基于OBE理念的《機(jī)車電機(jī)電器》課程改革的研究

張洋洋

摘要：《機(jī)車電機(jī)電器》是鐵道機(jī)車專業(yè)核心能力培養(yǎng)課程，在OBE教育理念的啟發(fā)下，從課程教學(xué)方式、教學(xué)內(nèi)容和考核體系三個方面進(jìn)行了改革研究，突出了以學(xué)生為中心的教育理念，取得了良好的教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：OBE教學(xué)方式;教學(xué)內(nèi)容;考核體系

0? 引言

OBE（Outcomes-Based Education）是一種以學(xué)生為中心，以學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向，反向組織、實(shí)施和評價(jià)教學(xué)活動，實(shí)現(xiàn)知識、能力和素質(zhì)全面提升的教育模式。OBE重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生在受到教育后能學(xué)到什么，能做什么，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)的過程和學(xué)習(xí)結(jié)果，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用知識分析問題、解決問題的能力。

基于 OBE 的教育模式應(yīng)該著重解決以下五個核心問題：一是教師希望學(xué)生取得什么樣的學(xué)習(xí)成果，二是教師為什么要讓學(xué)生取得這些學(xué)習(xí)成果，三是教師如何引導(dǎo)學(xué)生取得這些學(xué)習(xí)成果，四是怎樣知道學(xué)生已取得了這些學(xué)習(xí)成果，五是教師如何保障學(xué)生有效地取得這些學(xué)習(xí)成果保障，這五個問題本質(zhì)上就是學(xué)習(xí)目標(biāo)、行業(yè)需求、學(xué)習(xí)過程、評價(jià)體系和改進(jìn)措施五個方面的內(nèi)容。

1? 當(dāng)前《機(jī)車電機(jī)電器》課程教學(xué)中的問題

1.1 教學(xué)方式過于單一

受傳統(tǒng)的教育理念影響，目前《機(jī)車電機(jī)電器》課程的教學(xué)方式是教師講授所有的教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生在課堂上被動接收知識。在教學(xué)過程中，有的教師忽略了學(xué)生的課堂主體地位，導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和興趣不高。同時，隨著信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，很多教師會利用信息化手段進(jìn)行教學(xué)模式改革，但是在使用多媒體設(shè)備的教學(xué)過程中，依然存在教學(xué)方式過于傳統(tǒng)的問題，其教學(xué)理念仍然存在應(yīng)試教育的色彩。教師在課堂教學(xué)中大部分時間讓學(xué)生觀看幻燈片或者教學(xué)短片，雖然這種方式在一定程度上能夠吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)注意力，也可以使學(xué)生對知識的理解更加深刻，但是這種單一的教學(xué)方式難以讓學(xué)生真正參與到課堂實(shí)踐活動中來，造成《機(jī)車電機(jī)電器》課堂教學(xué)缺乏學(xué)生的實(shí)質(zhì)參與。同時，在多媒體教學(xué)中教師與學(xué)生之間缺乏必要的互動和交流，造成課堂教學(xué)氛圍不活躍，不利于學(xué)生通過課堂學(xué)習(xí)來掌握機(jī)車電機(jī)電器的課程內(nèi)容。

1.2 教學(xué)內(nèi)容缺乏關(guān)聯(lián)性

《機(jī)車電機(jī)電器》是鐵道機(jī)車專業(yè)的核心專業(yè)課程，授課對象是鐵道機(jī)車專業(yè)大一學(xué)生，本課程為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下知識基礎(chǔ)，所以本課程對于學(xué)生構(gòu)建專業(yè)知識體系起到了至關(guān)重要的作用。本課程的教學(xué)內(nèi)容主要包括：直流牽引電機(jī)、脈流牽引電機(jī)、電力機(jī)車主變壓器、電力機(jī)車高壓電器和電力機(jī)車低壓電器幾部分內(nèi)容，但是內(nèi)容相對孤立，缺少了與前期專業(yè)基礎(chǔ)課程和后續(xù)專業(yè)課程的聯(lián)系，不利于學(xué)生形成鐵道機(jī)車的整體知識框架。

