中職數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)中一體化教學(xué)模式的創(chuàng)新策略

余忠忠

摘 要：數(shù)控車工教學(xué)通常分為理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)兩個(gè)基本模塊。這種教學(xué)模式雖然看似把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，但實(shí)際上教學(xué)效果并不理想。學(xué)生無(wú)法將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐操作。一體化教學(xué)模式是將數(shù)控車工主要課程包括數(shù)控系統(tǒng)原理、數(shù)控編程與操作、加工工藝以及實(shí)訓(xùn)課程等充分融合起來(lái)，將抽象的理論知識(shí)化為實(shí)踐操作的形式，使教學(xué)內(nèi)容更加清晰、直觀。

關(guān)鍵詞：一體化教學(xué)模式 數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué) 創(chuàng)新策略

職業(yè)教育的高質(zhì)量發(fā)展直接關(guān)乎國(guó)家生產(chǎn)制造的命脈。通過(guò)職業(yè)教育，可以為國(guó)家培養(yǎng)輸送會(huì)技術(shù)、懂技術(shù)的優(yōu)秀人才。中職學(xué)校也將迎來(lái)發(fā)展的重大機(jī)遇。中職學(xué)校是培養(yǎng)技術(shù)人才的搖籃。為提升中職教育質(zhì)量，促進(jìn)中職教育的高質(zhì)量發(fā)展，可以將一體化教學(xué)應(yīng)用于教學(xué)之中。尤其是在數(shù)控車工專業(yè)教學(xué)中，采用一體化教學(xué)模式有助于促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐與理論知識(shí)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)實(shí)踐學(xué)習(xí)與理論學(xué)習(xí)的同步與統(tǒng)一。一體化教學(xué)模式下的數(shù)控車工教學(xué)可以幫助學(xué)生更好地發(fā)揮主體作用，促進(jìn)學(xué)生自我深度思考與充分實(shí)踐，充分將教學(xué)中的資源，如教學(xué)場(chǎng)地、設(shè)備、教材、教師等進(jìn)行優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)教學(xué)效果的最優(yōu)化，從而達(dá)到良好的教學(xué)效果。同時(shí)，一體化教學(xué)模式的引入大大提升了數(shù)控車工的的專業(yè)教學(xué)質(zhì)量，提升了學(xué)生對(duì)數(shù)控車學(xué)習(xí)的悟性，有利于技術(shù)人才的快速成長(zhǎng)與充分就業(yè)。

一、一體化教學(xué)模式在中職數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)中實(shí)施的必要條件

（一）高質(zhì)量教材的開發(fā)

在中職數(shù)控車工教學(xué)中，要實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)就需要有高質(zhì)量的教材。高質(zhì)量教材可以幫助學(xué)生更好地建立有關(guān)數(shù)控車工專業(yè)的知識(shí)框架，使學(xué)生更深入地理解數(shù)控車工的相關(guān)理論知識(shí)，方便學(xué)生將理論與數(shù)控車工的實(shí)訓(xùn)緊密結(jié)合起來(lái)。在傳統(tǒng)教材中，基本是將實(shí)訓(xùn)課放在理論章節(jié)的最后，看似理論與實(shí)踐結(jié)合，其實(shí)是將理論與實(shí)際割裂開來(lái)了。在數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，學(xué)生的實(shí)踐具有很大的靈活性。學(xué)生可以結(jié)合教材指導(dǎo)與自己所想進(jìn)行實(shí)踐。因此，高質(zhì)量的教材更為重要，這也是進(jìn)行一體化教學(xué)的重要條件之一。一體化教學(xué)模式中運(yùn)用的高質(zhì)量教材提高了實(shí)訓(xùn)教學(xué)的比例，將實(shí)訓(xùn)作為重點(diǎn)融入理論知識(shí)，使學(xué)生在具體實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論，在學(xué)習(xí)理論中提升實(shí)踐能力，充分發(fā)揮教材對(duì)學(xué)生實(shí)踐的指導(dǎo)性作用，這是普通數(shù)控車工教材所無(wú)法比擬的。中職學(xué)?？梢越M織專業(yè)教師與學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性研討，尋找學(xué)生專業(yè)方向的需求點(diǎn)，從而合理開發(fā)優(yōu)質(zhì)教學(xué)教材。

