齊河站站房綜合樓腳手架施工技術(shù)分析

王 星

（中鐵十八局集團 第四工程有限公司，天津 300350）

0 引言

近幾年建筑工程施工中，由于腳手架引發(fā)的各種安全事故屢見不鮮。導(dǎo)致這些事故的主要因素是，部分人員沒有高度重視腳手架的安全問題，并且受到技術(shù)等因素影響，對腳手架應(yīng)用過程沒有實現(xiàn)綜合管理。因此，建筑企業(yè)需要意識到腳手架安全管理的意義，科學(xué)制訂腳手架施工方案，采用合理的施工技術(shù)，保證施工質(zhì)量及施工安全，確保施工工作順利進行。

1 工程概況

齊河站為線側(cè)下式站房，站房設(shè)于線路西南側(cè)，總建筑面積9988.87 m2，其中地下一層223.31 m2，首層 6032.902m2，第二層夾層 1145.51m2，第二層2441.46 m2，屋頂水箱間145.70 m2。建筑分為三個單體，中間候車廳地上一層，層高16.00 m（至金屬屋面最高點），凈高11.8 m。左單體（A區(qū)）為旅服、出站廳、變電所等，三層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，層高分別為4.0 m、4.0 m、6.9 m；右單體（C區(qū)）為旅服、售票廳、通信機械室等，三層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，層高分別為4.0 m、4.0 m、6.9 m；中間單體（B區(qū)）為候車大廳，屋蓋為鋼網(wǎng)架，柱頂標高13.650 m，柱距尺寸為9 m、12 m、7.8 m，網(wǎng)架平面尺寸為37.5 m×83.9 m，覆蓋面積3146 m2。建筑結(jié)構(gòu)頂部有變截面混凝土裝飾梁，懸挑2.6～4.4 m不等，梁高400～800 mm、梁寬300～350 mm。本次對站房綜合樓外圍挑檐、B區(qū)混凝土結(jié)構(gòu)支撐架；A、C區(qū)一層旅服、出站通道、設(shè)備用房等房屋一次支模高度超過8 m部位進行評審。具體位置見圖1。

圖1 方案范圍示意圖

2 齊河站站房綜合樓腳手架施工技術(shù)

2.1 腳手架材料要求

腳手架選擇應(yīng)該滿足工程施工要求，通常情況下，腳手架桿件一般采取尺寸為φ48 mm×2.7 mm的鋼管焊接而成，其力學(xué)屬性應(yīng)該滿足國家《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GBT700標準，應(yīng)用在立桿、大橫桿的鋼管標準長度應(yīng)該設(shè)置為6 m，為了給腳手架應(yīng)用提供便利條件，也可以設(shè)置為6 m、3 m、2 m等。［1］如果長度有特殊要求，需要在施工現(xiàn)場進行截取，使用的鋼管不可出現(xiàn)彎曲、變形等現(xiàn)象。

2.2 施工方案

2.2.1 外圍挑檐架體

在外圍挑檐混凝土結(jié)構(gòu)支撐架選擇中，一般選用鋼管扣件式滿堂支架，其中A、F軸梁下立桿縱向距離為1.2 m，橫向距離為0.9 m。在垂直梁跨方向，應(yīng)該適當(dāng)增添兩道立桿，水平步距為1.2 m；挑檐混凝土結(jié)構(gòu)XL下方設(shè)有一根立桿；挑檐混凝土結(jié)構(gòu)L1下方不設(shè)立桿。在梁、柱位置和立桿之間發(fā)生沖突時，應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整立桿位置，但是應(yīng)該確保橫桿之間距離不得大于1.2 m。在最外側(cè)立桿中，安裝一個安全密目網(wǎng)，讓密目網(wǎng)和腳手架充分連接，綁扎牢固。外圍挑檐架體剖面圖見圖2。