當(dāng)前我國鐵路行業(yè)飛速發(fā)展，鐵路機(jī)車的新設(shè)備和新技術(shù)的更新速度很快，《機(jī)車電機(jī)電器》的課程內(nèi)容依然停留在和諧系列電力機(jī)車的水平，缺少和諧號和復(fù)興號動車組的內(nèi)容，所以亟需增加課程內(nèi)容以及重構(gòu)和優(yōu)化課程知識模塊。本課程的教學(xué)內(nèi)容安排了太多的電機(jī)電器設(shè)備的原理和公式計(jì)算，而忽略了設(shè)備的使用、維護(hù)和故障處理方面的知識，在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)方面有所欠缺。課后練習(xí)及作業(yè)側(cè)重于計(jì)算和硬背理論知識，很難調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，不利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維。

1.3 考核方法缺少多元化

《機(jī)車電機(jī)電器》的考核內(nèi)容包括平時成績和期末考試成績兩部分，平時成績主要包括出勤、課堂表現(xiàn)、課堂提問、課后作業(yè)等內(nèi)容，占總成績的30%;期末考試是閉卷筆試的方式，占總成績的70%。從考核的各部分內(nèi)容所占比重可以看出，現(xiàn)有的考核方式是以期末考試成績?yōu)橹?，并且以唯一的?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定，忽略了學(xué)生個體存在的差異性。由于每個學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)興趣有不同，單一的考核方法不能有效體現(xiàn)出學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和進(jìn)步幅度，不利于學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的激發(fā)和自信心的建立。

綜上所述，《機(jī)車電機(jī)電器》課程還存在很多問題，這讓學(xué)生在學(xué)習(xí)時缺乏主動性和創(chuàng)造性，不利于提高學(xué)生分析和解決問題的能力。因此，《機(jī)車電機(jī)電器》課程亟待引入新的教學(xué)理念和教學(xué)模式，以此推動課程的教學(xué)改革。

2? 基于OBE的《機(jī)車電機(jī)電器》課程改革

基于《機(jī)車電機(jī)電器》課程的教學(xué)現(xiàn)狀，課程團(tuán)隊(duì)成員根據(jù)鐵道機(jī)車專業(yè)人才培養(yǎng)方案，在《機(jī)車電機(jī)電器》課程的建設(shè)過程中引入了 OBE 教育理念，以學(xué)生為主體，以學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向，在教學(xué)方式、教學(xué)內(nèi)容、考核體系多方面進(jìn)行改革。

2.1 采用多樣化教學(xué)方式

首先，教師要認(rèn)真學(xué)習(xí)OBE教育理念，改變以自我為中心的教學(xué)方式，要突出學(xué)生的主體地位，要將學(xué)生看作整個課程設(shè)計(jì)和教學(xué)環(huán)節(jié)的中心，結(jié)合學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)興趣來開展教學(xué)，突出OBE教育理念尊重學(xué)生主體性的要求。

其次，教師要在《機(jī)車電機(jī)電器》課程教學(xué)改革過程中，深化“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式改革，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)地融合。充分利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源平臺，將“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式與線上線下混合式教學(xué)模式相結(jié)合。線下教學(xué)模式以“引導(dǎo)-探究-應(yīng)用”為主，在理論課程教學(xué)中，教師的主要作用是引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入課程教學(xué)中，并讓學(xué)生主動思考、廣泛討論，提高學(xué)生的參與度。教師更多起到了引導(dǎo)提問的作用，只主講教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，而學(xué)生通過回答教師的引導(dǎo)式問題，更多地參與到課堂教學(xué)中。根據(jù)學(xué)生的回答教師還可以擴(kuò)大課堂的知識面，引發(fā)學(xué)生的主動思考。線上教學(xué)以課程的電子教案、錄制的教學(xué)視頻、借助虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)制作的動畫、課堂測驗(yàn)及課外資源為素材，借助網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源平臺，支持學(xué)生的個性化學(xué)習(xí)，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。通過線下課堂教學(xué)結(jié)合線上開放課程，全面提高課程的教學(xué)質(zhì)量。

最后，教師采用任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)方法，在講解機(jī)車電機(jī)和電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、常見故障分析和維護(hù)保養(yǎng)等內(nèi)容時，為學(xué)生選擇合適的學(xué)習(xí)情境，讓學(xué)生以小組合作方式完成工作任務(wù)，將學(xué)生的身份轉(zhuǎn)變?yōu)殍F道機(jī)車行業(yè)的工作人員，使學(xué)生提前體驗(yàn)工作氛圍，實(shí)現(xiàn)實(shí)際工作崗位與課堂教學(xué)內(nèi)容真正對接，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而提高學(xué)生的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

