手車式10kV母線隔離柜操作解析探究

黃國璽

摘要：母線隔離開關(guān)在變電站設備中的安全操作至關(guān)重要，由于有些操作人員在檢修中出現(xiàn)的誤操作造成安全事故，所以本文從實踐工作經(jīng)驗進行探討、分析，提出正確合理的對母線隔離柜進行正確操作，減少安全事故、和杜絕安全隱患。

關(guān)鍵詞：斷路器;母線;隔離刀閘;手車;檢修;操作

一、事件概述

2014年1月16日19：30，我局一110kV變電站，10kV南母耐壓試驗、清掃，各出線開關(guān)小修預試、保護檢查工作結(jié)束。根據(jù)地調(diào)命令將全站所有設備恢復供電，如圖一所示，按照操作票順序運維人員檢查母聯(lián)000開關(guān)在分閘位置，將0001母線隔離手車推入工作位置，操作0001隔離手車時不能推入，簡單檢查后未發(fā)現(xiàn)異常，再次強行將0001隔離手車推入，造成0001隔離手車機械閉鎖裝置損壞，延誤送電約兩個小時。

二、母線隔離柜組成

如圖所示，母線隔離柜0001手車位于Ⅰ段母線與母聯(lián)開關(guān)000之間;屏面上一般有電壓并列裝置、并列/解列切換開關(guān)、開關(guān)柜狀態(tài)指示器等;柜內(nèi)有上/下兩組觸頭，手車上連接可拉出的為動觸頭，母線上固定連接的為靜觸頭，上、下觸頭之間銅、鋁排連接不經(jīng)開關(guān)，另外還有二次插件和二次接線等部分組成。

三、母線隔離柜作用

返線柜：10KV母線一般采用單母線分段接線方式，手車式開關(guān)柜不像室外軟母線連接接線，母聯(lián)開關(guān)兩側(cè)各一組刀閘，中間將開關(guān)直接接入即可將母線返至上面，一般手車式開關(guān)柜母線也在柜內(nèi)上部，硬質(zhì)鋁排或銅排聯(lián)接，母聯(lián)斷路器將母線從上部引下，聯(lián)接下一段母線時需要將母線再引至上面，而母線隔離柜就起到一個返線柜的作用。由于手車式母聯(lián)開關(guān)本身帶有一組刀閘，所有另外只接一組母聯(lián)隔離刀閘即可。

檢修隔離：當檢修母聯(lián)斷路器附近設備時，如母聯(lián)斷路器靜觸頭等，無母線隔離柜時則可能安全距離不夠，需要將兩段母線停電，增加隔離柜后只需將一段母線停電，母聯(lián)斷路器停電或母線隔離柜再停電情況下，即可進行檢修，無需將另一段母線停電。

四、母線隔離柜有關(guān)操作

10KV母線隔離柜其內(nèi)部沒有滅弧裝置;就像其他隔離開關(guān)一樣，不能用來拉合負荷電流和短路電流，操作必須與母聯(lián)斷路器配合，具備五防聯(lián)鎖功能，當母聯(lián)開關(guān)斷開位置，手車拉至試驗位置，隔離柜內(nèi)機械閉鎖方自動解除此時可操作此柜。

停電操作步驟：如圖某110KV終端變電站接線所示：10KVⅠ段母線檢修停電操作：1）1#電容器組停運，011開關(guān)解除備用;2）兩條線路康居1路和太湖線負荷轉(zhuǎn)移或停電，003、005開關(guān)解除備用，3）1#站用變壓器所帶負荷轉(zhuǎn)移，斷開站用電總電壓開關(guān)，拉出3FU手車。4）1#主變停運，001開關(guān)解除備用，5）檢查000母聯(lián)開關(guān)負荷潮流為0，斷開000開關(guān)，檢查000開關(guān)確已斷開，將000開關(guān)手車拉至試驗位置，將0001隔離手車拉至試驗位置，打開000開關(guān)柜前柜門，拔出000手車二次插件，拔出0001手車二次插件;6）斷開ⅠTV二次電壓開關(guān)，拉出ⅠTV手車。7）驗明Ⅰ段母線確無電壓，作安全措施。Ⅰ段母線由運行轉(zhuǎn)檢修操作完畢。

