高校車隊服務與管理中的問題和對策分析

摘 要：加強高校車隊的服務與管理，能夠更好的服務廣大教職工，有利于教職工更好的投入到教育教學當中，通過不斷地加強高校車隊的服務與管理職能，促使高校車隊具有鮮明的教育屬性，最終確保高校車隊在管理中以優(yōu)質(zhì)的服務為廣大教職工提供安全舒心的乘車環(huán)境。

關鍵詞：高校車隊;服務與管理;問題對策

0 引言

高校車隊屬于高校的后勤管理機制，因此高校車隊服務的管理直接管轄到后勤工作是否能夠正常運轉(zhuǎn)，部分高校由于缺乏良好的服務管理理念，從而導致高校車隊在服務的過程中出現(xiàn)了服務質(zhì)量差等問題，所以加強高校車隊管理，提高車隊的工作效率和服務質(zhì)量，對高校的發(fā)展具有非常重要的意義。

1 高校車隊具有的優(yōu)勢和特點

1.1 以服務為核心

對于高校車隊而言，高校車隊和高校的其他部門不同，車隊的主要目的是運輸，但高校車隊的運輸并非盈利，而是為了保證教學的質(zhì)量，高校車隊的宗旨是服務，因此在高校的教學、科研以及管理中，通過提高車隊的工作效率以及服務質(zhì)量，從而樹立起了車隊全體人員的服務理念，通過時刻注重服務質(zhì)量，才能有效的保證高校的各項工作能夠順利開展。

1.2 需要很強的技術

對于高校車隊而言，駕駛員必須具備超強的技術素養(yǎng)，由于駕駛車輛本身就是一門技術，因此駕駛員對于車輛的結構以及工作原理都會有一定的了解，包括對車輛的維修和保養(yǎng)等方面，這也是駕駛員本身的工作職責，所以高校車隊的駕駛員除過基本車輛技術素養(yǎng)外，還需要擁有很強的工作職責以及敬業(yè)精神才能確保高校車隊的在日常的使用中具有極高的安全性[1]。

1.3 具有嚴肅的紀律性

高校車隊的性質(zhì)決定了高校工作必須具備一定的嚴肅性，因為一旦高校車輛出現(xiàn)問題，就會造成重大的交通事故，不僅僅只是給駕駛員造成傷害和經(jīng)濟損失，更重要的是對高校其他教職員工以及學生造成威脅和傷害，所以高校車隊在工作中必須對安全問題進行嚴格把關，認證檢查，將容易發(fā)生隱患的問題及時消除，日常的生活工作中做好對車輛的保養(yǎng)，可以有效的提升車輛的安全性。

2 高校車隊在服務與管理中存在的問題

2.1 車輛維護有所欠缺

首先，高校車輛是由高校提供的，因此車輛并非駕駛員的私有財產(chǎn)，對于車輛的維護，很多駕駛員都采取簡單的維護方式，并不會進行深入的維護，其次，由于高校車隊負責人工作繁忙，難以及時對駕駛員的工作進行考核，所以導致在日常的工作考核中，無法確保駕駛員對車輛的維護情況保證。

2.2 表面化應付工作

由于相關負責人工作繁忙的原因，所以導致對車輛維護檢查很難有效落實，從而出現(xiàn)了工作表面化的問題，為了應付學校上級領導的檢查，高校車隊對于車輛的維護、駕駛員的證書、駕駛員的培訓工作等等都是通過臨時性的表面工作應付檢查[2]。

2.3 思想意識有待提高

高校車隊的主要目的是為了方便教職工往返學校和家庭的交通工具，因此車輛安全管理是日常工作中非常重要的一項內(nèi)容，如果對車輛安全工作的重點把握不夠，就容易造成車隊安全管理的空檔，從而引發(fā)交通事故，給人身財產(chǎn)帶來巨大的隱患。

3 加強高校車隊服務管理問題的對策

3.1 加強駕駛員的綜合素養(yǎng)培訓

對駕駛員進行安全意識的強化工作，能確保駕駛員時刻保持安全意識，通過培訓，使駕駛員能夠按照管理規(guī)則約束自己，從而確保了駕駛員能夠遵守交通法律法規(guī)，同時在日常的車輛維護中，可以對車輛及時進行完善的保養(yǎng)維護，除過安全意識的培訓外，還需要對駕駛員的技能素質(zhì)進行培訓，能避免駕駛員在駕駛車輛中減少意外事故的發(fā)生。

3.2 完善績效考核標準

對于高校車隊進行事業(yè)編制，從而形成一套完整的編制體系，杜絕多余的編制外人員在高校長期的計劃經(jīng)濟體質(zhì)下養(yǎng)成吃大鍋飯的思想，同時對于工作中主動性、積極性、服務性做出考核，對那些表現(xiàn)優(yōu)異的駕駛員進行獎勵機制，從而提高了他們工作的積極性，而對那些表現(xiàn)差的駕駛員，則給予處罰措施，同時開展培訓考核，如果連續(xù)三次可靠不合格，則解除勞動合同。

3.3 建立高校用車制度

高校的車隊主要目的是為了教職工上下班用，在日常的高?；顒咏M織中也會使用到高校車隊，因此科學合理的用車制度可以有效的提升高校車輛的服務質(zhì)量，高校根據(jù)實際情況，在用車之前通過派車申請單向?qū)W校提出申請，經(jīng)過相關負責人審批后，方可調(diào)度車輛運行，對于那些公車私用的情況，要堅決杜絕，一旦擅自私人動用高校車輛，視情節(jié)嚴重程度，給予處罰。

3.4 強化車隊服務意識

在高校，由于不同人員的工作性質(zhì)不同，所以對車輛服務而言，在日常的工作中就必須加強他們的服務意識，使駕駛員從思想意識當中產(chǎn)生服務的意識概念，從而形成良好的服務意識，同時可以不定期組織駕駛員學習同行業(yè)優(yōu)秀人員的典型事例，通過具體的案例教學，從而使駕駛員的知識面增大，對于應變能力也得到了強化，最終有利于駕駛員服務意識的提升[3]。

3.5 加強法律道德教育工作

良好的職業(yè)道德和法律意識是駕駛員安全行車的前提條件，因此高校可以定期開展法律法規(guī)的宣傳講座，讓駕駛員認識到安全意識以及職業(yè)道德的重要性，從而使駕駛員在日常的工作中嚴格遵守交通法律法規(guī)，避免出現(xiàn)交通事故的意外，從而提升了駕駛員愛崗敬業(yè)的事業(yè)心和強烈的社會責任感。

4 結束語

高校車隊的服務和管理是一個系統(tǒng)性的環(huán)節(jié)，針對高校車隊的服務與管理，首先要從管理上入手，從而進行量化，同時也要根據(jù)高校的實際情況進行分工，使高校車隊擁有一個良好的服務理念與服務態(tài)度，最終提升了廣大教職工的舒適度，有利于高校工作的正常開展，使高校的教職工全身心的投入到教學工作當中，提升了高校教育教學的最終質(zhì)量。

參考文獻：

[1]葉斌.高校車隊安全管理存在的問題分析與對策[J].人力資源管理，2017，000（012）：382-383.

[2]楊俊竹.高校資產(chǎn)經(jīng)營公司財務控制的問題及對策分析[J].財經(jīng)界（學術版），2018，495（21）：110.

[3]戴平，戴鳳.高校車隊管理中風險及防范探析[J].高校后勤研究，

2018，000（005）：40-42.

作者簡介：楊素華（1977-），男，江蘇東臺人，大專，技師，研究方向：高校后勤車隊管理。