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摘要:城市軌道交通建設項目數(shù)量逐漸增多,因為工程建設時間比較長且受到各種因素的影響,風險也時有發(fā)生,此種狀況下如果不及時處理,風險因素便會逐漸擴大化,最終出現(xiàn)經(jīng)濟損失,甚至是人員傷亡。由此可見,在城市軌道交通建設項目中做好風險管理控制工作是非常必要的,其中對于建設中可能存在的各種風險因素都要予以考慮,做好風險因素的識別工作,明確資金風險、環(huán)境風險對經(jīng)營管理所造成的影響,并提出應對措施,保證施工的安全進行,努力將風險的影響控制到最低,避免造成巨大的經(jīng)濟損失。在經(jīng)營管理中,要做好風險控制工作,將風險管理納入到經(jīng)營管理中,對項目建設中可能存在的各種風險及其對經(jīng)營管理、經(jīng)濟效益產(chǎn)生的影響進行明確,快速準確地進行風險定位,讓防控措施更有針對性。在項目運行中通過經(jīng)營管理實施風險控制,保證經(jīng)營管理落實到位,避免工程資金浪費,提高工程建設的經(jīng)濟利潤。
關鍵詞:城市;軌道交通建設項目;經(jīng)營管理;風險管控
一、企業(yè)經(jīng)營管理中強化風險管理的重要性
(一)企業(yè)經(jīng)營管理的主要內容
在企業(yè)的管理工作中,經(jīng)營管理是十分重要的內容。如果企業(yè)的經(jīng)營管理不到位,就會影響企業(yè)的管理環(huán)境。反之,則可以促使內部的各項工作正常運行,這對于企業(yè)經(jīng)營活動的正常開展來講是非常重要的保障。
(二)將風險管理納入到企業(yè)經(jīng)營管理中
各個企業(yè)高度重視風險管理,但是在管理風險時,多是將風險管理獨立化處理,沒有與經(jīng)濟風險相結合,更沒有納入到經(jīng)營管理工作中。此種狀況下一旦發(fā)生風險,便無法從經(jīng)營管理角度出發(fā)進行控制,進而引發(fā)更多的經(jīng)濟問題,所以,將風險管理納入到企業(yè)經(jīng)營管理工作中是非常必要的。當前的企業(yè)經(jīng)營管理中,需要重視風險本身的內容,了解風險對于企業(yè)經(jīng)營造成的影響。企業(yè)實施風險管理的主要目的是要將風險系數(shù)降到最低,減少企業(yè)的經(jīng)濟損失,進而獲取最大程度的收益。所以,企業(yè)為了追求盈利,就要強化風險管理,使其成為經(jīng)營管理中的重要內容。
二、城市軌道交通建設項目經(jīng)營管理中所存在的風險
城市軌道交通建設項目運行中,做好經(jīng)營管理工作是非常必要的,風險管理作為經(jīng)營管理中的重要內容,往往被忽視,此種狀況下如果對各種風險因素諸如技術風險、施工風險、環(huán)境風險和資金風險等不及時控制,不僅影響經(jīng)營管理的正常展開,對建設項目也會造成不良影響。
(一)城市軌道交通建設中技術風險對經(jīng)營管理所造成的影響
在城市軌道交通建設項目的經(jīng)營管理中要注重技術風險。其中,施工技術應用要按照工程項目結構的參數(shù)展開,但是落實到具體的操作中,因為參數(shù)設置不準確等原因,會導致技術操作中產(chǎn)生誤差,進而增加工程成本,造成一定的經(jīng)濟損失。在經(jīng)營管理工作中做好技術風險控制工作,要求管理人員要具備風險意識,對可能產(chǎn)生的風險采取必要的控制措施,從經(jīng)濟的角度出發(fā)實施技術風險管理,與技術管理人員合作將管理工作做到位,最大程度上減少風險因素導致的工程經(jīng)濟損失。
(二)城市軌道交通建設中施工風險對經(jīng)營管理所造成的影響
