智慧城市建設(shè)中大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用研究

賴雨林

【摘要】? ? 本文分析了大數(shù)據(jù)與智慧城市間的聯(lián)系，并闡述大數(shù)據(jù)在智慧城市中的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在推動(dòng)智慧民生開展、監(jiān)控環(huán)境質(zhì)量情況、助力智慧政務(wù)開展以及促進(jìn)智慧企業(yè)發(fā)展等方面，最后提出該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用建議。力求通過促進(jìn)信息共享、注重?cái)?shù)據(jù)創(chuàng)新、構(gòu)建安全體系等方式，挖掘和采集更多有價(jià)值數(shù)據(jù)，為智慧城市建設(shè)提供更多助力。

【關(guān)鍵詞】? ? 智慧城市建設(shè)? ? 大數(shù)據(jù)技術(shù)? ? 應(yīng)用方法

引言：

在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展下，大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)到來。隨著社會(huì)生產(chǎn)生活中數(shù)據(jù)量不斷增加，已經(jīng)成為重要資產(chǎn)之一，可有效推動(dòng)電信、金融、保險(xiǎn)等行業(yè)變革，也為智慧城市建設(shè)提供新的助力。該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用可有效解決城市交通擁堵、政府決策、環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控等問題，引導(dǎo)我國(guó)城市走向智慧化道路。

一、大數(shù)據(jù)與智慧城市間的聯(lián)系

在智慧城市建設(shè)中，大數(shù)據(jù)不但可為城建與管理提供技術(shù)支持，對(duì)城管數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控，還可促使城市治理模式轉(zhuǎn)變，從以往依靠經(jīng)驗(yàn)變?yōu)榭茖W(xué)治理，使管理服務(wù)更加科學(xué)合理。智慧城市與大數(shù)據(jù)間的關(guān)系為：一方面，智慧城市產(chǎn)生大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)源于社會(huì)生活的各個(gè)方面，與人們生產(chǎn)生活緊密相關(guān)，具有廣泛的適用性。智慧城建工作開展衍生出龐大的數(shù)據(jù)量，具體為：一是業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，如城市人口、地理信息、經(jīng)濟(jì)信息等基礎(chǔ)庫數(shù)據(jù);二是借助物聯(lián)網(wǎng)形成的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，如醫(yī)療、市政、交通等衍生的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);三是依靠網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的移動(dòng)數(shù)據(jù)，由上述數(shù)據(jù)共同集合成智慧城建大數(shù)據(jù)。另一方面，大數(shù)據(jù)服務(wù)城市建設(shè)。大數(shù)據(jù)滲透到城建工作的各個(gè)階段，在城建過程中，先將數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行智能化處理，為政策制定與決策者提供參考依據(jù)，并為智慧城建項(xiàng)目開展提供理論與技術(shù)支撐。在大數(shù)據(jù)的服務(wù)與支撐下，智慧城建工作將更加科學(xué)有序[1]。

二、大數(shù)據(jù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

智慧城市符合城市未來發(fā)展方向，在實(shí)際建設(shè)中應(yīng)充分挖掘大數(shù)據(jù)潛力，確保智慧城市的高效開展。智慧城建并非是城市功能的簡(jiǎn)單疊加，而是應(yīng)站在系統(tǒng)角度，樹立全局觀念，依靠大數(shù)據(jù)的力量為城市各個(gè)領(lǐng)域提供支持與服務(wù)，解決當(dāng)前城市發(fā)展中面臨的各項(xiàng)問題。

2.1推動(dòng)智慧民生發(fā)展

民生問題關(guān)系到市民的幸福指數(shù)，包含城市交通、醫(yī)療、社區(qū)建設(shè)等多個(gè)方面，通過大數(shù)據(jù)的應(yīng)用有助于緩解道路交通擁堵、提高社區(qū)信息化服務(wù)水平，以科技手段緩解百姓就醫(yī)難問題，實(shí)現(xiàn)智慧民生目標(biāo)。

