關(guān)于加強(qiáng)鐵路物資采購(gòu)預(yù)算管理的思考

梁洪成

摘 ?要：經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快，在一定程度上促進(jìn)了我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展。鐵路作為重要的交通工具，是連接我國(guó)各個(gè)地區(qū)的紐帶，能在一定程度上帶動(dòng)我國(guó)各個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而其中的物資采購(gòu)預(yù)算管理工作就值得人們加以重視。本文就如何加強(qiáng)鐵路物資采購(gòu)預(yù)算管理進(jìn)行研究，希望能夠提供一些參考。

關(guān)鍵詞：鐵路建設(shè);物資采購(gòu);構(gòu)建

在區(qū)域政治經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，鐵路占據(jù)著非常重要的位置。鐵路運(yùn)輸在我國(guó)的覆蓋率非常高，在交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，鐵路運(yùn)輸發(fā)揮著非常重要的位置。但是，鐵路建設(shè)過(guò)程中，物資采購(gòu)預(yù)算管理仍舊存在很多問題，這些問題給人們正常生產(chǎn)、生活造成的影響非常大，因此，相關(guān)部門要加大對(duì)物資采購(gòu)管理的重視，鐵路建設(shè)的水平才能得到提升。

1 完善的預(yù)算管理在鐵路物資采購(gòu)中的必要性

在進(jìn)行鐵路工程建設(shè)時(shí)，施工人員要加大對(duì)鐵路物資采購(gòu)的重視，鐵路工程才能在規(guī)定的期限內(nèi)完成建設(shè)。相關(guān)人員要對(duì)現(xiàn)有的鐵路物資采購(gòu)預(yù)算管理進(jìn)行完善，提高其在公路建設(shè)中發(fā)揮的作用，鐵路建設(shè)的水平才能得到有效的提升。

第一，鐵路在進(jìn)行預(yù)算管理時(shí)，要對(duì)現(xiàn)有的預(yù)算管理模式進(jìn)行完善，鐵路運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益才能得到提升。另外，相關(guān)部門還要對(duì)現(xiàn)有的預(yù)算制度進(jìn)行完善，重視資金預(yù)算，對(duì)鐵路相關(guān)部門的內(nèi)部經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行控制，物資采購(gòu)預(yù)算管理的目標(biāo)才能得到實(shí)現(xiàn)。

鐵路部門在進(jìn)行物資預(yù)算管理時(shí)，要加大對(duì)成本控制的重視，并且在進(jìn)行物資采購(gòu)之前，相關(guān)人員要進(jìn)行科學(xué)的預(yù)算，對(duì)物資采購(gòu)的規(guī)模進(jìn)行控制，在進(jìn)行物資采購(gòu)時(shí)，要加大對(duì)物資采購(gòu)數(shù)量、貯存所需要資金進(jìn)行分析，分析完成之后，在進(jìn)行物資購(gòu)買，要避免出現(xiàn)超出采購(gòu)預(yù)算的情況，根據(jù)物資采購(gòu)的實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)有的物資采購(gòu)預(yù)算模式進(jìn)行完善，物資采購(gòu)的合理性才能得到提升。

第二，要想降低鐵路物資采購(gòu)的成本，相關(guān)人員就要加大對(duì)鐵路物資采購(gòu)預(yù)算的重視?，F(xiàn)在很多物資供應(yīng)商都是明碼標(biāo)價(jià)，供應(yīng)商之間存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，鐵路相關(guān)部門在進(jìn)行物資采購(gòu)時(shí)，要采取擇優(yōu)采購(gòu)的原則，既要保證物資的質(zhì)量能夠符合相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，又要保證物資的價(jià)格能夠符合相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。另外，預(yù)算部門在就進(jìn)行物資采購(gòu)預(yù)算時(shí)，要對(duì)采購(gòu)資金進(jìn)行科學(xué)管理，物資采購(gòu)的成本才能得到有效的控制。

第三，完善鐵路物資采購(gòu)預(yù)算管理，能夠提高物資采購(gòu)資金利用的合理性，相關(guān)部門要想得到更加快速的發(fā)展，就要保證自身有充足的運(yùn)營(yíng)資金。在進(jìn)行物資采購(gòu)時(shí)，鐵路建設(shè)所需要用到的資金非常多，占總采購(gòu)資金的比例非常高，如果物資采購(gòu)過(guò)程中資金預(yù)算不合理的話，就會(huì)造成嚴(yán)重的資金浪費(fèi)，給鐵路建設(shè)造成嚴(yán)重影響。合理預(yù)算物資采購(gòu)所需資金對(duì)于企業(yè)整體運(yùn)作能力的提升很有必要，對(duì)物資采取分期付款也是當(dāng)前最為常用的方式，它能夠提高資金的利用效率，對(duì)企業(yè)成本的控制及內(nèi)部流動(dòng)資金的增加都具有很大作用。

2 鐵路物資采購(gòu)管理現(xiàn)狀分析

鐵路建設(shè)對(duì)于拉動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)具有重要意義，也是加強(qiáng)各地區(qū)之間交流和溝通的主要紐帶。但是鐵路建設(shè)者中的物資采購(gòu)對(duì)于工程建設(shè)質(zhì)量具有直接影響，有關(guān)部門很有必要加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)支出的有效管理。通過(guò)分析當(dāng)前鐵路建設(shè)形勢(shì)，部分工程建設(shè)進(jìn)行物資采購(gòu)時(shí)存在一些資金預(yù)算不合理現(xiàn)象，而這也不利于鐵路的穩(wěn)定建設(shè)。

