風險評價和風險降低在電梯檢驗中的應用研究

蔡剛

摘 要：隨著科學技術的發(fā)展，電梯也在建筑中得到了廣泛的應用。開展電梯檢驗工作，則能夠確保電梯的應用安全。而在電梯檢驗中應用風險評價，則能夠尋求途徑降低檢驗人員承擔的風險?；谶@種認識，本文對電梯檢驗的風險評價和風險降低問題展開了研究，從而為關注這一話題的人們提供參考。

關鍵詞：風險評價；風險降低；電梯檢驗

引言：作為重要的工具，電梯的安全問題得到了人們的充分重視。所以，相關人員需要對電梯進行定期檢驗，以確保電梯的使用安全。而如何降低電梯檢驗人員承擔的風險，從而確保檢驗工作的順利開展，也是值得關注的問題。因此，相關人員有必要對電梯檢驗開展風險評價，從而尋求途徑進行電梯檢驗風險的降低。

1電梯檢驗中的風險評價和風險降低工作

在開展電梯檢驗工作的過程中，開展風險評價工作能夠對電梯檢驗給檢驗人員帶來傷害的風險展開評價。根據風險發(fā)生的嚴重程度和概率，可以將其劃分成三類，即I類風險、II類風險和III類風險。其中，I類風險為需要立即采取措施進行風險降低的風險，II類風險為需要考慮具體解決方案和社會價值后決定是否需要采取降低風險措施的風險，III類風險不需要采取降低風險措施的風險。

2風險評價在電梯檢驗中的應用

2.1可用的評價方法

在電梯檢驗中，可以使用指數(shù)評價方法、定性評價方法和概率評價方法對電梯風險展開評價。使用指數(shù)評價方法，可用于評價工藝裝置的潛在危險，并且能夠對爆炸和火災等因素展開評價。在實際應用該方法的過程中，需要有效獲取圖表參數(shù)。使用概率評價方法，可以利用零部件或子系統(tǒng)故障發(fā)生概率完成整個系統(tǒng)事故發(fā)生概率的求取。而使用該方法可以清晰完成風險評價，能夠為同類元件的評價提供參考，但是容易因人為失誤出現(xiàn)較大誤差。使用定性評價方法，就是根據以往經驗和個人判斷能力對環(huán)境、設備和人員等方面展開定性的評價[1]。采取該方法可以進行直觀結果的呈現(xiàn)，但對系統(tǒng)危險性描述往往缺乏深度。

2.2評價方法的應用

在電梯檢驗中，無論使用哪種風險評價方法都需要完成被評價對象的信息搜集和技術儲備。首先，需要對設備檢驗情況進行分析。根據規(guī)定，國內電梯每年都需要經過法定檢驗，檢驗報告則可以保存四年。分析以往的檢驗報告，則能夠對電梯關鍵部件安全狀況的變化有所了解。其次，需要分析電梯維修保養(yǎng)記錄。按照規(guī)定，每15天就需要對電梯進行一次維護保養(yǎng)，并且將記錄保存兩周。根據這些記錄，則能夠了解部件更換情況和部件技術狀況變化，從而了解部件的使用壽命。此外，還要搜集數(shù)據分析使用單位的安全管理情況。而根據行政監(jiān)察部門開展的全面檢查和檢驗機構的檢驗結果，則能夠了解人員持證上崗情況和應急救援預案演練情況等多種安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況。

3風險降低在電梯檢驗中的應用

3.1機械風險的降低

通過風險評價可以發(fā)現(xiàn)，在電梯檢驗中，機械部件失效引起的風險有著較高的風險等級。針對該類風險，還要采取相應防范措施。首先，需要在開展限速器安全鉗聯(lián)動試驗時，確保轎底、轎廂和轎頂無人，從而避免因安全鉗失效導致安全事故發(fā)生[2]。其次，在試驗安全鉗的過程中，需要查看限速器是否松動或被卡住。一旦發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象，需要立即進行復位。此外，在檢驗過程中需要戴好安全帽，并且不能將頭和手等部位在運行的轎廂中伸出護欄外。如需要伸頭或手開展工作，需要將電梯停止，并且按下急停按鈕。

3.2運動風險的降低

開展風險評價可以發(fā)現(xiàn)，在電梯檢驗過程中，電梯意外啟動也將導致人員遭受較高的安全威脅。針對該類運動風險，檢驗人員在開展檢驗工作時還要注意觀察機房情況，以確定各轉動裝置的位置。如果裝置正在運轉，需要避免觸摸裝置。在開展安全開關檢測工作時，需確保轎廂位置較高，并且使電梯處在檢修狀態(tài)。如果有檢驗人員需要在底坑作業(yè)，就不能對電梯進行超越行程或沖擊性試驗。在電梯層門的門鎖回路處在短接狀態(tài)，檢驗人員不能進行任何運行。此外，在缺乏保證條件下，不得將任何層門的檢修運行。

3.3電氣風險的降低

在電梯檢驗中，接觸帶電元件或帶靜電部件會給檢驗人員帶來較大的生命安全威脅。想要降低該類風險，還要確保在進入機房檢測前進行主電源和附屬電源的切斷，并且進行電源切斷的證實。在對供電線路進行檢驗時，需先觀察線路，然后利用儀器對有疑問的線路進行查證。如需進行送電，需要對周圍人進行口頭警告，然后再送電[3]。想要開展短接和拆線等工作，需要先切斷電源，從而防止因接觸帶電元件而遭受電擊。此外，在開展檢驗工作之前，需要檢查周圍環(huán)境中是否存在粉塵、可燃氣體或容易產生靜電的物件。如果發(fā)現(xiàn)該類問題，還要立即采取穿防靜電鞋、接地和不使用產生靜電的設備等措施，并且不能違章開展帶電作業(yè)。

結論：總之，在電梯檢驗中開展風險評價工作，可以根據評價結果采取有效措施降低人員遭受的風險，從而使不可控的風險降低到可控范圍內，繼而使電梯檢驗工作得以順利開展。因此，相信本文對風險評價和風險降低在電梯檢驗中的應用問題展開的研究，可以為相關工作的開展提供指導。

參考文獻

[1]劉韋光.系統(tǒng)動力學在電梯檢驗員檢驗中的安全風險分析應用[J].中國特種設備安全，2015，11：50-54.

[2]曹領軍.電梯檢驗過程中風險評價目的的確定及需要考慮的附加因素分析[J].科技信息，2013，05：487-488.

[3]荀迎春，包連武.采用LEC法評價檢驗員在電梯檢驗中的風險[J].安全，2010，06：35-36+38.