MT5500B卡車轉(zhuǎn)向泵異常損壞原因分析及改進(jìn)對策分析

蘇政圓

摘?要： MT5500B卡車作為礦場挖掘的主要運(yùn)輸設(shè)備，在使用中損壞較為頻繁，帶來了較大的維修成本，對生產(chǎn)經(jīng)營效益的提高存在一些阻力。所以本文以前人的相關(guān)研究為參考，就MT5500B卡車轉(zhuǎn)向泵的頻繁損壞這一異?，F(xiàn)象做出了探究，并就MT5500B卡車轉(zhuǎn)向泵異常損壞的原因進(jìn)行了具體的分析，根據(jù)分析出的問題，探究了相關(guān)的改進(jìn)對策，期望對使用中的MT5500B卡車轉(zhuǎn)向泵維護(hù)做出一些建設(shè)性的建議，同時(shí)為后人的相關(guān)研究提供一些參考。

關(guān)鍵詞： MT5500B卡車;轉(zhuǎn)向泵異常;損壞原因分析;改進(jìn)對策

【中圖分類號】U472.42?????【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B?????【文章編號】1674-3733（2020）23-0152-02

引言：作為國內(nèi)露天采礦施工場所的主要運(yùn)輸設(shè)備，MT5500B卡車為我國的露天采礦事業(yè)的發(fā)展和經(jīng)營做出了巨大的貢獻(xiàn)，但作為主要運(yùn)輸車輛，它的損壞率一直居高不下，這對生產(chǎn)經(jīng)營造成一些比較嚴(yán)重的困擾，對這些問題的探尋和解決能夠?qū)μ岣哌\(yùn)輸效率，為生產(chǎn)經(jīng)營做出更加有效率的貢獻(xiàn)，從當(dāng)下來看，是十分迫切的，所以本文以這一問題的發(fā)現(xiàn)和解決為研究對象，是十分具有現(xiàn)實(shí)意義的。

1?MT5500B卡車的損壞帶來的消極影響

MT5500B卡車作為常用的礦藏開采的運(yùn)輸設(shè)備，在實(shí)際施工工作中為生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造了極大的經(jīng)濟(jì)效益，但它的損壞率較高無形中影響了實(shí)際施工的工作流程的正常運(yùn)作，由于出現(xiàn)故障，運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備被迫停止運(yùn)行，開采工作的工作進(jìn)度就被迫減緩，使開采的工人的工作進(jìn)行得不到飽和，從而導(dǎo)致了企業(yè)在開采中的經(jīng)濟(jì)效益的缺失，企業(yè)由于一個小小的零件的損壞導(dǎo)致工作難以按照正常的流程進(jìn)行，這說明MT5500B卡車的損壞是一個十分嚴(yán)峻的問題。MT5500B卡車的損壞可能有多個方面的原因，但本文將以轉(zhuǎn)向泵的異常損壞為主要的研究對象，分析它異常損壞的原因。

2?MT5500B卡車轉(zhuǎn)向泵異常損壞的具體原因分析

在對MT5500B卡車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和工作原理進(jìn)行深入的探究之后，我們能夠發(fā)現(xiàn)，它的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由一個壓力泵將運(yùn)行所需的壓力油壓制并提供給卡車運(yùn)行的一套動力系統(tǒng)，通過壓力泵輸出的油在經(jīng)過一個壓力值較大的過濾器和一個能夠改變油的流向的轉(zhuǎn)向組合閥之后，進(jìn)入為卡車運(yùn)行提供能量的儲能器，并且使儲能器所受的壓力值保持在一個比較穩(wěn)定的范圍內(nèi)，這一范圍必須長期保持穩(wěn)定，否則卡車將會面臨無法運(yùn)行的境況。然后，當(dāng)卡車做向前的直線運(yùn)動時(shí)，相關(guān)的轉(zhuǎn)向控制閥就會始終處于中間閾值，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承受的相關(guān)壓力也保持在一個固定的范圍內(nèi)，即便路況產(chǎn)生變化，承受的壓力也產(chǎn)生了波動，但中間控制閥的緩沖閥能夠?qū)淼膲毫_擊進(jìn)行一部分的稀釋和吸收，不會對該處產(chǎn)生的壓力產(chǎn)生沖擊，所以相關(guān)壓力保持不變，則卡車就不會發(fā)生轉(zhuǎn)向，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，負(fù)荷傳感系統(tǒng)及重力感應(yīng)器感受到了卡車要進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的指令，就會觸發(fā)相關(guān)的壓力順序閥，當(dāng)壓力順序閥感受到相關(guān)的重力而發(fā)生位移時(shí)，轉(zhuǎn)向控制裝置就能夠改變相關(guān)的控制閥，進(jìn)入儲能器中的油就會變多，轉(zhuǎn)向組合閥的內(nèi)部做工就會變得更加符合轉(zhuǎn)向的要求，轉(zhuǎn)向助力缸在此操作下得到激活，就能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理中，我們不難發(fā)現(xiàn)，相關(guān)的組合閥以及動力系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向泵中起到了工作的核心部分，所以核心部分的損壞以及相關(guān)零部件的損壞造成了轉(zhuǎn)向泵難以繼續(xù)實(shí)施工作，轉(zhuǎn)向泵的相關(guān)軸承和柱塞損壞是轉(zhuǎn)向泵出現(xiàn)異常損壞的主要原因[1]。

