人工智能對汽車專業(yè)就業(yè)影響及對策研究

蘇軍英

摘要：隨著科技革命快速發(fā)展，人工智能已經(jīng)滲入到我們生活的各個領(lǐng)域。交通工具革新，自動駕駛技術(shù)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車投入運(yùn)用，人工智能將對于現(xiàn)時代下高校畢業(yè)生就業(yè)也產(chǎn)生了很大的影響。本文研究探討人工智能對汽車專業(yè)就業(yè)的影響及對策研究，分析了當(dāng)前汽車專業(yè)中存在的問題及不足，據(jù)此提出針對性的應(yīng)對策略，協(xié)同推動人工智能技術(shù)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)增長和高校畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量提升。

Abstract： With the rapid development of the scientific and technological revolution， artificial intelligence has penetrated into every field of our life. The innovation of transportation tools， autonomous driving technology and the application of intelligent net-connected cars， artificial intelligence will also have a great impact on the employment of college graduates in the current era.This paper studies the influence of artificial intelligence on the employment of automobile majors and the countermeasures.Based on the analysis of the existing problems and deficiencies in the current automobile major， this paper puts forward the corresponding countermeasures to promote the technical progress of artificial intelligence and economic growth， and improve the employment quality of college graduates.

關(guān)鍵詞：人工智能;汽車專業(yè);就業(yè)

Key words： artificial intelligence;automobile major;employment

中圖分類號：TP18? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）02-0179-02

0? 引言

大數(shù)據(jù)時代和互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，人工智能逐漸繁榮。人工智能廣泛應(yīng)用在技術(shù)研究、管理系統(tǒng)和工程系統(tǒng)中。我國政府的鼓勵和支持同時也成就了人工智能在我國市場的發(fā)展。不管是簡單的機(jī)械動作還是復(fù)雜的感知任務(wù)，借助于虛擬學(xué)習(xí)技術(shù)，所展現(xiàn)出的實(shí)力都可圈可點(diǎn)。有朝一日，若機(jī)器在處理任務(wù)時的表現(xiàn)優(yōu)于人類，那么人類恐怕將無法保住自己的工作，就業(yè)率將大幅下降。

新技術(shù)的發(fā)展，人工智能設(shè)備的加入會消滅一些工作崗位，但也會創(chuàng)造出更多的工作崗位。在這個過程中，傳統(tǒng)的汽車維修行業(yè)勢必會受到?jīng)_擊。但作為勞動者，汽車維修從業(yè)人員需要不斷的進(jìn)行自我提高，更新自己的知識庫，來面對新技術(shù)對傳統(tǒng)工作崗位的顛覆和新崗位的產(chǎn)生。技術(shù)在提高，社會在變化，汽車維修從業(yè)人員也要改變，通過不斷提高自己，使自己能夠適應(yīng)職場的變化。因此本課題將以減少人工智能給汽車行業(yè)帶來的沖擊為出發(fā)點(diǎn)，對汽車專業(yè)后市場崗位職能進(jìn)行調(diào)研，及時根據(jù)時代新技術(shù)變化調(diào)整汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，最終目的讓社會、汽車專業(yè)學(xué)生及高校對此問題有著正確的認(rèn)知，并從自身角度出發(fā)對未來做出職業(yè)規(guī)劃從而提高自己競爭優(yōu)勢以應(yīng)對人工智能帶來的沖擊。

1? 人工智能發(fā)展趨勢分析

從2013年開始，各大企業(yè)就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)人工智能對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響，并已經(jīng)開始投資研發(fā)，成立自動駕駛團(tuán)隊(duì)研發(fā)，2018年百度和廈門金龍共同研發(fā)的全球第一款量產(chǎn)的商用無人駕駛汽車，隨后的無人駕駛?cè)珖_花，無人駕駛公交車、無人駕駛出租車等等。

汽車智能語音識別：在時代發(fā)展載體下，不單單要求語音播報(bào)，更要求實(shí)時數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)變速度，語音變?yōu)槲淖?，文字變語音，聽得懂，看得見，識別準(zhǔn)，使汽車電子化程度更加高端更加智能。

汽車智能駕駛：汽車自動駕駛技術(shù)通過集成模塊的控制，使汽車能夠根據(jù)外在條件快速做出反應(yīng)，減少交通事故的發(fā)生，同時汽車會根據(jù)自身集成模塊之間數(shù)據(jù)的傳遞，不斷對自身運(yùn)行情況進(jìn)行最優(yōu)化調(diào)節(jié)。但現(xiàn)時代情況下，由于智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要的外部環(huán)境不是一下子就完全建立的，需要多個部門進(jìn)行不斷完善汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、交通設(shè)施建設(shè)、法規(guī)倫理等等條件，但無人駕駛汽車已經(jīng)成為發(fā)展趨勢，為了應(yīng)對無人駕駛汽車后市場產(chǎn)生的崗位，我們需要加足馬力去學(xué)習(xí)和掌握無人駕駛汽車技術(shù)。

