機械專業(yè)學位研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)模式探究

周洪亮 明平美 張新民

[摘 要] 面對國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展對機械工程應用型、復合型高層次人才的迫切需求，指出機械專業(yè)學位研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)的重要性。通過分析當前機械專業(yè)學位研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)體系在課程體系、導師隊伍和培養(yǎng)機制建設等方面存在的問題，基于“三重一高”理念、“協(xié)同育人”模式和“平臺共建+項目合作”架構(gòu)，提出相應的改進策略，以提升機械專業(yè)學位研究生的實踐與創(chuàng)新能力，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

[關(guān)鍵詞] 機械專業(yè);校企聯(lián)合;課程體系;導師隊伍;培養(yǎng)機制

[基金項目] 2020年度河南理工大學研究生教育教學改革項目“行業(yè)特色高校機械專業(yè)學位研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)基地建設研究與實踐”（2020YJ01）;2019年度河南省科技攻關(guān)資助項目“大采高液壓支架新型密封技術(shù)及裝備研究”（192102210050）

[作者簡介] 周洪亮（1983—），男，河北唐山人，博士，河南理工大學機械與動力工程學院講師（通信作者），主要從事機械設計和礦山機械研究;明平美（1974—），男，湖北黃石人，博士，河南理工大學機械與動力工程學院教授，主要從事特種加工和微納制造研究。

[中圖分類號] G643? ?[文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2021）15-0169-04? ?[收稿日期] 2020-11-18

專業(yè)學位研究生重在培養(yǎng)能夠熟練運用專業(yè)領(lǐng)域基礎知識和專業(yè)知識，解決研發(fā)過程或工程實踐中的實際問題、承擔管理或?qū)I(yè)技術(shù)工作的創(chuàng)新型人才。機械專業(yè)學位獲得者應成為基礎扎實、工程實踐能力強，并具有一定創(chuàng)新能力的應用型、復合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才[1]。因此，機械專業(yè)學位研究生的質(zhì)量和綜合素質(zhì)引起了廣大高校和社會各界的擔憂。對此，教育部積極出臺教育改革的相關(guān)政策，對于他們的培養(yǎng)模式確定了快速發(fā)展的創(chuàng)新戰(zhàn)略，大力推進高校與企業(yè)的結(jié)合，從而確定了校企結(jié)合共同培養(yǎng)研究生的新模式，并在各大高校增設了校企聯(lián)合培養(yǎng)基地[2]。

一、機械專業(yè)學位研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)的重要性

校企聯(lián)合培養(yǎng)機械專業(yè)學位研究生的模式，是以高等學校為主體，與優(yōu)秀企業(yè)進行合作，將校內(nèi)的理論學習與企業(yè)的實踐訓練相結(jié)合的有效模式[3]。校企雙方共同創(chuàng)建一個能夠培養(yǎng)研究生實踐能力與創(chuàng)新意識的基地，最大化地將高校機械工程學科的專業(yè)和人才優(yōu)勢與企業(yè)的技術(shù)相融合，既可以提高機械專業(yè)研究生的實踐動手能力，推動校企雙方在高層次應用人才培養(yǎng)方面的無縫對接，又可暢通高校人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求的通道，為企業(yè)直接輸送能力匹配的急需的機械工程人才，促進機械專業(yè)研究生的高質(zhì)量就業(yè)。

開展校企合作、聯(lián)合培養(yǎng)，可有效緩解高校機械專業(yè)學位研究生教育資源短缺的問題，提升研究生的培養(yǎng)質(zhì)量，也可為企業(yè)培養(yǎng)高層次應用型人才，推進企業(yè)的技術(shù)進步，提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，即校企雙方聯(lián)合培養(yǎng)模式對推進高校機械專業(yè)學位研究生教育內(nèi)涵式發(fā)展及企業(yè)的自身發(fā)展，實現(xiàn)互利雙贏都具有十分重要的意義[4]。由此可見，新時代是大力發(fā)展機械專業(yè)學位研究生校企合作聯(lián)合培養(yǎng)模式的一個良好契機，校企合作模式也必將成為未來高校機械專業(yè)學位研究生培養(yǎng)的主要途徑之一。

