創(chuàng)新精神與驅(qū)動(dòng)效果有了大幅改善，降本增效的效果得到了大幅提升，物流在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的支持、驅(qū)動(dòng)效果有了深入改善，智慧物流能驅(qū)動(dòng)物流業(yè)更快、更好地建設(shè)。

1.2 智慧物流人才的特征與供求分析

智慧物流是對(duì)一般需要耗費(fèi)較多人力的、性能不夠豐富的、設(shè)施一般的、系統(tǒng)不夠完善的、管理不夠精細(xì)的物流進(jìn)行改善、集成與更新?，F(xiàn)階段，智慧物流具有促進(jìn)環(huán)境不斷優(yōu)化、物流網(wǎng)絡(luò)逐步構(gòu)建、物流大數(shù)據(jù)獲得運(yùn)用、物流云服務(wù)加強(qiáng)保證、聯(lián)合共享助推方式更新、人工智能開始發(fā)展等新特征。智慧物流的架構(gòu)和運(yùn)行依賴于信息技術(shù)、智能設(shè)備、智慧管理系統(tǒng)3個(gè)主要要素。所以，基于要素角度，智慧物流具有處理技術(shù)的先進(jìn)性與引領(lǐng)性、智能設(shè)施的優(yōu)秀性與可運(yùn)用性、管理系統(tǒng)的合理性與彈性3個(gè)主要特征。按照智慧物流的3個(gè)主要要素與特征，對(duì)于服務(wù)智能生產(chǎn)的智慧物流職位而言，智慧物流人才可以制訂物流計(jì)劃，了解制造過程，高效使用物流管理平臺(tái)，嫻熟運(yùn)用物流智能設(shè)施，熱衷于收集并研究物流信息，同時(shí)可以提供智慧物流設(shè)施科學(xué)工作的保障服務(wù)、對(duì)物流管理事務(wù)的支持性服務(wù)、對(duì)技術(shù)改進(jìn)和系統(tǒng)升級(jí)的拓展性服務(wù)。智慧物流人才與一般人力密集型物流人才存在差異，首先是智慧物流職位的人才需求數(shù)量將大大減少，其次是人才的能力素養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)將大幅改善，智慧物流人才必須是精通物流管理工程技術(shù)，懂得技術(shù)操作，具有能反映物流自身、技術(shù)的根本特點(diǎn)以及能力3種特征的綜合性人才。

因?yàn)橹圃鞓I(yè)發(fā)展節(jié)奏日益變快與《中國制造2025》的實(shí)施，一系列智能制造代表性項(xiàng)目的啟動(dòng)、一系列代表性智能車間的施工、一系列代表性智能企業(yè)計(jì)劃給智慧物流人才帶來了機(jī)遇。企業(yè)迫切需要符合其數(shù)據(jù)倉儲(chǔ)管理、計(jì)劃管理等要求，需要與智慧物流計(jì)劃、智能裝置養(yǎng)護(hù)、物流信息研究等領(lǐng)域相融合的綜合性物流人才[3]?，F(xiàn)階段，智慧物流的人才在持續(xù)增加，然而智慧物流的人才供應(yīng)數(shù)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足訴求。這種現(xiàn)象已成為我國物流業(yè)發(fā)展的重要阻礙，許多物流公司沒有綜合能力強(qiáng)的物流基礎(chǔ)職位技能人才與既精通物流管理業(yè)務(wù)又擁有操作電腦等計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的有關(guān)技能人才，以及把握當(dāng)代物流數(shù)據(jù)化運(yùn)行原理的綜合性技能人才。

2 “雙一流”高校智慧物流應(yīng)用型人才培養(yǎng)存在的問題

2.1 物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)定位與智慧物流發(fā)展脫節(jié)

