孫洋 陳韶亮
摘? 要:隨著現(xiàn)代社會科技、文化等多方面的不斷發(fā)展,越來越多有利于社會發(fā)展的新型技術(shù)與手段投入市場,對于國內(nèi)各方面的發(fā)展都產(chǎn)生了極大的影響。在這些新生的技術(shù)中,信息技術(shù)的發(fā)展如火如荼,“智慧城市”的概念也隨之進入大眾視野。但是在其發(fā)展過程中,交通問題依然是較為棘手的問題,近期的“智慧交通”概念對于智慧城市的構(gòu)建發(fā)揮著較為重要的作用。筆者從以上角度出發(fā),與讀者一起探討智慧交通在智慧城市的構(gòu)建中所體現(xiàn)出的作用。
關(guān)鍵詞:智慧交通;智慧城市;構(gòu)建過程;作用體現(xiàn)
引言:
近年來,智慧城市的構(gòu)建為推動國內(nèi)各方面產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展提供了較為可觀的幫助,但是在此過程中所涌現(xiàn)出的一系列問題也不容小覷。其中,較為棘手的為交通問題,私家車的大量出售、城市交通的快速發(fā)展等導致的交通堵塞、尾氣排放等依然成為社會中的常見現(xiàn)象。因此,如何解決這一問題成為當前智慧城市的構(gòu)建過程中較為重要的一環(huán),“智慧交通”這一概念便應(yīng)運而生,該措施可以為智慧城市的構(gòu)建提供有效的幫助。
一、相關(guān)概念詮釋
(一)智慧城市
智慧城市是指運用現(xiàn)代技術(shù)對城市進行分析,整理城市所需要的重要的關(guān)鍵信息,進一步對城市的需求做出回應(yīng)。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)管理城市,以減少人工管理,利用大數(shù)據(jù)更好地進行分析和決策,從而便利人們的生活需求,加快社會的進步。
(二)智慧交通
智慧交通是指利用智能交通系統(tǒng),將現(xiàn)有的交通科技,如定位系統(tǒng)、導航系統(tǒng)等智能工具與之相聯(lián)系的一種交通模式。這種交通模式可以監(jiān)測到更大的范圍,也可以更加準確對交通狀況進行監(jiān)控與分析,比傳統(tǒng)的交通模式更加便利與專業(yè),進一步促進交通業(yè)的發(fā)展,更好去解決各種交通問題,為人們提供更好的交通環(huán)境[1]。
二、智慧交通的重要作用
智慧交通相較于傳統(tǒng)的交通模式,更加的便捷、更加的完善,能夠更好地服務(wù)城市大眾,對于智能城市的建設(shè)有很重要的影響,接下來筆者將為大家介紹智慧交通在建設(shè)智慧城市中的作用。
(一)促進交通業(yè)的發(fā)展
在建設(shè)智慧城市的過程中,交通建設(shè)是必不可少的,智慧交通系統(tǒng)基于完整的管理系統(tǒng),高效的管理系統(tǒng)可以促進智慧城市的交通發(fā)展。智慧交通系統(tǒng)的管理更加的完善,對人力資源的利用更加合理,節(jié)省城市資源,監(jiān)督體系更加完整,可以促使交通業(yè)的快速發(fā)展,同時也能保障智慧城市的交通的合理運行。智慧交通的應(yīng)用,可以幫助解決城市的交通運輸問題,合理改善城市道路擁擠問題,進一步為智慧城市的交通業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
(二)推動交通運輸業(yè)的發(fā)展
智慧交通的應(yīng)用,為城市運輸業(yè)提供了更加完整、便捷、合理的環(huán)境,一定程度上可以促進運輸業(yè)的發(fā)展。在智慧城市的建設(shè)中,交通運輸?shù)膲毫κ呛艽蟮膯栴},對城市的持續(xù)發(fā)展的以及城市居民的出行產(chǎn)生一定的影響。如果這一問題得不到解決,那么城市的發(fā)展則會受到一定的影響。智慧交通的實際應(yīng)用,可以有效解決這一問題,為智慧城市的發(fā)展減輕交通壓力,促使交通運輸業(yè)的發(fā)展,為城市的持續(xù)發(fā)展奠定一定的基礎(chǔ)[2]。
三、智能交通的現(xiàn)狀
現(xiàn)在各個城市都開始利用智能交通系統(tǒng),但并不是完全的依靠智能交通去管理,而是傳統(tǒng)交通模式與智能交通模式相結(jié)合。目前城市所利用的智能交通技術(shù)主要有以下幾種。