五、操作二次原理

0001母線隔離柜五防邏輯為：判別母聯(lián)斷路器在斷開位置。如圖二所示，當000母聯(lián)開關(guān)在合位時，開關(guān)常閉輔助接點QF失磁打開，斷開用于閉鎖0001隔離柜操作二次回路，閉鎖電磁鐵YO失磁，閉鎖裝置處于鎖定狀態(tài)。反之，操作時斷開母聯(lián)000開關(guān)，開關(guān)常閉輔助接點閉合，接通閉鎖電磁鐵回路，解除閉鎖，此時可將0001手車拉出。另外在母聯(lián)短路器合閘回路，串接隔離手車工作位置接點S9，即當隔離手車在試驗或檢修位置，母聯(lián)斷路器合閘回路不通，不能進行合閘操作。

六、操作注意事項

1）母線隔離柜手車同樣有三個位置，即：工作位置，試驗位置和檢修位置，手車式開關(guān)無論是在何種位置，均應用機械聯(lián)鎖將手車鎖定，以防止小車式斷路器移動位置。運維人員操作每個項目后均應仔細檢查，確認手車已固定牢靠。且每次退出或推入手車時，均應保持垂直緩緩拉出或推入，不可用力過猛或過大。

2）雖然手車式開關(guān)操作程序有聯(lián)鎖設計，但是運維人員進行操作時仍然要嚴格按照正確步驟進行，每一步操作完成后，必須確認開關(guān)柜及手車部件處于正常狀態(tài)后，方能進行下一步操作。在操作過程中，遇到操作受阻，應首先檢查操作程序是否正確，經(jīng)過排除故障后方可繼續(xù)操作，不得隨意動用解鎖鑰匙或破壞閉鎖裝置，否則，強行操作，可能造成設備損壞，嚴重者可能引起事故。

3）手車式開關(guān)柜操作時應檢查開關(guān)、刀閘的實際位置;開關(guān)通過保測裝置的分、合閘指示燈和開關(guān)柜狀態(tài)指示器顯示，以及斷路器機械分、合閘指示判斷開關(guān)實際位置;母線隔離手車推入后，除了通過以上方法檢查外，還應通過手車機械閉鎖聲音和操作者的手力感應情況進行判斷;只有檢查開關(guān)柜狀態(tài)確已發(fā)生變化，確認本步操作正確無誤后，操作方可繼續(xù)進行。

4）二次插件在手車式開關(guān)柜內(nèi)的作用是接通和斷開控制，信號等二次回路，拔出和插入二次插件時應用力均勻，垂直操作，不許左右或上下晃動，以防損壞，操作完畢檢查信號指示正常，機械閉鎖鎖止。

分析以上案例：操作人員雖然檢查000母聯(lián)短路器在分閘位置，但由于二次插件未插入，信號回路不通，造成母線隔離柜手車無法判斷母聯(lián)開關(guān)實際位置，機械閉鎖不解除，又由于母線隔離柜較其他出線柜大，運行人員日常操作次數(shù)少等原因，且對設備不熟悉，手力感不強，強硬推入造成機械閉鎖損壞。

七、造成此類操作事故原因分析

1）運維操作人員對設備不熟悉，日常學習不足，受業(yè)務技術(shù)能力限制，對所操作設備不了解，想當然操作。

2）新設備投運：一般初期投運變電站為一臺主變，一段10KV母線，只上一臺母線隔離柜將母線引下，在若干年后至二期工程方才上第二段母線，上母聯(lián)000開關(guān)手車，將其與母線隔離手車聯(lián)接，此時如不充分進行設備驗收和學習，不清楚五防邏輯，不明白操作步驟，極易在送電操作時造成事故。

3）典型操作票做的不周全：新設備投運前，未進行操作實驗論證，或者無母聯(lián)開關(guān)相關(guān)聯(lián)典型操作票，操作時想當然填寫操作票，加上母聯(lián)斷路器停電幾率低，操作次數(shù)少，容易造成操作事故。

八、結(jié)語

只有日常加強業(yè)務學習，強化技能培訓，特別是有新設備加入系統(tǒng)運行時，嚴格把關(guān)，認真學習，及時提前做好典型操作票，做到防患于未然，才能徹底杜絕此類事故的發(fā)生

（作者單位：國網(wǎng)河南省電力公司淅川縣供電公司）