物流產(chǎn)業(yè)和物流新科技的結(jié)合，使得物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)有了改變，在物流技術(shù)帶動(dòng)下的業(yè)務(wù)程序也得以再建，崗位的工作內(nèi)容、崗位知識(shí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有了改變，人才培育的標(biāo)準(zhǔn)需要再次明確具有代表性的工作內(nèi)容，再次界定職業(yè)素養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變，只有一些“雙一流”高校能夠及時(shí)調(diào)整物流管理專業(yè)人才的培育策略，許多高校都僅僅對(duì)之前的內(nèi)容進(jìn)行一定程度的變更，培育的物流人才與智慧物流的發(fā)展沒有建立起應(yīng)有聯(lián)系。智慧物流的建設(shè)，被具體分成更多工種與職位，需要對(duì)物流管理專業(yè)人才培育定位給予具體分類。所以，在智慧物流環(huán)境下，“雙一流”高校應(yīng)當(dāng)對(duì)物流管理專業(yè)的人才培育再次定位。

2.2 課程設(shè)置與課程體系跟不上物流技術(shù)的發(fā)展

智慧物流環(huán)境下，物流管理職業(yè)要求由于職位及其標(biāo)準(zhǔn)的改變而發(fā)生了改變，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等在物流中的運(yùn)用讓物流職位的職責(zé)有了改變，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與知識(shí)標(biāo)準(zhǔn)同樣產(chǎn)生了變化，而現(xiàn)階段許多“雙一流”高校物流管理專業(yè)的課程安排還只是停留在一般物流時(shí)期的課程安排上，只有一些高校將“大數(shù)據(jù)技術(shù)”“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”等有關(guān)課程歸入物流管理專業(yè)的課程模式內(nèi)。所以，智慧物流環(huán)境下，“雙一流”高校應(yīng)當(dāng)建立物流管理專業(yè)課程機(jī)制。

2.3 協(xié)同育人機(jī)制不健全

當(dāng)前，“雙一流”高校物流管理專業(yè)學(xué)生的校外活動(dòng)通常會(huì)在部分物流公司中開展，所以要求高校與物流公司間建立合作關(guān)系，然而一些“雙一流”高?，F(xiàn)階段尚無合作公司或合作只是停滯于書面協(xié)議下。同時(shí)，高校在安排學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)只是讓學(xué)生去物流公司學(xué)習(xí)，而非由教師引領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入物流公司進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)生在工作上的經(jīng)驗(yàn)較少，企業(yè)擔(dān)心學(xué)生無法處理好所在職位的工作，這樣就會(huì)不利于整個(gè)工作的開展[4]。另外，許多“雙一流”高校學(xué)生的學(xué)習(xí)還只是停滯于理論學(xué)習(xí)上，而實(shí)操需要進(jìn)行較長時(shí)間練習(xí)，所以在實(shí)習(xí)活動(dòng)中學(xué)生會(huì)參與各種比較基本的、無技術(shù)含量的工作，而不能參與更多的實(shí)操活動(dòng)。

3 智慧物流下“雙一流”高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新

3.1 提高站位，圍繞人才需求設(shè)計(jì)培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格

因?yàn)橹腔畚锪鲿r(shí)代人才訴求的改變，“雙一流”高校物流管理專業(yè)人才的輸出目標(biāo)也需要積極改變，需要輸出擁有經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)與電腦科學(xué)方面的各種理論知識(shí)，以及擁有優(yōu)秀的物流操作水準(zhǔn)、數(shù)據(jù)處理水準(zhǔn)的綜合性技術(shù)人才。“雙一流”高校物流管理專業(yè)培育的智慧物流人才需要滿足下述3個(gè)要求：首先是擁有經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、物流管理等各學(xué)科的重要知識(shí)；其次是學(xué)會(huì)物流系統(tǒng)開發(fā)、供應(yīng)鏈開發(fā)、物流信息管理的重要策略和技能；最后是擁有物流業(yè)務(wù)運(yùn)行與物流管理的主要技術(shù)與操作經(jīng)驗(yàn)。