汽車智能檢測設(shè)備（AI）：對于現(xiàn)代很多汽車維修企業(yè)檢測系統(tǒng)主要是人工檢測和儀器檢測的相結(jié)合，維修人員利用豐富經(jīng)驗(yàn)和儀器檢測結(jié)果，最終完成維修任務(wù)。但是隨著科技的發(fā)展，汽車電子化的覆蓋，單一功能的檢測設(shè)備已不能夠滿足我們的需求，我們需要的是集汽車檢測診斷、控制自動化、數(shù)據(jù)采集自動化、檢測結(jié)果直接打印等功能的現(xiàn)代綜合性能檢測技術(shù)和設(shè)備。高效的維修工具可以提高我們對車輛整體檢測水平，規(guī)避行車中可能出現(xiàn)的故障，整體提高汽車的安全性能，不但解決汽電子化集成度復(fù)雜程度，也將滿足人們對汽車安全性能、汽車綜合性能的要求。而對與這些設(shè)備的使用，數(shù)據(jù)的分析及精準(zhǔn)判斷成為汽車后市場崗位需求的重點(diǎn)。

2020年10月，我系部聘請本地企業(yè)一汽大眾、安陽鑫洲機(jī)動車檢測服務(wù)有限公司、奧眾汽配等專家代表針對汽車相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了討論，如汽車檢測與維修專業(yè)，新能源汽車專業(yè)以及將要申請的智能網(wǎng)聯(lián)汽車等。通過和一線企業(yè)人員探討，了解安陽本地區(qū)汽車后市場在新技術(shù)沖擊下的現(xiàn)狀，探討本地區(qū)汽車后市場對職業(yè)崗位的要求。會上專業(yè)人員提出很多汽車新技術(shù)如夜視系統(tǒng)、定速巡航等都成為車輛的標(biāo)配，需要我們學(xué)生具有創(chuàng)新學(xué)習(xí)能力，能夠?qū)W會舉一反三，能夠快速掌握新技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)，同時學(xué)生要具備對故障設(shè)備檢測出的信息有準(zhǔn)確的識別能力等。

2? 人工智能背景下汽車專業(yè)就業(yè)的作用特點(diǎn)

2.1 人工智能技術(shù)對汽車行業(yè)就業(yè)崗位產(chǎn)生影響

汽車電子化覆蓋已經(jīng)改變了汽車維修檢測，從以前拆拆裝的勞動力主宰變成了通過高端智能設(shè)備的性能檢測。人工智能檢測與維修技術(shù)將會逐漸走上歷史舞臺，而相對應(yīng)的傳統(tǒng)勞動密集型企業(yè)也已經(jīng)逐漸淹沒在歷史舞臺。那么汽車行業(yè)就業(yè)崗位將發(fā)生翻天覆地的變化，職業(yè)院校培養(yǎng)的學(xué)生需要掌握智能設(shè)備的使用，同時要提高學(xué)生創(chuàng)新意識，提高整體素質(zhì)。

2.2 人工智能技術(shù)對汽車教學(xué)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)生使汽車變成集成控制模塊的綜合，在汽車教學(xué)上，簡單的理論教學(xué)已經(jīng)不能來滿足學(xué)生就業(yè)需求，抽象化的內(nèi)容對于老師來說怎么講好，怎么運(yùn)用，怎么實(shí)踐，將成為教學(xué)的重點(diǎn)。智能汽車的產(chǎn)生也將成為汽車維修教學(xué)教改變革的助推器。為了更好的教學(xué)和實(shí)踐，我們可以借助智能教學(xué)設(shè)備的投入，例如虛擬軟件，運(yùn)用高科技智能化工具，吸引學(xué)生注意力，將動、圖、文等知識融入課堂，在虛擬環(huán)境下，讓學(xué)生真真切切的用手、腦、眼來感受。不但增加了教學(xué)效果，也真實(shí)的抓住了學(xué)生注意力。助推教學(xué)變革、減輕教師負(fù)擔(dān)、為了實(shí)現(xiàn)這種效果，我們就要逐步來探索智能化工具和教學(xué)環(huán)境的建立與投入，使教學(xué)貼近育人目標(biāo)并能合理發(fā)揮智能技術(shù)效用。

