歐盟貿(mào)易便利化對國際市場營銷的影響及對策研究

岳秋熒

[摘 要]近年來，在單邊、雙邊或者多邊等多層次的共同努力下，全球貿(mào)易自由化的程度得到了很大的提升，各國之間的貿(mào)易活動關(guān)稅壁壘以及非關(guān)稅壁壘逐漸減小，國際貿(mào)易開始出現(xiàn)便利化的趨勢。文章以貿(mào)易便利化為切入點(diǎn)，在貿(mào)易主體上選擇歐盟來分析其貿(mào)易便利化對國際市場營銷的影響，并探討針對性對策。

[關(guān)鍵詞]歐盟貿(mào)易便利化;國際市場營銷;貿(mào)易壁壘

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.10.007

1 前言

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，貿(mào)易壁壘逐漸降低，且各類新型技術(shù)在國際貿(mào)易領(lǐng)域也進(jìn)一步加快應(yīng)用，所以各國之間交流和貿(mào)易往來的阻礙要素進(jìn)一步減少，交易成本也大大降低?？梢哉f貿(mào)易便利化是目前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢，也是各國積極開展的項(xiàng)目，而歐盟作為世界上最大的經(jīng)濟(jì)體之一，其貿(mào)易便利化必然會對國際市場營銷帶來巨大的影響，文章即以此為基礎(chǔ)探討應(yīng)對策略。據(jù)中國—?dú)W盟最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國是增長最快的歐盟對外出口市場。2003—2007年，歐盟對華出口增長75%。2007年，歐盟對華出口額為720億歐元。五年來，歐盟自中國進(jìn)口年增21%。2007年進(jìn)口額為2310億歐元。歐盟對華貿(mào)易逆差每小時增加1700萬歐元。2007年逆差為1590億歐元。2006年，歐盟邊境查獲的仿冒品近80%來自中國。歐盟相關(guān)企業(yè)認(rèn)為中國侵犯品牌、專利和知識產(chǎn)權(quán)使其在華年?duì)I業(yè)額損失20%。2007年，中國出口額位居世界第三位，前兩位分別是德國和美國。中國貨物貿(mào)易出口約占國際貿(mào)易的7%。歐盟服務(wù)貿(mào)易企業(yè)難以進(jìn)入中國市場。自2001年以來，中國頒發(fā)了2.2萬個通信業(yè)經(jīng)營許可證，其中外國企業(yè)僅占7個。中國限制歐盟在通信、銀行和建筑領(lǐng)域的投資。在華外國律師事務(wù)所只允許雇傭中國律師。中國的貿(mào)易壁壘使歐盟企業(yè)年?duì)I業(yè)額損失210億歐元。

2 有關(guān)貿(mào)易便利化的解讀

2.1 貿(mào)易便利化的定義

貿(mào)易便利化最開始被提出是指貨物流動涉及的港口流動的改善，并思考如何促進(jìn)跨國貿(mào)易各類程序的簡化。而近年來，社會和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展促使貿(mào)易便利化內(nèi)涵有了新的擴(kuò)張。目前，貿(mào)易便利化開始泛指在貿(mào)易過程中涉及的所有環(huán)境因素，包括政府部門的管理、貿(mào)易環(huán)境的管理、相關(guān)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一程度等?？梢哉f，在信息時代下，貿(mào)易便利化已經(jīng)應(yīng)用較深，各國都開始積極協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，使用新興技術(shù)和其他的方法來進(jìn)一步減少在貿(mào)易程序和貿(mào)易管理上有可能阻礙國際貿(mào)易的措施[1]。