3.2 找準(zhǔn)定位，創(chuàng)新智慧物流人才的培養(yǎng)模式

在智慧物流環(huán)境下，企業(yè)對(duì)人才的訴求與分類更為精準(zhǔn)，所以一般的物流人才輸出體系需要予以優(yōu)化，在教學(xué)模式上應(yīng)當(dāng)持續(xù)更新，“雙一流”高校在輸出物流管理專業(yè)人才時(shí)，需要積極展現(xiàn)出學(xué)生的積極性，將理論知識(shí)教育當(dāng)作中介，根據(jù)智慧物流市場對(duì)人才的訴求進(jìn)行革新，構(gòu)建新型培養(yǎng)體系，利用對(duì)智慧物流職業(yè)對(duì)象的分類，科學(xué)安排課程[5]。另外，物流人才的輸出也應(yīng)當(dāng)追隨智慧物流的建設(shè)，實(shí)踐教學(xué)模式是將各種理論知識(shí)當(dāng)作前提條件，應(yīng)當(dāng)做到將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)彼此融合。所以，在校內(nèi)應(yīng)當(dāng)提升對(duì)物流實(shí)驗(yàn)室的開發(fā)力度，與校外的網(wǎng)絡(luò)公司和物流公司合作，徹底達(dá)成學(xué)校內(nèi)部理論與操作的結(jié)合，改善學(xué)生的探討能力與操作能力，協(xié)助學(xué)生學(xué)會(huì)智慧物流管理專業(yè)的各種技術(shù)。

“雙一流”高校物流管理專業(yè)在輸出智慧物流人才的活動(dòng)中，應(yīng)著重創(chuàng)新教學(xué)模式，采用下述3種有新意的教學(xué)策略。首先是引導(dǎo)教學(xué)策略。現(xiàn)階段，有不少“雙一流”高校在教學(xué)活動(dòng)中，使用的均是傳統(tǒng)的教學(xué)策略，學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)不夠積極，然而在現(xiàn)階段各種物流快速發(fā)展的市場中，需要的是優(yōu)良的、全方位的物流人才。因此，“雙一流”高校物流管理專業(yè)應(yīng)變更常規(guī)的教學(xué)策略，運(yùn)用引導(dǎo)性的教學(xué)策略，以學(xué)生為重點(diǎn)開展教學(xué)，使學(xué)生能真正產(chǎn)生學(xué)習(xí)物流知識(shí)的欲望，提升學(xué)生對(duì)所學(xué)物流知識(shí)的理解。其次是現(xiàn)場教學(xué)法?！半p一流”高校能事先與有關(guān)物流公司互動(dòng)，教師帶學(xué)生前往物流公司參觀，老師自己講解，同時(shí)請(qǐng)物流技術(shù)工作者講解相關(guān)的操作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)生在現(xiàn)場參觀，加深對(duì)物流行業(yè)的理解，學(xué)習(xí)更多物流經(jīng)驗(yàn)，也能協(xié)助學(xué)生深入了解物流知識(shí)，變更常規(guī)的教學(xué)方式，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望。最后是案例教學(xué)法。在教學(xué)中開展各種案例分析，對(duì)本專業(yè)能發(fā)揮出相應(yīng)的啟示，在物流管理專業(yè)中運(yùn)用合理的案例研究，激發(fā)課堂的優(yōu)良氛圍，使教師與學(xué)生間能更好地互動(dòng)，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)有關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，帶動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望，使學(xué)生間相互合作；在活動(dòng)中，教師應(yīng)當(dāng)成為指導(dǎo)者，持續(xù)教導(dǎo)學(xué)生，并使學(xué)生能掌握更多物流知識(shí)。

3.3 立足崗位，深化產(chǎn)教融合進(jìn)行“雙元”人才培養(yǎng)

物流公司最先研制與運(yùn)用智慧物流方面的優(yōu)秀科學(xué)技術(shù)，學(xué)生應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)各種新型科技，最好的方法為校企共同育人、產(chǎn)教共同辦學(xué)?！半p一流”高校物流管理專業(yè)和優(yōu)秀的物流企業(yè)使用現(xiàn)代學(xué)徒制的人才輸出方式，展現(xiàn)自己的資源特色，企業(yè)運(yùn)用優(yōu)秀的設(shè)施、真正的職位以及經(jīng)驗(yàn)較多、技術(shù)精良的技工，輸出與企業(yè)訴求相符的人才，使學(xué)生既能學(xué)會(huì)各種優(yōu)秀的技術(shù)，還可以利用學(xué)校教育掌握各個(gè)方面的相關(guān)知識(shí)。將知識(shí)講解活動(dòng)和職位學(xué)習(xí)過程彼此融合，達(dá)成知行合一。利用校企合作發(fā)展課程，設(shè)計(jì)教科書，攜手建立教學(xué)信息庫，將學(xué)生的文化知識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)建立聯(lián)系，不斷改善教學(xué)內(nèi)容，改革教學(xué)和評(píng)估策略，更新物流人才的輸出方式。智慧物流人才輸出的重點(diǎn)是以校企聯(lián)合育人為前提的現(xiàn)代學(xué)徒制，即進(jìn)一步開展校企合作，一起分享企業(yè)資源，更好地銜接市場訴求，根據(jù)“學(xué)習(xí)型”師資團(tuán)隊(duì)構(gòu)建智慧物流課程結(jié)構(gòu)與智慧物流實(shí)訓(xùn)模式，從而更好地輸出人才。