2.3 人工智能技術(shù)對汽車就業(yè)崗位影響具有雙向型

人工智能技術(shù)載入于汽車，適應(yīng)了時代的變化，但新的事物的產(chǎn)生通常情況下會有兩種情況反應(yīng)，即積極影響和消極影響。積極影響方面表現(xiàn)在首先改變了我們的生活，使我們的生活更加智能化、精準(zhǔn)化、安全化。智能汽車產(chǎn)生的改變會讓技術(shù)和勞動力發(fā)生碰撞。

以汽車生產(chǎn)制造業(yè)為例，汽車生產(chǎn)制造未來將大量采用智能化設(shè)備、機(jī)器手等等，大大削減了原產(chǎn)業(yè)鏈的工人，多余勞動力剩余，造成大面積失業(yè)。但人工智能設(shè)備的投入也又需要技術(shù)開發(fā)、操作、維護(hù)等人員支持人工智能，創(chuàng)造出新的崗位，新工種的產(chǎn)生在人類發(fā)展史上實(shí)際上會提升制造企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營效率，降低成本，提高人員收入。但新工作崗位的產(chǎn)生前期會造成就業(yè)人員心理壓力，不能夠適應(yīng)或者快速適應(yīng)新事物帶來的沖擊，那么為了縮小這樣的差距，我們就需要提前對就業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行培養(yǎng)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。作為高等職業(yè)院校未來培養(yǎng)的就是高端技術(shù)使用人員，我們要緊跟時代步伐調(diào)整。

3? 人工智能背景下汽車專業(yè)就業(yè)的對策研究

3.1 和企業(yè)緊密聯(lián)系

想要快速讓學(xué)生畢業(yè)就業(yè)形式，最好的方法就是進(jìn)行針對性就業(yè)教育。市場接收到新沖擊最直接的影響就是企業(yè)，和企業(yè)緊密聯(lián)系，才能實(shí)時掌握就業(yè)變化。

汽車智能化的加入需要我們和企業(yè)深度合作，不斷完善課程設(shè)置，和企業(yè)公共合作，來適應(yīng)市場需求的變化，同時我們也要不斷鼓勵進(jìn)行訂單培養(yǎng)，加大實(shí)訓(xùn)設(shè)備的投入，同時吸收高素質(zhì)專業(yè)人才，加大對教師培養(yǎng)培訓(xùn)，加大“雙師型”資金投入，讓老師去企業(yè)多接觸多學(xué)習(xí)多實(shí)踐，拓展視野，為教學(xué)儲備新能量。

3.2 提高老師學(xué)生綜合素質(zhì)

面對現(xiàn)今汽車的發(fā)展?fàn)顩r，汽車維修人員提出的新要求新標(biāo)準(zhǔn)，從而滿足現(xiàn)代化汽車維修的需要。在提高維修人員的自身素質(zhì)同時，還需要對汽車的最新動態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確的把握。必須有效的利用網(wǎng)絡(luò)化信息技術(shù)，保持對其信息的掌握，從而及時對維修行業(yè)發(fā)展做出有效調(diào)整，及時更新知識庫、能力庫。

3.3 提高學(xué)生人工智能技術(shù)操作水平

智能化技術(shù)、自動化技術(shù)和信息化技術(shù)、模糊理論等多學(xué)科的融合，這樣將對人工智能背景下汽車后市場服務(wù)人員提出了更高的要求，汽車維修中的人工智能檢測與診斷也是我們以后教學(xué)中的重點(diǎn)。

3.4 創(chuàng)新型人才培養(yǎng)

作為新時代職業(yè)院?，F(xiàn)要有新作為，激發(fā)發(fā)展活力，能夠隨著市場變動進(jìn)行改變。我們要做到未雨綢繆，實(shí)現(xiàn)低級勞動者向高級勞動者的轉(zhuǎn)化，能夠讓學(xué)生應(yīng)對新時代汽車新技術(shù)產(chǎn)生的變化，同時通過本課題的研究也對汽車企業(yè)后市場對人員需求變動進(jìn)行預(yù)測，以此調(diào)整課程體系，進(jìn)行課程改革，使汽車專業(yè)學(xué)生能夠及時應(yīng)對職場中職業(yè)的變動情況與需求，從而提升職業(yè)技術(shù)院校的實(shí)際就業(yè)水平。

4? 結(jié)論

研究這個課題，主要是為了解決今后汽車專業(yè)學(xué)生的就業(yè)問題，更有效的促進(jìn)用人單位與畢業(yè)生的招聘成功率，擴(kuò)大就業(yè)。同時通過研究新時代新技術(shù)對汽車專業(yè)后市場的沖擊，改變教學(xué)方法，為以后的課改和學(xué)生就業(yè)打下基礎(chǔ)，來更好的服務(wù)于用人單位和學(xué)生。構(gòu)建適應(yīng)新形勢下的人才培養(yǎng)模式，為高職教學(xué)理論的發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。

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