（二）選擇合適的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地

一體化教學(xué)中教師要選擇合適的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。一體化教學(xué)是將實(shí)訓(xùn)與理論融合，需要學(xué)生邊操作邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。如果中職學(xué)校依舊采用傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式，實(shí)訓(xùn)課放到設(shè)備車間里，理論課放到課堂中，這就無(wú)法實(shí)現(xiàn)一體化的教學(xué)，也無(wú)法達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。因此，為滿足一體化教學(xué)的相關(guān)要求，中職學(xué)校要選擇合適的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地既要滿足教師的數(shù)控車工理論教學(xué)需求，也要滿足學(xué)生數(shù)控車工技術(shù)實(shí)訓(xùn)的實(shí)際要求。一般來(lái)說(shuō)，學(xué)生進(jìn)行數(shù)控車工學(xué)習(xí)時(shí)，理論學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)都離不開電腦與車床。所以，教師可以將課堂搬到實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，滿足學(xué)生對(duì)于實(shí)訓(xùn)設(shè)備的需求，再利用多媒體、計(jì)算機(jī)等進(jìn)行理論授課，促進(jìn)數(shù)控車工教學(xué)理論與實(shí)訓(xùn)的同步進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)。

（三）完善實(shí)訓(xùn)設(shè)備

在一體化教學(xué)中，完備的實(shí)訓(xùn)設(shè)備也是非常重要的。教師在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地中必須準(zhǔn)備充足的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，這樣才能充分滿足教學(xué)的實(shí)際需求。尤其是在講授理論課時(shí)，由于實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地較大，可能出現(xiàn)學(xué)生聽不清、看不清的情況，因此，教師要準(zhǔn)備大尺寸的屏幕與擴(kuò)音效果較好的揚(yáng)聲器。同時(shí)，對(duì)于實(shí)訓(xùn)設(shè)備，教師要保證數(shù)量充足，盡可能不要出現(xiàn)4人以上共用數(shù)控車床設(shè)備的情況，保證每個(gè)學(xué)生在最短時(shí)間內(nèi)獲得充分的實(shí)踐練習(xí)機(jī)會(huì)，幫助學(xué)生在理論學(xué)習(xí)過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行實(shí)踐操作，提高數(shù)控車工教學(xué)的整體效果。

（四）教師進(jìn)行正面指導(dǎo)

教師指導(dǎo)在一體化教學(xué)中是非常重要的。在一體化教學(xué)中，尤其理論知識(shí)部分需要教師精細(xì)講解，幫助學(xué)生掌握數(shù)控車工教學(xué)中的重點(diǎn)內(nèi)容，促進(jìn)學(xué)生對(duì)數(shù)控車工理論知識(shí)的掌握以及消化、吸收。在實(shí)訓(xùn)中，教師更要細(xì)心地觀察學(xué)生的實(shí)踐操作，通過(guò)教師演示操作、學(xué)生操作指導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)問(wèn)題探究等實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生的全面指導(dǎo)，幫助學(xué)生逐步掌握數(shù)控車工技術(shù)。除此之外，在一體化教學(xué)中，教師還可以通過(guò)課堂隨機(jī)考試的形式去檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，幫助技術(shù)薄弱的學(xué)生攻克技術(shù)難題。

二、一體化教學(xué)在數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的創(chuàng)新性策略

（一）明確教學(xué)目標(biāo)

在一體化教學(xué)中，由于理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)高度融合，教師在進(jìn)行教學(xué)時(shí)，必須保持?jǐn)?shù)控車工教學(xué)理論與實(shí)訓(xùn)教學(xué)的一致性，促進(jìn)二者更好地融合，從而達(dá)到良好的數(shù)控車工教學(xué)目標(biāo)。

1.理論教學(xué)目標(biāo)

在數(shù)控車工一體化教學(xué)中，教師需針對(duì)理論教學(xué)部分對(duì)每一章節(jié)的教學(xué)重點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，歸納提煉，幫助學(xué)生快速學(xué)習(xí)理論知識(shí)。教師尤其要將設(shè)備的安全操作作為理論教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容之一，使學(xué)生弄清楚數(shù)控車工的概念，掌握數(shù)控車床的部件、零件與結(jié)構(gòu)，明晰數(shù)控車床操作流程以及注意事項(xiàng)，熟悉數(shù)控車床應(yīng)用的領(lǐng)域。重點(diǎn)讓學(xué)生熟記數(shù)控車床上各按鍵的功能，在教學(xué)實(shí)踐中弄清楚復(fù)雜的操作程序，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同車床的熟練操作，尤其要使學(xué)生熟練掌握車床道具的使用方法與切削量。

2.實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)