第一，用“工商結(jié)合，商技對(duì)等”的思想建立智慧物流課程模式。重建一般的課程模式，持續(xù)引入新知識(shí)，升級(jí)一般課程，設(shè)計(jì)新課程，迎合技術(shù)迅速升級(jí)的時(shí)代訴求；應(yīng)當(dāng)確保常規(guī)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程的課時(shí)。著重講解主要專業(yè)課程的新理論與技能，同時(shí)在專業(yè)開發(fā)課程與操作課方面，開發(fā)且添加大數(shù)據(jù)研究、數(shù)據(jù)挖掘等各種新型技術(shù)課與供應(yīng)鏈信息研究、物流運(yùn)籌學(xué)、智能算法等重要科目。以合作公司的許多優(yōu)秀科技與設(shè)施，如機(jī)器人、無人機(jī)、視覺系統(tǒng)驗(yàn)證等，設(shè)計(jì)實(shí)踐類科目。和合作公司共同構(gòu)建智慧物流方面的專業(yè)科目，以校內(nèi)外攜手開展的教學(xué)操作策略，確保學(xué)生可以將自己掌握的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。構(gòu)建包含人文理論、經(jīng)貿(mào)類理論、物流管理理論、電腦技術(shù)、電商理論、大數(shù)據(jù)技術(shù)等各種類型的智慧物流管理模式。第二，攜手運(yùn)用智慧物流實(shí)訓(xùn)資源。智慧物流需要“雙一流”高校物流管理專業(yè)按時(shí)更新、完善實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源，構(gòu)建一流的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)中心。利用實(shí)訓(xùn)室的發(fā)展項(xiàng)目，優(yōu)化校內(nèi)實(shí)訓(xùn)要求，改善、匯總之前的運(yùn)輸與倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，升級(jí)系統(tǒng)與設(shè)施，再分期、有規(guī)劃地增加智慧物流實(shí)訓(xùn)的有關(guān)系統(tǒng)與設(shè)施。另外，在雙方同意的范疇中，和企業(yè)運(yùn)用混合所有制方式共同構(gòu)建產(chǎn)業(yè)學(xué)院，聯(lián)合開展教學(xué)服務(wù)和商業(yè)化運(yùn)行，將優(yōu)秀的裝備按時(shí)投產(chǎn)，改善專業(yè)教學(xué)的實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ)，在校內(nèi)構(gòu)建客觀的實(shí)訓(xùn)氛圍；在校外實(shí)訓(xùn)中心的構(gòu)建方面，和“領(lǐng)頭羊”物流公司攜手，構(gòu)建校外實(shí)習(xí)中心。

4 結(jié) 語

總而言之，在國家對(duì)智慧物流人才緊缺的背景下，“雙一流”高校在智慧物流的創(chuàng)新型人才培育方面承擔(dān)著重要使命，應(yīng)加快形成有利于智慧物流人才的培養(yǎng)機(jī)制，提高物流管理專業(yè)設(shè)置的針對(duì)性，力爭培育出適應(yīng)智慧物流需求的高端復(fù)合型人才。將國家發(fā)展需要、“雙一流”高校建設(shè)和學(xué)生發(fā)展需求有機(jī)融合在一起，達(dá)成培養(yǎng)高水平、創(chuàng)新型人才的目標(biāo)。