中職院校《公路工程計量與支付》課程一體化教學(xué)改革研究

劉玉蓮

摘 要：根據(jù)2019年《國家職業(yè)教育改革實施方案》的總體要求和目標(biāo)，在未來的5～10年之內(nèi)，我國將把職業(yè)教育擺在教育改革創(chuàng)新和經(jīng)濟社會發(fā)展中更加突出的位置。為我國中職院校的發(fā)展指明了方向，中職院校在此基礎(chǔ)上要加大理實一體、工學(xué)一體化教學(xué)模式的課程改革，以保證中職院校學(xué)生的專業(yè)技能滿足社會企業(yè)的發(fā)展需求。本文以中職院?！豆饭こ逃嬃颗c支付》課程一體系教學(xué)改革進(jìn)行研究，闡述一體化教學(xué)改革的重要性，提出針對性改革策略，希望對提高課程質(zhì)量、促進(jìn)技工學(xué)校的健康持續(xù)發(fā)展有所幫助，以期使我國職業(yè)教育事業(yè)走向正確的軌道。

關(guān)鍵詞：中職院校;課程一體化;教學(xué)改革;探索

0 前言

《公路工程計量與支付》課程，是工程管理、工程造價相關(guān)專業(yè)學(xué)生的重要課程，對學(xué)生掌握工程管理、工程造價的相關(guān)知識，提高核心能力具有重要作用。良好的工程計量能力受到各建筑方的重視，即是工程咨詢公司開展業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，同時也是建筑單位成本控制的前提保障。所以加大《公路工程計量與支付》課程創(chuàng)新發(fā)展十分必要，通過該課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握必備的工程造價計算能力，熟悉工程支付的具體事宜等。理實一體教學(xué)模式的課程體系，對提高學(xué)生學(xué)以致用的應(yīng)用能力，確保學(xué)生成為一線技能人才具有重要作用。

1 課程一體化教學(xué)改革的重要意義

首先，課程一體化教學(xué)是中職院校新時期轉(zhuǎn)型經(jīng)濟的發(fā)展需求。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國正處于新時期的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時期，一些不合理的、粗放式的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能夠適應(yīng)我國當(dāng)前的市場需求，取而代之的是一些附加值高、資源利用率高的新型經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，在這種新舊交替的市場環(huán)境中，一部分原先的技術(shù)工種終將不能夠適應(yīng)市場需求，所以未來職業(yè)技術(shù)人才的培育，不僅需要掌握必備的專業(yè)知識，同時也要加大專業(yè)技能的培育，《公路工程計量與支付》課程一體化課程改革更能夠提高學(xué)生對本專業(yè)知識的掌握，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。從長遠(yuǎn)來看，課程一體化教學(xué)，能夠為企業(yè)培育更為適合的技術(shù)人員，提高學(xué)生的就業(yè)幾率，促進(jìn)學(xué)生綜合能力的發(fā)展。

2 中職院校《公路工程計量與支付》課程一體化教學(xué)改革探索

2.1 構(gòu)建工學(xué)一體化教學(xué)資源

組織相關(guān)企業(yè)和行業(yè)的技術(shù)專家，圍繞如何使企業(yè)崗位要求和專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容實現(xiàn)無縫對接進(jìn)行廣泛的研討，重點對課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)大綱、教學(xué)實施、教學(xué)內(nèi)容的整合、教學(xué)手段、教學(xué)場地以及對教師的要求等方面進(jìn)行有實效和可操作性進(jìn)行探討。

2.1.1 課程定位研究

公路工程特有的計量，是依循現(xiàn)有的工程量，制備出精準(zhǔn)的清單。這樣的計量，是工程造價的重要成分。工程計量帶有的精準(zhǔn)性，關(guān)系著總體態(tài)勢下的預(yù)算造價，因此，在公路建構(gòu)中，計量帶有中心的地位。通過對本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要從事工作崗位能力成長過程分析，《公路工程計量與支付》是工程造價專業(yè)的一門核心課程。

2.1.2 制定教學(xué)計劃

根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，確定本專業(yè)應(yīng)掌握的專業(yè)理論知識和操作技能，確定要開設(shè)的技能訓(xùn)練項目和知識范圍，分模塊提煉教學(xué)內(nèi)容，研究各項目模塊所需要的時間及時間安排，制定出實用的、切實可行的專業(yè)一體化教學(xué)計劃。

2.1.3 建立課程標(biāo)準(zhǔn)

《公路工程計量與支付》一體化課程標(biāo)準(zhǔn)需根據(jù)劃分的項目模塊教學(xué)目標(biāo)、職業(yè)規(guī)范、學(xué)生學(xué)情分析進(jìn)行制定，打破以知識傳授為主要特征的傳統(tǒng)模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為中心組織課程內(nèi)容，讓學(xué)生在完成具體項目的過程中學(xué)會完成相應(yīng)工作任務(wù)，發(fā)展職業(yè)能力。