二、機械專業(yè)學位研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)中存在的問題

校企聯(lián)合培養(yǎng)是以市場需求為運作平臺，以培養(yǎng)具有生產(chǎn)制造、機械設計、測試與控制、使用和維修能力的高級技術(shù)人才為目的，這對于改變我國制造業(yè)大而不強、創(chuàng)新能力欠缺的現(xiàn)狀有著重要的意義，也是實現(xiàn)“中國制造2025”戰(zhàn)略的重要人才保障。但是近年來機械專業(yè)學位研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)模式的探索與實踐，暴露出一些問題。

（一）課程體系缺乏針對性，專業(yè)實踐能力培養(yǎng)的重視度不足

高校與企業(yè)聯(lián)系不夠緊密，機械專業(yè)學位研究生培養(yǎng)模式中存在“重理論、輕實踐”的現(xiàn)象。很多高校機械專業(yè)學位研究生的培養(yǎng)體系改革相對滯后，在教學方法、課程內(nèi)容、資源配置等方面投入不足，課程體系與學術(shù)學位研究生培養(yǎng)類似，即以理論課講授為主，實踐性課程缺乏，且實踐環(huán)節(jié)大多停留于表面，止于形式，達不到企業(yè)所需要的技術(shù)要求。而對于企業(yè)方面，多數(shù)只是走個過場，沒有起到企業(yè)的作用，致使機械專業(yè)學位研究生實踐效果不夠理想，與其培養(yǎng)初衷相差甚遠[5]。

（二）導師隊伍實踐能力不強，“雙導師”制度流于形式

我國高校目前機械專業(yè)型研究生的導師基本上都是之前指導學術(shù)型研究生的導師，過于注重學術(shù)論文的發(fā)表，缺乏在一線崗位的實踐經(jīng)驗，因此也就無法對學生進行實踐環(huán)節(jié)的指導。企業(yè)導師一般都是企業(yè)的中高層領(lǐng)導，工作比較繁忙，很少與學生溝通和聯(lián)系，因此對于學生的專業(yè)實踐指導就成了一個形式，并未讓學生學到實質(zhì)性的東西。綜上，高校與企業(yè)導師合作不足，未能充分發(fā)揮集體培養(yǎng)機械專業(yè)學位研究生的優(yōu)勢，大大降低了雙導師指導的實際效果，導致學生的研究深度不足，無法開展高新技術(shù)的研發(fā)工作，無法達到學校培養(yǎng)機械專業(yè)學位研究生的目標要求，無法提高自身的競爭力[6]。

（三）聯(lián)合培養(yǎng)機制不夠完善，企業(yè)參與主動性不強

我國目前還未建成具有針對性和可操作性的校企聯(lián)合制度支撐體系，對各項分工劃分不明確，校企融合度不高，無法達到高技能人才培養(yǎng)的目標。同時，高校受到資金的限制，機械專業(yè)學位研究生培養(yǎng)機制建設不夠完善，且與企業(yè)用人需求存在差異性，不能滿足企業(yè)的用人需求[7]。另外，企業(yè)出于自身利益考慮，難以為高校提供實踐機會，使得機械專業(yè)學位研究生的實踐教學難以展開，最終造成企業(yè)參與度不高，無法與高校真正形成聯(lián)動，嚴重制約了校企合作培養(yǎng)機械專業(yè)學位研究生效果的進一步提升[8]。

三、機械專業(yè)學位研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)改進策略探討

為了滿足“三區(qū)一群”國家戰(zhàn)略急需的行業(yè)、產(chǎn)業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展中對機械工程人才的迫切需求，進一步提升機械專業(yè)學位研究生的自主創(chuàng)新能力和實踐技能，提高學生的培養(yǎng)質(zhì)量，針對上述校企聯(lián)合培養(yǎng)機械專業(yè)學位研究生過程中存在的問題，擬對校企聯(lián)合培養(yǎng)中的課程體系建設、雙導師隊伍構(gòu)建、聯(lián)合培養(yǎng)機制建設三個方面進行研究，即從課程、導師、機制三個維度，對優(yōu)化我校機械專業(yè)學位研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)模式進行了探索。

