智能網(wǎng)聯(lián)汽車背景下汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系構(gòu)建

孫永科 李子路

摘 要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)，涉及電子信息、計(jì)算機(jī)、交通運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)學(xué)科，各學(xué)科之間相互滲透、相互聯(lián)系，原有汽車服務(wù)工程人才的課程體系需要進(jìn)一步優(yōu)化和升級(jí)，在分析智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及應(yīng)對(duì)行業(yè)變革中所出現(xiàn)問題的基礎(chǔ)上，該文以重慶機(jī)電職業(yè)技術(shù)大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案為例，結(jié)合“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書制度試點(diǎn)，提出適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的職業(yè)技術(shù)型汽車服務(wù)工程專業(yè)培養(yǎng)體系構(gòu)建思路與舉措，為面向現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)的技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：智能網(wǎng)聯(lián)汽車;職業(yè)本科;汽車服務(wù)工程;人才培養(yǎng)方案;課程體系

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口，根據(jù)發(fā)改委、工信部等11個(gè)部委聯(lián)合公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出到2025年，具有中國標(biāo)準(zhǔn)的智能汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)鏈條基本形成。智能汽車是作為未來新一代汽車，具有自動(dòng)駕駛等功能，又稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車等。 智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。從技術(shù)層面看，汽車正由人工操控的機(jī)械產(chǎn)品逐步向電子信息 系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。從產(chǎn)業(yè)層面看，汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)全面融合呈現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)化發(fā)展特征。從應(yīng)用層面看，汽車將由單純的交通運(yùn)輸工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿?dòng)空間和應(yīng)用終端，成為新興業(yè)態(tài)重要載體。

1 制定人才培養(yǎng)方案的依據(jù)

重慶市是國內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，擁有長安等整車生產(chǎn)企業(yè)及汽車零配件配套廠商1000余家，還擁有西部最大的汽車試驗(yàn)場，建有多個(gè)智能駕駛示范區(qū)。重慶市當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇，結(jié)合新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)能力、圍繞智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合，迫切需要大量智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域人才。

重慶機(jī)電職業(yè)技術(shù)大學(xué)為全國首批本科職業(yè)教育試點(diǎn)高校，從2019年起即可面向全國招收本科學(xué)生，汽車服務(wù)工程專業(yè)作為首批招生的職業(yè)本科專業(yè)，根據(jù)行業(yè)企業(yè)需求，明確與具體崗位需求相適應(yīng)的人才規(guī)格，結(jié)合“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書試點(diǎn)，在汽車全周期服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)維、智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)與測試、汽車保險(xiǎn)金融等行業(yè)企業(yè)人才需求調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，選擇優(yōu)質(zhì)企業(yè)，廣泛開展校企合作，落實(shí)類型教育的定位，共同培養(yǎng)符合市場需求的高層次技術(shù)技能型汽車服務(wù)人才。

2 汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，具有一定的科學(xué)文化水平，良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識(shí)，精益求精的工匠精神，較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力;掌握自然科學(xué)理論、互聯(lián)網(wǎng)信息通信、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)，面向智能汽車運(yùn)維、智能汽車測試裝調(diào)，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等智能汽車生態(tài)領(lǐng)域，具有智能汽車營銷運(yùn)維、軟硬件升級(jí)、智能汽車整車及傳感器標(biāo)定測試、車輛數(shù)據(jù)分析及一定的測試評(píng)價(jià)等研究能力，從事智能汽車全周期服務(wù)、智能汽車測試、智能汽車數(shù)據(jù)信息服務(wù)等技術(shù)服務(wù)與管理工作的高層次技術(shù)技能型人才。

3 汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格

3.1 職業(yè)基本素質(zhì)要求

（1）堅(jiān)定擁護(hù)中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和我國社會(huì)主義制度，在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想指引下，踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，具有深厚的愛國情感和中華民族自豪感，加強(qiáng)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想進(jìn)教材進(jìn)頭腦的教育。

