領(lǐng)克進(jìn)階

陳秀娟

作為領(lǐng)克的第一輛性能車，領(lǐng)克03+不是簡(jiǎn)單的升級(jí)，而是更純粹領(lǐng)克精神的回歸。

“領(lǐng)克品牌希望以汽車行業(yè)新物種的身份，代表中國(guó)汽車工業(yè)，以最高的水準(zhǔn)，走向世界舞臺(tái)，為全球用戶提供越級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)，持續(xù)改變出行?！奔嚰瘓F(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰對(duì)領(lǐng)克寄予厚望。

8月2日，領(lǐng)克汽車首款性能運(yùn)動(dòng)轎車——領(lǐng)克03“+”正式上市，首批限量發(fā)售，售價(jià)區(qū)間18.58萬(wàn)元～ 22.88萬(wàn)元。同時(shí)，首批車主將獲得量身定制專屬權(quán)益：受邀觀看WTCR寧波站賽事;將有機(jī)會(huì)在寧波國(guó)際賽道，由冠軍車手完成交車儀式;同時(shí)享有領(lǐng)克賽道體驗(yàn)日的優(yōu)先體驗(yàn)權(quán)。除此之外，他們同樣享有終身三免（終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量）、金融禮遇等領(lǐng)克專屬權(quán)益。

中高端路上不止步

本次發(fā)布會(huì)以“為夢(mèng)想+冕”為主題，林杰以“領(lǐng)克的夢(mèng)想”開(kāi)始了整場(chǎng)發(fā)布會(huì)并在現(xiàn)場(chǎng)表示：“作為中國(guó)汽車品牌首臺(tái)性能運(yùn)動(dòng)車型，領(lǐng)克03+邁出了中國(guó)性能車的第一步，將為那些追求極致性能的熱血玩家，實(shí)現(xiàn)兒時(shí)性能車夢(mèng)想，帶來(lái)高價(jià)值的用車體驗(yàn)?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示：2019年上半年，領(lǐng)克銷量為5.59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.81%。目前，領(lǐng)克已經(jīng)收獲了18萬(wàn)用戶、覆蓋了230個(gè)城市，APP活躍粉絲超過(guò)46萬(wàn)，贏得了越來(lái)越多年輕用戶群體的認(rèn)可，高端化、年輕化的品牌形象逐步深入人心。

值得一提的是，在定價(jià)上，領(lǐng)克始終堅(jiān)持用戶為導(dǎo)向，充分參考用戶意見(jiàn)形成最終的定價(jià)，6月23日，啟動(dòng)的“性能夢(mèng)想，準(zhǔn)你所享”03+定義活動(dòng)，截至7月22日，H5線上互動(dòng)量超過(guò)4萬(wàn)，其中認(rèn)為03+售價(jià)18萬(wàn)元～ 20萬(wàn)元的用戶占34%，售價(jià)20萬(wàn)元以上的用戶占47%，傳達(dá)出消費(fèi)者對(duì)03+的高認(rèn)可度與期待。

與此同時(shí)，大量03+意向用戶在經(jīng)銷商端交付了預(yù)購(gòu)訂金。其中，80后占比40%，90后占比更高達(dá)50%，最小的只有19歲，最大的則為54歲。跨越年齡的用戶分布，足以說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)領(lǐng)克03+的廣泛認(rèn)可。

而追求性能是年輕態(tài)族群對(duì)車的“態(tài)度”，也是領(lǐng)克03向領(lǐng)克03“+”以性能實(shí)現(xiàn)進(jìn)化的造車?yán)砟睢ｎI(lǐng)克03“+”不僅展現(xiàn)出領(lǐng)克品牌對(duì)車輛更高性能的渴望，更是展現(xiàn)出領(lǐng)克勇于接受挑戰(zhàn)的態(tài)度。

今年，領(lǐng)克參與WTCR房車世界杯，成為首個(gè)在世界頂級(jí)賽事中奪冠的中國(guó)汽車品牌。目前，領(lǐng)克車隊(duì)在總積分榜排名第二，劍指年度總冠軍。同時(shí)，通過(guò)參與WTCR賽事，領(lǐng)克的研發(fā)實(shí)力反哺民用汽車技術(shù)發(fā)展。

領(lǐng)克工程師朱凌博士在現(xiàn)場(chǎng)表示：“領(lǐng)克03“+”彰顯了沖突與融合的統(tǒng)一，品質(zhì)與功能的兼顧，視覺(jué)與功能的高度融合。領(lǐng)克03“+”傳承了WTCR賽車的冠軍品質(zhì)，既是純粹的操控機(jī)器，又是收放自如為你所用的伙伴?！?/p>

