市政道路橋梁施工質(zhì)量通病及改進(jìn)措施

劉軍廷 周杰

摘要：隨著社會的進(jìn)步，城市化進(jìn)程不斷加快，城市建設(shè)工作也在陸續(xù)進(jìn)行，如道路橋梁工程數(shù)量不斷增加。為了滿足城市建設(shè)對于道路橋梁的需求，需要提升道路橋梁建設(shè)水平，使建成的道路橋梁質(zhì)量更好、壽命更長，滿足人們的出行需求。但是，隨著道路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量的不斷增加，其建設(shè)過程中存在的不足之處逐漸暴露出來，要想提高道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，必須有效解決施工中存在的問題。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;施工質(zhì)量;通病;改進(jìn)措施

引言

隨著我國城市化建設(shè)步伐的不斷加快，市政道路橋梁的建設(shè)規(guī)模也越來越大，人們也更加注重市政道路橋梁的施工質(zhì)量。而質(zhì)量通病的出現(xiàn)在一定程度上嚴(yán)重影響著市政道路橋梁的穩(wěn)定性和安全性。這就需要施工單位在施工的過程當(dāng)中要對出現(xiàn)的質(zhì)量通病進(jìn)行有效明確，根據(jù)質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因制定針對性的改進(jìn)措施，從而有效提高市政道路橋梁的使用價值，延長市政道路橋梁的使用壽命。

1市政道路橋梁施工質(zhì)量通病

1.1市政道路橋梁施工當(dāng)中出現(xiàn)的鋼筋銹蝕問題

鋼筋銹蝕問題的出現(xiàn)會在一定程度上降低市政道路橋梁的承載能力，縮短道路橋梁的使用壽命，甚至還有可能導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)坍塌的情況。一般采用的鋼筋材料不符合施工的標(biāo)準(zhǔn)，施工當(dāng)中沒有提前對鋼筋材料進(jìn)行防雨防潮處理工作等等這些因素都會導(dǎo)致鋼筋在后期的使用過程當(dāng)中出現(xiàn)銹蝕的問題。并且在施工的時候，施工人員并沒有根據(jù)當(dāng)鋼筋的特性按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)將其放置在指定位置，導(dǎo)致其與混凝土發(fā)生了一定的化學(xué)反應(yīng)，致使鋼筋被銹蝕，大大降低了市政道路橋梁的施工質(zhì)量。

1.2路基沉降問題

在橋梁工程建設(shè)中，路基沉降也是一種常見的問題，一旦出現(xiàn)這一問題，會給橋梁的質(zhì)量帶來非常嚴(yán)重的影響。在施工過程中，一定要嚴(yán)格把控好路基質(zhì)量，要對施工當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有軟土或者黏土，需要及時處理。因為這兩種土質(zhì)較為松軟，所以路基強(qiáng)度不足，承載力較小。如果路基質(zhì)量較差，就會使橋梁的整體功能受到影響，使用起來非常不安全，所以要采取措施來對橋梁進(jìn)行加固。

1.3裂縫問題

在道路橋梁后續(xù)使用時，經(jīng)常會存在較為嚴(yán)重的裂縫問題，不僅影響了道路橋梁的美觀性，還很容易造成行車安全事故的發(fā)生，出現(xiàn)這一情況的原因主要是施工管理不完善。在道路橋梁施工完成之后，并沒有進(jìn)行科學(xué)性的養(yǎng)護(hù)以及管理，使得管理人員無法及時地發(fā)現(xiàn)在當(dāng)前道路橋梁中所存在的安全隱患和質(zhì)量問題。另外，在我國道路橋梁建設(shè)時，主要是以混凝土為主要材料進(jìn)行施工的，但是由于并沒有加強(qiáng)對材料質(zhì)量的管理，使得混凝土在后續(xù)使用時會由于周邊環(huán)境的因素而出現(xiàn)裂縫的情況。再加上采購材料不合格，那么很容易加大混凝土裂縫發(fā)生的程度，帶來不可挽回的影響。