2.2 優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容

對接鐵道機(jī)車崗位需求，對照鐵道機(jī)車專業(yè)人才培養(yǎng)方案，精準(zhǔn)設(shè)定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)提出針對鐵道機(jī)車專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)規(guī)格指標(biāo)點(diǎn)，然后確定本課程的教學(xué)內(nèi)容。《機(jī)車電機(jī)電器》課程的前導(dǎo)課程為《電工電子技術(shù)》，后續(xù)課程為《機(jī)車電氣系統(tǒng)檢查與故障處理》等。通過本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握牽引電機(jī)和輔助電機(jī)等各種機(jī)車電機(jī)的特性、結(jié)構(gòu)組成及各部分功能、工作原理，掌握受電弓、主斷路器、避雷器等機(jī)車電器的應(yīng)用情況、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)組成及各部分作用、動作原理;培養(yǎng)學(xué)生具備按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序檢查和維修各種機(jī)車電機(jī)和機(jī)車電器的能力，讓學(xué)生樹立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、遵章守紀(jì)，提升學(xué)生面對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力、邏輯推理能力、協(xié)調(diào)能力。

隨著我國鐵路的迅猛發(fā)展，特別是高速鐵路取得了舉世矚目的成就，鐵道機(jī)車專業(yè)的畢業(yè)生不僅要從事內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車的相關(guān)工作，還要從事“和諧號”和“復(fù)興號”等最新型動車的檢修與運(yùn)用工作。為了讓課程內(nèi)容緊跟我國鐵路機(jī)車行業(yè)的最新發(fā)展形勢，通過校企專家共同研討，重新梳理機(jī)車電機(jī)電器課程知識點(diǎn)和技能點(diǎn)，講授“和諧號”和“復(fù)興號”動車的新設(shè)備和新技術(shù)，同時將學(xué)生之前所學(xué)的電工技術(shù)、模擬電子技術(shù)、鐵道概論、機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)等前期基礎(chǔ)知識進(jìn)行綜合應(yīng)用，讓學(xué)生能構(gòu)建成一個完整的專業(yè)知識體系。

2.3 建立多元化的考核體系

考核評價(jià)是教學(xué)中的一項(xiàng)重要工作，對于檢驗(yàn)教學(xué)效果、提高教學(xué)質(zhì)量至關(guān)重要。建立基于OBE理念的多元化考核體系，必須反映出教學(xué)目標(biāo)是否達(dá)成。施行多元化的考核體系，考核主體由學(xué)生、教師、企業(yè)兼職教師組成，考核方式為“線上”與“線下”同時進(jìn)行。在“線上”，利用超星學(xué)習(xí)通教學(xué)平臺的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能，建立考核評價(jià)體系，設(shè)置各考核指標(biāo)的權(quán)重，詳細(xì)記錄學(xué)生在“線上”的學(xué)習(xí)行為。如學(xué)習(xí)教師發(fā)布的文本資料、教學(xué)音/視頻、演示文稿、仿真動畫等各種形式的學(xué)習(xí)任務(wù)點(diǎn)，還有參與“線上”開展投票、問卷、搶答、選人、討論、測驗(yàn)、小組任務(wù)等各種活動，以及作業(yè)、章節(jié)測驗(yàn)等完成情況，均可進(jìn)行記錄統(tǒng)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)過程性考核，并及時反饋給學(xué)生，實(shí)現(xiàn)在線督促學(xué)習(xí)。在“線下”，除了將傳統(tǒng)的出勤情況作為過程性考核內(nèi)容之一，還把學(xué)生在完成工作任務(wù)時實(shí)作熟悉程度、相關(guān)進(jìn)度和完成效果納入過程性考核。學(xué)生完成工作任務(wù)后，教師要對各組完成任務(wù)情況逐一評價(jià)，小組間要完成互相評價(jià)排出名次，小組內(nèi)要給每位學(xué)生評分，并按比例載入考核體系。實(shí)踐環(huán)節(jié)的考核必須有企業(yè)兼職教師參與，主要考核學(xué)生按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序完成工作任務(wù)情況，最終形成學(xué)生自評+學(xué)生互評+教師評價(jià)+行業(yè)評價(jià)的多元化考核體系。

3? 結(jié)語

在OBE教育理念的指導(dǎo)下，以學(xué)生為主體，以學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向，通過采用多樣化教學(xué)方式，將“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式與線上線下混合式教學(xué)模式相結(jié)合，優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容，建立多元化的考核體系等多種手段對《機(jī)車電機(jī)電器》課程進(jìn)行了教學(xué)改革，取得了良好教學(xué)效果，提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量。

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