既可縱橫賽道，也可信步都市?？梢哉f(shuō)，如今，領(lǐng)克03+作為領(lǐng)克首臺(tái)“性能運(yùn)動(dòng)轎車”從賽道到街道，成為領(lǐng)克品牌向上突破的里程碑，也真正意義上邁出了中國(guó)性能車的第一步。

林杰對(duì)領(lǐng)克的期望不止于此，他賦予領(lǐng)克更高的歷史使命，他進(jìn)一步表示：“在邁向價(jià)值鏈中高端的成長(zhǎng)之路上，領(lǐng)克成為中國(guó)汽車品牌的領(lǐng)軍力量。但我們不會(huì)止步，領(lǐng)克的夢(mèng)想也在持續(xù)進(jìn)階。我們希望領(lǐng)克能成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的加冕者，以領(lǐng)先實(shí)力重塑產(chǎn)業(yè)格局，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車品牌真正布局全球的夢(mèng)想！”

回歸領(lǐng)克精神

作為領(lǐng)克的第一輛性能車，領(lǐng)克03“+”不是簡(jiǎn)單粗暴的升級(jí)，而是更純粹領(lǐng)克精神的回歸。

領(lǐng)克品牌構(gòu)建和表達(dá)的元素，源自現(xiàn)實(shí)中無(wú)處不在的對(duì)立與統(tǒng)一，既有沖突，又有融合，這構(gòu)成了領(lǐng)克產(chǎn)品的獨(dú)特性格：既對(duì)立，又統(tǒng)一。領(lǐng)克03+是這種對(duì)立統(tǒng)一性格的完美體現(xiàn)——?jiǎng)尤缑撏?，靜若處子，做到了品質(zhì)與功能兼顧，出色性能與設(shè)計(jì)理念統(tǒng)一。

此次上市的領(lǐng)克03“+”在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、操控上重點(diǎn)做加乘。

在設(shè)計(jì)“+”上，領(lǐng)克03+在家族都市整體風(fēng)格上，加入了Fashion & Furious（潮流與激情）的創(chuàng)意理念，主色調(diào)采用黑、金組合搭配，金色張揚(yáng)自我，黑色沉穩(wěn)深邃，營(yíng)造出沖突對(duì)立的視覺(jué)美感。同時(shí)空氣動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)一步升級(jí)，配備全碳纖維運(yùn)動(dòng)套件，最大下壓力從11kg提升到40kg，大大提升了操控穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。

內(nèi)飾上，新車采用了非對(duì)稱儀表，配以醒目的金色安全帶，輔以在方向盤(pán)、換擋手柄、座椅等細(xì)節(jié)上匠心融入的“+”號(hào)logo，既突出了運(yùn)動(dòng)與個(gè)性，又兼顧了時(shí)尚與豪華感，打造出領(lǐng)克03+的專屬魅力。

在動(dòng)力“+”上，領(lǐng)克03+搭載Drive-E系列2.0TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187Kw/5500rpm，升功率達(dá)到127Ps，峰值扭矩為350N·m/1800-4800rpm，百公里加速為5.9s，最高極速達(dá)到250km/h。

在操控“+”上，領(lǐng)克03+從懸架、到轉(zhuǎn)向、到油門(mén)再到制動(dòng)，在各項(xiàng)操控性能上調(diào)校與優(yōu)化，歷經(jīng)了國(guó)內(nèi)外各大知名賽道的調(diào)校試驗(yàn)。

隨著汽車消費(fèi)的升級(jí)，汽車不再只是純粹的代步工具，而是用戶精神追求的象征。如果說(shuō)2016年領(lǐng)克柏林品牌發(fā)布會(huì)上展示的概念車是領(lǐng)克車型的夢(mèng)想勾勒，而領(lǐng)克03+則是最大程度地還原了truth in motion的理念。作為中國(guó)汽車品牌首臺(tái)“性能運(yùn)動(dòng)車型”，領(lǐng)克03+邁出了中國(guó)性能車市場(chǎng)第一步，不僅將極大滿足消費(fèi)者對(duì)速度操控偏好的需求，還將以非凡出眾的產(chǎn)品實(shí)力引領(lǐng)性能車市場(chǎng)潮流，以更高階的姿態(tài)詮釋領(lǐng)克汽車突破向上的品牌精神。它的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待！