汽車類專業(yè)課程考核方式改革實(shí)踐與探究
——以《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》為例

唐成章，劉后文

（興義民族師范學(xué)院 物理與工程技術(shù)學(xué)院，貴州 興義 562400）

引言

隨著信息時(shí)代的到來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷推進(jìn)和深入，傳統(tǒng)的教學(xué)課程考核方式需要進(jìn)行有效的改革方能更好地適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求。尤其是疫情帶來(lái)的多方面的影響，更是加快了課程改革的步伐[1]。對(duì)傳統(tǒng)課程考核方式的改革有利于保證學(xué)生的學(xué)習(xí)緊跟時(shí)代步伐，增強(qiáng)學(xué)習(xí)核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)提高教師的教學(xué)能力。結(jié)合課程建設(shè)與改革，推進(jìn)課程考核方式改革，促進(jìn)結(jié)果考核向過(guò)程考核、知識(shí)考核向能力考核、單一考核向多方式考核的轉(zhuǎn)變，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力，考查學(xué)生運(yùn)用知識(shí)分析問(wèn)題解決問(wèn)題的應(yīng)用能力，以及提出問(wèn)題的能力，探索非標(biāo)準(zhǔn)答案考核內(nèi)容和方式，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、批判精神和獨(dú)立思考的能力，從而推動(dòng)本科人才培養(yǎng)模式的改革，提高教育教學(xué)質(zhì)量從而推動(dòng)高校教學(xué)改革的發(fā)展。《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的核心課程之一[2]，是學(xué)生后期深入學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》、《發(fā)動(dòng)機(jī)原理》等核心課程的必備知識(shí)，實(shí)施課程考核方式改革的重要性不言而喻。

1 學(xué)情分析

機(jī)械制造是現(xiàn)代化建設(shè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，從常規(guī)工具到精密儀器，從小型農(nóng)業(yè)機(jī)器到大型礦山設(shè)備，都屬于機(jī)械制造業(yè)的范疇[3]。中國(guó)是一個(gè)機(jī)械制造業(yè)大國(guó)，但是嚴(yán)格意義上講距離制造業(yè)強(qiáng)國(guó)還有一定的差距?！稒C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》是在普通工科高等院校近汽車類相關(guān)專業(yè)中必不可少的專業(yè)基礎(chǔ)和主干課程，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、實(shí)踐應(yīng)用能力等方面具有不可替代的重要作用[4]。

通過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》這門課程教學(xué)現(xiàn)狀如下：

1.1 學(xué)生課前主動(dòng)預(yù)習(xí)效果較差

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》這么課程總共包含十八個(gè)章節(jié)，內(nèi)容較多；此外，該課程還涉及到工程力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理等方面的知識(shí)，覆蓋面廣。通過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)本校上該門課程的學(xué)生的預(yù)習(xí)效果較差，分析其原因，除了與學(xué)生的主觀能動(dòng)性不足有關(guān)之外，還與學(xué)生缺乏有效的預(yù)習(xí)資源和學(xué)習(xí)平臺(tái)有關(guān)。因此利用雨課堂平臺(tái)提前發(fā)布預(yù)習(xí)資源，能夠在線查看學(xué)生預(yù)習(xí)進(jìn)度、預(yù)習(xí)掌握情況等，極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和預(yù)習(xí)效果，促進(jìn)了課堂知識(shí)的吸收。

1.2 課堂互動(dòng)交流少

通過(guò)調(diào)查研究還發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在本門課程的課堂上與老師互動(dòng)交流不足，缺乏主動(dòng)思考和創(chuàng)新思維能力，這與教育現(xiàn)代化的理念是背道而馳的。教學(xué)應(yīng)該是一個(gè)師生互動(dòng)的教與學(xué)的活動(dòng)過(guò)程，缺乏了師生互動(dòng)的課堂是沒(méi)有生機(jī)活力的課堂，不僅使學(xué)生的溝通表達(dá)能力得不到鍛煉，老師也很難及時(shí)掌握課堂上學(xué)生的接收效果。因此，利用雨課堂平臺(tái)的隨機(jī)點(diǎn)名和學(xué)生主動(dòng)回答問(wèn)題的方式相結(jié)合，將學(xué)生的課堂互動(dòng)成績(jī)計(jì)入最終的成績(jī)，大大提升了師生互動(dòng)的頻率，增加了課堂活力，也鍛煉了學(xué)生的溝通表達(dá)交流能力。