2.1.4 優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容

結(jié)合施工企業(yè)計量員崗位工作任務(wù)，以實際工作項目引領(lǐng)，融入愛國敬業(yè)、精益求精的思政元素，構(gòu)建工學(xué)結(jié)合的學(xué)習(xí)內(nèi)容、評價體系，配合教學(xué)資源“業(yè)主資料+參考書+設(shè)計文件+行業(yè)規(guī)范”使用。實現(xiàn)教材多元化，引領(lǐng)指導(dǎo)學(xué)生利用教學(xué)資源完成指定的工作任務(wù)，使學(xué)生掌握圖紙識讀方法、與施工人員溝通，確定所需計量的工程，制定工作計劃、查閱合同、工程量清單、技術(shù)規(guī)范的方法、工程量計量規(guī)則、變更新增項目單價的預(yù)算、計量支付報表的編制等專業(yè)知識，針對所學(xué)知識內(nèi)容的不同，進(jìn)行實訓(xùn)工作的開展，促進(jìn)學(xué)生理論課程和專業(yè)實訓(xùn)課程的融合，進(jìn)而明確自身的職業(yè)規(guī)劃，擴大學(xué)生的就業(yè)選擇。

2.2 構(gòu)建一體化教師資源建設(shè)

加大技工學(xué)校教師隊伍建設(shè)尤為重要，改變技工教師隊伍傳統(tǒng)的教學(xué)理念，加大教師理論與實踐相結(jié)合的課程體系的建設(shè)，提高教師隊伍對實訓(xùn)的重視，加大教師教學(xué)水平和科研能力，提高教師隊伍的綜合能力。教師要對市場就業(yè)狀況，企業(yè)用工情況進(jìn)行及時的了解，充分了解企業(yè)與所屬行業(yè)的人才需求。學(xué)校應(yīng)該加大老師培訓(xùn)力度，不斷加大老師專業(yè)知識、專業(yè)技能的培訓(xùn)，老師自身也要經(jīng)常與企業(yè)高級技術(shù)人員溝通，以提高技工學(xué)校教師隊伍對企業(yè)人才需求的認(rèn)識與了解，提高教師隊伍的綜合能力。

2.3 構(gòu)建良好的一體化的教學(xué)環(huán)境

《公路工程計量與支付》課程實踐性要求較高，而學(xué)生的實踐能力的培養(yǎng)是通過校內(nèi)的理實一體化實訓(xùn)室實現(xiàn)的。這就要求一體化實訓(xùn)室要有足夠的計算機，并配備有相應(yīng)的應(yīng)用軟件與設(shè)計文件、行業(yè)規(guī)范等，如繪圖軟件或造價軟件、完整的設(shè)計施工圖與行業(yè)規(guī)范等，以供學(xué)生學(xué)習(xí)、應(yīng)用;還要有多媒體設(shè)備，以演示操作過程。除此之外，教室可配置各種實訓(xùn)模型，以模擬實際操作。理實一體化教室能夠為教學(xué)師生邊教、邊學(xué)、邊做、理論與實訓(xùn)交替進(jìn)行提供保障，實現(xiàn)空間和時間的統(tǒng)一。

依托理實一體化實訓(xùn)室，培養(yǎng)學(xué)生具備較強的工地內(nèi)業(yè)計算能力、施工圖紙解讀能力、注重學(xué)生在公路工程計量與支付文件編制方面的實訓(xùn)。

2.4 構(gòu)建一體化教學(xué)評價體系

實施一體化課程教學(xué)，中職院校老師要始終以學(xué)生發(fā)展為核心，加大與學(xué)生的溝通交流，在實施一體課程教學(xué)時，老師要針對學(xué)生的實際狀況給予真實的反饋與評價，尤其是在企業(yè)實習(xí)時，老師要多給予學(xué)生關(guān)心，密切關(guān)注學(xué)生的實際狀況，針對《公路工程計量與支付》的實際課程需求，為學(xué)生提供更為多的教學(xué)案例，讓學(xué)生針對實際的案例進(jìn)行計算，提高學(xué)生對知識的掌握，激發(fā)和培育學(xué)生的成就感。課程結(jié)束之后，老師也加大總結(jié)重點問題，分析存在原因，引導(dǎo)學(xué)生，明確自身在學(xué)習(xí)過程中的優(yōu)勢與不足。

3 結(jié)束語

根據(jù)2019年《國家職業(yè)教育改革實施方案》的具體指標(biāo)指出，到2022年，職業(yè)院校教學(xué)條件基本達(dá)標(biāo)，一大批普通本科高等學(xué)校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變，建設(shè)50所高水平高等職業(yè)學(xué)校和150個骨干專業(yè)（群）。建成覆蓋大部分行業(yè)領(lǐng)域、具有國際先進(jìn)水平的中國職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)體系。企業(yè)參與職業(yè)教育的積極性有較大提升，培育數(shù)以萬計的產(chǎn)教融合型企業(yè)，打造一批優(yōu)秀職業(yè)教育培訓(xùn)評價組織，推動建設(shè)300個具有輻射引領(lǐng)作用的高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地。為我國職業(yè)技術(shù)教育的發(fā)展提出了新的發(fā)展方向，職業(yè)教育作為培育應(yīng)用型人才的院校，更應(yīng)該加大課程創(chuàng)新改革，加大一體化課程建設(shè)，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)知識與專業(yè)技能的掌握。本文以《公路工程計量與支付》一體化課程建設(shè)為例，首先對一體化課程的重要意義進(jìn)行闡述，然后提出《公路工程計量與支付》一體化課程建設(shè)的策略意見。著力培養(yǎng)面公路工程綜合性高技能人才，確保我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，提高相關(guān)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)率，促進(jìn)我國職業(yè)技術(shù)教育事業(yè)的穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。

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