2市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的改進(jìn)措施

2.1針對鋼筋腐蝕問題所采用的改進(jìn)措施

在市政道路橋梁施工過程當(dāng)中，為了避免鋼筋在后期使用的過程當(dāng)中發(fā)生銹蝕的情況，必須要做好相應(yīng)的預(yù)防和改進(jìn)工作。其一，施工單位要對鋼筋銹蝕問題進(jìn)行深度認(rèn)知，提高自身對鋼筋銹蝕問題的重視度。在采購鋼筋材料的過程當(dāng)中，一定要按照相關(guān)的設(shè)計要求對材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，從源頭上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以免質(zhì)量不合格的鋼筋材料被應(yīng)用到施工當(dāng)中。其二，在施工過程當(dāng)中相關(guān)人員一定要采取科學(xué)合理的方法對鋼筋進(jìn)行存儲和保管。首先施工單位一定要對鋼筋產(chǎn)生銹蝕的原因進(jìn)行明確，然后根據(jù)具體原因采取專業(yè)性的方法對鋼筋進(jìn)行保護(hù)。比如工作人員一定要保證鋼筋儲存環(huán)境的干燥性，并將防腐涂層涂抹在鋼筋表面，以免鋼筋在儲存的過程當(dāng)中受到環(huán)境的影響而出現(xiàn)銹蝕的情況。其三，組織施工人員開展相應(yīng)的培訓(xùn)工作。施工單位可以邀請一些專業(yè)方面的技術(shù)人員給施工人員培訓(xùn)有關(guān)于鋼筋銹蝕方面的專業(yè)知識，促進(jìn)施工人員對鋼筋銹蝕問題進(jìn)行深度認(rèn)知，并掌握一些預(yù)防和處理鋼筋銹蝕問題的方法和技術(shù)，最大限度的減少市政道路橋梁在使用過程當(dāng)中鋼筋銹蝕問題發(fā)生。

2.2提升城市道路橋梁施工技術(shù)水平

道路橋梁過渡階段是整個施工中非常重要的環(huán)節(jié)，然而在實際施工過程中，這一環(huán)節(jié)施工難度非常大，涉及填料、壓實等各個環(huán)節(jié)，所以在道路橋梁過渡階段的施工過程中要提升技術(shù)水平，盡量就地取材，著重選擇一些滲水性較強(qiáng)、沙土容量大的填料，同時需要測定塑料盒填料的液限，控制好壓實厚度等。只有做好這些工作，才能使得道路橋梁過度路段更加穩(wěn)定、質(zhì)量更好。除了道路橋梁過渡這樣比較特殊的環(huán)節(jié)，在對其他環(huán)境進(jìn)行施工時，為了提高施工質(zhì)量，也應(yīng)提升施工技術(shù)，一般在施工過程中使用最多的材料就是混凝土，配置混凝土?xí)r要注重配置、攪拌、澆筑、振搗等重要的施工過程，同時要格外關(guān)注攪拌機(jī)的質(zhì)量。在攪拌過程中，要按照合理的順序正確添加原料，確保混凝土攪拌的均勻性;在澆筑方面，不能出現(xiàn)明顯的澆鑄接頭，而且不可停頓，因為停頓會使得澆注效果大大下降;在振搗方面，不管是采取人工還是機(jī)械操作，都需要嚴(yán)格遵守工作要求，從而使混凝土的密實程度得到保障，確保道路橋梁的整體性能。因為振搗不充分可能導(dǎo)致混凝土存在裂縫，一旦混凝土存在裂縫，就會導(dǎo)致出現(xiàn)各種各樣的安全問題，所以一方面要選擇合適的振搗棒，另一方面需要做到規(guī)范操作。

2.3建立完善的施工管理模式

對于道路橋梁施工中的裂縫問題，需要建立完善的施工管理模式，加強(qiáng)技術(shù)的管理，從施工初期到最后的養(yǎng)護(hù)階段，做好各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督以及管控工作，使得不同環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量能夠得以充分的保證。在實際工程施工時，要特別注意一些細(xì)節(jié)性的部分，實現(xiàn)精細(xì)化的管理，建立完善的制度，規(guī)范貫徹落實責(zé)任制度，從而使得施工質(zhì)量能夠得以充分的保證。在道路橋梁施工時，需要嚴(yán)格地遵循相關(guān)的管理流程和設(shè)計要求進(jìn)行材料的選購，選擇信譽(yù)較好和質(zhì)量較為優(yōu)良的廠商進(jìn)行深入性的合作和交流，在材料入場之前要開展必要性的檢驗工作，在確認(rèn)無誤之后才可以流入市場中進(jìn)行使用，預(yù)防混凝土在后續(xù)實施時存在諸多的裂縫。另外，還需要加強(qiáng)對混凝土的養(yǎng)護(hù)力度，從混凝土入模的溫度和分層澆注方面加強(qiáng)對實際施工的有效管理以及控制，及時地發(fā)現(xiàn)在混凝土施工中的問題以及偏差。值得注意的是，在混凝土振搗時，要保證振搗的密度是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求的，防止在混凝土后續(xù)使用時存在諸多的氣泡，進(jìn)一步地出現(xiàn)裂縫。

結(jié)語

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，人們的生活水平在不斷提升，對于一些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求在日益提高。而且從另一個層面來看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平是一個國家發(fā)展水平的有力體現(xiàn)。而道路橋梁作為城市基礎(chǔ)設(shè)施之一，必須予以高度重視，需要對在道路橋梁建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時商討，找出質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因，并且制定相應(yīng)的預(yù)防措施。同時，在建設(shè)過程中施工隊伍要逐漸積累自己的施工經(jīng)驗，在此基礎(chǔ)上不斷探索新工藝，從而有效提升施工質(zhì)量，保障城市道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，進(jìn)而推動城市發(fā)展。

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