1.3 缺乏高效的課后學(xué)習(xí)檢測(cè)方法

大學(xué)教育更多的應(yīng)該是要以學(xué)生為主體，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性和自主學(xué)習(xí)能力，做到課前預(yù)習(xí)和課后鞏固。但通常學(xué)生在課后很少做到及時(shí)回顧所學(xué)知識(shí)，到了期末再來(lái)臨陣磨槍的學(xué)生比比皆是，這樣很難達(dá)到知識(shí)真正內(nèi)化于心的效果。利用雨課堂在線布置課后章節(jié)小測(cè)，能夠準(zhǔn)確地掌握學(xué)生的答題情況的完整過(guò)程，做到了簡(jiǎn)化紙質(zhì)作業(yè)的同時(shí)，還能夠快速準(zhǔn)確地分析出學(xué)生答題情況，從而形成教學(xué)反饋，實(shí)時(shí)優(yōu)化教學(xué)方法，提升教學(xué)效果。

1.4 課程考核評(píng)價(jià)體系不健全

當(dāng)前，大多數(shù)地方高校的課程考核評(píng)價(jià)體系不夠完善和健全，考核方式偏于機(jī)械，即課程的最終考核成績(jī)?nèi)匀皇且云谀┛荚嚍橹鳎ㄆ谀┛荚囌急葹?0%，平時(shí)成績(jī)占比為30%）。通過(guò)這樣的考核方式并不能完全體現(xiàn)出學(xué)生對(duì)本門課程的學(xué)習(xí)掌握情況，考查的點(diǎn)也過(guò)于單一，過(guò)程考核性不足，缺乏合理性。

本門課程以學(xué)校2018級(jí)汽車服務(wù)工程專業(yè)班級(jí)為依托，實(shí)行“N+1+1”的課程考核方式，平時(shí)成績(jī)占比為40%，由平時(shí)作業(yè)（占比為20%）、課堂表現(xiàn)（占比為10%）和考勤（占比為10%）三部分組成，特色考試占比為20%，期末考試占比為40%。通過(guò)增加平時(shí)成績(jī)和特色考試，將多元化和過(guò)程性考核融入整個(gè)考查過(guò)程，更加準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，從而全面提升學(xué)生的綜合能力，為今后走向更高的平臺(tái)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2 考核改革形式

2.1 “N+1+1模式”

N是多種形式的過(guò)程考核，包括課堂筆記、課堂提問(wèn)、討論、出勤情況、單元或階段測(cè)試、實(shí)踐實(shí)驗(yàn)考核、期中考試、平時(shí)測(cè)驗(yàn)、作業(yè)等。本門課程的過(guò)程考核形式包括平時(shí)課后作業(yè)、課堂表現(xiàn)和考勤三部分組成；“1+1”中的第一個(gè)“1”是課程期末考試；第二個(gè)“1”是結(jié)合專業(yè)和課程特點(diǎn)的特色考試。通過(guò)施行“N+1+1模式”的過(guò)程性考核，注重因材施教和學(xué)生個(gè)性培養(yǎng)，把結(jié)果考核向過(guò)程考核轉(zhuǎn)移，有利于更好的掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，對(duì)學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性的知識(shí)引導(dǎo)和能力提升。

2.2 線上與線下相結(jié)合的混合式模式教學(xué)

