蘇XX站全封閉壓縮機(jī)棚風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全管理實(shí)踐

賈寶祥 石曉鵬 武麗霞

摘要：本文以長慶油田分公司第四采氣廠作業(yè)二區(qū)蘇XX站全封閉壓縮機(jī)棚為項(xiàng)目開展危害因素辨識(shí)，通過對(duì)壓縮機(jī)棚通風(fēng)條件改變、設(shè)備替換、工程質(zhì)量等多方面的現(xiàn)有、可能、預(yù)想風(fēng)險(xiǎn)的全面辨識(shí)分析，明確存在的危害因素、可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)消減措施，基于風(fēng)險(xiǎn)矩陣開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)果提出針對(duì)性安全管理措施，用以對(duì)現(xiàn)有安全管理措施進(jìn)行改進(jìn)和完善。

關(guān)鍵詞 ?全封閉壓縮機(jī)棚 ?危害因素辨識(shí) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)矩陣（RM） 安全管理

1、前言

長慶油田分公司第四采氣廠蘇XX集氣站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏審旗蘇里德蘇木境內(nèi)，蘇6井區(qū)北部，于2002年9月建成投產(chǎn)，占地面積7.06畝，最后一次技改時(shí)間為2019年11月，對(duì)站內(nèi)分離器、地下管網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化改造。

該站設(shè)計(jì)集氣能力為75×10m3/d，設(shè)計(jì)壓力為4.0MPa，天然氣經(jīng)處理并計(jì)量后匯同蘇6-8站來氣進(jìn)行外貿(mào)計(jì)量，然后經(jīng)蘇1-3干線輸往采氣三廠第天然氣處理廠。站內(nèi)主要設(shè)備有：天然氣壓機(jī)組2臺(tái)，DN1500分離器2具，DN1000強(qiáng)吸分離器1具，DN1500閃蒸罐1具，30m3儲(chǔ)液罐3具，輸水泵2臺(tái)，20m3甲醇罐1具，200Kw天然氣發(fā)電機(jī)組1臺(tái)。目前，該站已滿負(fù)荷運(yùn)行。

2020年9月29日開始對(duì)該站壓縮機(jī)棚進(jìn)行全封閉噪聲治理施工，2020年12月19日完成，并通過驗(yàn)收和噪聲檢測，治理后白天噪聲最高59.5dB、夜間最高46.8dB，噪聲檢測結(jié)果低于《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到預(yù)期治理效果。原壓縮機(jī)棚與改造后全封閉壓縮機(jī)棚對(duì)比內(nèi)容如下表：

針對(duì)壓縮機(jī)棚以上變化內(nèi)容，為保證危害因素辨識(shí)的全面、準(zhǔn)確，本次危害因素辨識(shí)包括壓縮機(jī)棚及其附屬設(shè)施、壓縮機(jī)及其附屬設(shè)施、消防及接地部分、氣體、溫度檢測設(shè)施、密閉空間、人員操作、周圍環(huán)境等五個(gè)方面。

2、危害因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

2.1危害因素辨識(shí)

2.1.1成立危害因素辨識(shí)小組

為確保危害因素辨識(shí)有序開展，成立該項(xiàng)目竣工后風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)小組，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)小組由質(zhì)量安全環(huán)?？茽款^，生產(chǎn)運(yùn)行科、設(shè)備管理科、保衛(wèi)科、工程項(xiàng)目管理室、采氣工藝研究所、作業(yè)二區(qū)配合。

2.1.2確定危害因素辨識(shí)的目的和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法

風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)目的：分析蘇6-2站壓縮機(jī)棚改造變更后存在的危害因素，并制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行;

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法：經(jīng)過小組討論，結(jié)合蘇6-2站壓縮機(jī)棚改造后實(shí)際情況，小組決定選用風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)價(jià)法作為安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的主要方法，其余方法在安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中作為輔助方法。對(duì)辨識(shí)出某項(xiàng)危害因素，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖判定這種危害可能產(chǎn)生的后果嚴(yán)重性（S）及產(chǎn)生這種后果的可能性（L）對(duì)應(yīng)數(shù)值，二者相乘，得出所確定危害的風(fēng)險(xiǎn)度（R）。然后進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)，根據(jù)不同級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)，采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

2.2危害因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果

蘇6-2站全封閉壓縮機(jī)棚改造后，壓縮機(jī)運(yùn)行環(huán)境由半封閉轉(zhuǎn)變?yōu)槿忾]狀態(tài)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中，重點(diǎn)針對(duì)通風(fēng)條件改變、設(shè)備替換、工程質(zhì)量等多方面的現(xiàn)有、可能、預(yù)想風(fēng)險(xiǎn)的全面辨識(shí)分析，并選擇風(fēng)險(xiǎn)矩陣的評(píng)價(jià)方法，進(jìn)行了事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)打分和等級(jí)的劃分，確定風(fēng)險(xiǎn)共計(jì)40項(xiàng)，制定風(fēng)險(xiǎn)消減措施62項(xiàng)。

2.2.1較大風(fēng)險(xiǎn)Ⅱ級(jí)

較大風(fēng)險(xiǎn)Ⅱ級(jí)3項(xiàng)，包括壓縮機(jī)棚及其附屬設(shè)施部分2項(xiàng)和氣體、溫度檢測設(shè)施部分1項(xiàng)，制定風(fēng)險(xiǎn)消減措施8項(xiàng)。