（一）建設基于“三重一高”理念的特色課程體系

堅持“重基礎、重能力、重實踐、高素質(zhì)”的教學理念，緊扣社會經(jīng)濟發(fā)展，突出課程建設的時代性和前沿性，將企業(yè)認為必須掌握的專業(yè)知識納入核心課程體系。以企業(yè)技術(shù)需求為導向，增開更多的選修課程，并在有條件的專業(yè)中有選擇性地開設相關(guān)實踐性課程，提高學生在職場上的競爭能力和解決實際問題的能力;邀請企業(yè)優(yōu)秀專家、技術(shù)或管理人員來學校開辦講座，或帶領(lǐng)學生到企業(yè)調(diào)研、實習，積極為學生創(chuàng)設科研實踐條件，促進課程結(jié)構(gòu)的變革和課程功能的更新，完善特色課程體系建設，提升機械專業(yè)學位研究生的實踐能力，如圖1所示。

通過校企合作，共同完成機械專業(yè)研究生課程設置和課程教學。以基礎和專業(yè)課程為主，建設適用于學生的理論課程體系，通過理論課程引導研究生理解并掌握與生產(chǎn)實際相關(guān)的基礎知識和科研方法，通過專業(yè)基礎課和選修課，拓展學生的專業(yè)基礎理論，豐富他們的專業(yè)技能。同時，以技術(shù)應用、能力拓展和創(chuàng)新實踐教育課程為主構(gòu)建實踐課程體系，邀請企業(yè)優(yōu)秀專家和技能人員結(jié)合切身工程實踐案例，對機械專業(yè)學位研究生進行實踐指導，引導他們將理論知識與工程實踐相結(jié)合，培養(yǎng)他們的工程素養(yǎng)和職業(yè)能力。

（二）構(gòu)建基于“協(xié)同育人”模式的雙導師隊伍

多渠道籌措機械專業(yè)學位研究生培養(yǎng)經(jīng)費，落實雙導師的薪酬;建立健全雙導師選聘制度與考核制度，促使雙導師制的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮;加強實踐環(huán)節(jié)考核，達到機械專業(yè)學位研究生工程化的培養(yǎng)目的;拓展高校導師與實踐導師的交流渠道，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、聯(lián)合指導;建立學生評教的有效反饋機制，完善雙導師制評價制度，加強雙導師隊伍建設，落實協(xié)同育人，如圖2所示。

在構(gòu)建雙導師隊伍過程中，校內(nèi)導師負責專業(yè)學位研究生的培養(yǎng)與指導，校外導師側(cè)重生產(chǎn)實踐方面的指導工作，雙方做到明晰責任、各司其職，通過分工合作，全面提升機械專業(yè)學位研究生的理論水平與實踐能力。同時，拓寬校內(nèi)外導師溝通渠道，及時就研究生培養(yǎng)過程中遇到的困難展開交流，落實優(yōu)勢互補，切實提高研究生的培養(yǎng)質(zhì)量。校企通力合作，成立研究生培養(yǎng)指導委員會，根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢和機械行業(yè)、企業(yè)的實際需求，對研究生教育教學改革、課程體系建設等進行研究決策和調(diào)整，實現(xiàn)協(xié)同育人。

（三）建立基于“平臺共建+項目合作”架構(gòu)的聯(lián)合培養(yǎng)機制

搭建校企實驗室共建共享平臺，面向研究生開設實驗課程和實訓項目，引導機械專業(yè)學位研究生參與項目設計，培養(yǎng)其發(fā)現(xiàn)、分析、解決實際工程問題的能力。貫通對接企業(yè)技術(shù)需求渠道，加強與企業(yè)項目合作，促進科技研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化;通過聯(lián)合校企雙方的資源庫，實現(xiàn)資源共享，同時研究生參與項目協(xié)作，在研發(fā)科研項目的同時完成對機械專業(yè)學位研究生的高效培養(yǎng)，形成以“平臺共建+項目合作”作為載體的校企聯(lián)合培養(yǎng)機制，如圖3所示。