（2）加強(qiáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀、國家安全觀、世界觀、人生觀等教育，崇尚憲法、遵法守紀(jì)、崇德向善、誠實(shí)守信、尊重生命、熱愛勞動(dòng)，履行道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范，具有社會(huì)責(zé)任感和社會(huì)參與意識(shí)。

（3）加強(qiáng)對(duì)各門專業(yè)課程所蘊(yùn)含的思想政治教育元素和所承載的思想政治教育功能的梳理，將其納入專業(yè)課教材中作為必要章節(jié)、課堂講授內(nèi)容和學(xué)生考核關(guān)鍵知識(shí)的教育。

（4）加強(qiáng)思想意識(shí)形態(tài)教育，具有質(zhì)量意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、安全意識(shí)、信息素養(yǎng)、工匠精神、創(chuàng)新思維;勇于奮斗、樂觀向上，具有自我管理能力、職業(yè)生涯規(guī)劃的意識(shí)，有較強(qiáng)的集體意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神。

3.2 職業(yè)通用能力要求

（1）具備扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)、人文社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)和基礎(chǔ)的外語閱讀與檢索能力。

（2）具備計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等相關(guān)學(xué)科的基本理論和科學(xué)研究基礎(chǔ)能力。

（3）具備機(jī)械學(xué)科領(lǐng)域汽車服務(wù)基礎(chǔ)理論知識(shí)、基礎(chǔ)理論、基本方法的綜合技術(shù)應(yīng)用能力。

（4）具備汽車服務(wù)工程技術(shù)領(lǐng)域智能汽車檢測、營銷、保險(xiǎn)、評(píng)估、運(yùn)維等技術(shù)應(yīng)用能力。

（5）具備汽車服務(wù)工程技術(shù)領(lǐng)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車測試、數(shù)據(jù)處理、車載平臺(tái)開發(fā)應(yīng)用等技術(shù)應(yīng)用能力。

（6）具備智能汽車新知識(shí)、新技術(shù)、新方法等前瞻性學(xué)科知識(shí)獲取和終身再學(xué)習(xí)的能力。

3.3 職業(yè)崗位能力要求

（1）具有傳統(tǒng)汽車（包括新能源汽車）及智能汽車售后服務(wù)行業(yè)職業(yè)崗位運(yùn)維能力。

（2）具有智能智能傳感器測試裝調(diào)職業(yè)崗位操作能力。

（3）具有智能汽車整車測試相關(guān)策劃方案、技術(shù)文件編制，測試結(jié)果分析等職業(yè)崗位能力。

（4）具有智能汽車車輛數(shù)據(jù)分析及一定的測試評(píng)價(jià)等職業(yè)崗位能力。

（5）具有車聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用相關(guān)企業(yè)配置應(yīng)用等職業(yè)崗位能力。

3.4 汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)課程設(shè)置

專業(yè)課程結(jié)構(gòu)設(shè)置直接影響人才培養(yǎng)的質(zhì)量，按照“公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程、實(shí)踐教育課程”三大類別設(shè)計(jì)課程體系，要確保課程結(jié)構(gòu)的科學(xué)性和完整性。

（1）公共基礎(chǔ)課程：公共基礎(chǔ)課為各專業(yè)學(xué)生必須掌握的基礎(chǔ)理論、基本技能的必修課程，增強(qiáng)學(xué)生政治素質(zhì)、人文科學(xué)等方面的素質(zhì)及分析運(yùn)算能力、英語應(yīng)用能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力等方面的技能應(yīng)用能力，開設(shè)課程包括思想道德修養(yǎng)、大學(xué)英語、計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)、高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)體育、就業(yè)創(chuàng)業(yè)類課程、心理教育課程等。

