市政道路橋梁養(yǎng)護施工管理措施探析

梅越

摘 要：道路橋梁是我國重要的交通運輸通道，但隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展與汽車的普及，越來越多家庭都擁有了自己的車輛，這給我國的道路橋梁運輸帶來了較大壓力。超負荷的道路橋梁在長時間的使用下往往會出現(xiàn)一些病害，這需要我們重視市政道路橋梁的養(yǎng)護管理。本文從市政道路橋梁的病害開始分析，并對各種病害的修復措施和道路養(yǎng)護管理措施進行探討，希望可以對我國市政道路橋梁的養(yǎng)護提供參考。

關鍵詞：市政道路橋梁;養(yǎng)護管理;措施分析

1、市道路橋梁病害分析

1.1路面裂縫

路面裂縫就是指市政的道路橋梁表面出現(xiàn)裂痕、裂縫等問題，路面出現(xiàn)裂縫會使車輛在行駛時出現(xiàn)顛簸，路面裂縫嚴重還可能會提高交通事故的發(fā)生頻率。但路面裂縫是目前最為常見的道路橋梁問題，其發(fā)生的原因有很多：首先是道路橋梁的選材問題，其原材料大部分使用的是混凝土材料，混凝土作為原材料使道路橋梁缺乏一定的延伸性。其次，市政道路橋梁在長期的使用中，受到很多因素的影響，例如氣候、溫度、化學腐蝕、鋼筋銹蝕以及混凝土自身延展性等因素的影響，再加上過重的車輛頻繁路過，很容易造成路面裂縫。夏天是路面裂縫較為嚴重的季節(jié)，由于夏日的溫度較高，導致路面橋梁表面溫度與內部的溫度差異很大，過大的溫度差很容易導致路面裂縫。除此之外，車輛的違規(guī)行駛也很容易造成路面裂縫，例如超載、急剎車等。

1.2路面下沉

市政道路橋梁路面下沉是指路面的整體水平線降低。車輛每駛過路面一次就會給路面造成一次極大的壓力，久而久之，就可能造成路面下沉的現(xiàn)象發(fā)生。但這并不是造成路面下沉的根本原因，其根本原因是路面質量沒有達到相關標準，具體原因有以下兩個：第一，道路橋梁的設計工作人員在對其進行設計時，并沒有對當?shù)氐牡刭|環(huán)境進行充分的考察，使設計工作者設計出的道路并不適合當?shù)氐牡匦蔚貏?，就給后期的道路建設與道路使用都留下了很大的安全隱患。第二，建設道路時的施工技術還不夠先進，不能滿足當時的道路橋梁建設需求，學界最初的道路橋梁，并沒有達到相關規(guī)定標準。道路下沉是道路橋梁病害中危害最為嚴重的一種，但只要在道路施工建設中嚴格按照要求，也是很容易避免的。

1.3鋼筋腐蝕與損壞

道路種的主材是鋼筋，而鋼筋的主要原料則是鐵，其在潮濕空氣中極易被氧化，從而使鋼筋容易被腐蝕、銹蝕。這使道路橋梁很容易受到外界環(huán)境的影響，造成道路橋梁的損害，這將嚴重影響道路橋梁整體使用壽命，損害到政府和群眾的利益。而且腐蝕銹蝕很容易使道路橋梁塌陷，造成嚴重的后果。

2、市政道路橋梁病害的修復措施

2.1市政道路橋梁路面裂縫的處理

2.1.1橋梁路面的裂縫比較淺的處理方式

市政道路橋梁路面裂縫較輕的地方，一般可以直接在表面進行修補。具體而言，裂縫較淺處的修復主要是針對裂縫寬度小于0.2cm的裂縫。針對這種裂縫的修補技術主要有填充、灌漿等，這些措施都能夠有效填補道路橋梁表面的裂痕。但這并不能保持道路表面長期的完好，需要對道路橋梁進行不定期的修復與護理。但如果在修復過程中在道路橋梁表面涂上一層瀝青或者油漆，以此形成保護膜，則可以使道路橋梁的裂縫形成得更緩慢，從而更好地起到防腐防裂的作用。

2.1.2 橋梁內部裂縫現(xiàn)象比較嚴重的處理方式

裂縫較為嚴重，不能只進行簡單的修補，需要對大的裂縫進行填充，因此，對于橋梁內部裂縫較大的地方使用填充技術，可以使裂縫修復得更完整，更牢固。裂縫填充技術需要在橋梁上寬度較大的地方，從一個方向挖出個槽，將準備好的填充材料從槽中灌到裂縫中，從而達到修補路面裂縫的效果。這樣的填充方式的優(yōu)點是可以使裂縫的修補效果更堅固，更穩(wěn)定。這種操作比較簡單，但修復效果卻較為穩(wěn)固，是常見的道路橋梁修復手段。

2.2市政橋梁路面下沉的處理

處理橋梁路面下沉的方法比較復雜，需要根據(jù)實地觀察，根據(jù)橋梁結構，對橋梁的橫截面積進行處理。工作人員在對橋梁進行修復時，除了橋梁結構，還需要對橋梁的具體下沉情況進行分析，根據(jù)實際情況選擇以下相應的的處理方法。最常見的解決路面下壓的方法有：第一，壓實;壓實是指借助外力，直接將路面壓平，使路面變得更平牢固，通常使用專業(yè)的壓力機來對路邊地基進行反復的碾壓。第二，置換;就是利用延展性較小，承受能力較強的材料下壓的軟土替換出來，從而提高承受能力壓力，增強橋梁路面的穩(wěn)定性。