1、智慧交通。首先，促進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)更新?lián)Q代。新一代導(dǎo)航系統(tǒng)可在多處安裝傳感器，依靠攝像頭、GPS、傳感器等設(shè)備收集海量信息，包括道路信息、車輛通行信息、GIS信息等等，以此為依據(jù)預(yù)測(cè)交通量、出行規(guī)律等，并通過可視化手段展示出來，提高相關(guān)管理部門工作效率;還可實(shí)時(shí)獲取道路交通信息，將最佳出行方案、停車空位、道路通行情況等信息傳遞給市民，提高市民出行效率，由此改善當(dāng)前城市中停車難、出行難的通病;其次，構(gòu)建智能公交系統(tǒng)，在公交定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加自動(dòng)報(bào)站、實(shí)時(shí)調(diào)度、視頻跟蹤、緊急救援等功能，當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)能夠及時(shí)響應(yīng)處理，緩解城市擁堵現(xiàn)狀，降低交通事故發(fā)生率，使公交運(yùn)營(yíng)能力得以提升;三是智能交通服務(wù)系統(tǒng)，包括ETC系統(tǒng)、RFID技術(shù)等，與電子支付系統(tǒng)結(jié)合起來，使車輛在高速公路行駛中不停車?yán)U費(fèi);

2、智慧社區(qū)。社區(qū)作為各類社會(huì)群體集合點(diǎn)，對(duì)智慧城建工作意義重大。當(dāng)前社區(qū)建設(shè)存在些許問題，主要為建設(shè)觀念落后、經(jīng)費(fèi)不足、管理體制不完善、文化氛圍不濃郁等等。社區(qū)建設(shè)的宗旨在于提高城市文化水平與市民整體素質(zhì)，而大數(shù)據(jù)的應(yīng)用可有效改善上述情況，在該技術(shù)基礎(chǔ)上構(gòu)建社區(qū)服務(wù)平臺(tái)，對(duì)居民的日常生活與工作行為進(jìn)行采集和統(tǒng)計(jì)，從而具備安全智能、自動(dòng)管理的功能，使人們對(duì)社區(qū)生活的新要求得以滿足。在安全智能方面，通過安裝室內(nèi)外門禁系統(tǒng)、社區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、緊急求助系統(tǒng)等來實(shí)現(xiàn);在自動(dòng)化管理方面，居民的物業(yè)費(fèi)、水電費(fèi)、停車管理費(fèi)等均可線上一鍵支付，且實(shí)現(xiàn)無線寬帶的全面覆蓋。

3、智慧醫(yī)療。當(dāng)前部分大規(guī)模醫(yī)院每年的數(shù)據(jù)量已經(jīng)超出PB規(guī)模，且仍然處于快速增加態(tài)勢(shì)。大數(shù)據(jù)不但在存儲(chǔ)、分析和處理方面占有優(yōu)勢(shì)，還支持網(wǎng)上預(yù)約、電子病歷、疾病預(yù)測(cè)、醫(yī)保聯(lián)網(wǎng)、一卡通等功能，有效借助科技手段改善百姓看病難問題[2]。

2.2監(jiān)控環(huán)境質(zhì)量情況

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口膨脹之下，對(duì)生存環(huán)境帶來極大影響。城市空氣污染日益加劇，水資源污染面積擴(kuò)大導(dǎo)致資源量不足，且在固廢物、噪聲、土壤污染等方面也存在嚴(yán)重問題，使城市環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)控工作難度增加。在大數(shù)據(jù)支持下構(gòu)建環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，可使環(huán)境質(zhì)量得到有效監(jiān)管，使質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)得到可視化、智能化管理，通過對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)分析，構(gòu)建高性能的環(huán)境監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，再將獲得的數(shù)據(jù)與遙感系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)結(jié)合使用，對(duì)數(shù)據(jù)信息深入挖掘，準(zhǔn)確掌握城市環(huán)境質(zhì)量狀況。

以空氣質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)為例，圍繞各市區(qū)站構(gòu)建覆蓋全國(guó)的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)體系，對(duì)PM2.5等污染因子開展實(shí)時(shí)監(jiān)控，創(chuàng)建大氣質(zhì)量預(yù)報(bào)模型，當(dāng)出現(xiàn)灰霾天氣時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，由相關(guān)人員采取有效的防霾措施。