（2）專業(yè)課主要包括專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)主干課，汽車服務(wù)工程專業(yè)基礎(chǔ)課是培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)所必需的、按機(jī)械學(xué)科設(shè)置的技術(shù)基礎(chǔ)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課，增強(qiáng)從事汽車服務(wù)工程工作所需機(jī)械、電工與電子技術(shù)理論等方面的基本知識(shí)和技能。包括工程制圖、電工電子技術(shù)、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等課程。專業(yè)主干課在保證專業(yè)培養(yǎng)基本規(guī)格的前提下，系統(tǒng)掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)工程技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)核心知識(shí)和技能，包括車輛構(gòu)造、新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理、汽車市場營銷學(xué)、智能汽車網(wǎng)絡(luò)與通信、汽車智能駕駛輔助技術(shù)、汽車感知與定位技術(shù)等課程。

（3）實(shí)踐教育課主要包括實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課、集中實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課結(jié)合“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書試點(diǎn)和汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)要求，制訂汽車服務(wù)工程實(shí)踐教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，增加實(shí)踐教學(xué)比重，確保實(shí)踐學(xué)時(shí)占總學(xué)時(shí)比例大于50%，主要包括新能源汽車高壓安全實(shí)訓(xùn)、新能源汽車維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)、智能汽車道路測試實(shí)訓(xùn)。集中實(shí)踐主要包括軍事理論與技能訓(xùn)練、認(rèn)知實(shí)習(xí)、專業(yè)見習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)等活動(dòng)。

3.5 汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)建議

3.5.1 增強(qiáng)課程資源數(shù)字化建設(shè)力度

在信息化大潮的推動(dòng)下，線上線下混合式教學(xué)已成為未來教學(xué)的主流趨勢。教學(xué)的方式將產(chǎn)生重大變革，形成學(xué)習(xí)者為中心的全新教育生態(tài)，課程資源作為教學(xué)生態(tài)中的重要組成部分。學(xué)校可根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案結(jié)合教學(xué)條件將而課程資源數(shù)字化，優(yōu)質(zhì)化，可以讓學(xué)生打破地域的限制，反復(fù)學(xué)習(xí)，自主提高，利用課程考核在線考核及時(shí)反饋的特點(diǎn)，增強(qiáng)學(xué)生的獲得感和成就感。

3.5.2 增強(qiáng)課程實(shí)踐教學(xué)力度

針對(duì)汽車服務(wù)工程專業(yè)擁有較強(qiáng)的實(shí)踐性要求 ，及進(jìn)一步加強(qiáng)新形勢下高校實(shí)踐育人工作的背景下，分類制訂汽車實(shí)踐教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，增加實(shí)踐教學(xué)比重，使其實(shí)踐學(xué)時(shí)占總學(xué)時(shí)比例不少于50%。建設(shè)具有綜合性、階段性、創(chuàng)新性、開放性的現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系;同時(shí)加大實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，并把計(jì)算機(jī)技術(shù)和測試技術(shù)的最新成果，虛擬儀器技術(shù)（AR/VR）應(yīng)用于實(shí)踐教學(xué)中，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)專業(yè)工程實(shí)踐能力整體認(rèn)識(shí)，全面提升學(xué)生實(shí)踐能力。

3.5.3 增強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)能力培養(yǎng)

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)活動(dòng)是培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的重要手段，汽車服務(wù)工程在課程體中，強(qiáng)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)。營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)習(xí)氛圍，通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐課程、開放實(shí)驗(yàn)、學(xué)科競賽、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新型設(shè)計(jì)大賽、參與教師科研課題的研究等形式，學(xué)生主體參與、自我管理、自我建構(gòu)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、自學(xué)能力、實(shí)踐能力等。

4 結(jié)束語

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展的大背景下，汽車服務(wù)工程專業(yè)市場要求也不斷提升，專業(yè)培養(yǎng)需要由傳統(tǒng)的汽車服務(wù)學(xué)科體系，轉(zhuǎn)向與智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通的多學(xué)科相融合，在這一背景下，培養(yǎng)的汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生不僅需要有多學(xué)科的知識(shí)面和較深厚的理論基礎(chǔ)，而且要有較強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車營銷服務(wù)及檢測與運(yùn)維能力，可以有效分析和解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)相關(guān)問題，促進(jìn)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

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