周傳平?劉婷婷
摘 要:項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)下的汽車(chē)?yán)碚摻虒W(xué),是通過(guò)將課堂教學(xué)任務(wù)分解成一個(gè)個(gè)小項(xiàng)目,組織學(xué)生參與項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、分析及管理評(píng)價(jià)的教學(xué)方式,可以改變教師只進(jìn)行課堂理論講授、學(xué)生很少主動(dòng)參與的傳統(tǒng)方法,可以更好地將理論與工程實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目教學(xué)法、《汽車(chē)?yán)碚摗贰⒄n程項(xiàng)目評(píng)價(jià)
一、引言
我國(guó)高等學(xué)校擔(dān)任著科教興國(guó)的重任,如何為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)出具有一定創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,是高等學(xué)校亟待解決的問(wèn)題。學(xué)生的創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力與其本身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系的完備有很大關(guān)系,知識(shí)體系的完備要求專(zhuān)業(yè)課程健全、知識(shí)點(diǎn)揉合貫通?!镀?chē)?yán)碚摗肥擒?chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的三大核心課程之一,在車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)體系里具有舉足輕重的地位?!镀?chē)?yán)碚摗飞婕皵?shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械、控制等多門(mén)學(xué)科,課程理論性較強(qiáng),比較抽象,同時(shí)相關(guān)理論知識(shí)又具有一定的工程實(shí)踐性,大多數(shù)同學(xué)在學(xué)習(xí)本門(mén)課程時(shí)感覺(jué)到吃力難學(xué),很難做到和實(shí)踐融會(huì)貫通,任課教師在教學(xué)過(guò)程中也體會(huì)到應(yīng)用傳統(tǒng)的教學(xué)方法難以獲得相應(yīng)的效果。因此,研究適合《汽車(chē)?yán)碚摗氛n程的有效的教學(xué)方法,對(duì)培養(yǎng)具有一定創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才至關(guān)重要。
項(xiàng)目教學(xué)法是美國(guó)工商管理學(xué)碩士教育經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的教學(xué)實(shí)踐,在建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論和行動(dòng)引導(dǎo)教學(xué)理論背景下創(chuàng)立的。該教學(xué)方法采取由學(xué)校和企業(yè)共同組成項(xiàng)目小組,在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中讓學(xué)生學(xué)習(xí)和應(yīng)用已有的知識(shí),真實(shí)地參加項(xiàng)目設(shè)計(jì)、履行和管理,在完成教學(xué)任務(wù)的同時(shí)也進(jìn)行了對(duì)應(yīng)的職業(yè)能力培養(yǎng)。這種教學(xué)方式取得了很大的成功。本文通過(guò)在《汽車(chē)?yán)碚摗氛n程教學(xué)過(guò)程中引入項(xiàng)目教學(xué)法,探討和分析如何提高學(xué)生的理解能力和分析能力,培養(yǎng)工程意識(shí),從而提高教學(xué)質(zhì)量及改善教學(xué)效果。
二、項(xiàng)目教學(xué)法方案教學(xué)模式研究
本文主要針對(duì)《汽車(chē)?yán)碚摗氛n程,在項(xiàng)目教學(xué)法的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)模式的研究,主要研究步驟和研究方法如下:
1、課程項(xiàng)目構(gòu)建:
項(xiàng)目教學(xué)法的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是項(xiàng)目構(gòu)建,項(xiàng)目構(gòu)建完成后,整個(gè)實(shí)施過(guò)程就要圍繞這個(gè)中心環(huán)節(jié)來(lái)展開(kāi)。因此在進(jìn)行項(xiàng)目構(gòu)建時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足以下幾個(gè)方面的要求:(1)項(xiàng)目應(yīng)與企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)和工作過(guò)程密切相連,最好將企業(yè)中的工作任務(wù)適當(dāng)修改作為構(gòu)建項(xiàng)目。(2)項(xiàng)目能夠理論聯(lián)系實(shí)際,使學(xué)生在項(xiàng)目學(xué)習(xí)及實(shí)施過(guò)程中操作技能、團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通技能得到訓(xùn)練,提高其實(shí)際的工作能力。(3)項(xiàng)目完成后,能夠進(jìn)行展示,如制作的產(chǎn)品、三維實(shí)體模型及照片等。(4)制定的課程項(xiàng)目?jī)?nèi)容應(yīng)隨著技術(shù)、工藝和方法的更新而更新。(5)項(xiàng)目應(yīng)具有一定的難度,要求學(xué)生充分發(fā)揮積極創(chuàng)新的精神去解決項(xiàng)目中的問(wèn)題。
