以改革創(chuàng)新為擎 跑出發(fā)展加速度

姚旭東

摘要：省局（公司）提出，要認(rèn)真謀劃“十四五”高質(zhì)量發(fā)展，以“2241”為重點(diǎn)任務(wù)，奮力推進(jìn)河南煙草商業(yè)由大變強(qiáng)。時代的腳印一次又一次的為我們證明，唯改革者進(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)，唯改革創(chuàng)新者勝，推動行業(yè)改革創(chuàng)新，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，這是全體河南煙草人必須面對的重大課題。

關(guān)鍵詞：創(chuàng)新發(fā)展;物流品牌;整合區(qū)域服務(wù);

1找“堵點(diǎn)”，問題有深度

習(xí)近平總書記曾經(jīng)說過：“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。”在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下，煙草物流發(fā)展已站在新的歷史方位上，全省系統(tǒng)物流在人才儲配、技術(shù)引領(lǐng)、設(shè)備升級等方面創(chuàng)新速度日益加快。但受制于物流品牌建設(shè)、物流資源整合、物流服務(wù)水平等多方面因素，制約了企業(yè)的創(chuàng)新活力，不利于企業(yè)在日益開放的市場中占據(jù)有力地位。

在改革創(chuàng)新方面存在的問題主要表現(xiàn)為：

1.1是物流品牌相對較分散。沒有形成全省統(tǒng)一的物流服務(wù)品牌，煙草物流在社會上的影響力和認(rèn)知度還遠(yuǎn)不及社會強(qiáng)牌物流，品牌軟實力建設(shè)相對不足。

1.2是資源整合相對不均衡。全省18家物流配送中心存在占地面積和產(chǎn)能不均衡、物流存儲和分揀能力不均衡的問題，物流資源存在進(jìn)一步整合優(yōu)化空間。

1.3是送貨服務(wù)相對有差距。送貨服務(wù)在滿足客戶多樣化需求和兼顧成本效益之間的平衡點(diǎn)不夠鮮明，與社會物流能力對接不夠有力，在“柔性配送”模式方面有待加強(qiáng)。

2尋“靶點(diǎn)”，目標(biāo)有精度

推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，改革創(chuàng)新是動力源泉。圍繞行業(yè)“1+6+2”高質(zhì)量發(fā)展政策綱要，省局（公司）在2020年率先確立了全省系統(tǒng)物流“611”發(fā)展戰(zhàn)略和“132”建設(shè)目標(biāo)，為“十四五”期間物流能力、效率、效益全面“邁進(jìn)”繪制了清晰藍(lán)圖。如何實現(xiàn)“611”發(fā)展戰(zhàn)略，如何利用資源的快速流動填平物流能力“洼地”，最終實現(xiàn)以物流資源整合釋放的紅利和品牌服務(wù)提升帶來的綜合效益助推煙草高質(zhì)量發(fā)展，在現(xiàn)有人員、資源和環(huán)境不變的情況下，破解發(fā)展中遇到的困難和難題，歸根結(jié)底要靠改革的辦法、創(chuàng)新的手段。要把改革創(chuàng)新放在物流的中心工作上去，努力實現(xiàn)行業(yè)物流從成本中心向效益中心轉(zhuǎn)變，努力實現(xiàn)企業(yè)物流從小變大、從弱變強(qiáng)上轉(zhuǎn)變。

3落“實點(diǎn)”，措施有力度

（一）全面打造物流服務(wù)品牌競爭力。以“滿足需求、方便快捷、提升價值、面向未來”的服務(wù)定位，搭建服務(wù)平臺、細(xì)化服務(wù)內(nèi)容、制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一對外形象，打造具有社會影響力和認(rèn)知度的煙草物流服務(wù)品牌。

3.1是樹立現(xiàn)代服務(wù)理念，準(zhǔn)確進(jìn)行品牌定位。物流是商流的衍生性需求，只有營銷環(huán)節(jié)產(chǎn)生了訂單，物流環(huán)節(jié)才會有配送業(yè)務(wù)。要建立系統(tǒng)性的物流服務(wù)培訓(xùn)體系，真正以客戶需求為中心，樹立服務(wù)宗旨，明確服務(wù)對象，界定服務(wù)范圍，設(shè)計統(tǒng)一的物流服務(wù)品牌LOGO，塑造現(xiàn)代化的物流品牌形象。

3.2是加大物流技術(shù)投入，不斷進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新。推廣使用GPS、GIS、RFID等現(xiàn)代化信息技術(shù)，加強(qiáng)需求訂單的實時響應(yīng)能力，為客戶定制個性化增值服務(wù)。持續(xù)推廣“明暗打碼”條煙追溯機(jī)制，進(jìn)一步將“32位碼+定位碼+隱形碼”“三碼”結(jié)合的物流條煙打碼方式，融入到卷煙市場監(jiān)管體系中去。積極研發(fā)智慧云倉、柔性分揀、無紡布包裝和無感簽收等新工藝新技術(shù)，切實提升全省智慧物流建設(shè)水平，塑造科技型的物流品牌形象。

3.3是強(qiáng)化物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，完善企業(yè)管理制度。立足物流配送實際，建立一系列標(biāo)準(zhǔn)化的卷煙及非煙物流服務(wù)內(nèi)容，探索物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高物流服務(wù)水平。與此同時，要對物流從業(yè)人員實行標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，配送車輛實行標(biāo)準(zhǔn)化管理，塑造效率型的物流品牌形象。