圖2 外圍挑檐架體剖面圖（單位：mm）

2.2.2 A、C區(qū)樓層內(nèi)滿堂架

綜合樓內(nèi)部混凝土結(jié)構(gòu)支架一般采取鋼管扣件式滿堂支架。通常，梁高應(yīng)該大于60 cm，立桿縱向距離設(shè)定為1.2 m，垂直梁跨方向需要添加一道立桿，水平之間距離設(shè)定為1.5 m；在梁高低于60 cm的情況下，立桿縱向距離設(shè)定為1.2 m，并結(jié)合工程實際情況，適當(dāng)調(diào)節(jié)梁體兩側(cè)立桿之間距離，通過應(yīng)用扣件橫桿式加固模板進行加固處理，水平之間距離為1.5 m。［2］在腳手架底部位置及頂部位置8 m設(shè)定一個連續(xù)水平剪力撐，在架體外側(cè)周圍和內(nèi)部縱橫向8 m設(shè)定一個連續(xù)豎向剪力撐。

2.3 腳手架施工工藝流程

2.3.1 立桿基礎(chǔ)

工程腳手架一般建設(shè)在回填基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)施工工作結(jié)束以后，靜力觸探對地基進行全面檢查，同時對回填地基承載能力進行核算。雙排腳手架底部平均壓力值是50 kPa，在腳手架安裝工程之前，需要對施工現(xiàn)場立桿基礎(chǔ)地基承載力進行測量，最小不低于120 kPa。腳手架地基一般采取小型壓路機進行建立，回填至標高位置，澆筑一層厚度為10 cm的混凝土墊層，鋪設(shè)木板，在木板上直接安裝腳手架。在對立桿基礎(chǔ)地面平均壓力計算過程中，需要根據(jù)公式進行［3］。具體公式如下：

在公式中，Pk表示立桿基礎(chǔ)底面處的平均壓力標準值（kPa）；Nk表示上部結(jié)構(gòu)傳至立桿基礎(chǔ)頂面的軸向力標準值（kN）；A表示基礎(chǔ)底面面積（m2）；Fg表示地基承載力特征值（kPa）。

2.3.2 滿堂腳手架搭設(shè)

在室內(nèi)滿堂架板底立桿縱向、橫向之間距離不得高于1.2 m，步距不得高于1.5 m。立桿底部設(shè)有墊板，上部采用U形頂托，頂托內(nèi)部設(shè)有雙鋼管作為主楞，板下采用木方作為次楞，中間距離不得超過30 cm［4］。梁和板之間共同設(shè)有立桿，中間應(yīng)用小橫桿實現(xiàn)荷載傳遞，小橫桿下部設(shè)有一個縱向水平桿，立桿平行梁跨方向縱向距離設(shè)定為1.2 m，垂直于梁跨方向之間距離是1.2 m。在架體外側(cè)周圍和內(nèi)側(cè)縱橫向8m位置，由上至下設(shè)有連續(xù)豎線剪力撐，在架體底部及頂部位置設(shè)有水平連續(xù)剪力撐。

2.3.3 剪刀撐

通常，根據(jù)腳手架長度方向設(shè)有連續(xù)剪力撐，每道剪力撐橫跨立桿根數(shù)需要根據(jù)表1內(nèi)容確定。每道剪力撐寬度不得低于四跨，同時應(yīng)大于6 m，斜桿和地面之間的角度為50°（具體見剪刀撐現(xiàn)場圖3）。剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)見表1。

圖3 剪刀撐現(xiàn)場圖

表1 剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)

2.3.4 防護欄桿

使用外挑檐滿堂架根據(jù)施工實際情況，在作業(yè)層一層建立防護架，在作業(yè)層和防護立桿之間安裝腳手板，立桿伸出施工面1.2 m位置設(shè)有安全網(wǎng)，并建立警示標語。