（1）轉(zhuǎn)向泵的功率和相關(guān)技術(shù)參數(shù)難以達(dá)到相關(guān)設(shè)備使用要求

轉(zhuǎn)向泵的功率與相關(guān)技術(shù)參數(shù)的條件不足，設(shè)備使用時(shí)所需的功率較大，對相關(guān)參數(shù)的使用較為嚴(yán)格，但轉(zhuǎn)向泵所提供的本身參數(shù)難以達(dá)到相關(guān)要求，這就使得設(shè)備在運(yùn)行過程中轉(zhuǎn)向泵難以為相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行提供助力，并且在運(yùn)行中轉(zhuǎn)向泵也承受較大的壓力，由于功率過大，所以轉(zhuǎn)向泵的損壞較為頻繁[2]。

（2）轉(zhuǎn)向泵的回油壓力較大

相對應(yīng)的液壓油箱的回油較少，但轉(zhuǎn)向泵需要更多的回油才能正常運(yùn)行，轉(zhuǎn)向泵和相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回油壓力大增，回油不夠，會造成轉(zhuǎn)向泵的磨損程度較大，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵在磨損嚴(yán)重之后產(chǎn)生損壞，難以繼續(xù)工作。

（3）轉(zhuǎn)向泵使用的液壓油溫沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)

轉(zhuǎn)向泵使用的液壓油溫應(yīng)該達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)達(dá)到相應(yīng)的油溫后，油的粘性就會變得比較小，能夠使轉(zhuǎn)向泵更加流暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，如果沒有達(dá)到相應(yīng)的油溫范圍，油的粘性較大，液壓泵的工作壓力就會較大，相應(yīng)工作的轉(zhuǎn)向柱塞的承受溢流的壓力也會隨之增大，相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承受的回油壓力增加到轉(zhuǎn)向泵難以承受的范圍，回油管內(nèi)的壓力增加，這時(shí)，轉(zhuǎn)向泵承受較大的壓力，并且使用超出自己本身負(fù)荷能力進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，最終導(dǎo)致了相關(guān)的損壞。

3?MT5500B卡車轉(zhuǎn)向泵異常損壞的改進(jìn)對策分析

上文就MT5500B卡車轉(zhuǎn)向泵異常損壞的相關(guān)具體原因進(jìn)行了逐條的細(xì)致分析，了解到了相關(guān)導(dǎo)致MT5500B卡車轉(zhuǎn)向泵難以繼續(xù)工作的具體原因，下面將根據(jù)這些導(dǎo)致液壓泵損壞的具體原因展開對相關(guān)改進(jìn)措施的探究。

（1）選擇更加適用于液壓泵的油

液壓泵的油溫需處在相關(guān)的適合于液壓泵和轉(zhuǎn)向泵的油溫范圍內(nèi)，否則會因?yàn)橛蜏剡^低造成油的粘性較大，造成栓塞，尤其是當(dāng)處在天氣較差或者溫度較低的地區(qū)，液壓泵使用的油可能會因?yàn)闅鉁卦螂y以回溫，甚至出現(xiàn)一些始料未及的情況，所以應(yīng)該選擇剛剛好處于適用范圍內(nèi)的油，這樣能夠減少前期等待的時(shí)間，也能夠減少對機(jī)器的損耗。油的性能應(yīng)該在成本可控的范圍內(nèi)選擇更具有穩(wěn)定性的油，即有的參數(shù)不能過高，也不能過低，如果液壓油的參數(shù)過高，轉(zhuǎn)向泵在工作中承受的壓力就會較大，參數(shù)過高就會使得液壓系統(tǒng)的溫度升高較快，從而對液壓系統(tǒng)內(nèi)部的工作零件造成損壞，所以對液壓泵要用的油的性能一定要謹(jǐn)慎選擇，具有較強(qiáng)的適用性，而且能夠保證在潤滑階段更持久的保持轉(zhuǎn)向泵的相關(guān)工作零件老化速度較慢[3]。

（2）在修理和更換時(shí)注意前期的保養(yǎng)

應(yīng)該持續(xù)不斷的對轉(zhuǎn)向泵進(jìn)行前期保養(yǎng)，轉(zhuǎn)向泵的保養(yǎng)是十分必要的，合理的保養(yǎng)能夠使得轉(zhuǎn)向泵的壽命更長。應(yīng)該采用更加專業(yè)的人對轉(zhuǎn)向泵進(jìn)行保養(yǎng)，而且保養(yǎng)是有時(shí)效的所以定期應(yīng)該進(jìn)行保養(yǎng)，對已經(jīng)出現(xiàn)問題的轉(zhuǎn)向泵進(jìn)行修復(fù)，如果問題嚴(yán)重，已經(jīng)難以修復(fù)，就應(yīng)該及時(shí)更換，使得不影響生產(chǎn)進(jìn)度。廠家在保養(yǎng)時(shí)長上進(jìn)行了較為專業(yè)的規(guī)定