(一)高清攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)
目前使用率最高的就是監(jiān)控系統(tǒng),各個路口以及紅綠燈處都設(shè)有高清視頻監(jiān)控攝像頭,用來監(jiān)測車輛是否有違規(guī)行為,還能在特定情況下協(xié)助警察的偵查了解情況??偟膩碚f,監(jiān)控系統(tǒng)是使用率最高也是用途最廣泛的智能交通技術(shù)。
(二)定位系統(tǒng)監(jiān)控
現(xiàn)在每輛車都會配有相應(yīng)的定位系統(tǒng),利用這一技術(shù)實時監(jiān)測汽車的動態(tài),記錄車輛的各項信息,方便交通部門對車輛的監(jiān)管,提高管理效率,為車輛的安全行駛提供一定的保障。
(三)公交監(jiān)管系統(tǒng)
公交車內(nèi)監(jiān)控的設(shè)立,可以有效監(jiān)察車內(nèi)情況,防止公交車內(nèi)部人員偷取車費,以及公交車內(nèi)盜竊的現(xiàn)象。當公交車發(fā)生交通事故時,也可以用來判定事故責任。且監(jiān)管系統(tǒng)可以使公交車公司更好地管理公交車,使城市公交有更加系統(tǒng)的管理,更好的服務(wù)城市大眾。[3]
四、智能交通應(yīng)用的不足
智能交通之所以還未能全面應(yīng)用,正是因為當前的社會現(xiàn)狀以及管理方式不能與之匹配,接下來,筆者將向大家介紹智能交通在應(yīng)用過程中所遇到的難點。
(一)部分城市技術(shù)不到位
智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用需要高技術(shù)的支持,需要與城市智能系統(tǒng)相結(jié)合,但顯然現(xiàn)在很多城市的技術(shù)無法支撐智能交通的運行,不能很好地統(tǒng)籌智能交通各項技術(shù)的相互配合,不能使智能交通的作用發(fā)揮到最大。
想要更好的應(yīng)用智能交通系統(tǒng),就要先構(gòu)建智能城市,加快智能城市的技術(shù)發(fā)展,使之可以與智能交通系統(tǒng)相匹配。
(二)各部門之間交流不到位
交通部門是個較為龐大的部門,下屬單位比較多,分別管理不同的部分,且這些部門管理系統(tǒng)都是獨立的,可互相交流的部分較少,使得整體的信息呈現(xiàn)碎片化,整體利用率較低,融合程度也較低。
想要改變這一現(xiàn)狀,各部門之間應(yīng)該建立良好的溝通渠道,讓信息可以相互流通,構(gòu)成完整的信息網(wǎng)。
(三)數(shù)據(jù)得不到充分地利用
智慧交通系統(tǒng)所收集的系統(tǒng)是方方面面的,數(shù)據(jù)龐大而繁雜,交通部門在日常工作中很少會利用到這些數(shù)據(jù),僅用到本部門需要的數(shù)據(jù),使得這些龐大的數(shù)據(jù)無法得到利用,數(shù)據(jù)中隱含的信息不能得到有效的利用,數(shù)據(jù)的價值沒有得到完全的發(fā)揮。
想要改善這一狀況,要使交通部門定期對這些數(shù)據(jù)進行整理匯總,對數(shù)據(jù)進行合理的分析,發(fā)揮這些數(shù)據(jù)的作用。[4]
五、結(jié)束語:
智慧交通系統(tǒng)的實際應(yīng)用是以智慧城市的逐漸建設(shè)為基礎(chǔ)的,同時為智慧城市的交通運輸發(fā)展做貢獻,所以說,智慧交通系統(tǒng)和智慧城市是互惠互利的,是共同發(fā)展的。智慧交通為城市居民提供良好的出行條件,提高智慧城市更具舒適度;智慧城市為智慧交通的落實提供技術(shù)支持。智慧交通的應(yīng)用現(xiàn)在還存在一定的不足,但是隨著智慧城市的不斷完善,這些不足也會得到解決,使得智慧交通落實的更加徹底。
參考文獻
[1]? 徐建明.智慧交通在智慧城市建設(shè)中的創(chuàng)新應(yīng)用與發(fā)展趨勢[J].中國安防,2018(06):58-64.
[2]? 趙錦祥.智慧交通在智慧城市的深入應(yīng)用與發(fā)展趨勢[J].中國安防,2018(05):60-62.
[3]? 夏宗春.探討智慧交通在構(gòu)建智慧城市中的重要作用[J].智能建筑與智慧城市,2018(02):24-25.
[4]? 魏仲民.智慧交通在構(gòu)建智慧城市中的作用分析[J].通訊世界,2017(24):338-339.