2.3.5 上下腳手架通道

設(shè)置走人斜道，將其建設(shè)于腳手架外側(cè)，獨立應(yīng)用立桿，不可出現(xiàn)懸挑現(xiàn)象。斜道設(shè)定形狀為來回上折型，坡度應(yīng)該小于1：3，寬度大于1 m。轉(zhuǎn)角位置平臺面積大于3 m2。［5］在建立斜道立桿時，不可利用腳手架立桿，同時在垂直位置和水平位置每間隔一定距離進行連接。斜道兩側(cè)和轉(zhuǎn)角平臺外側(cè)設(shè)有高度為1.2 m的防護欄，并安裝安全網(wǎng)，斜道側(cè)面和平臺外側(cè)設(shè)有剪力撐。具體見圖4上下腳手架通道圖。

圖4 上下腳手架通道圖

2.3.6 腳手架拆除

在拆除腳手架時，秉持由上至下的原則，逐層拆除。在拆除之前，需要將上方雜物進行清理，根據(jù)拆架原則進行拆除。剪力撐以及立桿不可采取一次性拆除方式，根據(jù)桿拆除位置，設(shè)定剪力撐及拉桿拆除位置。在拆除過程中，需要由三人進行，拆除大橫桿過程中，需要由一人在中間位置進行傳遞，下方人員在接住桿以后，上方人員才能松手，不可隨意丟棄腳手料具。在人員上，需要保證拆除人員佩戴安全防護設(shè)施，在拆除過程中，有專人指導(dǎo)，直到完成整個拆除工作。在腳手架拆除完成以后，應(yīng)該及時運輸和分類，擺放整齊，做好防水工作，避免遇到暴雨天氣而出現(xiàn)生銹狀況。拆除的鋼管需要定期涂抹一層防銹漆，彎管應(yīng)該及時調(diào)直，扣件涂抹一層油，起到潤滑的效果。［6］

3 齊河站站房綜合樓腳手架施工質(zhì)量控制措施

第一，工程相關(guān)負責(zé)人應(yīng)該根據(jù)施工方案要求，向施工班組進行技術(shù)交底，班組需要根據(jù)施工流程和要求做好施工工作。對進入施工現(xiàn)場的鋼管等材料進行質(zhì)量檢查，不滿足工程要求的材料不可應(yīng)用在工程中。

第二，腳手架立桿底座需要鋪設(shè)一塊木板，底座及墊板則應(yīng)該放置在定位線上。腳手架搭設(shè)完成以后，需要對搭設(shè)質(zhì)量進行檢查，沒有經(jīng)過檢查的腳手架，嚴禁工作人員攀爬。驗收通過的腳手架任何人不得隨意拆卸。對于需要局部修改的腳手架，經(jīng)過設(shè)計人員許可以后才能操作。

第三，進入腳手架操作區(qū)域以后，需要建立安全警示標語，如進入施工場所內(nèi)，應(yīng)佩戴安全帽，嚴禁高空丟物。

第四，施工人員需要佩戴安全帽、安全繩等安全設(shè)施，并且安全設(shè)施都要滿足國家標準。

第五，腳手架不得堆放任何材料及設(shè)備，如扣件、鋼筋等，如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)該立即處理。

第六，腳手架安裝完成以后，需要安排專業(yè)人員進行管理，沒有經(jīng)過安全檢查部門的同意，不可隨意改動、拆除腳手架各個零件及扣件。

第七，在施工作業(yè)過程中，施工荷載應(yīng)該滿足設(shè)計要求，不可出現(xiàn)超載現(xiàn)象，不可把模板、泵送混凝土輸送管等安裝在腳手架上，禁止在腳手架上懸掛任何設(shè)施。［7］

第八，要做好腳手架檢查工作，如基礎(chǔ)工作完成以后，對腳手架搭建情況進行檢查；作業(yè)過程中，對施工荷載值進行檢查；對腳手架搭建高度進行檢查；在遇到惡劣天氣情況下，應(yīng)及時檢查腳手架質(zhì)量。

4 結(jié)語

建筑行業(yè)作為一個高危行業(yè)，在開展建筑工程建設(shè)工作時，應(yīng)該高度重視施工安全，對施工人員進行安全教育，并采取合理的施工技術(shù)，將施工風(fēng)險降至最低，讓施工人員生命安全得到保障。