和建議，但在實(shí)際使用過程中，由于會出現(xiàn)眾多在實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)中可能不會出現(xiàn)的問題，所以500h只能被當(dāng)做一個理論上的檢驗(yàn)數(shù)字。在實(shí)際使用過程中，應(yīng)該將這個數(shù)字縮短，更換其中重要的源部件，對其中積壓的油脂，或其他廢棄物顆粒進(jìn)行專業(yè)的細(xì)致的清理，這樣就能夠保證液壓泵的磨損和損壞在可控范圍內(nèi)，增加液壓泵的使用壽命[4]。

（3）選擇相關(guān)符合參數(shù)和功率的柱塞泵

柱塞泵作為其中重要的零部件，在更換或修理時(shí)應(yīng)該注意，他的選擇一定要符合相關(guān)的參數(shù)或者功率，這一選擇，一定要嚴(yán)格按照規(guī)定去做，這樣才能在新的符合要求的液壓泵的基礎(chǔ)上，為延長液壓泵的使用壽命做出更深的探索。

（4）加快改善相關(guān)的溢流流量

由上文我們已經(jīng)了解到，液壓泵回油壓力巨大，溢流流量較大也會造成相關(guān)的液壓泵和轉(zhuǎn)向泵承受的壓力較大，所以應(yīng)該對相關(guān)的油的出入通路作以改進(jìn)，使油的出入通路的流量更大，減小相關(guān)的回流壓力，也減少溢流的可能性以及溢出的油的流量，這樣就能夠避免因?yàn)橛土枯^大，油的粘度較大而造成的回油壓力較大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵過分的工作壓力，能夠從該方面提高轉(zhuǎn)向泵的使用壽命[5]。

（5）對路況和相關(guān)的使用調(diào)度加以監(jiān)控

在問題一處我們已經(jīng)了解到當(dāng)路況發(fā)生變化時(shí)，轉(zhuǎn)向泵承受的壓力也將發(fā)生變化，由此可見，路況也會對轉(zhuǎn)向泵的壽命長度產(chǎn)生相應(yīng)的影響。所以，應(yīng)該對施工現(xiàn)場的的路況進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)對道路存在較大問題的部分進(jìn)行修繕，并提高相關(guān)的調(diào)度水平，使得在調(diào)度卡車行經(jīng)相關(guān)路徑的時(shí)候，能夠經(jīng)由對轉(zhuǎn)向泵傷害最小的路況，使得卡車的行進(jìn)路徑能夠更加適應(yīng)轉(zhuǎn)向泵的苛刻要求，在調(diào)度方面為轉(zhuǎn)向泵的使用壽命的延長做出最大的貢獻(xiàn)[5]。

（6）不斷利用當(dāng)今社會先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)

科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，卡車的使用和調(diào)度在一定情況下能夠采用更加先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，使用比較智能的方式對轉(zhuǎn)向泵展開定期的專業(yè)保養(yǎng)MT5500B卡車進(jìn)行操控，通過這種操控，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和觀察到轉(zhuǎn)向泵發(fā)生的相關(guān)變化，使維修人員在出現(xiàn)問題或轉(zhuǎn)向泵徹底報(bào)廢之前能夠發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)進(jìn)行修理，這樣就能夠使維修成本下降，從而能夠達(dá)到最小的成本和最大的收益，對問題進(jìn)行前期觀察也能收集相關(guān)的問題數(shù)據(jù)，這能夠使問題得到正確發(fā)現(xiàn)，以便使得能夠有的放矢的解決問題[6]。

（7）為MT5500B卡車配備更專業(yè)的駕駛?cè)藛T和操作人員

操作駕駛?cè)藛T的相關(guān)技術(shù)也在一定程度上決定了卡車及其核心部件的使用壽命，所謂配備經(jīng)驗(yàn)較為豐富的駕駛?cè)藛T，這能夠使得卡車及其核心部件能夠在經(jīng)驗(yàn)豐富的人員手里得到較為有經(jīng)驗(yàn)的養(yǎng)護(hù)，這樣能夠延緩轉(zhuǎn)向泵的報(bào)廢期限，使卡車能夠更為長久的進(jìn)行工作。

4?結(jié)語

MT5500B卡車作為露天礦藏開采中應(yīng)用范圍較廣的相關(guān)重型設(shè)備，轉(zhuǎn)向泵作為MT5500B卡車的運(yùn)轉(zhuǎn)核心，需要對它的部分和整體的運(yùn)行進(jìn)行相關(guān)的重點(diǎn)關(guān)注，只有將每一部分的問題都考慮到位，才能真正最大限度的保障轉(zhuǎn)向泵能夠保持長期平穩(wěn)的運(yùn)行，才能夠利用MT5500B卡車在礦藏開采中創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。本文從分析轉(zhuǎn)向泵損壞的具體原因出發(fā)，了解了分析和解決相關(guān)問題的迫切性，并為解決這些問題提供了一些具體的解決途徑，希望能夠在實(shí)踐中對相關(guān)問題的改進(jìn)提供一些建議。

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