在聯(lián)合培養(yǎng)機制建設具體實施過程中，首先，高校與企業(yè)要充分利用雙方資源，共同搭建產(chǎn)學研合作平臺。高校利用自身人才資源和科研成果為企業(yè)提供技術(shù)支持，企業(yè)依托自身完整的生產(chǎn)設施和銷售渠道促成高校成果轉(zhuǎn)化。其次，結(jié)合企業(yè)發(fā)展實際需求，依托企業(yè)急需解決的工程問題或工程研究項目等，引導學生將自身所學理論知識應用到企業(yè)實際生產(chǎn)過程中，有效做到理論與實踐相結(jié)合，切實豐富他們的實踐經(jīng)驗，提高工程實踐能力，進而加強校內(nèi)外導師的溝通交流，促進雙師型隊伍的有效建設。總之，通過“平臺共建+項目合作”，校企雙方實現(xiàn)雙贏。同時研究生能借助平臺在合作項目的節(jié)點上得到能力的提升和實踐的歷練，實現(xiàn)自身培養(yǎng)質(zhì)量的有效提升，此方式作為提升高職教育內(nèi)涵的一種方法，社會效益明顯，具有推廣價值。

四、結(jié)語

目前，機械專業(yè)學位研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)仍存在很多問題，其培養(yǎng)模式還需與時俱進，繼續(xù)探索、實踐并加以完善。相信隨著機械專業(yè)學位研究生培養(yǎng)質(zhì)量的不斷提高，專碩人才的崛起一定會給中國工業(yè)的發(fā)展注入新的力量。

參考文獻

[1]汪朝暉，范勤，蔣國璋，等.面向“中國制造2025”的機械類專業(yè)學位研究生培養(yǎng)新模式[J].教育教學論壇，2020（1）：61-63.

[2]鄭文亨.專業(yè)學位碩士研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)基地建設[J].西部素質(zhì)教育，2019（13）：158-160.

[3]孫瑛，程文韜，朱文瓊，等.基于校企聯(lián)合協(xié)同中心的機械工程研究生培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究[J].教育教學論壇，2018（16）：31-33.

[4]向建化，張春良，江帆，等.校企聯(lián)合培養(yǎng)人才教育實踐[J].教育現(xiàn)代化，2018，5（23）：9-11.

[5]王翠娟.專業(yè)學位碩士研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)模式研究[J].教育教學論壇，2020（11）：37-38.

[6]王凱悅，力國民，田玉明，等.基于校企研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地雙導師制的建設研究[J].教育教學論壇，2019（35）：214-215.

[7]向建化，張春良，陳從桂.工程應用型人才校企聯(lián)合培養(yǎng)探索[J].教育教學論壇，2018（19）：12-13.

[8]賈興文，彭小芹.專業(yè)學位碩士研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)模式分析與評價[J].大學教育，2020（9）：173-175.

Exploration of School-Enterprise Joint Training Model for Postgraduates for Professional Degree of Mechanical Major

ZHOU Hong-liang， MING Ping-mei， ZHANG Xin-min

（School of Mechanical and Power Engineering， Henan Polytechnic University， Jiaozuo， Henan 454003， China）

Abstract： In the face of the urgent needs of the national strategic emerging industries and the regional economic and social development for the applied and interdisciplinary high-level talents of mechanical engineering， this paper points out the importance of the school-enterprise joint training of the postgraduates for professional degree of mechanical major. By analyzing the problems existing in the curriculum system， tutor team and training mechanism construction of the current joint training system for postgraduates for mechanical professional degree， and based on the concept of “attaching importance to foundations， abilities and practice and pursuing high-quality”， the joint training model， and the framework of “platform co-construction and project cooperation”， the improvement strategies are provided to improve the quality of talent training.

Key words： mechanical major; school-enterprise cooperation; curriculum system; tutor team; training mechanism