產(chǎn)教深度融合背景下汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地的運(yùn)行與管理機(jī)制研究

無(wú)錫汽車(chē)工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 蔡 祥，張啟森

當(dāng)前我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)得到了迅猛發(fā)展，從事汽車(chē)相關(guān)行業(yè)的人數(shù)也在逐年增多，中高職院校近年也在不斷擴(kuò)招相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，因此許多學(xué)校的實(shí)訓(xùn)條件無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前教學(xué)的需要。而目前汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)普遍存著問(wèn)題，因此本文提出一些對(duì)策。

1 變“獨(dú)資型”為“合資型”實(shí)訓(xùn)基地

產(chǎn)教深度融合進(jìn)一步促進(jìn)了汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)與發(fā)展。也就是說(shuō)，學(xué)校必然要走出一條新道路，讓學(xué)生與社會(huì)融合，讓所學(xué)的專(zhuān)業(yè)與實(shí)際融合，讓學(xué)生的各種認(rèn)知與才能在實(shí)踐中得到發(fā)展。但對(duì)于學(xué)校而言，要建立一個(gè)門(mén)類(lèi)相對(duì)齊全的實(shí)訓(xùn)基地，無(wú)論是在資金上還是在技術(shù)上都是有困難的。

學(xué)校不僅要主動(dòng)爭(zhēng)取政府財(cái)?shù)恼咧С?，還要爭(zhēng)取相關(guān)企業(yè)的支持與幫助。在人才培養(yǎng)上，學(xué)校要與企業(yè)對(duì)接起來(lái)。學(xué)校能夠?yàn)槠髽I(yè)輸送技能型人才，一方面降低了企業(yè)的用人成本，另外一方面也提升了企業(yè)員工的整體素質(zhì)。在實(shí)訓(xùn)基地管理上，企業(yè)也要與學(xué)校對(duì)接起來(lái)。如讓學(xué)校直接管理汽車(chē)技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地，在完成本校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)任務(wù)的前提下，可給企業(yè)提供技術(shù)培訓(xùn)和服務(wù)，發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地的最大效用。

2 變“消耗型”為“經(jīng)營(yíng)型”實(shí)訓(xùn)基地

產(chǎn)教融合其實(shí)已經(jīng)將中高職教育推向了社會(huì)，學(xué)校不再“閉門(mén)造車(chē)”，而是將人才的培養(yǎng)與社會(huì)的需要進(jìn)行對(duì)接?？砂褜?shí)訓(xùn)基地對(duì)外出租，或者與生產(chǎn)相結(jié)合，使“消耗型”基地變?yōu)椤敖?jīng)營(yíng)型”基地。學(xué)校建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的目的是為了讓學(xué)生學(xué)到先進(jìn)的技術(shù)，體驗(yàn)先進(jìn)的裝備，使用最前沿的工具，學(xué)會(huì)最實(shí)用的技巧。但當(dāng)前一些實(shí)訓(xùn)基地由于資金短缺，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)設(shè)備跟不上汽車(chē)技術(shù)發(fā)展，而且數(shù)量嚴(yán)重不足，學(xué)生得不到“訓(xùn)”的機(jī)會(huì)。在這樣的實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)生只能進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的、基礎(chǔ)的訓(xùn)練。在這樣的實(shí)訓(xùn)基地培養(yǎng)出的人才自然不能適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展需求。

（1）學(xué)?？蓪?shí)訓(xùn)基地的功能擴(kuò)大，實(shí)施培訓(xùn)與技能鑒定相結(jié)合。技能鑒定讓實(shí)訓(xùn)基地資源得到充分利用的同時(shí)，也能籌集到進(jìn)一步再建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的部分資金。技能鑒定也讓學(xué)生見(jiàn)識(shí)到成熟技師的技能水準(zhǔn)，為他們提升技能樹(shù)立信心與榜樣。當(dāng)然技能鑒定也能為部分技師的職業(yè)培訓(xùn)提供方便。

（2）學(xué)校還可將實(shí)訓(xùn)基地的培訓(xùn)項(xiàng)目擴(kuò)大。當(dāng)培訓(xùn)的項(xiàng)目擴(kuò)大后，學(xué)校的教師就要參與到項(xiàng)目培訓(xùn)中。一些在生產(chǎn)、生活過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題，會(huì)間接地被教師應(yīng)用到教學(xué)中，進(jìn)而使教與產(chǎn)更緊密地結(jié)合。學(xué)校的師資水平也能得到提高，也會(huì)涌現(xiàn)出一批具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)理論知識(shí)的教師。

將實(shí)訓(xùn)基地的運(yùn)行與管理定格在變“消耗型”為“經(jīng)營(yíng)型”實(shí)訓(xùn)基地，不是為了一味地追求經(jīng)濟(jì)效益，而是為了讓基地滿(mǎn)足學(xué)生綜合職業(yè)技能培養(yǎng)的需要。

3 變“一般型”為“內(nèi)涵型”實(shí)訓(xùn)基地

作為中高職教育發(fā)展的產(chǎn)物，實(shí)訓(xùn)基地必須要有自身特色。不能將實(shí)訓(xùn)基地變成一般的企業(yè)性質(zhì)的基地，必須能彰顯出它的內(nèi)涵。對(duì)實(shí)訓(xùn)基地而言，它的內(nèi)涵體現(xiàn)在學(xué)生的素養(yǎng)上。

首先，實(shí)訓(xùn)基地要能培養(yǎng)對(duì)口的技術(shù)人才。產(chǎn)教融合讓“對(duì)口”成為可能，實(shí)訓(xùn)基地讓“對(duì)口”再一次得到鍛煉。之前學(xué)校培養(yǎng)人才的模式與企業(yè)在某種程度上是脫節(jié)的。學(xué)生會(huì)的，企業(yè)用不到；企業(yè)里要用到的，學(xué)生又不會(huì)。一些實(shí)際操作技能必須要在實(shí)訓(xùn)基地里進(jìn)行強(qiáng)化與訓(xùn)練。當(dāng)前從事汽車(chē)行業(yè)的人并不少，但綜合素質(zhì)高的卻很少。

其次，實(shí)訓(xùn)基地要能培養(yǎng)全面的專(zhuān)業(yè)技能人才。對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)而言，學(xué)生不僅能對(duì)著書(shū)本說(shuō)出相應(yīng)的認(rèn)知，還要能在實(shí)踐中將這些知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力，并充分地展示出來(lái)。比如在實(shí)訓(xùn)基地學(xué)生要體驗(yàn)汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)、汽車(chē)換件修理、汽車(chē)的系統(tǒng)性故障及跨系統(tǒng)的綜合性故障診斷等技能。

最后，實(shí)訓(xùn)基地要能培養(yǎng)既懂專(zhuān)業(yè)又懂企業(yè)文化的人才，學(xué)校在建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地時(shí)，要將專(zhuān)業(yè)認(rèn)知與企業(yè)文化相融合。教師可利用現(xiàn)有的校企合作平臺(tái)，讓取得成效的企業(yè)到實(shí)訓(xùn)基地作報(bào)告，使學(xué)生感知企業(yè)文化的內(nèi)涵?！皟?nèi)涵型”基地是學(xué)校與企業(yè)共同追求的目標(biāo)。

實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)對(duì)中高職學(xué)校而言，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。它的運(yùn)行與管理對(duì)學(xué)校而言，既是時(shí)代賦予的使命，也是不可避開(kāi)的挑戰(zhàn)。在不斷爭(zhēng)取社會(huì)廣泛支持的同時(shí)，學(xué)校要探索出新的道路，為汽車(chē)行業(yè)輸送更多人才。