2、課程項(xiàng)目實(shí)施步驟:
(1)按照項(xiàng)目?jī)?nèi)容及數(shù)目首先將學(xué)生進(jìn)行分組。分組時(shí)采用自由組合或教師指定的形式,為了讓班里的學(xué)生都有合作的機(jī)會(huì),學(xué)生在做不同課題時(shí)的合作伙伴都不同,有利于學(xué)生之間的交流,增加合作的機(jī)會(huì),也有利于培養(yǎng)學(xué)生共同思考、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。
(2)給每個(gè)小組分發(fā)相關(guān)任務(wù)書(shū)。任務(wù)書(shū)根據(jù)各章節(jié)內(nèi)容,選定與企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)和工作過(guò)程密切相連的小項(xiàng)目。例如在講解汽車(chē)動(dòng)力性一章內(nèi)容時(shí),分析車(chē)輛的各種動(dòng)力性指標(biāo),繪制驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡曲線是此章的重要內(nèi)容,因此選定以下三個(gè)項(xiàng)目:動(dòng)力性(最高車(chē)速)指標(biāo)實(shí)際調(diào)研,公交車(chē)輛、轎車(chē)、越野車(chē)三種車(chē)型動(dòng)力性實(shí)際調(diào)研,實(shí)際車(chē)型驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡曲線繪制。
(3)依據(jù)項(xiàng)目具體內(nèi)容及要求,實(shí)際調(diào)研、上網(wǎng)查找或到圖書(shū)館查找有關(guān)參考資料,并制定研究計(jì)劃。
(4)學(xué)生制訂具體的項(xiàng)目完成的步驟、實(shí)施方案,教師進(jìn)行相應(yīng)指導(dǎo)。確定課題后,在老師的指導(dǎo)下,小組成員自主地制定研究計(jì)劃。這一步是項(xiàng)目研究學(xué)習(xí)的基本步驟,是決定項(xiàng)研究學(xué)習(xí)效果好壞的重要因素。研究性學(xué)習(xí)方案包括課題名稱(chēng)、課題研究的過(guò)程計(jì)劃、課程研究的必要條件準(zhǔn)備、研究的時(shí)間表、預(yù)期的研究效果等。通過(guò)這些工作,使學(xué)生了解研究的一般方法。
(5)動(dòng)手完成具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容:學(xué)生按選定的最終工作計(jì)劃,各自獨(dú)立完成自己的工作任務(wù)。學(xué)生經(jīng)過(guò)組內(nèi)討論,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面分析后,組長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理的角色,對(duì)任務(wù)進(jìn)行劃分,組內(nèi)成員每人負(fù)責(zé)不同的模塊,并獨(dú)立完成自己的工作任務(wù)。
(6)總結(jié)和完成項(xiàng)目報(bào)告,每個(gè)小組推舉1人將項(xiàng)目報(bào)告制作成PPT在全班宣講。
3、課程項(xiàng)目評(píng)價(jià):
項(xiàng)目教學(xué)評(píng)價(jià)重點(diǎn)應(yīng)放在過(guò)程中,根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施的目的,著重評(píng)價(jià)每個(gè)學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的參與程度、合作能力、溝通能力等;同時(shí),要突出在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新精神、動(dòng)手實(shí)踐的能力進(jìn)行評(píng)價(jià);教師對(duì)每個(gè)研究課題進(jìn)行總結(jié),分析取得的成果及存在的問(wèn)題,以及在項(xiàng)目研究學(xué)習(xí)活動(dòng)中對(duì)所學(xué)知識(shí)的運(yùn)用程度,提出修改意見(jiàn),讓學(xué)生反思研究過(guò)程的得失;最后,將最終的評(píng)價(jià)結(jié)果以一定的權(quán)重計(jì)入本門(mén)課程的最終成績(jī)。
三、結(jié)論
基于項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法是教學(xué)方式的重大變化,為學(xué)生提供了相對(duì)獨(dú)立的有計(jì)劃的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),通過(guò)在車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的核心課程-汽車(chē)?yán)碚撝袑?shí)施這種教學(xué)方法,將會(huì)有效的調(diào)動(dòng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性,從而提高專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)效果,培養(yǎng)了學(xué)生綜合運(yùn)用知識(shí)的能力,使學(xué)生學(xué)會(huì)分享和合作,訓(xùn)練了學(xué)生的專(zhuān)業(yè)表達(dá)能力,它必將為工程應(yīng)用型人才的培養(yǎng)起到重要的推動(dòng)作用。
參考文獻(xiàn)
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