2.2 貿(mào)易便利化的意義

貿(mào)易便利化是各國開始協(xié)調(diào)發(fā)展、共同進(jìn)步的象征，對多個方面具有促進(jìn)作用。首先，通過貿(mào)易便利化能夠促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展，通過多區(qū)域的努力，各國都開始了對自身貿(mào)易制度的改革，世界的平均關(guān)稅水平相較以往也降低很多，在完善制度與減少關(guān)稅壁壘的情況下，貨物的貿(mào)易規(guī)則也進(jìn)一步被完善，所以國際貿(mào)易和世界經(jīng)濟(jì)在貿(mào)易便利化的影響下得到了發(fā)展，并且得到了多個國家的認(rèn)同。其次，通過貿(mào)易便利化獲得的收益將大大超過貿(mào)易自由化。通過削減關(guān)稅和貿(mào)易便利化措施，其獲得的具體收益將超過實(shí)行貿(mào)易自由化所獲得的收益，這是由于貿(mào)易便利化更加開放，各國之間也更加深入地進(jìn)行協(xié)調(diào)發(fā)展。最后，貿(mào)易便利化促進(jìn)了多國的貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略，使得貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施的使用達(dá)到了最優(yōu)，促使各國開始制定更加貼近國際貿(mào)易往來需求的貿(mào)易制度，保持對外貿(mào)易關(guān)系，并確立其自身的貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略。

2.3 目前國際及地區(qū)組織與貿(mào)易便利化

首先在世貿(mào)組織中并沒有對貿(mào)易便利化有過多的協(xié)議或者協(xié)定，但是卻在21世紀(jì)初對貿(mào)易便利化有了全面的考慮和分析。在其新回合談判中，各方對貿(mào)易便利化的立場不同，部分成員要求加強(qiáng)貿(mào)易便利化的程度，部分成員要求貿(mào)易便利化要伴隨有技術(shù)援助，而更多的發(fā)展中國家成員積極性不高。其次在亞太經(jīng)合組織中將貿(mào)易便利化看作非常重要的議程部分，并且多次強(qiáng)調(diào)了貿(mào)易便利化的重要性，秉持著為工商企業(yè)提供增加貿(mào)易的機(jī)會，以及節(jié)約時間與成本的商業(yè)環(huán)境。最后在世界海關(guān)組織中通過制定一系列國際公約來推動各國的海關(guān)合作，從而有效協(xié)調(diào)和簡化海關(guān)手續(xù)，在國際貿(mào)易便利化中發(fā)揮著非常重要的作用。

2.4 歐盟貿(mào)易便利化

歐盟貿(mào)易便利化的分析可以通過多指標(biāo)進(jìn)行，目前，針對貿(mào)易便利化的分析指標(biāo)有口岸效率指數(shù)、海關(guān)以及貿(mào)易環(huán)境指數(shù)、制度環(huán)境指數(shù)、電子商務(wù)環(huán)境指數(shù)四個一類指標(biāo)以及公路質(zhì)量、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量、港口基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量、航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量、非關(guān)稅壁壘的盛行、海關(guān)程序的負(fù)擔(dān)、不合法收入指數(shù)、司法獨(dú)立性、政府的政策透明度指數(shù)、法規(guī)可靠性、最新技術(shù)可獲得性、互聯(lián)網(wǎng)普及型等二級指標(biāo)。

3 歐盟貿(mào)易便利化對國際市場營銷的影響

（1）進(jìn)出口貿(mào)易障礙的減少。在口岸效率層面，歐盟以其先進(jìn)的管理制度和管理技術(shù)加強(qiáng)了口岸部門的協(xié)調(diào)工作，提高了口岸部門的工作效率，由此提高了貨物跨境效率，并且其港口基礎(chǔ)設(shè)施和各類運(yùn)輸設(shè)施都非常完善，質(zhì)量較高，使得出口貿(mào)易過程中體制性障礙進(jìn)一步減少甚至消除，達(dá)到了相應(yīng)的效率需求。由于技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)體量的優(yōu)勢，在其貿(mào)易便利化的過程中大大地帶動了世界經(jīng)濟(jì)增長，特別是對眾多發(fā)展中國家來說更是起到非常好的促進(jìn)作用。在海關(guān)環(huán)境層面，歐盟貿(mào)易便利化的過程中刪除了不必要的海關(guān)手續(xù)，盡量減少貨物在海關(guān)停留的時間，大大促進(jìn)了貨物的流通效率，同時也促進(jìn)了國際市場的有效流通。而在規(guī)章環(huán)境和信息技術(shù)兩個指標(biāo)中，歐盟的政策透明度高，標(biāo)準(zhǔn)和一致化領(lǐng)域透明度也較高，大大地減少了其技術(shù)性壁壘，特別是由于其信息技術(shù)十分發(fā)達(dá)，所以其海關(guān)管理效率很高，也就促進(jìn)了進(jìn)口國進(jìn)口以及出口國出口，本質(zhì)上就是擴(kuò)大了國際市場，加快了貨品的流通速率[2]。