3市政道路橋梁病害養(yǎng)護施工管理措施分析

3.I重視設計階段的評估工作

在市政橋梁工程的建筑過程中，不僅要嚴格的按照要求完成施工建設，保證橋梁的建設工程質量能達到規(guī)定的標準，還需要完善對橋梁的設計。目前部分橋梁在進行設計時并沒有提前到實地進行考察，在沒有實際依據(jù)的情況下就進行橋梁設計，導致后期的建設工程在很多細節(jié)上不能有效落實。因此，我們應該重視橋梁工程在設計階段的工作，在進行設計工作之前應該對實地進行考察，以實地條件為依據(jù)，并考慮到在施工過程中或使用過程中的一些不確定因素，完善橋梁的設計工作。另外，橋梁的結構設計也是設計工作中的難點之一，也需要設計工作人員重視。合理的設計還需要保證設計的可行性與其周圍環(huán)境的適配度，完成橋梁工程的設計工作并沒有那么簡單，需要引起相關工作人員的重視。

3.2重視施工人員素質的培養(yǎng)

工程施工人員的職業(yè)能力也對橋梁道路的質量產(chǎn)生直接的影響。如果工程的施工人員缺乏一定的專業(yè)知識與操作能力，很容易在施工過程中出現(xiàn)問題，導致橋梁的質量不合格，在后期的使用中出現(xiàn)問題。因此，工程單位應該及時對施工人員進行培訓，提高他們的專業(yè)素養(yǎng)以及操作技術能力，普及一些關于施工過程中的安全問題，提高大家的安全意識。另外，還可以根據(jù)培訓對施工人員進行相關的考核，接受一定的測試，只有考試結果合格的施工人員才有資格繼續(xù)完成工程的施工工作，為橋梁工程的施工質量提供可靠的保障。除此之外，橋梁工程的施工人員還需要加強對設計圖紙內容的了解，有效落實設計師的設計想法，避免由于不懂圖紙而操作不當。

3.3重視道路橋梁施工的操作工序

在進行道路橋梁的施工時，施工工作人員往往會忽略施工的操作工序中存在的問題，但操作工序不合理也會導致橋梁在投入使用中存在一定的安全隱患。因此，施工單位應該重視操作工序的完善，嚴格的按照相關法律規(guī)定以及施工單位的規(guī)章制度展開工作，規(guī)范施工行為。例如，在修復路面裂縫的時候，應該根據(jù)實際情況，對裂縫的情況進行分析，選擇最適合的修復方式，在填補時也應該對填充材料進行合理的選擇，按照需求選擇鋼釘、樹脂或者涂抹式的防水材料等，根據(jù)合理科學的分析之后在進行合理的選擇。

3.4重視施工技術管理的相關制度

施工管理制度在施工過程中發(fā)揮著重要的作用，施工管理體系包括材料管理與保存、施工人員的管理、路面養(yǎng)護管理以及技術技術等。管理不當也會引發(fā)很多的問題，不科學的技術管理制度可能直接影響到施工管理的效果。因此，施工單位應該重視完善與施工技術管理的相關制度。例如，對于施工單位的養(yǎng)護管理，應該制定相關的制度，定期的對已經(jīng)完工的橋梁進行養(yǎng)護，利用規(guī)范中的技術對橋梁進行管理與維護。

3.5重視道路橋梁的養(yǎng)護技術

市政橋梁道路在投入使用之后，可能會由于環(huán)境、使用過度、氣候等各種元素，出現(xiàn)一些道路病害問題。為了保證橋梁道路的使用壽命，施工單位應該定期派工作人員對橋梁道路進行檢查，并做好一定的養(yǎng)護工作，保證橋梁道路的完整。并根據(jù)道路的性質，例如承重限度，嚴禁車輛超載行駛，避免一些違規(guī)的行駛對橋梁道路造成損害。

3.6重視施工材料的選擇工作

施工原材料的質量也會直接影響到橋梁的質量。因此，我們在對材料進行選購時，應該衡量價格與質量，在預算范圍沒選擇質量較好，最適用于該工程的原材料，不能一味的選擇價格低，質量差的材料，應該綜合考慮不同材料的性價比進行挑選。另外，不能因為為了節(jié)約資金而偷工減料，要做好材料的檢查驗收，只有這樣，才能保證施工中橋梁的質量。除此之外，在建筑過程中，還應該不定期對原材料進行抽查，防止出現(xiàn)不合格的材料。在材料的保存與管理中，也應該根據(jù)材料的性質進行不同的管理，防止材料損壞。

結束語

綜上所述，市政道路橋梁的正常使用離不開長期的養(yǎng)護管理。常見的病害有路面裂縫、路面下沉以及路面腐蝕與銹蝕等，解決這些病害的操作并不難，也沒過高的技術要求，但修復并不能解決根本性問題，所以應該在施工過程中保證道路橋梁的質量，以減少道路可能存在的安全隱患。

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