2.3助力智慧政務(wù)開展

在城市規(guī)劃方面，城市發(fā)展需要規(guī)劃者的科學(xué)謀劃，結(jié)合現(xiàn)狀預(yù)見未來發(fā)展方向。當(dāng)前城市迅猛發(fā)展，規(guī)劃常常滯后于經(jīng)濟(jì)變化，只能是發(fā)展與規(guī)劃同步開展，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)性。在智慧城市規(guī)劃中，依靠大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)地理、交通、人口等海量信息綜合起來，科學(xué)預(yù)測(cè)未來發(fā)展趨勢(shì)。在城市規(guī)劃中包括過去和現(xiàn)在多項(xiàng)信息，規(guī)劃者應(yīng)深入挖掘和觀察各類數(shù)據(jù)，對(duì)城市未來發(fā)展前景進(jìn)行模擬，在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上創(chuàng)建市政設(shè)施信息平臺(tái)，主要負(fù)責(zé)道路信息采集、養(yǎng)護(hù)管理、路況評(píng)估等事宜，改善原本市政設(shè)施布局分散情況，提高市政管理效率，樹立良好的社會(huì)形象。

在電子政務(wù)方面，通過創(chuàng)建政務(wù)云平臺(tái)的方式，對(duì)政務(wù)、民眾輿情、互聯(lián)網(wǎng)等信息進(jìn)行挖掘和選取，將預(yù)測(cè)結(jié)果與科學(xué)分析直觀的展現(xiàn)出來，促進(jìn)政府決策精準(zhǔn)性提升，使其在社會(huì)管理、服務(wù)、宏觀調(diào)控、應(yīng)急響應(yīng)等方面更具優(yōu)勢(shì)，還可降低決策成本。

將大數(shù)據(jù)應(yīng)用到電子政務(wù)中，可構(gòu)建多層立體、全方位的政務(wù)服務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)交換中心，促進(jìn)信息公開，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上一鍵查詢、全天候、多部門協(xié)同辦理等功能，為市民業(yè)務(wù)辦理提供更多便利。

2.4推動(dòng)智慧企業(yè)發(fā)展

以制造業(yè)與物流業(yè)為例，在智慧制造中，創(chuàng)建帶有當(dāng)?shù)靥厣墓I(yè)云平臺(tái)，完善生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷與管理的供應(yīng)鏈條，為企業(yè)提供一條龍服務(wù)。通過對(duì)采購(gòu)、生產(chǎn)、能耗與銷售等相關(guān)信息綜合分析與挖掘，使企業(yè)能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，做出科學(xué)決策，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。在智慧物流中，數(shù)據(jù)主要來源于RFID、互聯(lián)網(wǎng)、GPS、傳感器等等，通過大數(shù)據(jù)的應(yīng)用可對(duì)物流信息高效管理，使物流成本得到有效節(jié)約，深入挖掘客戶商機(jī)，提供更加滿意貼心的服務(wù)[3]。

三、大數(shù)據(jù)在智慧城市中的應(yīng)用建議

在智慧城市建設(shè)中，大數(shù)據(jù)的作用不容忽視。在未來，大數(shù)據(jù)將滲透到智慧城市的各個(gè)方面，從政府決策、服務(wù)到衣食住行，都將在大數(shù)據(jù)的支持下走向智慧化道路。要想實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，促進(jìn)大數(shù)據(jù)價(jià)值的充分發(fā)揮，使智慧城市順利建成并發(fā)展，還應(yīng)做好以下工作。