（2）引導(dǎo)作用。在實(shí)證研究中，各項(xiàng)目研究的方法和評判標(biāo)準(zhǔn)都不同，但是眾多研究都表明，歐盟這類經(jīng)濟(jì)體量巨大，在世界經(jīng)濟(jì)中占據(jù)十分重要地位的經(jīng)濟(jì)體開始了貿(mào)易便利化，提高貿(mào)易便利化的水平將更加有利于經(jīng)濟(jì)的繁榮以及貿(mào)易發(fā)展。由于歐盟的貿(mào)易便利化研究與發(fā)展較早，值得我國學(xué)習(xí)的地方還有很多，可以借助歐盟貿(mào)易便利化的經(jīng)驗(yàn)來促進(jìn)自身發(fā)展。當(dāng)然，對于我國來說，還需要考慮到自身的特殊國情，考慮到與歐盟國家之間在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的差異。而對其他的發(fā)展中國家來說，歐盟的貿(mào)易便利化將帶來更加頻繁的進(jìn)出口貿(mào)易，使得國際市場得到進(jìn)一步的發(fā)展，商品流通更加快速。

（3）國際市場營銷環(huán)境的公平公正。通過研究其貿(mào)易回歸模型可以發(fā)現(xiàn)，歐盟的成員國大多人口不多，但是技術(shù)卻是世界領(lǐng)先，從其出口額和歐盟各國的經(jīng)濟(jì)總量、貿(mào)易便利化指數(shù)以及國際市場中各國的貿(mào)易狀態(tài)來看，歐盟國家由于其GDP規(guī)模更加需要進(jìn)口一些產(chǎn)品，不僅為國際市場創(chuàng)造了需求，還通過更加完善的基礎(chǔ)設(shè)施、更加透明的制度環(huán)境、更高效率的環(huán)境改觀和更加發(fā)達(dá)的電子商務(wù)技術(shù)來促進(jìn)國際商務(wù)往來的高效、快捷和公平公正。如在中國機(jī)電產(chǎn)品出口到歐盟各國的貿(mào)易中，歐盟國家通過關(guān)稅和非關(guān)稅措施相結(jié)合的方式減少關(guān)稅稅率對我國出口的影響。

4 歐盟貿(mào)易便利化的策略研究

4.1 大力提高海關(guān)效率

我國的海關(guān)已經(jīng)建立起了自己的法規(guī)數(shù)據(jù)庫，并且定期更新該數(shù)據(jù)庫，大大提高了其發(fā)布信息的能力。在設(shè)施上，我國在所有地方海關(guān)都設(shè)立了海關(guān)公告牌以及信息咨詢柜臺，提供一定的信息與建議，并設(shè)立了服務(wù)熱線以及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，我國的海關(guān)效率在國際上出類拔萃。為了應(yīng)對歐盟貿(mào)易便利化對國際市場營銷帶來的影響，我國需要提供更加公平和透明的進(jìn)出口環(huán)境來滿足歐盟的進(jìn)出口需求，并進(jìn)一步根據(jù)相應(yīng)的原則完善關(guān)稅體系，優(yōu)化稅目、稅率等管理辦法，接受社會大眾的監(jiān)督。