實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)主要是學(xué)生在一體化教學(xué)中能熟練掌握數(shù)控車床的操作。學(xué)生要熟練掌握每節(jié)課需要學(xué)會(huì)的操作技術(shù)，能夠熟練使用數(shù)控車床操作面板，選擇合適的刀具，確定切削參數(shù)等。針對(duì)各類零件的加工工藝要求可以熟練地做出來(lái)，達(dá)到中級(jí)數(shù)控車工水平。同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中提升學(xué)生的應(yīng)變能力，能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決數(shù)控車工實(shí)際操作中所遇到的難題。

（二）優(yōu)化教學(xué)環(huán)節(jié)

在數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)中運(yùn)用一體化教學(xué)可將數(shù)控編程、車床加工以及車床操作充分結(jié)合起來(lái)。教師無(wú)論是進(jìn)行理論講解還是實(shí)訓(xùn)操作都要由淺入深地進(jìn)行，保證整個(gè)教學(xué)過(guò)程有層次性，使每個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，以取得最佳的教學(xué)效果。在學(xué)生理解與把握簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)數(shù)控車工技術(shù)后，教師要向?qū)W生講解難度較高的數(shù)控車工技術(shù)，從而使學(xué)生打好基礎(chǔ)，促進(jìn)教學(xué)更具有針對(duì)性，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐操作的融合，促進(jìn)一體化教學(xué)的順利推進(jìn)。

（三）創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式

針對(duì)數(shù)控車工教學(xué)，常用的教學(xué)模式主要包括講授法、示范操作法以及指導(dǎo)法。講授法主要是針對(duì)數(shù)控車工的理論知識(shí)，通過(guò)講授使學(xué)生更清晰地知道專業(yè)理論知識(shí)的重點(diǎn)所在，幫助學(xué)生化解難點(diǎn)與重點(diǎn)，讓學(xué)生更全面地認(rèn)識(shí)數(shù)控車工這門課程。通過(guò)教師羅列的知識(shí)框架，學(xué)生對(duì)數(shù)控車工的思考能力也會(huì)提升。示范操作法是教師在講解完理論知識(shí)后，進(jìn)行示范操作，讓學(xué)生形成對(duì)操作的整體認(rèn)識(shí)，有利于學(xué)生后續(xù)加大實(shí)踐力度。在教師完成示范操作后，再由學(xué)生自己親自動(dòng)手操作，記住整個(gè)操作過(guò)程中的細(xì)節(jié)，幫助學(xué)生在實(shí)踐中完全消化吸收理論知識(shí)。指導(dǎo)法是學(xué)生在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中教師針對(duì)學(xué)生的數(shù)控車工操作進(jìn)行指導(dǎo)。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中，教師要進(jìn)行必要的巡視指導(dǎo)，及時(shí)詢問(wèn)學(xué)生操作進(jìn)展，對(duì)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中的不規(guī)范和錯(cuò)誤操作及時(shí)予以糾正，為學(xué)生提供更加全面的技術(shù)指導(dǎo)。

（四）專業(yè)評(píng)價(jià)

在中職數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，教師評(píng)價(jià)學(xué)生的方式往往是進(jìn)行考試。這種評(píng)價(jià)形式不能清晰地掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，學(xué)生課堂學(xué)習(xí)的不足不能很快暴露出來(lái)。所以，筆者認(rèn)為在一體化教學(xué)中教師要進(jìn)行專業(yè)評(píng)價(jià)，每個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)階段結(jié)束后都要進(jìn)行隨堂測(cè)試與實(shí)訓(xùn)作業(yè)評(píng)價(jià)。通過(guò)對(duì)學(xué)生實(shí)踐成果的評(píng)價(jià)，重點(diǎn)對(duì)其中的問(wèn)題進(jìn)行再次講解，教師就可以制定出更加符合學(xué)生數(shù)控車工學(xué)習(xí)情況的教學(xué)方案，從而確保數(shù)控車工教學(xué)質(zhì)量，幫助學(xué)生不斷進(jìn)步。

三、小結(jié)

在中職數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中引入一體化教學(xué)可以提升其教學(xué)效果，滿足國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展職業(yè)教育的要求，提升職業(yè)教育水平，提高國(guó)家技術(shù)人才質(zhì)量。在中職數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中引入一體化教學(xué)模式需要開發(fā)高質(zhì)量教材，選擇合適的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，完善實(shí)訓(xùn)設(shè)備，教師進(jìn)行正面指導(dǎo)，創(chuàng)新一體化教學(xué)在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的方法，清晰教學(xué)目標(biāo)，優(yōu)化教學(xué)環(huán)節(jié)，創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)方式以及進(jìn)行專業(yè)評(píng)價(jià)。

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（作者單位：杭州市臨安區(qū)職業(yè)教育中心）