2.2.2一般風(fēng)險(xiǎn)III級(jí)

一般風(fēng)險(xiǎn)III級(jí)7項(xiàng)，包括壓縮機(jī)棚及其附屬設(shè)施部分3項(xiàng)、壓縮機(jī)及其附屬設(shè)施部分3項(xiàng)、密閉空間部分1項(xiàng)，制定風(fēng)險(xiǎn)消減措施14項(xiàng)。

2.2.3低風(fēng)險(xiǎn)IV級(jí)

低風(fēng)險(xiǎn)IV級(jí)30項(xiàng)，包括壓縮機(jī)棚及其附屬設(shè)施部分14項(xiàng)、壓縮機(jī)及其附屬設(shè)施部分11項(xiàng)、氣體、溫度檢測設(shè)施部分1項(xiàng)、消防及接地部分2項(xiàng)、人員操作部分1項(xiàng)、周圍環(huán)境部分1項(xiàng)，制定風(fēng)險(xiǎn)消減措施40項(xiàng)。

3、后期安全管控措施

結(jié)合本次蘇6-2集氣站全封閉壓縮機(jī)棚風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果及風(fēng)險(xiǎn)消減措施，為保證以上風(fēng)險(xiǎn)消減措施的落實(shí)，制定以下針對(duì)性安全管控措施：

3.1修訂蘇6-2集氣站巡檢表

3.1.1巡檢表中增加每周一次壓縮機(jī)內(nèi)、外結(jié)構(gòu)檢查，主要查看高處護(hù)板是否有松動(dòng)，內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)是否有變形等;

3.1.2消音器附件設(shè)施檢查，主要檢查消音器防火隔音板是否完好，附件設(shè)施是否有松動(dòng);

3.1.3檢查氣體檢測儀和溫度監(jiān)測儀顯示和聲光報(bào)警器功能是否正常;

3.1.4檢查強(qiáng)制排風(fēng)扇風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否正常，保證風(fēng)機(jī)24小時(shí)運(yùn)行（投用后）。

3.2優(yōu)化數(shù)字化監(jiān)控平臺(tái)

3.2.1在監(jiān)控平臺(tái)增加壓縮機(jī)棚內(nèi)可燃?xì)怏w檢測儀和溫度監(jiān)測儀監(jiān)控點(diǎn)位，設(shè)置報(bào)警限值;

3.2.2增加可燃?xì)怏w濃度、室內(nèi)溫度、壓縮機(jī)排溫、水溫與強(qiáng)制排風(fēng)扇的連鎖功能，使其能夠?qū)崿F(xiàn)室內(nèi)溫度大于等于35℃，氣體濃度大于5%LEL時(shí)的連鎖報(bào)警和遠(yuǎn)程啟停功能。

3.3增設(shè)可燃?xì)怏w檢測儀

3.3.1按照《GBT50493-2019石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報(bào)警設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》4.2.2釋放源處于封閉式廠房或局部通風(fēng)不良的半敞開廠房內(nèi)可燃?xì)怏w探測器距其所覆蓋范圍內(nèi)的任一釋放源的水平距離不宜大于5m的標(biāo)準(zhǔn)要求，在兩臺(tái)壓縮機(jī)組中間位置增設(shè)1臺(tái)可燃?xì)怏w檢測儀，使之滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.4制定針對(duì)性應(yīng)急處置措施和程序

3.4.1對(duì)《作業(yè)二區(qū)蘇6-2站突發(fā)事件應(yīng)急處置措施》中站內(nèi)概況、站內(nèi)平面布置、災(zāi)害類型、現(xiàn)場處置基本程序、現(xiàn)場處置措施、壓縮機(jī)區(qū)可能出現(xiàn)的事故及應(yīng)急措施、蘇6-2站站內(nèi)平面布置及疏散路線圖等內(nèi)容進(jìn)行修訂。

3.4.2在壓縮機(jī)棚5個(gè)應(yīng)急逃生門處設(shè)置可自發(fā)光的逃生通道指示標(biāo)識(shí)，并保證運(yùn)行正常，逃生門需保持內(nèi)外無阻塞，嚴(yán)禁上鎖，便于向外開啟。

3.5強(qiáng)化崗位人員培訓(xùn)

3.5.1作業(yè)二區(qū)組織集氣站巡護(hù)人員（包括壓縮機(jī)運(yùn)維承包商）針對(duì)全封閉壓縮機(jī)棚的特殊結(jié)構(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及管控措施、應(yīng)急處置措施、運(yùn)行管理措施進(jìn)行全面培訓(xùn)和演練;

3.5.2組織監(jiān)控員對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行交底，明確蘇6-2站壓縮機(jī)棚的監(jiān)控重點(diǎn)及應(yīng)急處置措施。重點(diǎn)關(guān)注可燃?xì)怏w濃度，室內(nèi)溫度、壓縮機(jī)排溫水溫等。

3.6壓縮機(jī)啟停標(biāo)準(zhǔn)操作卡修訂

3.6.1在檢查與準(zhǔn)備階段增加壓縮機(jī)周圍可燃?xì)怏w檢測和濃度確認(rèn)，可燃?xì)怏w濃度等于0%LEL;

3.6.2在檢查與準(zhǔn)備階段增加檢查確認(rèn)強(qiáng)制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否正常，操作人員勞保增加佩戴護(hù)耳器。

參考文獻(xiàn)

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