4.2 促進(jìn)貿(mào)易無紙化

無紙化貿(mào)易并不是真的代表不用紙張，而是通過將各流程電子化來達(dá)到更高的辦事效率。在海關(guān)方面，我國可以由海關(guān)總署牽頭，聯(lián)合公安部等參加聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制，建立更多、更密切的聯(lián)絡(luò)通道，用于多部門、地方政府之間的有效溝通。在執(zhí)法方面，我國也需要大力推行口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)，并對進(jìn)出口業(yè)務(wù)的信息、資金等方面進(jìn)行嚴(yán)格的審查。當(dāng)然，不只是辦公電子化和執(zhí)法電子化，口岸部門要積極地籌備全方位工作的電子化，包括檢舉電子化、檢驗(yàn)電子化、放行自動化等，要盡量減少企業(yè)報備和檢驗(yàn)的繁雜流程，實(shí)行從企業(yè)的申報、檢驗(yàn)到檢疫監(jiān)管和通關(guān)放行全過程的電子化。

4.3 加強(qiáng)與歐盟的聯(lián)系

針對國際市場來說，我國對貿(mào)易便利國家的出口比例較大，比如歐盟眾多國家。所以今后我國可以加強(qiáng)與歐盟的經(jīng)濟(jì)往來，擴(kuò)大對歐盟的出口，加強(qiáng)與歐盟的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。當(dāng)然，對一些貿(mào)易不便利或者一般便利的國家也需要繼續(xù)擴(kuò)展與其的貿(mào)易聯(lián)系，促進(jìn)我國貿(mào)易增長率的穩(wěn)定，從而確保我國出口貿(mào)易的穩(wěn)定。

4.4 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

為了應(yīng)對國際貿(mào)易便利化的需求，我國更加需要完善基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。除了上述講到的無紙化建設(shè)，我國還需要加強(qiáng)在運(yùn)輸和港口方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。包括港口基礎(chǔ)設(shè)施、航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、陸地運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施等的建設(shè)，要構(gòu)建起更高效率的交通運(yùn)輸體系，并積極改善和統(tǒng)一全國的港口基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量和運(yùn)輸質(zhì)量，盡可能保證我國進(jìn)出口貨物在海關(guān)停留的時間，達(dá)到能源供求的平衡。另外需要在有了一定的軟件和硬件之后，加強(qiáng)各部門之間的有效協(xié)調(diào)，加大關(guān)務(wù)開放力度，設(shè)立信息咨詢方式，并探索新型的服務(wù)制度，促進(jìn)貿(mào)易便利化。

4.5 吸取歐盟等經(jīng)濟(jì)體的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)

借鑒這些發(fā)達(dá)國家的海關(guān)貿(mào)易便利化實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并建立起單一窗口制度模式，確保海關(guān)部門與檢驗(yàn)檢疫部門之間的一體化，促進(jìn)查驗(yàn)、申報、放行的依次完成。當(dāng)然，單一窗口更多指的是其自動化系統(tǒng)，通過專門部門的實(shí)施和管理、單一窗口的輔助來達(dá)到貿(mào)易數(shù)據(jù)的有效融合和往來，盡可能方便企業(yè)申報和提交，減少不必要的憑證與流程，確保海關(guān)通關(guān)手續(xù)能夠有效簡化，達(dá)到更高效率的通關(guān)效果，這也為我國在國際市場上保持地位提供力量。

5 結(jié)語

綜上所述，文章探討了貿(mào)易便利化的含義、特點(diǎn)以及國際經(jīng)濟(jì)組織對其的態(tài)度，并分析了歐盟貿(mào)易便利化對國際市場營銷產(chǎn)生的影響，繼而提出了我國的應(yīng)對策略，并給出了幾點(diǎn)改進(jìn)措施。為了跟上國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，我國還需要繼續(xù)努力，勇攀高峰。

參考文獻(xiàn)：

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