3.1促進(jìn)信息共享

在技術(shù)領(lǐng)域，信息系統(tǒng)建設(shè)分散、業(yè)務(wù)流程差異、軟硬件設(shè)備差異等均導(dǎo)致數(shù)據(jù)與信息共享難度增加，很容易出現(xiàn)“信息孤島”現(xiàn)象。在管理領(lǐng)域，許多信息資源長(zhǎng)期處于封閉狀態(tài)，難以共享。智慧城市的源泉在于數(shù)據(jù)挖掘與利用，如若失去信息資源的支持或者數(shù)量不足，便會(huì)成為無源之水，影響數(shù)據(jù)利用效率。因此，應(yīng)積極創(chuàng)建數(shù)據(jù)共建共享機(jī)制，由政府牽頭，從數(shù)據(jù)源頭抓起，創(chuàng)建數(shù)據(jù)共享中心，打破信息間的壁壘，促進(jìn)資源利用效率提升。對(duì)于中小城市來說，可以創(chuàng)建“智慧城市”云平臺(tái)，統(tǒng)一承載多項(xiàng)應(yīng)用，并對(duì)大數(shù)據(jù)集中管理;對(duì)于大城市來說，可采用共享中心、行業(yè)中心相結(jié)合的“1+N”模式，在數(shù)據(jù)共享的同時(shí)，有效減少資源浪費(fèi)。

3.2注重?cái)?shù)據(jù)創(chuàng)新

在智慧城市中，大數(shù)據(jù)只是一個(gè)工具，要想其作用充分發(fā)揮，重點(diǎn)在于工具的使用者。對(duì)此，決策者應(yīng)站在戰(zhàn)略角度審視大數(shù)據(jù)的開發(fā)利用，有目的、創(chuàng)造性的使用該工具。不但在源數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行挖掘、抽取與共享，還應(yīng)積極開展數(shù)據(jù)整合、再利用、拓展創(chuàng)新等活動(dòng)，使數(shù)據(jù)價(jià)值在實(shí)際工作中發(fā)揮出來，促進(jìn)城市公共服務(wù)力、決策管理水平提升，成為信息化、工業(yè)化的有力抓手。此外，還應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)化原則，使信息內(nèi)容得以豐富，產(chǎn)品覆蓋面擴(kuò)展，促進(jìn)信息消毒，使智慧生活質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。

3.3構(gòu)建安全體系

大數(shù)據(jù)時(shí)代下，智慧城市中蘊(yùn)含著豐富的數(shù)據(jù)財(cái)富，如運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、政務(wù)信息、用戶資料、企業(yè)數(shù)據(jù)等等，應(yīng)加強(qiáng)信息資源的安全保護(hù)。因大量數(shù)據(jù)匯集此處，很容易引起不法分子的注意，導(dǎo)致用戶信息泄露或篡改，導(dǎo)致安全隱患發(fā)生。對(duì)此，管理者應(yīng)積極從技術(shù)、管理與法律層面著手，構(gòu)建安全體系，使基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用等級(jí)、安全運(yùn)維等得到切實(shí)保障，根據(jù)云計(jì)算環(huán)境特點(diǎn)，創(chuàng)建差異化的安全防護(hù)體系方案;從人員管理、物理環(huán)境、責(zé)任劃分、應(yīng)急響應(yīng)等多方面創(chuàng)建職責(zé)明確、制度健全的安全管理體系。在建設(shè)過程中，還應(yīng)不斷提升技術(shù)、設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率，使信息安全與利用率得到切實(shí)保障[4]。

四、結(jié)論

綜上所述，當(dāng)前大數(shù)據(jù)應(yīng)用處于初級(jí)階段，概念的真正落實(shí)還需要一個(gè)過程，只有采集充足的數(shù)據(jù)信息，打破信息孤島現(xiàn)象，才可在智慧民生、智慧政務(wù)、智慧企業(yè)等方面廣泛應(yīng)用，為智慧城市建設(shè)提供更多助力。在未來的發(fā)展中，智慧城市應(yīng)將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的智能采集和處理，使居民生活方式得到改變，促進(jìn)城市繁榮發(fā)展，開啟智慧城市新時(shí)代。

參? 考? 文? 獻(xiàn)

[1]王潔松.大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用研究[J].無線互聯(lián)科技，2019，015（003）：29-30.

[2]陳位妮，劉慶生.大數(shù)據(jù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用研究——以黃石市為例[J].河北軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2018（03）：69-72.

[3]關(guān)班記，莫展鵬，熊夢(mèng)，等.大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)及在智慧城市規(guī)劃中的應(yīng)用研究[J].信息與電腦（理論版），2019（23）：190-191+194.

[4]陳宗平.大數(shù)據(jù)在智慧城市規(guī)劃中的應(yīng)用研究[J].輕松學(xué)電腦，2019，000（011）：1-1.