城市軌道交通建設項目以地下施工為主,由于施工階段消耗的資金多,且過程中存在各種可變因素,特別是受突發(fā)因素的影響,會導致各類風險問題的發(fā)生。在工程進程中實施經(jīng)營管理,將風險控制工作做到位,從管理的角度出發(fā)做好施工中的各項工作的銜接。一般來講,軌道交通建設項目中挖掘施工項目數(shù)量比較多,且經(jīng)營管理工作需貫通到施工的整個過程中,此種狀況下便可實施跟蹤式管理,確保施工嚴格按照工序展開,發(fā)現(xiàn)不合理之處及時指出來,特別是不可抗拒的風險因素,要與技術管理人員合作采取預防措施,避免造成重大經(jīng)濟損失。對于經(jīng)營管理人員來講,對工程建設中可能存在的風險要有充分認識,明確工程建設中可能出現(xiàn)的風險的類別,從管理角度出發(fā)分析風險,明確可能造成的各種后果,采取風險應對措施,努力將施工風險對工程造成的經(jīng)濟損失降到最低。
(三)城市軌道交通建設中環(huán)境風險對經(jīng)營管理所造成的影響
城市軌道交通建設項目建設中,環(huán)境風險是需要重點考慮的問題。因為環(huán)境風險具有不可抗拒性,特別是城市軌道交通工程,其本質上屬于隱性工程,多在地下展開施工,如果缺乏環(huán)境風險意識,未做好風險預防工作,一旦發(fā)生風險,就會造成一定的經(jīng)濟損失,對整個施工的開展也非常不利。企業(yè)經(jīng)營管理不僅要考慮到經(jīng)濟問題,更要注重施工安全問題。工程建設中對周圍環(huán)境造成污染是不可避免的,若施工之前沒有采取必要的方法措施,施工沒有將風險管理做到位,就會影響施工安全,造成不良后果。城市軌道交通項目經(jīng)營管理中重視施工過程中所存在的環(huán)境風險,做好環(huán)境評估工作,采取必要的預防措施,可以避免由于施工導致的資金消耗過多問題的發(fā)生,維護項目的經(jīng)濟效益。
(四)城市軌道交通建設中資金風險對經(jīng)營管理所造成的影響
城市軌道交通建設項目需要投入大量的資金,如果施工中產(chǎn)生意外,則需要投入的資金量更多。將經(jīng)營管理工作與施工技術管理相結合,實施跟蹤式工程造價管理,特別是臨時增加的工程內容中會存在各種不確定性,風險也隨之產(chǎn)生,進而導致整個的工程項目需要額外投入大量的資金,此種狀況下很有可能存在資金撥付不到位的問題,進而導致停工。所以,城市軌道交通建設工程實施之前,需要做好預算,保證工程資金充足,從施工的實際情況出發(fā)對每個階段準時撥付資金,保證資金足額到位。
三、企業(yè)經(jīng)營管理中風險管理的實施策略
(一)在企業(yè)經(jīng)營管理中實施資本風險管理
企業(yè)要生存和發(fā)展下去,就要具備足夠的資本。企業(yè)資本管理制度根據(jù)企業(yè)的實際運營進行相應的完善。企業(yè)的經(jīng)營管理中,資本制度占有重要的位置,通常而言,企業(yè)資本管理就是企業(yè)對于資產(chǎn)實施管理,對于資本風險管理進行研究,可以有效地控制企業(yè)管理成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。企業(yè)中的資本主要體現(xiàn)為兩個方面,一是投入的資本,二是經(jīng)營的資本。企業(yè)在運營的過程中必然需要投入一部分資本,主要是企業(yè)生產(chǎn)中需要一定的人力、物力成本投入;經(jīng)營資本就是企業(yè)在經(jīng)營活動中需要投入的生產(chǎn)資料及企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品體現(xiàn)的價值表現(xiàn)形式。