突如其來(lái)的疫情打破了往日的正常教學(xué)環(huán)境，為保證教學(xué)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)“停課不停教，停課不停學(xué)”[5]的目標(biāo)，本門課程基于雨課堂平臺(tái)采用線上與線下相結(jié)合的混合式教學(xué)模式進(jìn)行課堂教學(xué)。通過(guò)雨課堂平臺(tái)建立線上班級(jí)提前發(fā)布相關(guān)學(xué)習(xí)資料讓學(xué)生提前預(yù)習(xí)、在線教學(xué)保證學(xué)生聽課質(zhì)量、課堂隨機(jī)提問(wèn)記錄學(xué)生課堂表現(xiàn)成績(jī)、互動(dòng)答疑促進(jìn)與學(xué)生的溝通交流、在線課堂測(cè)驗(yàn)檢測(cè)學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)效果等環(huán)節(jié)，切實(shí)在保證教學(xué)效果的同時(shí)，也探索出一種應(yīng)對(duì)疫情的教學(xué)模式，通過(guò)最終的課程目標(biāo)達(dá)成度和學(xué)生的聽課反饋，證明采用線上與線下相結(jié)合的混合式教學(xué)模式的教學(xué)效果較好。

3 考核改革效果

3.1 課程目標(biāo)達(dá)成度

課程目標(biāo)達(dá)成度是工程教育教學(xué)認(rèn)證的重要一環(huán)，是改進(jìn)教學(xué)活動(dòng)、優(yōu)化教學(xué)管理的重要方式[6]。通過(guò)各類考核方式權(quán)重系數(shù)和各類考核方式實(shí)際平均成績(jī)進(jìn)行加權(quán)平均，最后得到本門課程的目標(biāo)達(dá)成度，為檢測(cè)教學(xué)改革效果提供一定指導(dǎo)意義。

通過(guò)圖1可知各類考核方式權(quán)重Mk分別為課堂表現(xiàn)占比為10%，平時(shí)作業(yè)占比為20%，考勤占比為10%，期末考試占比為40%，特色考試占比為20%。通過(guò)圖2可知實(shí)施課程考核方式改革后各類考核方式平均成績(jī)分別為課堂表現(xiàn)成績(jī)?yōu)?1分，平時(shí)作業(yè)平均分為85分，考勤平均分為98分，期末考試平均分為82分，特色考試平均分為83分。

圖1 各類考核方式權(quán)重Mk分配

圖2 各類考核方式實(shí)際平均成績(jī)Sk匯總

通過(guò)將平時(shí)成績(jī)和期末成績(jī)匯總后，將Mk與Sk加權(quán)平均，得到總的課程目標(biāo)達(dá)成度：

式中，F(xiàn)為課程目標(biāo)達(dá)成度，Mk為各類考核方式權(quán)重，Sk為各類考核方式實(shí)際平均成績(jī)。根據(jù)評(píng)價(jià)依據(jù)，F(xiàn)＞60，說(shuō)明本門課程總目標(biāo)達(dá)成。

3.2 學(xué)生反饋評(píng)價(jià)

教學(xué)是一個(gè)教學(xué)相長(zhǎng)的過(guò)程，在完成一門課程的教學(xué)任務(wù)之后，需要聽到真實(shí)的學(xué)生的心聲和教學(xué)反饋才能更好地促進(jìn)教師教學(xué)能力和教書水平的提高。本門課程在學(xué)期末結(jié)束后采用問(wèn)卷調(diào)查的方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，主要調(diào)查目的是收集學(xué)生對(duì)本門課程采用課程考核改革方式的實(shí)際教學(xué)效果和學(xué)習(xí)收獲，形成教學(xué)反饋評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)課程教學(xué)質(zhì)量的提高。

圖3 學(xué)生反饋評(píng)價(jià)

4 總結(jié)

本文通過(guò)分析在《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程教學(xué)活動(dòng)中實(shí)施“N+1+1”的課程考核改革方式，提出一套注重過(guò)程考核的課程考核評(píng)價(jià)方法。通過(guò)分析目標(biāo)達(dá)成度和學(xué)習(xí)反饋評(píng)價(jià)信息，證明該方法能夠有效地提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，激發(fā)學(xué)生主觀能動(dòng)性和創(chuàng)新思維，提升學(xué)生的溝通表達(dá)和交流能力，進(jìn)而提高教學(xué)質(zhì)量。在今后的教學(xué)活動(dòng)中還需將時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和教學(xué)過(guò)程三者有機(jī)結(jié)合，真正做到使考核成為提升地方高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量的指揮棒。