淺談商用車管線束布置規(guī)范

代鵬軍，夏軍安，郭江，張倍源，安亞飛

淺談商用車管線束布置規(guī)范

代鵬軍，夏軍安，郭江，張倍源，安亞飛

（陜西重型汽車有限公司，陜西 西安 710200）

隨著商用汽車排放升級及電器功能的增加，布置在底盤上的管線路越來越多，設計人員在布置管線時需要根據統(tǒng)一的規(guī)范，才能合理利用空間，避免由于各自為政造成的干涉現象、著火風險，文章從商用汽車底盤管線束的種類、布置要求以及對相關系統(tǒng)的要求出發(fā)，提升整車管線束布置的安全性，美觀性。

管線束種類；管線束布置要求

1 汽車上管線束的種類及功能

汽車為了實現其功能，需要很多輔助系統(tǒng)，如實現電器件的之間的信號傳遞、電源供給的線束系統(tǒng)；為實現制動功能，滿足制動力矩，提供合適壓強的氣體的制動制動管路系統(tǒng)；為發(fā)動機工作時提供燃料的供給，實現發(fā)動機不間斷運轉燃油管路系統(tǒng)；為了達到排放的要求需要為SCR提供尿素噴射的尿素管路系統(tǒng)，以及保證尿素不結晶的加熱管路、實現駕駛室翻轉所需要的液壓油的翻轉管路系統(tǒng)等，如果把發(fā)動機比作汽車的心臟，那么線束系統(tǒng)就是汽車的神經網絡系統(tǒng)，其它系統(tǒng)就是汽車的血管，遍布全身，通過銜接汽車各個系統(tǒng)，來實現汽車的前進。

2 管線束的設計要求

管路、線束布置首先需要考慮的是固定可靠，易于裝配、檢修方便，底盤管線如無特殊限制（例如發(fā)動機懸置安裝位置等）應盡可能敷設在縱梁、橫梁內側靠下的位置。

圖1 棋盤式排列

圖2 斜線布置圖

管路、線束宜采用橫平豎直的棋盤式排列（圖1），不宜斜線布置（圖2）。

底盤管線布置時，應對電線束、燃油管路、制動管路、排氣管路走向進行總體布置，電線束采用H型結構布置，右縱梁到左縱梁的線束從變速器后第一橫梁布置。電線束不與油管接頭直接捆扎，應將線束與燃油管路橫向并列布置，油管與線束的距離應大于50mm，因結構無法避免油管與線束一起捆扎時，應充分考慮防護措施，并將燃油管路布置捆扎在線束下方或者側方，線束插接頭嚴禁布置在燃油管路接頭正下方。

表1

管路、線束布置時應盡量遠離高溫零部件（如空壓機、進氣預熱器、增壓器、排氣歧管、消聲器、排氣管、緩速器等），隔熱防護措施如下：

（1）與溫度≥200℃的高溫部件（如：發(fā)動機排氣管、增壓器等）之間設置隔熱板（隔熱板可以降低100℃左右），并保證線束距離隔熱板≥50mm；與溫度≥105℃，并≤200℃的高溫部件（如空壓機管路等）之間距離≥50mm。

（2）線束與發(fā)動機缸體上的高壓油管不能直接捆扎、與打氣泵管路等必須保證50mm以上的間距。

（3）燃油管路應盡可能遠離熱源200mm以上。油管從車架過線孔穿過時需加穿線護套。

（4）管線需過縱梁時，優(yōu)先采用翻梁支架布置，翻梁需考慮管線走向平順自然過渡。如表1線束分支建議采用車架穿孔固定。需注意：線束設計過線孔時需校核過孔的線束插接器是否可以方便通過，選用的過孔插接器外廓尺寸需小于過線孔帶護套后的內徑尺寸。

3 管線布置對各系統(tǒng)的設計要求

各系統(tǒng)在總成和零件設計時，需按照下表管線布置要求對涉及管線布置的總成和零件進行協同設計，管線設計人員應在管線布置時及時與各相關系統(tǒng)做好協調和溝通。

4 結語

管線束布置是整車布置的一個重要組成部分，優(yōu)秀管線束布置是保證車輛安全行駛、整車功能的重要舉措，不僅能體現出主機廠的設計水平，更能體現出對客戶負責的態(tài)度。設計人員根據統(tǒng)一管線束布置要求及各系統(tǒng)的之間的協同設計，才能設計出高質量的車型。

[1] 梁磊.汽車線束設計及可靠性研究[D].太原:中北大學,2015.

Discussion on the Specification of Pipeline Bundle Arrangement for Commercial Vehicles

Dai Pengjun, Xia Junan, Guo Jiang, Zhang Beiyuan, An Yafei

( Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., Ltd., Shaanxi Xi'an 710200 )

With the increase of the commercial vehicle emission upgrade and electrical function, the arrangement of the route of pipelines in the chassis is becoming more and more designers need according to the unified specification, when arranging pipeline can reasonable use a space, avoid the interference phenomenon of fragmented, fire risk, this article from the commercial automobile chassis wiring harness, the kinds of layout as well as to the requirement of related systems, improve the safety and aesthetic of the vehicle line beam layout.

Pipeline bundle type; Requirements for pipeline bundle layout

U463.62

A

1671-7988(2019)18-259-02

U463.62

A

1671-7988(2019)18-259-02

代鵬軍，就職于陜西重型汽車有限公司。夏軍安，就職于陜西重型汽車有限公司。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.091