3.4是加強(qiáng)物流人文關(guān)懷，承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任。立足客戶的差異化需求，提供集倉儲、運(yùn)輸、配送、流通加工和信息服務(wù)為一體的物流服務(wù)解決方案。積極履行自身的社會責(zé)任，通過使用環(huán)保節(jié)能車輛踐行節(jié)能生產(chǎn)，通過逆向物流和資源回收實現(xiàn)循環(huán)利用，塑造綠色化的物流品牌形象。

4全面整合資源構(gòu)建統(tǒng)一平臺

以區(qū)域物流建設(shè)為契機(jī)，在條件成熟時，建議成立全省統(tǒng)一的煙草物流公司代表省局（公司）履行對全省物流資源管理職責(zé)，區(qū)域物流中心履行物流業(yè)務(wù)的具體執(zhí)行職責(zé)，以訂單為源頭，管理全省卷煙的集中倉儲、統(tǒng)一分揀和配送業(yè)務(wù)，實行市場化運(yùn)作，把全省物流打造成以管理主體、運(yùn)行主體為核心的運(yùn)營中心、成本中心和質(zhì)效中心。探索建立工業(yè)前置庫，對于本區(qū)域市場銷量比較大的卷煙品規(guī)，與工業(yè)企業(yè)協(xié)商建立前置集散庫，調(diào)整優(yōu)化模式和流程，讓工業(yè)產(chǎn)品前探到市場需求的邊緣，號準(zhǔn)市場需求脈搏，建立快速反應(yīng)機(jī)制，增強(qiáng)供應(yīng)鏈響應(yīng)市場變化的能力。在面對類似疫情、洪澇災(zāi)害等非特定風(fēng)險時，能夠起到“蓄水池”“應(yīng)急倉”“備用庫”作用，有效保障企業(yè)的市場響應(yīng)速度、物流供應(yīng)韌性、產(chǎn)品滿足市場能力。全省物流系統(tǒng)要樹立“一盤棋”的觀念，要從區(qū)域競爭走向區(qū)域協(xié)同，推動區(qū)域一體化，建立區(qū)域設(shè)備維保中心、人才創(chuàng)新工作室中心和信息共享中心，推動系統(tǒng)內(nèi)、行業(yè)內(nèi)設(shè)備共享、人才共用、信息協(xié)同、資源共享，發(fā)揮區(qū)域物流集約化優(yōu)勢。

5全面提升送貨服務(wù)水平

堅持在配送服務(wù)過程中以商戶為中心，做好“最后一公里”服務(wù)工作，送貨過程中要做到“輕拿輕放、微笑服務(wù)、文明用語”，確保準(zhǔn)時到貨率和配送到戶率達(dá)到100%。及時收集商戶問題和意見建議，第一時間記錄解決，對于配送時間家中無人的商戶，及時與客戶約定配送時間和地點(diǎn)展開二次配送，最大限度地滿足商戶的卷煙銷售，對于因送貨原因造成的卷煙殘損一律帶回中心處理，確保商戶利益不受損失。堅持“立足客戶滿意，圍繞消費(fèi)需求，兼顧成本效益”，引入“柔性配送”模式，“柔性配送”主要內(nèi)容可以概括為“一增一減一靈活”：“一增”就是增加突發(fā)的卷煙需求的配送頻次，提升旅游旺季、“婚喪嫁娶”等特殊需求下的物流應(yīng)急保障能力?！耙粶p”就是減少邊遠(yuǎn)山區(qū)、銷量穩(wěn)定地區(qū)商戶的配送頻次，在不影響商戶經(jīng)營利益的前提下，實現(xiàn)物流投入、產(chǎn)出、服務(wù)三方平衡。“一靈活”即靈活應(yīng)用“T+0”“T+1”兩種配送模式對零售商戶及時精準(zhǔn)補(bǔ)貨。要在“T+1”配送模式基礎(chǔ)上，合理擴(kuò)大“T+0”服務(wù)范圍，探索“4-6”小時即時送達(dá)的卷煙配送實現(xiàn)方式，夯實“柔性配送”實施基礎(chǔ)。要探索試點(diǎn)“多頻次”送貨模式，有效對接重點(diǎn)客戶需求，進(jìn)一步縮短送貨響應(yīng)時間，提升客戶滿意度。多頻次送貨不僅不會增加送貨成本，反而會降低送貨成本，送貨成本主要由車輛裝載率、車輛利用率、車輛裝卸率和車輛運(yùn)輸距離組成，在多頻次送貨模式中可以發(fā)掘更低的運(yùn)輸成本，進(jìn)一步影響整體物流成本，同時更高的周轉(zhuǎn)效率可以降低庫存和倉儲成本。

結(jié)束語

乘風(fēng)破浪立潮頭，揚(yáng)帆起航正當(dāng)時。煙草物流肩負(fù)著行業(yè)“第三利潤源”的重任，改革發(fā)展的任務(wù)艱巨，全省系統(tǒng)物流人必須以時不我待的狀態(tài)，堅持在改革中求發(fā)展，在發(fā)展中勇創(chuàng)新，積極主動對標(biāo)對表行業(yè)內(nèi)外先進(jìn)物流，努力實現(xiàn)由企業(yè)物流向物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變，以物流高質(zhì)量發(fā)展加速行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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