2.1 對(duì)物資采購(gòu)未進(jìn)行合理規(guī)劃

在日常的鐵路物資采購(gòu)中，采購(gòu)員對(duì)所采購(gòu)的物資沒有統(tǒng)一規(guī)劃，導(dǎo)致采購(gòu)?fù)瓿珊蟪霈F(xiàn)同一種產(chǎn)品卻質(zhì)量各不相同。作為采購(gòu)人員沒能很好的事先做好統(tǒng)計(jì)，沒能按照之前所列的清單進(jìn)行采購(gòu)，這就使得所采購(gòu)回來(lái)的物資供過(guò)于求或供小于求，進(jìn)而影響工程的質(zhì)量。

2.2 物資采購(gòu)流程存在不規(guī)范現(xiàn)象

鐵路物資在采購(gòu)時(shí)，項(xiàng)目雙方按要求是要簽訂合同的，按照合同的要求必須要羅列出所采物資的情況。例如，采購(gòu)物品的名稱、數(shù)量、時(shí)間以及相應(yīng)的供應(yīng)商等。但是就目前來(lái)看，很多的項(xiàng)目部門在采購(gòu)管理中沒能按照物資的采購(gòu)情況制定出行之有效的操作流程，最終導(dǎo)致項(xiàng)目單位的資金運(yùn)轉(zhuǎn)不良。

3 加強(qiáng)鐵路物資采購(gòu)預(yù)算管理的有效措施

3.1 在鐵路所需物資進(jìn)行采購(gòu)前的資金預(yù)算要進(jìn)行有效管理

首先，要加強(qiáng)預(yù)算的準(zhǔn)確度，事先進(jìn)行的預(yù)算不能總出現(xiàn)錯(cuò)誤。因而一定要對(duì)企業(yè)需要、內(nèi)部流動(dòng)資金等數(shù)據(jù)進(jìn)行合理分析，然后制定出有效而準(zhǔn)確的預(yù)算方案，這樣對(duì)于鐵路的順利建設(shè)及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展都具有重要意義。

其次，加強(qiáng)對(duì)有效預(yù)算方案的執(zhí)行監(jiān)督。預(yù)算再精準(zhǔn)，如果真正采購(gòu)時(shí)不執(zhí)行，那也是枉費(fèi)心機(jī)。因此，一定要對(duì)采購(gòu)部門的執(zhí)行力度進(jìn)行監(jiān)督，提高資金預(yù)算的威嚴(yán)性，更要杜絕對(duì)預(yù)算方案的懈怠現(xiàn)象。

3.2 合理控制成本支出

在物資采購(gòu)過(guò)程中，要做好成本的控制就應(yīng)當(dāng)做好以下三方面的工作：其一，加強(qiáng)購(gòu)買成本的控制。在物資采購(gòu)時(shí)，要不斷引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制讓更多供應(yīng)商參與競(jìng)爭(zhēng)，并通過(guò)反復(fù)對(duì)比選出質(zhì)量比較放心、技術(shù)比較過(guò)硬且價(jià)格便宜的。這樣不僅降低了購(gòu)買成本，而且更加有保障。其二，加強(qiáng)存儲(chǔ)成本的控制。存儲(chǔ)成本的控制就是要合理管理庫(kù)存的物品，從而減少資金的占用。其三，加強(qiáng)配送成本的控制。當(dāng)今社會(huì)信息高速發(fā)展，要控制好配送成本就應(yīng)當(dāng)提高物流的配送效率，并通過(guò)信息共享及時(shí)了解情況，降低配送成本。

3.3 提高資金利用效率

對(duì)于物資的采購(gòu)要做好資金預(yù)算管理，統(tǒng)籌分配。編制相應(yīng)的資金采購(gòu)預(yù)算，制定合理的方案，保證資金的合理支出，這樣就能夠使資金進(jìn)入良性循環(huán)。在采購(gòu)物資資金的支付中，對(duì)于數(shù)額比較大的資金就施行集中支付，將分散于各部門資金支付比較大的款項(xiàng)集中起來(lái)，并安排合理的時(shí)間一次性支付。而且在資金的支付方式上也可以選擇其他更快捷更方便的支付方式，如使用銀行提供的銀行匯兌、商業(yè)匯票等。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在進(jìn)行鐵路物資采購(gòu)時(shí)，相關(guān)人員要提高物資利用的合理性，提高資金利用的效率，從多種角度對(duì)現(xiàn)有的物資采購(gòu)預(yù)算管理的合理性，對(duì)鐵路物資采購(gòu)預(yù)算管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的物資采購(gòu)預(yù)算管理經(jīng)驗(yàn)和理論，對(duì)鐵路物資采購(gòu)預(yù)算管理進(jìn)行規(guī)劃，我國(guó)鐵路行業(yè)才能真正的實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]凌金清.鐵路物資采購(gòu)預(yù)算管理體系建設(shè)及實(shí)踐[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2014（6）：39-39.

[2]李靖.關(guān)于加強(qiáng)鐵路基層單位預(yù)算管理的思考[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2014（5）：276-276.

[3]張欽榮.鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)物資采購(gòu)財(cái)務(wù)管理的思考[J].鐵路采購(gòu)與物流，2013（8）：63-65.

[4]石業(yè)發(fā).關(guān)于加強(qiáng)鐵路非運(yùn)輸企業(yè)物資采購(gòu)管理的思考[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2014（12）：40-41.